Промышленное применение Дорожное строительство Геотекстильное полотно Геоманит – является экологически безопасным материалом, сырьем является 100% полиэфирное волокно, за счет чего полотно не подвержено гниению, воздействию грибков и плесени, грызунов, насекомых. Благодаря оптимальному сочетанию своих характеристик, Геоманит, кроме традиционных применений в дорожных, дренажных и противоэрозионных конструкциях, широко используется при строительстве кровель, фундаментов, дренажей, землеустройстве и т.д. Основные функции геотекстиля - разделение, армирование, фильтрация, дренаж, а также их сочетание. Геотекстиль Геоманит великолепно выполняет эти функции благодаря своим свойствам: высокий модуль упругости, благодаря которому материал может воспринимать значительные нагрузки и выполнять функцию армирования при относительно малых деформациях; универсальная фильтрующая способность, обусловленная специфической структурой материала, которая исключает внедрение частиц грунта в поры и их засорение. Тем самым позволяет обеспечить хорошую устойчивость фильтрующего качества материала под давлением грунта и в условиях сильной вибрации; высокие прочностные характеристики, что особенно ценно при укладке. Геотекстиль выполняет функцию разделения слоев и позволяет перераспределить напряжение в основании насыпи, увеличить несущую способность основания, устойчивость откосов, улучшить условия уплотнения земляного полотна. Также в данном применении материала выполняется функция армирования при проектировании насыпей из грунта повышенной влажности. Слой из геотекстиля раскатывают в продольном направлении по всей ширине земляного полотна. Полотна соединяют между собой склеиванием или сшиванием. Грунт отсыпают на полотно геотекстиля выше торфа на 0,5 м. Перемешивания грунта с торфом не происходит, осадка торфа идет равномерно. Замена песчаных дрен дренами из геотекстиля позволяет снизить расход песка, повысить темпы строительства, снизить трудоемкость работ. Рассмотрим какова же выгода от использования геотекстиля в качестве разделительного слоя? Широко известно, что влажные грунты слабее, чем сухие, а мелкозернистые слабее, чем грубозернистые. В данном случае геотекстиль позволяет: предотвратить уменьшение несущей способности, предотвращая смешивание мелких частиц грунта с насыпанным основанием (щебень, гравий, песок) дороги; увеличить несущую способность, предотвращая вдавливание щебня в мягкую подоснову, и таким образом, обеспечивая повышенную степень уплотнения; снизить разрушение дорог, вызываемое воздействие мороза. Задержанные мельчайшие частицы (тонкодисперсные включения) действуют как губка, расширяющаяся при замораживании. Результатом этого является: снижение издержек на укладку (уменьшение использования щебня для достижения такой же несущей способности; сокращение времени строительства); снижение стоимости технического обслуживания. Также необходимо отметить, что геотекстиль (Геоманит) обладает устойчивостью к повреждениям в процессе укладки. Известно, что 95% всех повреждений геотекстилей (др. марок) обычно происходит в процессе укладки при засыпке и уплотнении щебня. Совмещение начального модуля упругости и удлинения дает возможность данному материалу поглощать больше энергии по сравнению с другими геотекстилями. Это обеспечивает ему повышенную устойчивость к повреждению во время укладки и в дальнейшем препятствует образованию колеи на дороге. Колеи образуются в результате регулярного проезда транспорта по дороге. Результирующая деформация проявляется в поперечном растягивающем напряжении и связанных с ним мембранным и перераспределяющим механизмах. Высокий начальный модуль упругости геотекстиля (Геоманит) способствует снижению деформации и таким образом уменьшает колееобразование. Срок службы дорнитов в грунте составляет более 120 лет. Прочность полотна – от 4 до 18 кН/м. Применение геотекстильных материалов позволяет строить дороги даже на слабонесущих грунтах, препятствовать появлению трещин в дорожных одеждах, уменьшать деформацию дорожного полотна в течение длительной эксплуатации. Также геотекстиль используется при строительстве автозимников и временных дорог на слабонесущих грунтах и болотистых местностях. Балластировка трубопроводов Геотекстиль - полотно для балластировки трубопроводов. Не одно десятилетие геотекстиль (Геоманит) используется для балластировки трубопроводов. За годы использования, организации, специализирующиеся на строительстве трубопроводов оценили качество геотекстильных полотен, выпускаемых компанией «Нипромтекс». Наши полотна – экологически безопасный материал. Мы изготавливаем его из полипропиленового или полиэфирного волокна иглопробивным способом, что обеспечивает высокую химическую стойкость, устойчивость к термоокислительному старению. Наш геотекстиль не подвержен гниению, воздействию грибков и плесени, грызунов и насекомых, прорастанию корней. Рабочий температурный диапазон: - 60 С + 130С. Структура материала обеспечивает хорошие прочностные и фильтрующие свойства. Геотекстильное полотно незаменимо в изготовлении конструкций для балластировки трубопроводов, так как его использование повышает качество строительства в 1,5 раза. Заполненные грунтом полотна нетканого материала или контейнеры из нетканого материала обеспечивают устойчивость положения трубопроводов, прокладываемых в песчаных, суглинистых торфяных и вечномерзлых почвах. Геоманит сохраняет изоляционное покрытие трубопровода и балластирующих конструкций, защищает грунт засыпки от размыва. Геоманит используется: для изготовления конструкций балластировки грунтом системы подземных трубопроводов, прокладываемых в различных грунтовых и климатических условиях; в качестве прокладочного материала под все виды утяжелителей трубопровода и при установке металлических поясов. Свойства геотекстильного полотна для балластировки трубопроводов: Высокая упругость, благодаря которой материал воспринимает значительные нагрузки и выполняет функцию армирования при относительно малых деформациях; Универсальная фильтрующая способность, обусловленная специфической структурой материала, которая исключает внедрение частиц грунта в поры и их засорение, тем самым позволяет обеспечить хорошую устойчивость фильтрующего качества материала под давлением грунта и в условиях сильной вибрации; Высокая сопротивляемость разрыву и прокалыванию, что особенно ценно при укладке; Геоманит не образует никаких побочных продуктов, экологически чистый материал. Способ балластировки газопроводов минеральным грунтом засыпки с использованием полотнищ из НСМ (для суглинистых грунтов и сельхозугодий): 1 - грунт засыпки; 2 – геотекстиль «Дорнит»; 3 -газопровод. Комбинированный способ балластировки газопроводов минеральным грунтом засыпки с использованием полотнищ из НСМ (для песчаных грунтов): 1 - грунт засыпки; 2 – геотекстиль «Дорнит»; 3 - газопровод; 4 - металлический штырь. Комбинированный способ балластировки газопроводов с использованием минеральным грунтом засыпки в сочетании с геотекстилем, утяжелителями различных конструкций или анкерными устройствами: 1 - грунт засыпки; 2 - полотнище из НСМ; 3- газопровод; 4 - траншея; 5 - утяжелитель типа УБО. Строительство железных дорог Геотекстиль используется в строительстве железнодорожных путей. Геоманит выполняет функцию разделительного слоя между грунтовым основанием и железнодорожной насыпью, при этом не позволяя нижнему слою щебневой подсыпки уходить в почву, что ускоряет дренажный отвод воды, для усиления балластной призмы и основной площадки земляного полотна железных дорог. Также геотекстиль используются для укрепления и армирования откосов и склонов, повышая её устойчивость. Применение геотекстиля в железнодорожном строительстве дает возможность: возводить более высокие насыпи; возводить железнодорожные сооружения на грунтах с низкой несущей способностью; возводить железнодорожные сооружения на проблемных участках почвы, где есть риск оползней; возводить железнодорожные сооружения на чрезмерно крутых склонах. Строительство тоннелей Главная задача, которую выполняет Геотекстиль (Геоманит) - защита гидроизоляционного слоя, от механических повреждений и снятие гидростатического давления. Процесс "открытого" строительства туннелей значительно проще прокладки таких сооружений горным способом, но проблема протечек воды в обоих случаях сохраняется. Обычно после строительства свода туннеля, производится его гидроизоляция (с помощью полимерной пленки), предупреждающая попадание воды внутрь конструкции. Затем туннель засыпается гравием и грунтом в соответствии с требованиями проекта. Именно на заключительной фазе строительства могут возникнуть причины нарушения гидроизоляционного покрытия туннеля и последующего разрушения всей конструкции. Механическое повреждение изоляции в процессе засыпки приводит к опасным последствиям. Независимо от толщины свода протечки возможны в местах проведения каких-либо работ и в трещинах, возникающих в процессе естественной усадки бетона. Кроме того, дренирующий слой между сводом и грунтом, состоящий только из гравия, не может гарантировать устойчивого отвода воды в дренажные трубы. Большинство проектов предполагают мероприятия по защите конструкций туннелей, обеспечению их полной водонепроницаемости и надежного дренажа. Все эти проблемы решаемы с помощью применяемой комбинации таких материалов как: геотекстиль + полимерная пленка: пленка защищает свод туннеля от протечек; геотекстиль имея пористую структуру, производит дренирование (фильтрацию воды) и облегчает ее отвод в дренажные трубы и коллекторные колодцы. И защищает подземные сооружения не только от протечек, но и от корней деревьев, растущих на поверхности. При засыпке свода туннеля, камни и грунт не причинят никакого вреда конструкции. Технические и эксплуатационные характеристики геотекстильного материала позволяют обеспечить прочность и долговечность всей конструкции, а также ее безопасность для участников движения. Используя Геотекстиль, вы получите: надежность и функциональность в течение долгого времени. А простота и быстрота укладки сократят трудоемкость и время работ