Роторный ветровой – генератор электроэнергии рис.1.

Роторный ветровой – генератор электроэнергии рис.1.
Роторный ветровой генератор отличается простотой устройства,
возможностью вращаться даже при самом слабом ветре, сравнительно
высоким коэффициентом использовании ветра, малым числом деталей.
Роторный электрогенератор рис.1 представляет собой два полуцилиндра
обращенные вогнутыми сторонами друг к другу и укрепленных на
вертикальном валу между деревянными (можно использовать дюраль
Д16Т) шайбами (дисками). Полуцилиндры сдвинуты относительно друг
друга на расстояние приблизительно равное радиусу, так что между их
вогнутыми поверхностями может свободно проходить ветер, набегающий
на ротор. Вертикальный вал вращается в подшипниках ( лучше использовать
подшипники качения). Конструкция изготовлении ротора понятна из рис.1.
В качестве вала можно использовать отрезок водопроводной трубы
длинной 1400 мм и диаметром 25-30 мм. ( лучше из дюрали Д16Т).
Обшивку полуцилиндров можно выполнить из 3 -мм фанеры или
листового железа ( или аллюмения) толщиной 0.6- 1мм. Смонтированный
ротор необходимо сбалансировать. Конструкцию можно установить на
крыше здания или на специальной башне высотой не менее 3.5- 4 метра (
как указано на рис.1).
Передача вращения от ветродвигателя к генератору может осуществляться
различными способами , главное сохранить передаточное число 1: 20.
Это соотношение устанавливается из расчета средней скорости ветра 5м/с,
ротор вращается со скоростью 40- 60 оборотов в минуту. Для получения от
генератора нормального напряжения (12,6В,24В) . его якорь должен
вращаться со скоростью 1000- 1200 оборотов в минуту . Следовательно
коэффициент передачи должен быть равен приблизительно 1:20. Системы
передач показаны на рис.1.
Электрическая часть рис.2 состоит : из генератора переменного тока ,
реле регулятора , аккумулятора ( емкостью 2000- 50000 Ачас U=12,6В,24В) и
распределительного щитка.
Где: Г1 – автомобильный генератор переменного тока (12/24 В), GV1 инвертор, SB1- переключатель тока нагрузки, SB2 – переключатель тока
обмотки возбуждения, Р1- реле (12/24в), А,V- амперметр и вольтметр,DV1
– диод Д213А (10А,100В) , R1- ограничитель тока батареи, Б- аккумулятор
(12/24В)
Рис.2
Электрическая схема ветрового генератора
При вращении вала генератора переменного тока , напряжение на
выходах (2.,3) равно нулю. При замыкании переключателя SB2 .подается
напряжение на обмотку возбуждения и на фазовых обмотках генератора
Г1 появляется переменное напряжение, которое выпрямляется трех
фазовым выпрямителем DV0 и поступает на выходные клеммы генератора.
При замыкании переключателя SB1 , на клеммах 2и 3 появляется
постоянное напряжение , которое подается на вход инвертора GV1 ,
плюсовой вывод батареи при этом отключается реле Р1, а обмотка
возбуждения генератора подключается к клемме 3. В схеме также можно
использовать трехфазный трансформатор подключаемый к выходам (А,В,С,)
генератора переменного тока, при отсутствии инвертора.
Мощность данного ветрового генератора зависит от типа применяемого
автомобильного генератора переменного тока и может составлять от 1000
– 2000Вт .( в зависимости от скорости ветра).
Литература: « Техническое творчество», Издательство ЦКВЛКСМ
.«Молодая гвардия» 1955г. Стр. 143, «Роторный ветродвигатель для
питания радиоустановок».
Москва 2015г. Смолов Ю.А. ( SWA, tm2131,tm2133).
Знаки времени – остаются на листе бумаги,
Пятна времени на куске шелка.
Мы долго шелестим страницами нашей жизни ,
Чтобы в конце поставить скромные даты нашей биографии.