Глава 20

Глава 20
КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
20.1. Общие положения
Возведение зданий и сооружений невозможно без применения различых машин, механизмов и приспособлений облегчающих ведение строительно- монтажных работ. Механизация строительства – внедрение в строительное производство комплекса технических и технологических мероприятий,
направленных на замену ручного труда механизированным и автоматизированным.
Наибольший эффект достигается за счёт комплексной механизации. Это
способ механизированного производства работ при котором все основные и
вспомогательные процессы и операции выполняются комплектами машин и
механизмов, взаимоувязанными по своей производительности и эксплуатациионным параметрам. За расчётный параметр принимается объём работ,
выполняемый основной (ведущей) машиной в единицу времени.
При подборе комплекта машин и механизмов различают процессы:
 основные – выполняемые ведущими машинами;
 вспомогательные – способствуют и обеспечивают выполнение расчётных строительно-монтажных работ при помощи вспомогательных машин;
 совмещаемые – дополнительные, выполняемые при помощи дополнительных, резервных машин и средств малой механизации.
Ручной труд при комплексной механизации допускается только в
случае полного отсутствия малой механизации или нецелесообразности её
использования.
Способы комплексной механизации, виды механизируемых работ,
условия применения машин – определяются в проектах производства работ
или технологических картах. Там же производятся все необходимые расчёты
(расчёт требуемой производительности по заданным объёмам работ, увязка
технических параметров машин, определение количества машин и др.).
Выбор состава комплектов машин осуществляется в три этапа:
Ι этап – определяется схема комплексной механизации, основные параметры ведущих и вспомогательных машин. Из полученного ряда типоразмеров намечают несколько возможных вариантов комплекта машин (основных, вспомогательных и дополнительных);
ΙΙ этап – из числа отобранных вариантов производится сравнительная
технико-экономическая оценка и выбор оптимального варианта;
ΙΙΙ этап – формирование технологических комплектов (нормокомплектов) средств малой механизации для оснащения бригад (звеньев). Увязка
средств малой механизации по производительности и техническим параметрам с основным комплектом машин.
181
Комплексная механизация технологических процессов предусматривает подбор типов основных машин, определение их количества расчётом и
взаимоувязка со вспомогательными (механизмами).
Основные расчётные параметры:
V - объём работ; T - время работы; I – интенсивность; Q – трудоёмкость; Пэ – эксплуатационная производительность расчётных машин
Расчёт производится для частных и специализированных потоков по
каждому технологическому комплексу работ.
Типы машин выбираются по техническим характеристикам, которые
можно найти в справочной литературе или в технических паспортах.
Количество машин определяется по формуле:
N
M
V
=
;
km
ПЭ
где: k - ритм потока (смены); m - количество захваток.
Результаты расчёта должны отвечать зависимостям:
Iп  Пэ.о. - I - интенсивность (количество) выпуска продукции в
смену;
Iп  Пэ.к. - Пэ.о. – эксплуатационная производительность основной
машины;
Пэ.к.  Пэ.о. - Пэ.к. - эксплуатационная производительность комплекта
машин в смену;
Пэ.в.  Пэ.о. - Пэ.в. - эксплуатационная производительность
вспомогательных машин
Графически структуру комплексной механизации можно представить в
виде цепочек взаимосвязанных комплектов машин. Структура может быть
простая или комбинированная. В комплекте машины могут взаимодействовать последовательно или параллельно (рис.20.1.).
При взаимодействии по последовательной схеме простой одной машины вызывает простой всего комплекта. Машины в параллельной схеме работают независимо друг от друга, кроме основной (ведущей).
Условие согласования по производительности:
Пэ.о. ≤ ∑ Пэ.в х N - при параллельной схеме;
Пэ.о. ≤ Пэ.в1 ≤ Пэ.в2 … ≤ Пэ.в i - при последовательной схеме;
где, N – общее количество вспомогательных машин.
При согласовании машин по производительности следует учитывать
количество типоразмеров машин, так как они имеют различные технические
характеристики.
При оценке механовооружённости строительства применяется технико-экономический показатель – уровень комплексной механизации. Он
характеризует степень комплексной механизации какого-либо вида строительно-монтажных работ. Определяется как отношение объёма работ, выполненных комплексно-механизированным способом к общему объёму работ
(выражается в процентах). Подсчёт можно вести в физических величинах,
трудоёмкости, стоимости по сметной документации.
182
Б
А
В
- простая схема, взаимодейстие последовательное
Г
А, Б, В, Г, Д - комплекты машин
А
- основной
Б
В
- простая схема, взаимодействие
параллельное
А
Г
Б
Д
Г
В
А
- комбинированная
схема
Б
Д
Рис.20.1. Структура комплексной механизации
Если
строительство
объекта
осуществляется
несколькими
параллельными потоками, то для их выполнения применяют несколько
параллельно работающих, одинаковых по составу комплектов машин.
N0 =
V
T  П э.0
или N o =
Mn
mk
где, V - объём работ; Т – продолжительность работ; k - ритм потока;
Мп – машиноёмкость процесса; m - число захваток
20.2. Комплектация машин для отдельных технологических процессов
Технологические комплекты строительных машин оставляют на основе
схем комплексной механизации, которые определяются в проектах производства работ. Структура схем зависит от особенностей объекта строительства
(объёмы и виды работ; объёмно-планировочные и конструктивные решения;
местоположение стройплощадки; природно-климатические, геологические и
др. условия).
Номенклатура машин по каждому технологическому комплексу определяется по справочной литературе.
Типы машин по видам работ
Ι – Земляные работы
 рыхлители (прицепные, навесные, в качестве сменного оборудования);
 экскаваторы различных типов;
 скреперы прицепные и самоходные;
 бульдозеры;
183
 автотранспорт (грузовики, самосвалы, прицепы);
 катки самоходные и прицепные;
 трамбовки различных видов;
 специальные машины (буровые, для разработки мёрзлых грунтов).
ΙΙ – Свайные работы
 бурильные машины и установки;
 машины и механизмы для погружения свай (копры,
вибропогружатели, дизель-молоты);
 вспомогательные машины ( для срезки голов свай, установки
статического зондирования т.д.).
ΙΙΙ – Бетонные работы
 бетоносмесительные заводы и установки (передвижные и
стационарные);
 бетоносмесители;
 автобетоновозы, автобетоносмесители;
 бетоноукладчики различных видов, конвейеры-транспортёры,
виброжелоба, бетононасосы, манипуляторы;
 краны стреловые (для грузовых и вспомогательных операций);
 вибраторы и уплотнители бетонной смеси различных типов;
 поливочные машины и агрегаты;
 установки для специальных бетонных работ (вакуумирование,
шприц-бетонирование, торкретирование, оборудование для зимнего
бетонирования и ухода за бетоном);
 машины для отделки бетонных поверхностей (затирка, шлифовка);
 ёмкости для перемещения бетонных смесей (бадьи, контейнеры);
 арматурные мастерские.
ΙV – Монтаж сборных конструкций
 монтажные краны различных типов;
 специальная монтажная техника (стрелы, порталы, шевры,
гидроподъёмники др.);
 транспортные средства (автотранспорт, рельсовый транспорт);
 сварочная техника (трнсформаторы, выпрямители);
 кондукторы и механизмы для временного раскрепления элементов4
 тяговые машины и оборудование (лебёдки, тракторы и др.);
 устройства для бетонирования стыков;
 такелажная оснастка.
V – Отделочные работы
 штукатурные станции, растворонасосы;
 малярные станции;
 растворосмесители, машины для гашения извести;
 компрессорные установки;
 машины для устройства мягкой кровли (разогрев мастик, транспорт
мастик, наклейка рулонов);
 воздухонагреватели, калориферы;
 специальная техника по новым отделочным технологиям.
184
20.3. Малая механизация при производстве строительномонтажных работ
Понятие – «малая механизация» подразумевает технические средства,
которые обеспечивают выполнение строительных процессов, дополняя
область применения и увеличивая производительность комплектов основных и
вспомогательных машин. В технологической документации на строительномонтажные работы (СМР) малая механизация входит в состав нормокомплекта
на строительный технологический комплекс.
Нормокомплект – комплект средств малой механизации, приспособлений, приборов и ручного инструмента, рассчитанных на выполнение данного
вида работ в соответствии с принятой технологией и наиболее высокой производительностью.
ЦНИИОМТП разработал и выпустил сборники нормокомплектов для
различных видов СМР, отдельных типовых проектов и специализированных
бригад. Кроме того разработана «Единая номенклатура средств малой механизации», которая приводится в справочной литературе.
Малая механизация разбита на разделы, проиндексирована и сгруппирована в два раздела: межвидовые средства и средства по видам работ.
Межвидовые средства малой механизации охватывают механизмы и
конструкции, разработанные ведущими конструкторскими организациями,
рекомендуемые к применению для любых видов СМР, то есть являющимися
универсальными. К ним относятся:
 01 – подмащивание по организации рабочих мест по высоте;
 02 – грузозахватные прмспособления;
 03 – средства контейнеризации и пакетирования4
 04 – внутрипостроечный транспорт;
 05 – средства индивидуальной и коллективной защиты;
 06 – ёмкости для хранения и подачи материалов.
Средства по видам работ предусматривают применение специальной
техники для отдельных видов работ. они разбиты по подразделам с индексами:
10 – земляные работы; 11 – бетонные работы; 12 – монтажные работы;
13 – штукатурные работы; 14 – малярные работы; 15 – каменные работы;
16 – столярные работы; 17 – кровельные и гидроизоляционные работы;
18 – плиточные работы; 19 – стекольные работы; 20 – санитарно-технические работы; 21 – дорожные работы; 22 – устройство полов;
23 – обойные работы.
Средства малой механизации включённые в «Номенклатуру…» не
являются полными и обязательными, они носят рекомендательный характер и
дополняются по мере развития техники и новых технологий строительства.
185