12 апреля – день космонавтики (текст к презентации).

12 апреля – день космонавтики (текст к презентации).
1. Константин Эдуардович Циолковский, выдающийся русский ученый, впервые в истории
человечества разработал научно обоснованную, математически выверенную теорию проникновения
в космическое пространство, освоения и заселения землянами безграничных просторов космоса.
Через всю свою долгую жизнь Циолковский пронес веру в то, что человек полетит к
звездам. В 1903 году он опубликовал работу, название которой многим казалось скорее забавным,
чем серьезным: «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Но это была не
фантастика, не умозрительные догадки. Космический корабль забрасывала в космос уже не буря, а
строгие формулы, впервые выведенные учителем калужской гимназии. Его записи сохранили
многие идеи, верность которых доказало время. Жизнь Циолковского — яркий пример служения
любимому делу. Все свои труды он завещал Коммунистической партии и советскому народу. Ныне во
всем мире К. Э. Циолковский по праву признан основоположником теоретической космонавтики.
2. Великое счастье и честь претворить в жизнь мечты К. Э. Циолковского выпали на долю
большой группы советских ученых и специалистов ракетной техники во главе с Сергеем Павловичем
Королевым, дважды Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской премии, который
стал родоначальником практической космонавтики. Большой вклад в развитие советской
космонавтики внес академик, трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и
Государственной премий Мстислав Всеволодович Келдыш. 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут 4
секунды со стартового комплекса космодрома Байконур в зенит ушел первый в мире
искусственный спутник Земли весом 83,6 килограмма. Это была не только научно-техническая, но
и мировоззренческая победа. И победа политическая, поскольку запуск первого спутника показал,
каких высот достигла в своем развитии наша Родина. 3 ноября 1957 года состоялся старт второго
искусственного спутника Земли — весом 508,3 килограмма. Опять-таки впервые в истории на орбите вокруг земного шара вращалось живое существо — собака Лайка. Этот полет имел очень
важное значение для будущего космонавтики: была доказана принципиальная возможность
нормального существования живого организма в условиях космического полета, прежде всего в невесомости, которую нельзя было создать на Земле на столь длительное время.
В мае 1958 года на орбиту был выведен третий искусственный спутник Земли, весом 1327
килограммов. Так появилась первая автоматическая научная летающая лаборатория, запуск которой
стал подлинным триумфом советской науки и техники.
3. В начале 1959 года состоялся запуск ракеты с автоматической межпланетной станцией
(АМС) «Луна-1». Так был открыт путь к Луне. 14 сентября 1959 года после полуторасуточного
полета автоматическая межпланетная станция «Луна-2» доставила на Луну вымпел с Гербом
Советского Союза. Впервые совершился перелет на другое небесное тело. О техническом
совершенстве этого эксперимента, проведенного без коррекции траектории, говорят такие цифры:
ошибка в расчетах скорости ракеты на 1 метр в секунду приводит к смещению точки попадания в Луну на 250 километров, а опоздание старта на 10 секунд — на 200 километров. Луна
всегда обращена к Земле лишь одной своей стороной. Многие поколения астрономов мечтали
увидеть «лунный затылок». Его фотографию прислала на Землю АМС «Луна-3», запущенная в октябре
1959 года. Для своего времени это был эксперимент высочайшей сложности: тут и сложная
траектория полета, и автоматическое наведение фотоаппаратуры на Луну, фотографирование и
передача на Землю снимков, которые весь мир назвал «фотографиями века». Так родился первый
лунный глобус, и человек увидел веками от него скрытое.
Полеты первых советских автоматических станций «Луна» положили начало новому направлению
древнейшей науки — астрономии. Впервые человек приступил к непосредственному исследованию
небесных тел.
4. 12 апреля 1961 года впервые в истории в космос полетел человек. Им был гражданин
Советского Союза Юрий Алексеевич Гагарин. За 108 минут он совершил кругосветное
космическое путешествие и приземлился в заданном районе недалеко от города Энгельса.
Замечательный подвиг космонавта-коммуниста увенчал вдохновенный труд тысяч рабочих,
инженеров, ученых — творцов ракетно-космической техники.
Гагарин хорошо перенес перегрузку, связанную с выходом космического корабля на орбиту,
освоился с невесомостью в полете, выдержал и тяжесть, обрушившуюся на него после того, как
корабль вошел в плотные слои атмосферы при посадке. Этот полет показал принципиальную
возможность безопасного пребывания и работы человека в космическом пространстве. Полет Юрия
Гагарина ознаменовал вступление человечества на бесконечный путь к звездам. Он пустил часы
космической эры землян. И через годы, зека, тысячелетия, каким бы крохотным ни показался нам
«Восток», какой бы короткой ни выглядела его кругосветная дорога, он — начало всех будущих
лунных станций, всех поселений Марса, всех звездолетов с фотонными двигателями и солнечными
парусами, потому что он был Первым!
Гагарин сначала облетел, а потом объехал весь земной шар. Он был посланцем мира и доброй
воли нашего народа, послом Страны Советов. 12 апреля стало Днем космонавтики, который
отмечают на всех континентах Земли.
5. 6—7 августа 1961 года на космическом корабле «Восток-2» впервые в мире гражданин
СССР Герман Степанович Титов совершил 17 кругосветных витков, пробыв в полете более суток.
Ученые получили ценнейший материал, позволивший им изучить воздействие космического полета
на человеческий организм в течение суточного цикла жизнедеятельности.
Герман Титов выполнил всю намеченную программу. Если полет Ю. Гагарина доказал, что человек
может летать в космос, то полет Г. Титова показал, что человек может жить в космосе: работать,
отдыхать, есть, спать. Он имел огромное психологическое значение для развития космонавтики.
Начиная с этого старта, ученые и инженеры стремились постоянно увеличивать сложность и
продолжительность внеземных исследований на пилотируемых космических кораблях. Космонавт №
2 выполнил большой объем работ: метеорологические и геофизические наблюдения, ориентация
корабля.
Герман Титов был первым, кто провел киносъемку Земли из космоса. Люди увидели свою планету
такой, какой никто и никогда ее не видел.
6. 11 августа 1962 года стартовал космический корабль «Восток-3», пилотируемый
Андрияном Григорьевичем Николаевым. На следующий день на околоземную орбиту вышел
космический корабль «Восток-4» с Павлом Романовичем Поповичем на борту. Впервые над
планетой летели сразу два космических корабля, которые установили между собой устойчивую
радиосвязь. В процессе полета минимальное расстояние между кораблями было всего около шести
километров, что подтвердило высокую точность выведения кораблей на орбиту и позволило
вплотную приблизиться к проектам полетов со стыковкой в космосе.
Четкая многомесячная система наземных тренировок позволила космонавтам установить рекорды
продолжительности пребывания человека в невесомости. А. Николаев за 95 часов 64 раза облетел
земной шар. П. Попович совершил 48 космических кругосветок, проработав в космосе около 71
часа. Во время совместного полета из космоса впервые велись телевизионные передачи— так в
августе 1962 года родилось космическое телевидение. Миллионы людей видели на экранах
телевизоров спокойные, улыбающиеся лица космонавтов. Первый в истории групповой полет
явился строгим экзаменом не только космической техники, но и многочисленных служб наземного
обеспечения полета, проверкой их гибкости, слаженности и надежности.
7. 16 июня 1963 года, через два дня после старта корабля «Восток-5», пилотируемого
Валерием Федоровичем Быковским, на околоземную орбиту поднялся «Восток-6». Впервые в мире
командиром космического корабля была женщина — гражданка Советского Союза Валентина
Владимировна Терешкова. Это был второй совместный полет двух кораблей. «Чайка»—такой
позывной был у Терешковой — летала в космосе около 70 часов, а Быковский — более 119.
Своим полетом и работой В. В. Терешкова показала, что в космических полетах и женщина может
трудиться достаточно эффективно. Женщина в космосе! В этом нашли свое замечательное и
убедительное проявление те поразительные перемены, которые произошли в жизни народов
нашей страны за годы Советской власти.
8. Славно трудились в космосе «Востоки» — одноместные космические корабли. Но
пришло время, и на стартовой площадке Байконура появились орбитальные аппараты более
совершенной конструкции — «Восходы», способные вмещать в себя целые экипажи.
12 октября 1964 года впервые в мире в космос стартовал многоместный космический корабль
«Восход». Его командиром был инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров. В состав
экипажа входили научный сотрудник, кандидат технических наук Константин Петрович Феоктистов
и врач Борис Борисович Егоров. За сутки полета экипаж провел разнообразные научные,
технические и медико-биологические эксперименты. Впервые была опробована система мягкой
посадки.
Это был первый космический экипаж. Несмотря на то, что полет был недолгим, в нем впервые
были решены вопросы психологической совместимости членов экипажа, комплекс проблем, которые
возникают в любом человеческом сообществе. А тем более, когда речь идет о полетах в
космическое пространство, полетах систематических, длительных, в которых будут трудиться люди
разных профессий. Свидетелями таких полетов мы уже стали.
9. 18 марта 1965 года во время полета космического корабля «Восход-2» с космонавтами Павлом
Ивановичем Беляевым и Алексеем Архиповичем Леоновым на борту на втором витке вокруг земного шара
Алексей Леонов в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения впервые в мире вышел из
корабля в космическое пространство.
Алексей Леонов первым из землян испытал невиданное чувство парения над бездной, в беспредельных просторах,
ограниченных лишь кривым горизонтом далекой Земли, где проплывали такие знакомые с детства по
географическим картам континенты.
Полет и работа Алексея Леонова открыли новый этап в освоении космоса, показали на практике, что человек
может жить и работать вне корабля, проводить эксперименты и работы в условиях открытого космического
пространства. Этот ценный опыт был использован при работе космонавтов на орбитальных пилотируемых
станциях. Уже часами работают в открытом космосе люди, проводя сложнейшие монтажно-технологические
операции, работают не только на настоящее, но и для будущего космонавтики, когда прямо на орбитах будут
монтироваться «эфирные» поселения, о которых мечтал К. Э. Циолковский.
10. Принципиально новый шаг в космонавтике был сделан в январе 1969 года. На корабле
«Союз-4» стартовал космонавт Владимир Александрович Шаталов. На следующий день на орбиту был
выведен космический корабль «Союз-5» с командиром Борисом Валентиновичем Волыновым,
бортинженером Алексеем Станиславовичем Елисеевым и инженером-исследователем Евгением
Васильевичем Хруновым. В космосе корабли сблизились, а затем и состыковались, образовав единый
орбитальный комплекс. После этого Елисеев и Хрунов вышли в открытый космос и перешли из
орбитального отсека «Союза-5» в орбитальный отсек «Союза-4». Подобная «пересадка» на орбите из
корабля в корабль была осуществлена впервые в мире.
Создание первой экспериментальной космической станции явилось началом принципиально
нового направления в космических исследованиях — создания и отработки пилотируемых
орбитальных станций со сменными экипажами. Экспериментальная станция 1969 года — прообраз
грандиозных космических сооружений — солнечных электростанций, предприятий космической
индустрии и других объектов в звездном небе XXI века.
11. В октябре 1969 года на орбитах искусственных спутников Земли впервые в мире летала
целая космическая «флотилия» — три корабля, семь космонавтов. Были проведены разнообразные
технические, технологические, научные, астрономические, медицинские и другие эксперименты.
Получены новые данные при наблюдении поверхности Земли, важные для развития различных
отраслей народного хозяйства. Представляем экипажи.
«Союз-6» — Георгий Степанович Шонин, Валерий Николаевич Кубасов;
«Союз-7» — Анатолий Васильевич Филипченко, Владислав Николаевич Волков, Виктор Васильевич
Горбатко;
«Срюз-8» — Владимир Александрович Шаталов, Алексей Станиславович Елисеев. Во время
группового полета на борту космического корабля «Союз-6» космонавтом Валерием Кубасовым
впервые в мире был проведен эксперимент по сварке металлов в космосе. Он положил начало
новому направлению космических исследований — внеземной технологии, обеспечивающей
создание различных сплавов, кристаллов, синтетических материалов, растворов и биологических
препаратов.
12. Принципиально новым шагом в развитии космонавтики стало создание орбитальной
станции «Салют», выведенной на орбиту 19 апреля 1971 года. В июне того же года космический
корабль «Союз-11» (командир — Георгий Тимофеевич Добровольский, бортинженер —
Владислав Николаевич Волков и инженер-испытатель — Виктор Иванович Пацаев) состыковался
со станцией, и космонавты перешли в нее. Впервые в мире была решена инженерно-техническая
задача доставки экипажа транспортным кораблем на борт орбитальной станции — спутника Земли.
Совершив 385 витков вокруг земного шара, три космонавта проработали на орбите более 23 дней.
За этот период были проведены многочисленные медицинские и биологические эксперименты,
исследованы космическое гамма-излучение, потоки заряженных частиц, космические лучи,
микрометеоры. Космонавты провели разнообразную фотосъемку земной поверхности. Кроме того,
большой раздел программы предусматривал исследование возможностей самой орбитальной станции
для различных экспериментов, ее маневренности, управляемости, допустимых помех при
проведении опытов. Это был для своего времени самый длительный космический полет.
30 июня 1971 года при возвращении экипажа на Землю в результате разгерметизации спускаемого
аппарата космического корабля экипаж первой в мире орбитальной станции погиб. Гибель
отважных космонавтов, выполнивших полностью самую для того времени сложную программу
полета, стала тяжелой утратой для всего советского народа.
Вслед за первой орбитальной станцией «Салют» работали еще 6 станций этой серии. «Салют-6-и-7»
— станции второго поколения, оснащенные двумя стыковочными узлами, что позволило
обеспечить работу на станции одновременно двух экипажей, а с помощью грузовых кораблей
«Прогресс» доставлять регулярно на станцию топливо, Оборудование, продукты. На этих станциях
были осуществлены рекордные по длительности полеты — 96, 140, 175, 185, 210, 237 суток.
13. Первый в мире международный космический полет состоялся в июле 1975 года.
Стартовавшие 15 июля с космодрома на мысе Канаверал американский космический корабль
«Аполлон» и с космодрома Байконур советский космический корабль «Союз-19» встретились 17
июля 1975 года на орбите спутника Земли и состыковались. Специальный переходной модуль
позволил членам международного экипажа переходить из корабля в корабль и проводить
совместные работы. После выполнения намеченной программы корабли расстыковались и
произвели посадку в заранее намеченных точках. Членами международного экипажа
экспериментального полета «Союз» — «Аполлон» (ЭПАС) с советской стороны были командир
корабля Алексей Архипович Леонов и бортинженер Валерий Николаевич Кубасов, с американской
стороны — командир корабля Томас Стаффорд и астронавты Вэнс Бранд и Дональд Слейтон.
Совместный полет советского и американского космических кораблей позволил выполнить
насыщенную научную программу ЭПАС, но главное значение этого полета видится в том, что он
стал прекрасным примером плодотворного научного сотрудничества стран, принадлежащих к
различным социальным системам. Он подтвердил реальность и историческую закономерность
Программы мира, выдвинутой нашей партией и неуклонно проводимой в жизнь.