Исходные технические требования для изготовления и монтажа

Утверждаю
Начальник
Службы контроля на метрополитене
Ю.И. Иванов
«____» _________________ 2014 года
Исходные технические требования для разработки проекта по
изготовлению и монтажу оборудования ПСУЭ, МПДВ и ограждения пункта
выборочного досмотра пассажиров в вестибюле ст. «Площадь Ленина - 1».
В соответствии с утверждённой главным инженером метрополитена М.Ю.
Королевым схемой перепланировки помещений, расположенных в вестибюле 1
станции «Площадь Ленина», планируется смонтировать специальное ограждение
пункта выборочного досмотра пассажиров (ПД КСОБ) совмещенного с кабиной
дежурного по вестибюлю (КДВ), примыкающее к двум несущим конструкциям
вестибюля. В кабине дежурного по вестибюлю устанавливается ПС (пульт связи).
Управление линейкой УТ будет осуществляться с МПДВ (мобильного пульта
дежурного по вестибюлю). МПДВ находится в руках инспектора по станции,
который может перемещаться по вестибюлю станции.
1.
Требования к ограждающим конструкциям для пункта
выборочного досмотра пассажиров и кабины дежурного по вестибюлю.
1.1. Ограждающие конструкции должны примыкать к тумбе УТ №1 и к
несущим конструкциям вестибюля.
1.2. Несущий
каркас ограждающих конструкций выполнить из
металлических профилей. До высоты стола (700-750мм от ч.п.) заполнение
ограждающих конструкций должно быть "глухим", выше уровня стола
предусмотреть заполнение конструкций из прозрачного материала. В обоих случаях
материал должен быть ударостойкий. Высота ограждающих конструкций не должна
превышать высоту помещения касс.
1.3. В створе КДВ допускается изменение высоты глухого заполнения до
высоты УТ № 1.
1.4. Смежная ограждающая конструкция (перегородка) ПД КСОБ и КДВ
должна быть также выполнена из ударостойкого материала с полностью «глухим»
заполнением, а ограждающая конструкция (перегородка) КДВ, которая
располагается напротив входа в кабину и отделяет ее (кабину) от помещения ПД
КСОБ должна быть выполнена из прозрачного ударостойкого материала. При этом
предусмотреть внутренний размер КДВ не менее 1300х1300 мм.
1.5. Предусмотреть установку жалюзи роллет на входе в ПД КСОБ шириной
не менее 1200 мм.. Вход в КДВ предусмотреть свободным (без дверей).
1.6. Допускается крепление ограждающих конструкций к полу. Крепление
ограждающих конструкций к стенам станции исключить.
1.7. При проектировании ограждающих конструкций ПД КСОБ и КДВ
предусмотреть подводку электропитания для досмотрового оборудования, средств
связи и освещения.
1.8. При проектировании ограждающих конструкций ПД КСОБ и КДВ
учесть, что общая площадь ПД КСОБ должна быть не менее 10 кв.м.
1.9 Схема размещения оборудования в кабине дежурного по вестибюлю (КДВ):
УТ № 1
ПС
стул
КДВ
Вход свободный
Прозрачная перегородка
Не менее1300 мм
стол
Не менее1300 мм
Глухая перегородка
ПС – пост связи (ПСУЭ)
 в углу КДВ (сразу за ПС) располагается столик (встроенная конструкция с
панелью для письма) длиной не менее 600мм., шириной не менее 350мм. с
запирающимся ящиком для документации;
 над столиком предусмотреть источник местного освещения.
2. Требования к посту связи (ПС) в КДВ:
Пост связи (ПС) должен выполнять следующие функции:
 обеспечивать дежурного по вестибюлю связью:
 эскалаторной связью с машинным залом, с кабиной оператора эскалаторов;
 прямой телефонной связью с дежурной по станции;
 звонковый вызов полицейского и старшего оператора АСКОПМ;
 Обеспечение громкоговорящего оповещения в кассовом зале;
 Исключение доступа посторонних лиц к аппаратуре связи.
2.1. Корпус поста должен иметь габаритные размеры, не превышающие по
ширине -500 мм, глубине – 250 мм, высоте- не более 1600 мм. В сновании корпуса
поста должно быть предусмотрено окно для подвода внешних кабелей из пола к
аппаратуре. Если вывод кабелей из пола происходит на расстоянии, превышающем
габаритные размеры поста, необходимо предусмотреть возможность размещения
его на подиуме, закрывающим места вывода кабелей.
2.2. В средней части (стойки) пульта смонтировать отсек с зарядным
устройством для МПДВ напряжением 220 В. Отсек должен быть такой величины,
чтобы в него поместился МПДВ, поставленный на зарядку, при этом отсек должен
запираться на ключ.
2.3. Внешнее подключение к техническим средствам поста производить с
помощью разъёмов или блоков зажимов, которые должны находиться в
легкодоступном месте и обеспечивать подсоединение проводников “под винт“.
2.4. Длина кабелей должна быть достаточной для свободного перемещения
устройств, при ремонте.
2.5. Для микрофона громкоговорящего оповещения, на корпусе поста должно
быть предусмотрено отверстие для размещения разъёма типа ШР20П7НГ9-К и
держатель для крепления микрофона типа МК03. Микрофон и ответную часть разъёма
поставляет Заказчик.
2.6. Держатель микрофона должен находиться рядом с кнопками вызова
полицейского и старшего оператора АСКОПМ.
2.7. Аппаратура связи - переговорное устройство из комплекта цифрового
коммутатора, с возможностью записи переговоров абонентов ПС.
2.8. Аппаратура, перечисленная в пунктах 2.5; 2.6; и 2.7, представляет собой
органы управления, требующие быстрого доступа, поэтому они должны быть закрыты
отдельной крышкой с возможностью быстрого открытия. Крышки должны быть
роллетного типа. Верхняя должна закрывать зону с быстрым доступом и открываться
должна наверх. Нижняя крышка закрывает аппаратуру связи.
2.9. Внутри пульта необходимо предусмотреть место крепления звукового
индикатора вызова эскалаторной сети типа “ревун“. В верхней части пульта установить
световое сигнальное устройство вызова абонентов связи.
2.10. В основании поста, должны размещаться разъёмы и клеммные колодки,
осуществляющие подключение проводников внешних кабелей
к техническим
средствам поста. Способ коммутации проводников – “под винт“.
Заместитель начальника
Службы контроля на метрополитене
Подготовил инженер ТО СКМ
98-12
Ю.В. Никитенко
А.О. Барышев