Антропогенное влияние на места обитания западных серых китов:

Антропогенное влияние на места обитания западных серых китов:
прошлая, текущая и планируемая хозяйственная деятельность
Краснокнижная охотско-корейская популяция серых китов насчитывает всего не более
100 особей и находится под угрозой исчезновения. На сегодня идентифицировано только 14
репродуктивных самок, что оставляет мало шансов для пополнения китовой популяции.
Только создание особого защитного режима для серых китов на местах нагула, миграции и
размножения, исключение любого шума, вибрации, загрязнения акватории, может помочь
возродить популяцию до благополучного состояния. Охранный режим на местах нагула
особенно важен, поскольку киты питаются только в летний период, а на местах зимовки и
размножения животные существуют только за счет жира, накопленного летом. Питание в этот
период носит эпизодический характер и не играет большой роли. Таким образом, для
сохранения исчезающей популяции необходим полный покой, сохранение в
неприкосновенности всех китовых пастбищ и отсутствие любого негативного воздействия.
Между тем, в последние годы наблюдается совершенно противоположная картина негативное воздействие на серых китов и места их нагула стремительно возрастает, что ставит
популяцию на грань вымирания. В непосредственной близости от нагульных пастбищ китов
проводится сейсморазведка, разведочное бурение скважин, установлена первая
нефтедобывающая платформа на шельфе, с которой к тому же в море сбрасываются десятки
тысяч тонн в год ядовитых буровых отходов, ведется отгрузка нефти, сопряженная с постоянно
случающимися разливами нефти. Вся эта деятельность сопровождается интенсивным
судоходством и полетами вертолетов. В ближайшем будущем намечено активное расширение
промышленной деятельности по освоению нефтегазовых месторождений на шельфе, вблизи
мест кормления китов.
Ниже приводится более подробный обзор прошлых, настоящих и будущих угроз
западным серым китам у берегов северо-восточного Сахалина.
Краткое описание проекта «Сахалин-1»
Проект «Сахалин-1» (оператор - компания «Эксон Нефтегаз Лтд., зарегистрирована на
Багамских островах) на первом этапе предусматривает освоение нефтегазовых месторождений
Чайво и Одопту на северо-восточном шельфе Сахалина. Начало работ запланировано на лето
2003 года. По проекту планируется разработка одной береговой площадки для бурения
наклонно-направленных скважин на косе залива Чайво и двух береговых площадок на косе
залива Пильтун (месторождение Одопту). На каждой площадке будет пробурено под дном моря
по несколько десятков горизонтальных скважин длиной до 12 километров. Доставка грузов на
буровые площадки будет осуществляться баржами, для чего Эксон планирует построить
временные пирсы у заливов Чайво и Пильтун. В море у залива Чайво будет установлена
платформа «Орлан» для добычи нефти и газа. Нефть по трубопроводу поперек Сахалина будет
доставляться в порт Де-Кастри (Хабаровский край) и оттуда круглогодично
транспортироваться по Татарскому проливу огромными танкерами вместимостью более 100
тысяч тонн.
Непосредственно серым китам угрожают работы по строительству пирсов, судоходство и
прокладка нефтепровода через залив Пильтун. Какое воздействие эта деятельность может
оказать на животных читайте далее.
Краткое описание проекта «Сахалин-2»
Проект «Сахалин-2» (оператор – компания «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.,
зарегистрирована на Бермудских островах, главный акционер компания «Шелл») переходит ко
второму этапу проекта. В рамках первого этапа в 1998 году на северо-восточном шельфе
Сахалина была установлена нефтедобывающая платформа «Моликпак» для освоения Пильтун-
Астохского месторождения. С 1999 года нефть с платформы «Моликпак» поступает по
подводному 2-хкм трубопроводу на плавучее нефтехранилище (ПНХ) «Оха» и оттуда
отгружается на челночные танкеры и транспортируется вдоль восточного побережья Сахалина
в страны АТР.
Второй этап проекта предусматривает установку еще одной платформы на Пильтун-Астохском
месторождении и газодобывающей платформы на Лунском месторождении. От платформы
Моликпак будут проложены нефте- и газопроводы до берега и далее через весь остров на юг
Сахалина до пос. Пригородное (залив Анива), где будет построен огромный завод по
производству сжиженного природного газа (СПГ) и нефтеналивной терминал.
Непосредственно серым китам угрожают работы по прокладке подводных нефте- и
газопроводов, которые пройдут через южный ареал китового пастбища, и сопутствующее
работам интенсивное судоходство. О воздействии этой деятельности ниже.
Воздействие на китов в прошлом
Сейсморазведка
О воздействии на серых китов сейсморазведочных работ, проводимых до 1997 г. на
северо-восточном шельфе Сахалина, достоверно неизвестно, поскольку детальные наблюдения
за животными начались лишь в 1997г. В этом же году на Пильтун-Астохском месторождении
проводилась сейсморазведка по заказу компании «Сахалин Энерджи». Тогда совместная
российско-американская группа ученых, наблюдавших за серыми китами, отметила видимые
изменения в поведении животных в результате сейсмических работ, которые проводились на
удалении > 30 км от мест нагула китов. Увеличилась средняя скорость движения
животных, отмечалось учащенное дыхание, поменялось общее направление движений –
они стали более резкими. Исследования ученых (1997-2000 гг.) показали, что в 1999 и 2000 гг.
произошло перераспределение животных в районе нагула, и большинство китов ушло в его
северную часть.
В начале августа 2001г. компания «Эксон Нефтегаз Лтд» начала проводить
сейсмическую разведку в непосредственной близости от места обитания серых китов. И ученые
вновь отметили перемещение животных, но уже в южном направлении. Это перемещение
произошло внезапно, и совпало с началом сейсморазведки, проводимой в центральной и
северной частях мест нагула серых китов. По мнению ученых, киты были вынуждены
покинуть наиболее пригодные для питания районы из-за высокого уровня шума
(сейсмические взрывы) при проведении сейсморазведки в северной части мест нагула.
Разведочное бурение
С 1992 по 2000 год иностранными нефтяными компаниями на северо-восточном шельфе
Сахалина было пробурено 11 разведочных скважин. Бурение сопровождалось увеличением
судоходства и полетами вертолетов в этом районе, нефтяными разливами, происходящими при
попадании нефти в море в результате неполного сгорания углеводородов на факеле, а также
сбросами токсичных буровых отходов в морскую среду. Объем сброшенной в море грязи
составил более 29 тысяч тонн бурового раствора и шлама. Шумы при бурении, движении
судов и вертолетов, загрязнение акватории токсичными веществами внесли свою
значительную лепту в уровень негативного воздействия на серых китов.
Установка платформы «Моликпак»
С июля по сентябрь 1998 года на Пильтун-Астохском месторождении в полутора
десятках километров от китового пастбища, компания «Сахалин Энерджи» проводила
установку нефтедобывающей платформы «Моликпак». Работы по установке включали:
снятие донного грунта под основание платформы и сброс его в других точках
акватории на специальных площадках дампинга,
- разработку подводных карьеров, с которых был снят грунт на площади в несколько
десятков квадратных километров,
- засыпку вынутого из подводных карьеров грунта в корпус платформы «Моликпак»,
- взрывы для уплотнения грунта в ядре платформы,
- обваловку основания платформы скальным грунтом.
Работы сопровождались интенсивными судоходством (до 28 судов) в этом районе,
полетами вертолетов, взмучиванием воды на огромных пространствах акватории.
Присутствие строительных конструкций, шум, производимый в воздухе и под водой,
загрязнение акватории, оказали отрицательное влияние на серых китов – ученые отметили, что
с началом работ по установке платформы «Моликпак» в поведении серых китов охотскокорейской популяции произошли изменения. В частности, группы китов уменьшились (с 3-4
особей до 1-2), изменились направление движения китов, частота дыхания. Киты стали
намного чаще всплывать, а значит – меньше кормиться. В период непосредственной
установки платформы на точку бурения, что вызвало здесь пиковую промышленную
активность, серых китов не наблюдали в этом районе в течение нескольких дней.
-
Судоходство
Шумы от работы двигателей вспомогательных
судов, обслуживающих
нефтедобывающий комплекс «Витязь» (Моликпак, ОЯП, ПНХ «Оха»), танкеров, подходящих
на загрузку к платформе, вызывают беспокойство у животных и приводят к снижению
интенсивности питания.
Будущее воздействие на серых китов
Планируемые пирсы, погрузочно-разгрузочные операции и буровые площадки
Для разработки месторождения «Одопту» проектом «Сахалин-1» компании «Эксон НЛ»
предусмотрено строительство причалов на Пильтунской косе. Места расположения причалов
совпадают с центром нагульного пастбища охотско-корейской популяции серых китов,
занесенной в Красные Книги РФ и МСОП, как вид, находящийся под угрозой исчезновения.
Строительство и эксплуатация причалов грозит масштабным загрязнением мест
обитания китов взвесями при строительстве, интенсивным судоходством, шумом от
погрузочных работ, загрязнением акватории от сбросов сточных вод с судов. Эта
деятельность может нанести значительный и, возможно, непоправимый вред серым китам.
Популяция слишком мала и физически ослаблена, чтобы выдержать такую мощную
антропогенную нагрузку.
Строительство морского трубопровода от платформы «Орлан» на берег в районе
Чайвинской косы перекроет миграционный коридор западных серых китов, и окажет, таким
образом, негативное воздействие на их популяцию.
Трубопровод через залив Пильтун
Для транспортировки нефти от буровой площадки на Одопту компания «Эксон НЛ»
планирует построить трубопровод через залив Пильтун. Прокладка трубопровода связана с
большим объемом дноуглубительных работ, поскольку трубу предполагается проложить под
дном залива, для чего будет выкапываться траншея, в нее укладываться труба и снова
закапываться. Между тем, залив Пильтун является уникальной системой. Именно за счет
выноса органического вещества из устья залива скорее всего и существуют богатейшие донные
морские сообщества, формирующие кормовую базу серых китов. План прокладки трубопровода
через залив Пильтун подразумевает уничтожение 150 тонн зостеры. Помимо этого, заморные
процессы, вызванные появлением в воде взвеси и сероводорода из донных илов, вызовут
дальнейшее разрушение биоценоза. Поглощение всего растворенного в воде кислорода
взвесью приведет к массовой гибели бентоса в заливе. Таким образом, проведение
трубопровода через зал. Пильтун крайне негативно отразится на продуктивности залива,
и как следствие, на кормовой базе морских млекопитающих.
Планируемый трубопровод и новая платформа
В рамках проекта «Сахалин-2» компания «Сахалин Энерджи» планирует установку
новой
нефтедобывающей
платформы на Пильтун-Астохском месторождении
в
непосредственной близости от места нагула серых китов. Также предполагается строительство
ЧЕТЫРЕХ подводных нефте- и газопроводов от Моликпака на берег через южный ареал
китового пастбища.
Масштабные дноуглубительные работы при установке платформы и прокладке
подводных трубопроводов, связанное с этим интенсивное судоходство, полеты вертолетов,
шумы и вибрация от этой деятельности окажут крайне отрицательное воздействие на редких
животных. Трубопроводы планируется проложить непосредственно через южную часть
кормового района китов, что фактически отрежет от животных часть нагульного пастбища и
приведет к уничтожению кормовой базы не только в месте прокладки труб, но и в близлежащей
территории, т.к. донные организмы будут засыпаны мелкими частицами взвеси от
дноуглубительных работ. Лишение части кормового района, беспокойство от масштабных
строительных работ может стать «спусковым крючком» процесса необратимой деградации
популяции, и без того находящейся на грани вымирания.