Система удаленного мониторинга и диагностики транспорта в

ОАО «АГАТ-системы управления» - управляющая компания
холдинга «Геоинформационные системы управления»
Республика Беларусь, 220114, г. Минск, пр. Независимости, 117
Тел.: (+375-17) 267-44-55,
факс: (+375-17) 267-24-50
Е-mail: agat@agat.iptel.by
http//www.agat.by
Отдел маркетинга:
Тел.: (+375-17) 263-80-66
E-mail: market@agat.iptel.by
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Назначение
 Автоматизация
рабочих
процессов,
диагностики, отображения, сбора и регистрации
эксплуатационной информации о состоянии
узлов и агрегатов карьерных самосвалов БЕЛАЗ
с применением технологий позиционирования
на основе сигналов СНС GPS/ГЛОНАСС и
беспроводных каналов связи
2
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Функциональные задачи
 определение местоположения и скорости самосвала
СНС GPS/ГЛОНАСС;
по сигналам
 сбор информации от бортовых систем, находящихся на
информационной CAN-шине, через бортовой компьютер (протокол
обмена J1939);
 накопление и хранение информации о местоположении и
телеметрической информации в энергонезависимой памяти на съемном
носителе;
 передача информации на центр ОАО «БЕЛАЗ» и прием команд по
беспроводному каналу связи стандарта GSM/GPRS;
 управление зарядкой внешнего аккумулятора (для обеспечения
работоспособности при отключенной бортовой сети самосвала).
3
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Состав
 АРМ формирования и отображения отчетной
информации;
 АРМ информационного обмена с сервером БД;
 АРМ приема и обработки информации от съемного
носителя энергонезависимой памяти;
 сервер БД;
 локальная вычислительная сеть Ethernet;
 модули мониторинга бортовые.
4
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Структура системы
5
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
АРМ формирования и отображения
отчетной информации
АРМ формирования и отображения отчетной
информации выполняет следующие функции:

формирование запросов;

картографическое обеспечение;

формирование и отображения отчетной информации;
 формирование
системы.
6
информационной
базы
данных
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
АРМ информационного обмена с сервером БД
АРМ информационного обмена с сервером БД
выполняет следующие функции:

прием информации от модуля мониторинга бортового;
 обработка
бортового;
информации
от
модуля
мониторинга
 передача обработанной информации на сервер БД для
хранения.
7
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
АРМ приема и обработки информации
от съемного носителя данных
АРМ приема и обработки информации от съемного
носителя энергонезависимой памяти выполняет
следующие функции:
 чтение
информации
энергонезависимой памяти;
со
съемного
носителя
 передача прочитанной информации со съемного
носителя
энергонезависимой
памяти
на
АРМ
информационного обмена с сервером БД.
8
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Сервер БД
Сервер БД выполняет функцию хранения информационной
базы данных:

состав контролируемых автомобилей;

перечень модулей мониторинга бортовых;
 перечень
параметров;
9
регистрируемых
модулями
мониторинга

настройки для модулей мониторинга бортовых;

GPS координаты модулей мониторинга бортовых;

зарегистрированные параметры;

классификаторы;

перечень пользователей;

права доступа пользователей.
бортовых
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Модуль мониторинга бортовой
Назначение
 Модуль
мониторинга
бортовой предназначен для
использования
при
организации
удаленного
мониторинга и оперативного
контроля за эксплуатацией
карьерных
самосвалов
БЕЛАЗ
с
применением
технологий
позиционирования
GPS/ГЛОНАСС и мобильной
связи GSM–GPRS
10
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Модуль мониторинга бортовой
Технические данные

Состав:
– терминал приемо-передающий;
– антенна GPS/ГЛОНАСС;
– антенна GSM.
 Электропитание модуля
напряжением от 18 до 34 В.
от
источника
постоянного

Габаритные размеры модуля – 16013661 мм.

Стойкость к климатическим воздействиям:
– предельная пониженная минус 60°С;
– предельная повышенная плюс 85°С
– пониженного атмосферного давления до 90 мм рт. ст.
тока
 Стойкость к механическим воздействиям в соответствии с
ГОСТ 17516.1 для группы механического исполнения М30.
11
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Модуль мониторинга бортовой
Данные CAN-шины




















12
Наработка ДВС (моточасы)
Скорость движения
Пробег
Уровень топлива
Вес груза
Уклон дороги
Номер смены
Количество рейсов
Положение шины
Давление шины
Температура ОЖ ДВС
Обороты ДВС
Давление масла ДВС
Аварийный уровень масла в баке гидросистемы
Аварийная температура масла в баке гидросистемы
Аварийное давление в рулевом управлении
Засорение фильтров рулевого управления
Аварийное давление в переднем и заднем тормозном контуре
Засорение масляных фильтров гидросистемы
Коды неисправностей
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Примеры экранных форм
 Страница
«Карта» показывает текущее
местоположение
выбранного
автомобиля на
электронной карте,
а также некоторые
регистрируемые
параметры
13
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Примеры экранных форм
 Страница
просмотра
результата
сформированного
отчета для
выбранных
автомобилей по
заданным
измерениям
14
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Примеры экранных форм
 Страница
вызова окна на
печать
результатов
отчета
15
Система удаленного мониторинга и диагностики
транспорта в сложных условиях эксплуатации
Преимущества использования

контроль за максимально
эффективной эксплуатацией карьерной
техники

оперативное получение точной
информации о местонахождении и
техническом состоянии машины

снижение капитальных затрат

достижение максимальной
производительности в работе техники на
объектах.
16
Спасибо за внимание
Открытое акционерное общество «АГАТ-системы
управления» - управляющая компания холдинга
«Геоинформационные системы управления»
Юридический адрес: 220114, Республика Беларусь, г. Минск, пр. Независимости, 117, стр.1
Контактные телефоны: (+375-17) 267-44-55
Факс: (+375-17) 267-24-50
E-mail: agat@agat.iptel.by
17