Транспорт и логистика

Приложение 1
КОНЦЕПЦИЯ
IV Международной специализированной выставки
и конгресса «Транспорт и логистика - 2010»
1. Актуальность тематики форума. Транспорт и логистика, наряду
с системами связи и телекоммуникаций, образуют кровеносную систему
современной экономики. Особенно важна эта отрасль для Республики
Беларусь, имеющей открытую экономику и выгодное географическое
положение на перекрестке важнейших транспортных коридоров.
Президент и Правительство Республики Беларусь поставили задачу
максимального использования выгодного географического положения
страны в целях социально-экономического развития. Для решения этой
задачи необходимо развитие транспортной инфраструктуры, рост
транспортного и транзитного бизнеса и сопутствующих услуг.
2. Стратегия развития транспортной отрасли сформулирована в
базовых документах, подготовленных Министерством транспорта и
коммуникаций:
 «Концепция развития транспортной системы Республики Беларусь
до 2025 года»,
 «Программа развития логистической системы Республики Беларусь
на период до 2015 года».
Основные цели и задачи «Программы развития логистической
системы Республики Беларусь на период до 2015 года»:
 строительство
транспортно-логистических
центров
общего
пользования, предназначенных для совершенствования организации
перевозок внешнеторговых и привлечения дополнительных объемов
транзитных грузов;
 повышение качества услуг, рост экспорта транспортных услуг и
снижение транспортно-логистических издержек в себестоимости
белорусских предприятий;
 дальнейшее
развитие
и
совершенствование
правовых,
организационных, экономических, технологических и технических
условий
для
обеспечения
эффективного
использования
транспортного комплекса Республики Беларусь;
 разработка нормативной правовой базы, регламентирующей
транспортно-логистическую деятельность;
 модернизация складской инфраструктуры, автоматизация и
механизация погрузочно-разгрузочных и складских операций,
подготовка товарно-транспортных документов и их передача в
электронном виде;
2
 подготовка и повышение квалификации специалистов в области
транспортно-логистической деятельности.
Ожидаемые результаты реализации программы:
 создание транспортно-логистических центров в СЭЗ, выделение
участков и подвод транспортной и инженерной инфраструктуры в 7
промышленных
центрах
республики
для
обеспечения
высокоэффективного
обслуживания
участников
внешнеэкономической деятельности
 создание условий для привлечения транзитных грузопотоков,
увеличение объемов транзитных перевозок (белорусскими
автомобилями - в 2 раза);
 снижение транспортных издержек в цене внешнеторговых грузов на
12-15 процентов;
 обеспечение вклада отрасли «Транспорт» в валовый внутренний
продукт до 9 процентов;
 увеличение экспорта транспортных услуг (на автомобильных
перевозках – в 1,8 раза).
3. Одним из важных факторов, стимулирующих развитие любой
отрасли народного хозяйства, являются специализированные выставки,
обеспечивающие приток в отрасль инноваций и инвестиций, освоение
новых видов продукции и услуг, рынков сбыта.
Для решения задач, поставленных перед транспортной отраслью,
необходимо привлечение инвестиций в развитие транспортной
инфраструктуры, рост транспортного и транзитного бизнеса и
сопутствующих услуг.
Целью специализированной выставки и конгресса «Транспорт и
логистика - 2010» является комплексное представление:
 инвестиционных проектов;
 всех видов современных транспортных систем и оборудования
для них;
 технологий и оборудования для проектирования, строительства,
ремонта и обслуживания различных видов транспортных
коммуникаций;
 услуг по перевозке грузов и пассажиров;
 систем
управления
запасами,
информационных
и
обслуживающих систем для транспорта и логистики (тематика
экспозиции прилагается).
В рамках выставки проводится IV Белорусский транспортный
конгресс для обсуждения экономических, правовых, организационных и
3
научно-технических проблем развития транспортной отрасли. Целями
конгресса являются: анализ состояния транспортно-логистической
системы Республики Беларусь и выявление наиболее актуальных и
перспективных
направлений
её
развития
с
использованием
международного опыта.
Обмен мнениями по проблемам развития транспортной
инфраструктуры Республики Беларусь и создания транспортнологистических центров в широком кругу специалистов органов
управления всех уровней, промышленных предприятий, учебных и
исследовательских институтов содействует формированию и реализации
эффективной государственной транспортной политики.
Конечной целью выставки и конгресса являются дальнейшее
развитие транспортной инфраструктуры Республики Беларусь, рост
объемов транзитных перевозок, сокращение транспортных издержек,
привлечение инвестиций и инноваций, укрепление имиджа Республики
Беларусь как страны-транзитера.
4. Организаторы. Инициаторами проведения форума являются
Министерство транспорта и коммуникаций, выставочная компания «ЗАО
Техника и коммуникации», Государственный таможенный комитет,
Министерство промышленности, Министерство торговли, Министерство
экономики, Министерство образования, Ассоциация международных
автомобильных перевозчиков «БАМАП», Ассоциация международных
экспедиторов и логистики «БАМЭ».
К организации и проведению транспортного форума привлекаются
Витебский и Брестский исполкомы, СЭЗ «Гродноинвест», СЭЗ «Брест»,
СЭЗ «Минск», а также представители Министерства сообщений
Латвийской Республики, Министерство транспорта и коммуникаций
Литовской Республики, Ассоциации российских экспедиторов и
Департамента транспортной политики и рыночной инфраструктуры
Секретариата Интеграционного Комитета Евразийского экономического
сообщества.
5. Участники. Участниками выставки являются предприятия и
организации производители и поставщики оборудования и технологий для
всех видов транспортных, логистических, экспедиторских и складских
услуг, научно-исследовательские и образовательные учреждения. Для
участия в выставке приглашаются основные партнеры белорусских
транспортников из России, Украины, стран Балтии, Польши. Наряду с
отдельными стендами предприятий предусматриваются коллективные
стенды Министерство промышленности, Минтранса, коллективный стенд
образования и науки.
6. Организационные вопросы. Международная специализироанная
выставка и конгресс «Транспорт и логистика-2010» включены в
4
Национальный календарь выставочных мероприятий Республики
Беларусь на 2010 год и проводятся на основании распоряжения Премьерминистра Республики Беларусь от №76 от 8.06.2010г.
Место проведения: Футбольный манеж (г. Минск, пр. Победителей, 20/2),
период: с 5 по 7 октября 2010 года.
В рамках конгресса предполагается рассмотреть мировые тенденции
развития транспортных и логистических систем, актуальные проблемы
государственного регулирования и развития транспортно-логистической
инфраструктуры Республики Беларусь, сокращения транспортных
издержек, увеличения объема транзита через территорию Республики
Беларусь.
На конгрессе предусмотрено проведение пленарного и секционных
заседаний, а также круглых столов по наиболее актуальным проблемам
развития транспортной отрасли. По итогам конгресса в Совет Министров
Республики Беларусь будут представлены аналитические материалы о
состоянии и перспективах развития транспортной отрасли.
Для формирования программы пленарного и секционных заседаний,
выбора тематики круглых столов с учетом интересов различных видов
транспортных и обслуживающих систем формируется программный
комитет Белорусского транспортного конгресса. В состав программного
комитета приглашаются ведущие специалисты в области транспорта и
коммуникаций, представляющие органы государственного управления;
транспортные предприятия, научно-исследовательские и учебные
учреждения; предприятия, производящие и поставляющие технологии и
оборудование для транспортных и логистических систем.
Международная специализированная выставка и конгресс
«Транспорт и логистика-2010»
Тематические разделы
1. Автотранспорт
 Тягачи
 Большегрузный автотранспорт
 Автофургоны
 Грузовые автомобили малой грузоподъемности и пикапы
 Пассажирский автотранспорт
 Коммунальная автотехника
 Прицепы, полуприцепы, контейнеровозы
 Специализированный транспорт: (самосвалы, авторефрижераторы,
автоцистерны, бензовозы, цементовозы, лесовозы)
 Автокомпоненты, запасные части и комплектующие
 Колесные диски, шины
5
 Холодильное, отопительное и климатическое оборудование для
автотранспортных средств
 Масла и смазки
 Автохимия, автокосметика, антикоррозийные препараты
 Ремонтное и сервисное оборудование
 Системы управления и мониторинга
 Индустриальные технологии
 Тюнинг автотранспортных средств
2. Автокомплекс
 Автозаправочные комплексы (станции) и оборудование
 Нефтепродукты
 Газ в моторах
 Автотехсервис
 Гараж и паркинг
 Защита окружающей среды
 Системы управления и расчетов
 Торговля, питание
 Реклама и рекламные технологии
 Системы охраны
 Спецодежда
3. Железная дорога
 Промышленный и пассажирский железнодорожный транспорт
 Организация работы железнодорожного транспорта, грузовых и
пассажирских перевозок
 Эксплуатация, ремонт и обслуживание подвижного состава
 Средства и системы управления, контроля, безопасности,
телекоммуникаций и сигнализации
 Оборудование и услуги для железной дороги
4. Авиация
 Обслуживание и ремонт
 Перевозка и хранение грузов
 Перевозка пассажиров
 Аэропорт
5. Морской и речной транспорт
 Перевозка грузов
 Перевозка пассажиров
 Судостроение и ремонт
 Порты
6
6.Трубопроводный транспорт
 Системы трубопроводного транспорта
 Транспортировка нефтепродуктов
7. Дорога и транспортный комплекс
 Дорожные и строительные машины, оборудование, инструмент,
технологии
 Инвестиции в программы дорожного строительства
 Геоинформационные системы, проектирование, геодизайн
 Строительство, ремонт и содержание дорог и дорожных комплексов
 Обустройство дорог, строительство и оборудование объектов дорожной
инфраструктуры
 Строительные конструкции, строительные и отделочные материалы,
средства инженерного оборудования для зданий и сооружений
придорожного бизнеса
 Мосты, путепроводы и тоннели
 Обеспечение движения, эксплуатация дорог, уборочные машины,
экологический мониторинг
 Специализированная литература, картография, специализированная
пресса
 Транспортные коридоры, транзит, организация перевозок внутренних и
экспортно-импортных грузов всеми видами транспорта
 Интермодальные и мультимодальные перевозки
 Системы безопасности и страхования транспортной деятельности
8. Складской комплекс
 Проектирование, строительство и оснащение объектов складской
терминальной инфраструктуры: таможня, аэропорт, морской порт,
речной порт, железнодорожный терминал
 Автоматизированные складские системы многоцелевого назначения
 Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ
 Технологии складской переработки грузов
 Подъемно-транспортное оборудование
 Системы и оборудование защиты складских объектов
9. Виды обслуживаемых грузов
 Обогреваемые грузы
 Сыпучие грузы
 Различные химические продукты
 Контейнеры
 Нефтепродукты
 Замороженные грузы
 Сухогрузы
7
 Жидкие грузы
10. Упаковка
 Различная пластмассовая упаковка
 Упаковочные ящики больших габаритов
 Контейнеры
 Оборудование для упаковки
11. Логистика
 Информационные технологии и средства коммуникации на службе
логистики
 Складская, таможенная, транспортная, производственная и прикладная
логистика.
12. Услуги, финансы и менеджмент
 Таможенные процедуры
 Страхование
 Услуги экспресс-почты и курьерские почты
 Услуги стивидоров
 Экспедиторы
 Агентирование судов
 Снабжение судов
 Специальные экономические зоны
 Лизинг и кредитование
 Менеджмент логистических сведений
 Транспортная наука и транспортное образование
 Ассоциации
 Другое