@ЗАГОЛОВОК = Китай стремится в Арктику @АВТОР = /Александр Зюзин, корр.ИТАР-ТАСС в Гонконге/ Растущий интерес к освоению богатого ресурсами региона Арктики, где намечается тенденция постепенного таяния льдов в результате изменения климата, демонстрирует Китай. Несмотря на отсутствие у него непосредственно береговой линии в полярном регионе, Пекин строит мощный ледокол и намерен добиваться получения статуса постоянного наблюдателя в Арктическом совете. В этом вопросе китайская сторона уже заручилась поддержкой двух северных стран - Исландии и Швеции, председательствующей сейчас в этой организации. Сотрудничество в Арктике - одна из ключевых тем визита в эти две страны премьера Госсовета КНР Вэнь Цзябао в ходе европейское турне. "Китай имеет экономические и научные интересы в Арктике и выступает за расширение сотрудничества с государствами региона", - заявил заместитель главы МИД КНР Сун Тао на брифинге, посвященном поездке Вэнь Цзябао. Благодаря значительным запасам углеводородов и удобным морским маршрутам, Арктика привлекает к себе все большее внимание. И Китай обещает стать новым сильным игроком на этой арене, где исторически доминировали США, Канада и Россия. Не отрицая прав приарктических государств на приоритетную разработку недр в полярной зоне, Поднебесная в то же время исходит из того, что с международноправовой точки зрения Арктика, по сути, остается "ничьей". Так же как и Луна. То есть, по логике Пекина, все заинтересованные государства могут принять участие в ее освоении. "Арктика не принадлежит кому-либо, а является достоянием всего мира", - заявлял адмирал Народно-освободительной армии Китая /НОАК/ Инь Чжо. Он подчеркнул, что "Китая как страна, где проживает пятая часть населения всего Земного шара, должен непременно принять участие в арктическом освоении". При этом для всех очевидно, что КНР имеет более чем достаточные финансовые возможности и ресурсы для того, чтобы осуществлять реальные проекты в этом регионе, который до недавнего времени оставался вне поля зрения китайской политики. Так, один китайский инвестор уже пытался купить за 100 млн долларов часть территории Исландии площадью 300 кв.км - якобы под создание экологического парка. Рейкьявик, несмотря на острую нехватку денег в условиях еврокризиса, однако, отказался "продавать родину". Между тем, приобретение земли могло бы стать важным шагом Пекина в деле разгорающейся борьбы за Арктику. Вопрос лишь в том, кто же продаст? Вхождение в Арктический совет, отмечают аналитики, позволит Китаю сделать более легитимным свое присутствие в регионе планеты, где сосредоточены, по оценкам, до 30 проц. мировых запасов природного газа и до 10 проц. нефти. Интерес КНР к этой организации объясняется и перспективой использования возможностей Северного морского пути. По мнению ученых, в период с 2020 по 2040 гг. он обещает стать более открытым для судоходства в результате стремительного таяния арктических льдов под воздействием глобального потепления. Немалые экономические выгоды для Поднебесной - а ее экономика во многом зависит от внешней торговли - сулит возможность доставки товаров в Европу в обход традиционных торговых путей, идущих через Малаккский пролив и Суэцкий канал. Так, маршрут из Шанхая до Гамбурга через Северный морской путь, значительная часть которого пролегает по морям вдоль северных берегов России, оказался бы на 6400 км короче. И что немаловажно - безопасней. Принимая во внимание участившиеся случаи пиратских грабежей в Индийском океане. Как отмечают аналитики, Арктика имеет и важное военно-стратегическое значение. Там находятся удобные позиции для старта баллистических ракет, систем ПРО и других элементов стратегического сдерживания. В случае если Китаю удастся разместить в Северном ледовитом океане атомную подводную лодку, он создаст условия для стратегического сдерживания Европы, России и США, замечают эксперты. Естественно, не все государства хотят видеть усиление присутствия Китая в регионе и превращения этих вод в "проходной двор". Если некоторые допускают, что Китай имеет в Арктике законные экономические и научные интересы, то другие страны видят в этом "угрозу суверенитету" арктических держав. В частности, Норвегия может блокировать стремление Пекина обрести статус наблюдателя в Арктическом совете на фоне резкого похолодания двусторонних связей, которые испортились после присуждения в 2010 году в Осло Нобелевской премии мира китайскому диссиденту Лю Сяобо. Всего Арктический совет объединяет восемь стран - Россию, Норвегию, Данию, Исландию, Канаду, США, Финляндию и Швецию. Чтобы Китаю пробиться в эту организацию, требуется заручиться согласием всех участников. Наращивая усилия по исследованию Северного полюса, Китай планирует организовать в период до 2015 года две арктические экспедиции. Китайские ученые побывали уже 4 раза в этом суровом уголке планеты - в 1999, 2003, 2008 и в 2010 гг. Пятая арктическая экспедиция планируется в период с июля по сентябрь текущего года. В ходе этой экспедиции китайцы впервые совершат проход по неизведанному им ранее Северному морскому пути. Об этом объявил начальник Государственного океанографического управления КНР Лю Цыгуй в кулуарах мартовской сессии Всекитайского собрание народных представителей, которая своим специальным решением одобрила проведение этой экспедиции. В настоящее время для полярных экспедиций Китай использует приобретенное в 1993 году у Украины ледокольное судно "Сюелун" /"Снежный дракон"/. Но ему совсем недолго осталось в одиночку бороздить полярные широты под китайским флагом. Уже к 2014 году у него появится более мощный собрат. Новый ледокол стоимостью 200 млн долларов и водоизмещением 8 тыс. тонн будет способен проплыть без остановки 20 тыс. морских миль, взламывая лед толщиной более полутора метров /"Сюелун" - только 1,2 м/. Его максимальная скорость составит 15 узлов, в ледяном поле - 2-3 узла. Таким образом, с появлением нового судна страна сможет направлять экспедиции одновременно в арктическую и антарктическую зоны, значительно усилив возможности своих полярных исследований. Лишь недавно китайские исследователи вернулись Южного полюса, завершив очередную, уже 28-ю по счету национальную экспедицию в Антарктиду. А осваивать ее ученые КНР начали еще с 1984 года, изначально используя обычные, не ледокольные суда. Там ими были основаны три научные станции - "Чжуншань", "Чанчэн" и "Куньлунь". Прочно обосновавшись в Антарктиде, став там "завсегдатаями", китайцы обратили взор на противоположный полюс. В Арктике страна располагает пока только одной станцией - "Хуанхэ", предназначенной для изучения океана и климата. Она была создана на контролируемом Норвегией архипелаге Шпицберген в Баренцевом море. Ее содержание обходится стране не в одну сотню тысяч долларов в год. Ученые на станции занимаются изучением северного сияния и замерзших микроорганизмов, проводят мониторинг ледников и метеорологические исследования. Хотя Китай проявляет растущий интерес к Арктике, по мнению аналитиков, продвигаться в этом направлении он будет весьма осторожно. Ведь Пекин отдает себе отчет в том, что он слишком удален от региона и, в отличие от приарктических держав, ему нечем подкрепить свои притязания кроме научного интереса и судоходства. Кроме того, китайцы сейчас слишком заняты защитой своих национальных интересов в Южно-Китайском море, где обостряются территориальные споры. Правда, в отличие от Арктики, там КНР противостоят небольшие государства, такие как Вьетнам, Филиппины, Индонезия, Бруней и Малайзия. В Северном Ледовитом океане же сходятся серьезные интересы крупных игроков, прежде всего, России и США. Тем не менее, стремительно наращивающая экономическую мощь Поднебесная, безусловно, постарается "застолбить" и себе там место. Пекин вряд ли упустит возможность поучаствовать в будущем разделе арктического пирога, прекрасно понимая важность этого направления. --0--