70 Кб

«УТВЕРЖДАЮ»
Глава Иланского района
«УТВЕРЖДАЮ»
Глава города Иланский
__________________ О.А.Альхеменко
_____________________ С.А.Хлыстов
«___» _____________ 2014г.
«____» _____________ 2014г.
«СОГЛАСОВАНО»
Президент СТК «ДОСААФ»
РОССИИ г.Канска
«СОГЛАСОВАНО»
Директор НОУ «Автокласс+»
_____________________ А.А.Голубев
_____________________ А.А.Эккерт
«____» _____________ 2014г.
«____» ______________2014г.
РЕГЛАМЕНТ
Соревнование по автомобильным «Гонкам на
выживание» «Кубок главы Иланского района»
г.Иланский
7 июня 2014 г.
Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ.
1.1. Данные соревнования в городе Иланский проводятся традиционно.
1.2. Организатором соревнования является НОУ «Автокласс+».
Непосредственное проведение соревнований возлагается на СТК «ДОСААФ»
РОССИИ г.Канска.
1.3 Настоящее Положение является руководящим документом для проведения
автомобильных гонок на выживание в 2014 году.
Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным кодексом Российской
Автомобильной Федерации (далее РАФ), настоящим Положением, разработанном
организатором на конкретное соревнование, техническими требованиями к автомобилям
Свободного класса ККФАС. В случае если написанные в настоящем Положении
некоторые нормы противоречат требованиям РАФ, во внимание берутся нормы
настоящего Положения. Во всех остальных случаях следует выполнять нормы, указанные
в документах РАФ.
2. ПРОГРАММА
07.06.2014г.
10.00Прибытие участников на место проведения соревнования
10.00-11.30Административный и медицинский контроль
11.45-12.00 Собрание участников, жеребьёвка гонок на выживание
12.00 Открытие соревнований
12.00-12.15 Старт первого заезда «Свободный»
13.30-13.45 Старт второго заезда «Свободный»
14.00-14.15 Старт третьего заезда «Свободный»
14.45- Награждение победителей, закрытие соревнований.
2.1 ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ
2.1 Организатором соревнований является НОУ «Автокласс +» г.Иланский
2.2 Непосредственные контакты со спортсменами осуществляют:
Голубев Александр Анатольевич, телефон 8-913-836-0331
3. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ
3.2 Состав главной судейской коллегии
• Руководитель соревнований Голубев А.А..-г.Канск (2 кат)
• Главный секретарь соревнований- Лапицкая И.-г.Канск
• Технический комиссар Борисевич А.С.-г.Канск
• Начальник дистанции Цветков В.Г. – г. Канск (3 кат)
• Ст. судья старта- Голубев С.А.- г. Канск (3 кат)
• Ст. судья финиша-Лапицкий Ю.А
• Директор соревнований –Эккерт А.А.
• Главный врач соревнований по согласованию
4. ТРАССА.
4.1. Соревнование проводится на кроссовой трассе в районе 1км автодороги
город Иланский-д.Красный Хлебороб., имеющем следующие характеристики:
длина трассы - 600 м;
ширина дорожки по всей длине – не менее 10м.
покрытие трассы – земляной накат;
структура почвы-грунт
перепад высот-20м.
движение по трассе – против часовой стрелки.
Паддок и Закрытый парк находятся за пределами трассы.
Паспорт трассы имеются.
5. УЧАСТНИКИ. ВОДИТЕЛИ.
5.1. Каждый водитель, принимающий участие в соревнованиях, должен быть
экипирован в жесткий шлем, одежда водителя (комбинезон) должна закрывать тело
полностью и не иметь элементов (накладные карманы и т.д.), которые могут помешать
эвакуации водителя из автомобиля при аварии.
5.2. К участию в соревнованиях допускаются спортсмены, предоставившие:
 заявку на участие в соревнованиях по форме установленной ККФАС,
 технический паспорт спортивного автомобиля ККФАС,
 водительское удостоверение на право управления автомобилем,
 медицинский документ, подтверждающий допуск на соревнования,
 действующий страховой полис на сумму не менее 5 тысяч рублей,
 ИНН
 в соревнованиях могут принимать участие несовершеннолетние спортсмены
с 15 лет, при наличии нотариально заверенного согласия родителей и
рекомендации тренера.
5.3 Каждый водитель обязан предоставлять автомобиль на технический осмотр к
месту, специально отведенному организатором, вместе с Техническим паспортом
автомобиля «Свободного»-класса.
5.4. Участники, в том числе и технический персонал водителя, должны соблюдать
требования Организатора по мерам безопасности и правилам поведения Водителей на
трассе в период проведения соревнований, указываемых в Положении.
6. Правила поведения водителей.
6.1 Правила поведения водителей на трассе.
6.1.1. Только трасса и только в отведенное расписанием Соревнований время
может быть использована для тренировок и соревнований. Выезд на трассу разрешен
только со стартового коридора с общего старта. В случае, если автомобиль не тронулся со
стартового коридора по техническим причинам, старт разрешен до момента прохождения
лидером заезда одного круга. После прохождения лидером заезда первого круга
автомобиль убирается в закрытый парк при помощи механиков или эвакуатора.
6.1.2. Запрещено любое движение любых автомобилей по трассе в направлении
противоположном указанному Организатором.
6.1.3. Движение по трассе допускается с использованием всей ее ширины.
6.1.4. Обгон разрешается с обеих сторон автомобиля. Запрещается покидать трассу
с целью обгона или уклонения от борьбы.
6.1.5. При возникновении ситуации, исключающей дальнейшее самостоятельное
движение автомобиля по зачетной трассе, Водитель обязан, соблюдая меры безопасности,
покинуть автомобиль и находиться в безопасном месте поблизости. Водитель или
персонал обязаны дождаться спасателей или эвакуатор и оказать помощь в эвакуации
автомобиля.
6.1.6. Открывание капота находящегося на зачетной трассе вне боксов автомобиля
во время заезда как Водителем, так и другими лицами влечет за собой дисциплинарное
замечание Руководителя гонки, а в том случае, если автомобиль продолжил движение,
замечание объявляется вместе с исключением из данного заезда.
6.1.7. Запрещена любая посторонняя помощь Водителю на трассе. Не считается
посторонней, помощь судей, оказанная исключительно для выведения автомобиля из
аварийного состояния или эвакуация гонщика. Любой ремонт на трассе, проводимый вне
боксов запрещен.
6.1.8. Водителю не разрешается толкать автомобиль по трассе с целью достижения
линии финиша или боксов.
6.1.9. В том случае, если Водителю после вынужденной остановки удастся
запустить двигатель без посторонней помощи, и он продолжит гонку, не извлекая
прямой выгоды от перемещения его автомобиля в безопасное место, он не исключается из
зачета. После вынужденной остановки Водитель обязан проехать не менее 50 метров не
пересекая линию движения других автомобилей.
6.1.10. Разрешается препятствовать обгону другим автомобилям.
6.1.11. Водитель, имеющий намерение сойти с трассы, остановиться или въехать в
зону боксов, должен своевременно сигнализировать об этом другим Водителям
доступным ему способом, и убедиться, что он может выполнить этот маневр, не создавая
никому помех.
6.1.12. Водитель, ставший участником аварии, не может покинуть соревнование без
разрешения Руководителя гонки, если только это не вызвано предписанием врачей.
6.1.13. В течение тренировок и соревнований официальные инструкции Водителям
даются с помощью сигналов специальными флагами:
 Желтый флаг – впереди опасность. Водитель обязан принять меры к
безопасному проезду зоны действия желтого флага. В зоне действия желтого флага
запрещены столкновения, обгоны. Желтый флаг убирается судьей, после того как гонщик
покинул автомобиль и находится в безопасном месте. Нарушение правил в зоне действия
желтого флага влечет за собой дисциплинарное наказание.
 Красный флаг – гонка остановлена.
 Черный флаг с номером Водителя – Водитель исключается из заезда и обязан, не
создавая помех другим Водителям, покинуть трассу.
 Желтый флаг с диагональными черными полосами – последний круг.
 Черно-белый клетчатый флаг – финиш.
6.1.14. Запрещено бить автомобиль другого Водителя в водительскую дверь, бить
стоящий и лежащий автомобиль, бить автомобиль, находящийся за пределами трассы.
Нарушение этих правил влечет за собой дисциплинарное наказание.
6.1.15. Водитель обязан выезжать на старт с чистыми стартовыми номерами на
дверях и на крыше, а также с чистой рекламой Организатора.
6.1.16. Запрещена езда всех видов транспорта по трассе с момента окончания
последнего заезда соревнования до официального закрытия соревнований.
В случае выезда на трассу спортивного автомобиля или автомобиля технического
персонала, до официального закрытия соревнований весь результат гонки для данного
Водителя будет аннулирован.
6.2. Боксы технической помощи и закрытый парк.
6.2.1. Для проведения регулировочных и ремонтных работ с автомобилем входе
тренировочных и соревновательных заездов на трассе организуются боксы технической
помощи. В ходе тренировок и соревнований любые работы с автомобилем, связанные с
участием в них механиков, допускаются только в зоне боксов.
6.2.2. Въезд в боксы и выезд из них на трассу может осуществляться только по
специально отведенным для этого дорожкам.
6.2.3. Движение задним ходом в зоне боксов запрещено.
6.2.4. Выезжая из боксов, Водитель должен быть уверен, что не создаст помех
другим Водителям находящимся на зачетной трассе.
6.2.5. В ходе соревнований в зоне боксов проводить какие-либо ремонтные или
регулировочные работы может только персонал Водителя. Организатор во время подачи
заявок выдает персоналу Водителя заранее оговоренное количество отличительных знаков
или специальных пропусков.
6.2.6. Каждый Водитель в зоне боксов должен иметь наготове огнетушитель.
6.2.7. В ходе соревнований автомобили, не участвующие в заезде и их сервисные
автомобили должны находиться в зоне боксов, причем сервисные автомобили должны
быть расположены сзади автомобилей, участвующих в соревнованиях, и располагаться,
не выходя за ширину бокса Водителя или команды, отведенного Организатором
соревнований.
6.2.8. Организатор должен принять меры, ограничивающие доступ в боксы
посторонних лиц.
6.2.9. Неспортивное поведение в закрытом парке влечет за собой дисциплинарное
наказание.
6.3. Нарушение правил поведения Водителей влечет за собой дисциплинарные
наказания:
6.3.1. Предупреждение – объявляет Главный Судья после завершения заезда.
6.3.2. Снятие с заезда – путем показа водителю черного флага с его номером
Решение принимает Главный Судья соревнований.
6.3.3. Снятие с соревнований – в случае грубого нарушения Правил поведения,
Водителем или его техническим персоналом, а также в случае угрожающего безопасности
Водителя, других гонщиков и зрителей технического состояния автомобиля. Решение
принимает Главный Судья соревнований.
7. Правила проведения соревнований по автомобильным
«Гонкам на выживание» в 2014 году.
7.1. Зачетные группы:
«Свободный класс» - автомобили с приводом на одну ось и двигателем свободно
помещающимся в подкапотный отсек рабочим объемом до 3000 куб.см., соответствующие
требованиям к автомобилям «Л»-класса ККФАС.
7.2. Условия проведения соревнований.
7.2.1. Общая длина дистанции должна составлять не менее 18 километров и
разделена на три заезда.
7.2.2. В каждом из заездов участвуют все заявившиеся в данной зачетной группе
Водители, распределение стартовых мест в первом заезде происходит путем жеребьевки.
Распределение мест во втором и третьем заезде происходит по результатам первого и
второго заезда соответственно, причем Водитель, приехавший первым, стартует с
последнего места, приехавший вторым – с предпоследнего и т.д. Финиш всем участникам
дается после финиша лидера, и подсчет очков производится в зависимости от количества
пройденных кругов. Водителям не дошедшим до финиша, но прошедшим не менее 1
круга, начисляются очки согласно занятым местам (определяются по количеству
пройденных полных кругов). В случае схода с дистанции на одном круге нескольких
Водителей, им присваивается одинаковое место и количество очков. Расстановка этих
Водителей на старте следующего заезда происходит по решению Главного Судьи и
Главного Секретаря соревнований. На это решение протесты не принимаются.
7.2.3. В соответствии с занятыми местами в заезде Водители получают зачетные
очки. Очки распределяются следующим образом: 1 место в заезде – 20 очков, 2 место – 18
очков, 3 место – 16 очков, 4 место – 15 очков, 5 – 14, 6 – 13, 7 – 12, 8 – 11, 9 – 10, 10 – 9, 11
– 8, 12 – 7, 13 – 6, 14 – 5, 15 – 4, 16 – 3, 17 – 2, 18 – 1 очко.
Участник, не вышедший на
старт в предыдущих заездах, а также участники, не получившие зачетных очков,
выпускаются на старт последующего заезда с последнего ряда, за Водителем, занявшим
первое место в предыдущем заезде. Победитель в конкретном соревновании определяется
по наибольшему количеству набранных по сумме трех заездов очков. При равенстве очков
у одного или нескольких участников победитель определяется по лучшему результату в
последнем заезде.
7.2.4. В случае если Водитель допустил фальстарт, заезд не останавливается, а
Водитель получает штрафные 5 очков, которые отнимаются от общей суммы очков
Водителя.
8. Процедура регистрации участников.
Регистрация участников, технический и медицинский осмотр проходят в
специально
отведенном Организатором месте.
Зарегистрировать Участников может представитель команды, имея все документы
каждого Участника.
Медицинский осмотр Участники проходят лично с удостоверением личности.
Зарегистрировавшиеся Участники получают Акт технического осмотра.
Участники, прошедшие технический и медицинский осмотр допускаются к
соревнованиям.
Участники, не прошедшие технический и медицинский осмотр к соревнованиям
не допускаются.
9. Судейская бригада.
Главный судья соревнований несет полную ответственность за любое ЧП,
случившееся на территории трассы во время проведения соревнований.
В случае возникновения спорных ситуаций все вопросы Главным Судьей будут
решаться с представителями команд.
Особое внимание уделяется техническому состоянию автомобилей.
10. Коммерческие вопросы,
связанные с проведением официальных соревнований.
10.1. Участники могут размещать рекламу команд, спонсоров на автомобили,
одежду, в закрытом боксе без согласования с Организатором. Размещение рекламы в
другом месте проводится только с согласия Организатора.
10.2. Водитель обязан зарезервировать место на автомобиле для рекламы
Организатора на левой и правой двери над номером участника размером не менее 15 х 50
см. Водитель может отклонить рекламу Организатора за плату в размере двойного
стартового взноса.
10.3. Командам разрешается иметь название титульного спонсора (спонсоров) в
объеме не более двух наименований и не более трех слов или сокращений, например: «СК
ВВС – Енисей», «Спортивный клуб «Racing». Данное требование устанавливается в целях
полного и неискаженного указания названия команды в отчетах СМИ и официальных
материалах.
11. Заявки.
11.1. Заявки для участия в соревнованиях должны быть поданы не позднее
07 июня 2014 г. в секретариат организатора соревнований СТК «ДОСААФ» РОССИИ
г.Канска т (8-913-836-0331), е-mail:Golubev-a@list.ru
12. Награждение.
12.1. Награждение на соревнованиях проводит организатор соревнования.
12.3. Победители и призеры этапа награждаются медалями и ценными призами.
13. Толкование и изменение регламента.
13.1. Правом толкования Регламента пользуются Спортивные комиссары. Они же
имеют право вносить изменения, вызванные форс-мажорными обстоятельствами или
соображениями обеспечения безопасности (Статья 141 СК РАФ).
13.2. Все изменения к Регламенту доводятся до участников путем публикации на
Официальном табло информации или через Офицера по связи с участниками.
14. Финансовые расходы.
14.1. Финансовые расходы, связанные с непосредственным проведением
соревнований, награждением призеров несет организатор соревнований (оплата судей,
официальных лиц, частичные расходы на организацию соревнования) осуществляется из
стартового взноса.
Настоящий регламент является официальным приглашением на
соревнование.