В дошкольном возрасте, когда у детей формируются основы правильного образа жизни и культуры поведения, они должны получать элементарные сведения о правилах дорожного движения и безопасного поведения на улице и дороге. И первыми, кто помогает обществу решить задачу безопасности дорожного движения, являются воспитатели дошкольных учреждений. В силу своих возрастных особенностей дети не могут запомнить все Правила дорожного движения, поэтому наша главная задача – научить ребенка безопасно действовать в любых жизненных ситуациях, и одно из направлений – безопасность на дороге. Жажда знаний, желание открывать что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности, на улицах. Исследования психологов показывают, что у детей дошкольного возраста наблюдается разрыв между теоретическими знаниями и их практическим применением, в силу своих психофизиологических особенностей они не всегда могут правильно оценить обстановку на дороге. Это связано с тем, что у детей дошкольного возраста отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна нам взрослым. У каждого города есть свои отличительные особенности в строении микрорайонов, улиц, хотя имеется и много общего. Мы должны научить малышей ориентироваться в любой дорожной ситуации, выработать устойчивые навыки безопасности у детей. При обучении детей в детском саду безопасному поведению на улице важно учитывать психофизиологические особенности дошкольников: непостоянство и быстрое истощение нервной системы; неспособность правильно оценить обстановку; быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение; процессы раздражения и возбуждения сильнее процессов торможения; потребность в движении преобладает над осторожностью; специфичность восприятия дорожной ситуации, искажённое восприятие пространства и реакции на приближающийся автомобиль; отсутствие способности отделить важные факторы от менее важных. Такими факторами являются: недостаток знаний об источниках опасности; переоценка своих возможностей; стремление подражать взрослым; влияние окружающей среды на состояние настроение). ребёнка (самочувствие, Дети дошкольного возраста часто забывают правила дорожного движения, путаются в дорожных знаках, разметке дорог, в возможностях транспортных средств. Они не обладают способностями взрослых и детей младшего школьного возраста оценивать скорость и расстояние. Дошкольники невысокого роста, они не видны из-за стоящего транспорта, взрослых людей – это является серьёзным препятствием для своевременного обнаружения ребенка водителем на дороге. Даже автомобили, оборудованные датчиками или видеокамерами, не замечают маленького ребёнка, и поэтому, слишком поздно останавливаются, когда уже произошла трагедия. Самое большое число фатальных несчастных случаев на дорогах происходит в будничные дни в противоположность выходным дням. Дошкольники по-разному реагируют на различные виды транспортных средств. При приближении большого грузовика, автобуса, трамвая, даже если они движутся с небольшой скоростью, ребёнок не рискует пересекать проезжую часть дороги, но недооценивает опасность небольших размеров – легковых автомобилей и особенно мотоциклов, которые приближаются с высокой скоростью. Порой они считают, что автомобиль можно остановить мгновенно, как в игре. Стремление играть в любых ситуациях объясняет непредсказуемость или импульсивность поведения детей. На них большое влияние оказывают эмоции. Радость, удивление, интерес к чему-либо заставляют их забыть об опасности, которой они могут быть подвергнуты при переходе проезжей части. Чувство опасности у детей развито недостаточно, нет инстинкта самосохранения, поэтому они порой стремглав бросаются на проезжую часть из-за закрытого обзора, забывая о мерах предосторожности. Дети дошкольного возраста никогда не бывают нарушителями Правил дорожного движения сознательно. Их неожиданное появление на дороге, столкновение с другими пешеходами, шумное поведение в транспорте – это наглядное проявление возрастных особенностей детей дошкольного возраста. Следовательно, по своим психофизиологическим особенностям ребёнок до 7 лет сам сознательно выполнять все правила и требования для пешеходов (перейти правильно и безопасно проезжую часть) не может, ему требуется больше времени и энергии на решение любой дорожнотранспортной ситуации, чем школьнику младших классов. При обучении детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения необходимо учитывать такие факторы, как возраст и индивидуальные способности. Некоторые особенности являются характерными для определённого возраста, а некоторые обусловлены индивидуальным темпераментом ребёнка, его способностями, потребностями и другими свойствами личности. Люди делятся на «левшей» и «правшей» по принципу ведущей руки. Активность руки связана с работой разный полушарий мозга, что определяет разный тип мышления, следовательно, разный тип восприятия информации. «Правши» - мыслители, логисты, у них развито логическое мышление. «Левши» - «художники», у них развито образное мышление. Дети – «левши» лучше ориентируются на улицах и дорогах, т.к. правое полушарие отвечает за ориентацию человека в пространстве, но у них искажённое восприятие звука на дороге. У «правшей» всё наоборот. Поэтому при обучении ПДД необходимо учитывать и вот такие индивидуальные особенности. Среди всех участников дорожного движения: водителей, пешеходов, пассажиров – самым подвижным и непредсказуемым является ребенок. Участие ребенка в дорожно-транспортных происшествиях может быть обусловлено многими причинами, такими как, например: расстройства, вызывающие заторможенное или расторможенное состояние ребенка; снижение обзора во время непогоды из-за зонта, поднятого воротника, капюшона; плохое состояние дорожного покрытия; эмоциональное состояние; отвлечение внимания от транспортных средств, представляющих опасность; он может попасть в ловушку собственного любопытства и доверчивости, для него всё кажется родным и абсолютно безопасным, так как он знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда (поэтому ребёнок бросается под колёса машины, за рулём которой сидит мама или папа); неразвитость бокового зрения, т.е. более узкий угол зрения, чем у взрослого человека (у шестилетнего ребёнка он в 10 раз меньше, чем у взрослого, и составляет в горизонтальной плоскости всего 200-220 , а в вертикальной – 120-150; рост угла зрения продолжается до 20 лет); время реакции ребёнка от начала обнаружения опасности до начала действия значительно медленнее, чем у взрослого человека, у которого оно составляет 0,6 – 0,8 с., а у дошкольника -1,3- 1,5 с.; чем опаснее ситуация, тем медленнее и неправильно принимает ребёнок решение, он теряется; клетки коры головного мозга легко истощаются, быстро наступает состояние утомления и рассеянности; отсутствие контроля взрослых (появление малыша одного на дороге должно привлечь внимание всех участников дорожного движения и восприниматься ими как чрезвычайное происшествие) Ситуации, в которых дети наиболее уязвимы: переход проезжей части дороги; посещение магазинов и образовательных учреждений; подвижные игры около дорог; езда на велосипедах, самокатах, коньках, лыжах, санках в опасных местах; игры с наступлением темноты; ослепление фарами; зимнее состояние дорожного покрытия; яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, ребенок как бы «ослепляется»; буксующее рядом транспортное средство, движение его юзом или занос. Чтобы не случилось беды, необходимо сформировать у дошкольников навыки безопасного поведения на дороге: 1. Навык переключения на улицу (умение различать границу, за которой кончаются привычки, действующие в детском саду и быту, и начинается транспортная среда). 2. Навык спокойного, достаточно уверенного поведения на улице. 3. Навык предвидения опасности (умение видеть все предметы, представляющие опасность для жизни и здоровья, а также предполагать скрытые опасности и умение их вычислять). 4. Навык наблюдения (умение смотреть и видеть дорожную ситуацию, замечать транспортные средства, оценивать скорость и направление их движения). 5. Навык переключения на самоконтроль (умение следить за своим поведением). Каждый ребенок уникален и непредсказуем. Дошкольники достаточно импульсивны, внимание их быстро переключается и рассеивается. Прежде, чем решать проблемы предупреждения детского травматизма и обучать ребенка безопасному поведению на дороге, педагогам и родителям необходимо хорошо усвоить возрастные и психофизиологические особенности характера своего ребенка и детей своей возрастной группы. И многим детям требуется индивидуальная работа над выработкой стиля поведения в дорожных ситуациях. Большое внимание необходимо уделять работе с семьей воспитанников. Роль мамы, папы, бабушки, дедушки, старших братьев и сестёр в воспитании трудно переоценить. С точки зрения ребёнка все, что делают мама и папа, правильно и лучше не бывает. Родители для ребёнка в возрасте до 7 лет являются образцом поведения. Именно в этом возрасте, когда взрослые водят малыша по улице за руку, систематическая, повседневная тренировка в движении, с постоянным личным примером всех членов семьи могут создавать положительные или отрицательные привычки в модели поведения на дороге. Родители могут дать не только навыки полезной деятельности в предстоящей жизни, но и навыки, как эту жизнь сохранить. Научить, как остаться живым и здоровым в окружающей человека внешней среде, в том числе и в дорожно-транспортной среде, очень динамичной, где ситуации быстро меняются. В индивидуальных беседах с членами семьи объяснять особенности психофизического развития детей дошкольного возраста, давать рекомендации по совершенствованию психических процессов детей. Навыки, привычки и знания развиваются, закрепляются и совершенствуются в течение всей жизненной деятельности человека. По мере взросления и накопления опыта уровень подготовленности ребёнка к безопасному поведению на дороге растёт, поэтому всё, что от нас требуется – это формирование культуры поведения на дороге, постоянное закрепление и повторение правил дорожного движения. ПОМНИТЕ! Жизнь, здоровье и безопасность ребёнка полностью зависит от окружающих его взрослых. Подготовила: воспитатель группы «А» ОН для детей 3 -4 лет Л.В. Кокшарова