Информационные технологии в транспортно

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Сироткин А.А.
к.э.н., НГПУ им.К.Минина
Худикова Л.С.
студентка, НГПУ им.К.Минина
В
современных
обслуживания
на
условиях
автомобильном
для
транспортно-экспедиционного
транспорте
адаптирован,
например,
программный продукт «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование»,
который позволяет автоматизировать работу с транспортно-экспедиционной
информацией
по
локальным
и
дальним
перевозкам
(в
том
числе,
автотранспортом). Программа представлена четырьмя модулями, которые
обладают специфическими функциональными возможностями. Рассмотрим,
возможности модулей на примере дальних грузовых перевозок.
В модуле «Управление заказами клиентов» осуществляется:
 регистрация заказов грузоотправителей и дальнейшие процедуры
подготовки к выполнению этих заказов (передача заказов для исполнения
перевозчику или собственному транспортному подразделению; планирование
предварительной доставки груза на комплектовочный склад для последующего
формирования партий по номенклатуре или сбора заказа для загрузки в кузов,
прицеп или полуприцеп автомобиля или контейнер);
 определение необходимых автотранспортных средств и выбор
организации, осуществляющей перевозку груза;
 планирование следования груза по маршруту перевозки;
 формирование шаблонов типовых операций (например, может быть
создан шаблон последовательно выполняемых с грузом транспортных и
вспомогательных работ);
 автоматический расчет по тарифам предварительной стоимости услуг;
 формирование рейсов (предусмотрена возможность объединения в
один рейс грузов или контейнеров из различных заказов);
 ввод плановых показателей по автомобильной перевозке груза – на
основе предварительно заполненного справочника маршрутов.
Информация
диспетчерский
о
заказах
отдел.
На
на
грузовой
основании
автотранспорт поступает в
данных
о
состоянии
парка
автотранспортных средств, диспетчер оформляет задания на перевозки грузов и
оформляет путевые листы.
Модуль «Управление грузами и контейнерами» предназначен для
следующих работ:
 сбор фактической информации о: комплектации, дополнительной
обработке грузов (упаковывание, паллетирование), размещении грузов в
контейнерах, формировании сборных грузовых партий и контейнеров для
отправки;
 фиксирование отклонений по контрольным точкам диспозиции и
статуса груза;
 проверка и учет закрепления грузов и контейнеров за рейсами;
 ввод оперативной информации о фактическом месте нахождения
груза, контейнера и транспортного средства;
 учет контейнеров (ведется по их типоразмерам и номерам) и
контейнерных перевозок;
 формирование специальных отчетов (позволяют контролировать
грузовую наполненность контейнеров в течение выбранного периода времени);
 документирование размещения и отгрузки грузов со складов
комплектации.
В модуле «Управление транспортными средствами» проводится выбор и
учет транспортных средств. Например, для грузового автотранспорта могут
быть заданы подвиды: автоцистерна, изотермический или тентованный фургон,
рефрижератор и т.д.
Модуль «Управление взаиморасчетами» позволяет:
 рассчитать стоимость грузовой перевозки: для заказчика (при
регистрации
документа
«Заказ
грузоотправителя»)
и
для
компании,
получившей заказ от грузоотправителя на перевозку, выполненную в
дальнейшем для этой компании другой организацией (при регистрации
документа «Заказ перевозчику»);
 сформировать документы по движению денежных средств между
заказчиком перевозки и ее исполнителем (счета на оплату, акты оказания услуг,
сверки взаиморасчетов).
Рассмотрим пример реализации технологии работы в программе «1СРарус: Транспортная логистика и экспедирование» (табл. 1).
Таблица 1 – Этапы работы с информацией по автомобильной
грузовой перевозке (с одной промежуточной точкой разгрузки-погрузки) в
«1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование»
Номер
Действия пользователя на соответствующем этапе
этапа
1
Создание
документа
«Груз»,
заполняемого
сведениями,
отвечающими на вопросы по грузу: «какового его наименование,
натуральное и стоимостное выражение?», «от кого, к кому, из какого
адреса и в какой адрес, по какому расстоянию и в какой марке
автомобиля перевозится?». Ввод в закладке «Дополнительно»
информации о транспортно-экспедиционной услуге (страхование
груза) и процедуре (печать экспедиторской расписки), в закладе
«Оказываемые услуги» - перечня услуг, оказываемых заказчику.
2
Формирование на основании документа «Груз» двух документов
«Заказ перевозчику» (перевозка выполняется одним перевозчиком до
промежуточного, т.е. перевалочного пункта, другим – после этого
пункта).
По
каждому
заказу
на
закладке
«Операции»
соответствующего документа «Заказ перевозчику» указывается
стоимость
услуги,
которую
окажет
грузоотправителю
(или
грузополучателю) каждый перевозчик по доставке груза из одного
пункта маршрута в другой.
31
Фиксирование в системе поступления счета от первого перевозчика,
доставляющего груз второму перевозчику. Для отражения данного
факта требуется создать документ «Счет на оплату поставщика (уэ)».
4
Отражение операции по загрузке автомобиля водителем в начальном
пункте движения.
5
Регистрация факта автомобильной перевозки груза из начального
пункта в промежуточный с помощью создания документа «Рейс» на
основании первого документа «Заказ перевозчику».
6
Отражение операции по разгрузке груза работниками конкретной
компании в промежуточном пункте (при его наличии) маршрута,
путем создания документа «Поступление дополнительных услуг». В
документе «Груз» пользователь изменяет статус перевозки груза на
«Доставлен на склад комплектации» вводом операции «Поместить на
склад комплектации» в документе «Груз». В автоматически
сформированном документе «Поступление на склад комплектации»
указывается соответствующий склад, на который прибыл груз.
7
Внесение в программу «1С-Рарус: Транспортная логистика и
экспедирование» факта поступления акта выполненных работ от
первого перевозчика, счета от него (отражается документом «Счет на
оплату поставщика (уэ)») и оплаты этого счета (отражается
документом «Расход денежных средств»), а также поступление счета
от других перевозчиков (например, при перевозке груза с его
промежуточной выгрузкой для передачи таким перевозчикам).
Данные по акту выполненных работ указываются пользователем
программы в документе «Поступление услуг».
8
Подтверждение
в
системе
факта
загрузки
автомобиля
в
Данный этап может не выполняться, если нет необходимости хранить в системе сведения о
поступивших счетах поставщиков услуг.
1
промежуточной
точке
разгрузки-погрузки
представителями
конкретной компании, перемещение груза из той точки в следующий
пункт. Отражаем факт: поступления услуг по загрузке груза,
перемещения груза между следующими смежными пунктами работы
с грузом (при их наличии) путем создания документа «Рейс» (по
аналогии с 5 этапом).
9
Регистрация факта разгрузки представителем перевозчика (как
поступление дополнительной услуги от перевозчика) в итоговом
пункте маршрута груза и его передачи грузополучателю (ввод
документа «Акт передачи груза» на основании документа «Груз»).
10
Документирование в системе факта поступления акта выполненных
работ от перевозчика (создав документ «Поступление услуг»), факта
оплаты счета от перевозчика (осуществив ввод документа «Расход
денежных средств»).
11
Фиксирование поступления счета и акта выполненных работ
(разгрузчика) от компании, осуществившей эти работы за денежное
вознаграждение,
а
также
оплаты
счета
компанией-клиентом.
Создание документов «Счет на оплату поставщика», «Поступление
услуг» и «Расход денежных средств» (в нем отмечается факт оплаты
счета от компании, оказавшей такую транспортно-экспедиционную
услугу как разгрузка).
12
Отражение факта выставления счета на оплату (этот документ
автоматически формируется) и акта выполненных работ (создается
«Акт
выполненных
работ»),
а
также
грузополучателя по выставленному счету.
получения
денег
от
Сведения об авторе:
Регистрационная карта участника
Фамилия, имя, отчество (полностью) Сироткин Артем Александрович
Соавторы (Ф.И.О., полностью) (если Худикова Любовь Сергеевна
есть)
Количество высылаемых Вам
1
сборников
Краткое наименование Вашей
НГПУ им.К.Минина, Россия, Нижний
организации, страна и город
Новгород
(населенный пункт)
Наименование статьи (тезисов)
Информационные
технологии
в
транспортно-экспедиционном
обслуживании на автомобильном
транспорте
Почтовый адрес для отправки
сборника
(включая почтовый индекс и
область)
Телефон мобильный
89040592983
Телефон домашний (с кодом города) (831) 56-74-34
E-mail
arsirotkin@rambler.ru
Откуда Вы узнали про конференцию Информационное
письмоприглашение Всероссийская заочная
научно-практическая
конференция
«Социальные и технические сервисы:
проблемы и пути решения
Если автором статьи является студент/аспирант необходимо указать
сведения о научном руководителе по форме:
ФИО (полностью)
Сироткин Артем Александрович
Кандидат экономических наук
Научная степень и научное звание
(если имеется)
Должность, название вуза и
кафедры.
Доцент, НГПУ им.К.Минина,
кафедра технологии транспортных
процессов и систем
«Согласен на публикацию статьи в сборнике материалов конференции».