Государственное автономное учреждение Тюменской области «ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ» ОТЧЕТ по результатам экспресс-опроса «БЛАГОУСТРОЙСТВО Г. ТЮМЕНИ В ОЦЕНКАХ НАСЕЛЕНИЯ» МАЙ-ИЮНЬ 2013 г. 1 ОГЛАВЛЕНИЕ I. ВВЕДЕНИЕ ......................................................................................................... 3 II. ПОКАЗАТЕЛИ МНЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ОБЛАСТИ О ПРОБЛЕМЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА ГОРОДА ТЮМЕНИ ................................................. 3 2.1. Показатель удовлетворенности населения благоустройством города ... 3 2.2. Показатель мнения населения об основных проблемах благоустройства города ....................................................................................................................... 5 2.3. Показатель удовлетворенности населения работой властей по благоустройству города ........................................................................................ 7 2.4. Показатель мнения населения об ответственности за обеспечения благоустройства города ........................................................................................ 8 2.5. Показатель мнения населения о мерах по улучшению уровня благоустройства города ...................................................................................... 10 2.6. Показатель мнения населения о проблеме транспортных «пробок» в городе...................................................................................................................... 12 III. ВЫВОДЫ ....................................................................................................... 12 IV. ПРИЛОЖЕНИЯ ............................................ Error! Bookmark not defined. 4.1. Параметры выборочной совокупности и инструментарий исследования ................................................................................. Error! Bookmark not defined. 4.2. Распределение ответов респондентов на вопросы экспресс-опросаError! Bookmark not defined. 2 I. ВВЕДЕНИЕ В конце мая – начале июня 2013 года государственным автономным учреждением Тюменской области «ИАЦ ТО» в соответствии с государственным заданием и по поручению Департамента информационной политики было проведено социологическое исследование на тему: «Благоустройство города Тюмени в оценках населения». Сопоставление полученных ответов по возрастному и гендерному признаку каких-либо серьезных различий не выявило, зато различия в ответах по месту проживания заслуживают внимания. II. ПОКАЗАТЕЛИ МНЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ОБЛАСТИ О ПРОБЛЕМЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА ГОРОДА ТЮМЕНИ 2.1. Показатель удовлетворенности населения благоустройством города Итак, по результатам опроса подавляющее большинство горожан (совокупно 77%) в общем довольно благоустройством своего города. В разной степени недовольных 23% (из них совершенно недовольных всего 5%). При этом более других довольны благоустройством жители Восточного округа – 89%, менее других – Ленинского (58%) (см. Диаграмма 2.1.) 3 Диаграмма 2.1. 4 2.2. Показатель мнения населения об основных проблемах благоустройства города Из главных проблем в сфере благоустройства жители города (30%) называет пробки и парковку. Далее 26% обозначили проблему обустройства дворов и парков города. Затем, хотя и с заметным отрывом, следуют содержание и ремонт зданий (14,5%) и уборка и вывоз мусора (13%), следующая группа претензий к благоустройству – коммунальные аварии (6%), озеленение территории (5%) и движение городского транспорта (4%), выраженная заметно малыми показателями. Для Центрального административного округа заметны больше среднего показателя данные по следующим проблемам: дорожная ситуация и парковки – 38%, содержание и ремонт зданий – 17%; для Восточного – содержание и ремонт зданий (18%), сбор и вывоз мусора (18%) и коммунальные аварии (12%), зато там не так актуальна проблема парковок (21%) в сравнении с другими административными округами.. Для жителей Калининского АО более актуальны проблемы благоустройства дворов и парков (31%) и озеленения территории (12%), но у них заметно лучше обстоят дела со сбором и вывозом мусора – всего 5%; в Ленинском АО людей заботят те же пробки и парковка (37%), зато мало беспокоят их вопросы коммунальных аварий (всего 2%) и озеленения (2%). (см. Диаграмма 2.2.) 5 Диаграмма 2.2. 6 2.3. Показатель удовлетворенности населения работой властей по благоустройству города Как следствие, почти 70% жителей вполне удовлетворены работой властей по благоустройству города. И, хотя недовольных набралось 30%, полностью недовольны властью лишь 6,5%. (см. Диаграмма 2.3.) Диаграмма 2.3. Более всего претензий к работе властей у жителей Ленинского АО (совокупно там недовольных 49%, почти половина), а довольных больше всего в Центральном округе (совокупно 81%). 7 2.4. Показатель мнения населения об ответственности за обеспечение благоустройства города Примечательно, что ответственность за уровень благоустройства города треть ответивших возложило на самих граждан; глава города отвечает за это по мнению лишь 15,5% респондентов, почти так же, как и Губернатор (14,6%). Глава административного округа по степени ответственности полностью равняется с общественными организациями (по 12%), правительство области получило лишь 8%. Про департамент ЖКХ практически не вспомнили вовсе. (см. Диаграмма 2.4.) Диаграмма 2.4. 8 Ответственность за городское благоустройство по сравнению со средними показателями в разрезе округов такова: жители Центрального АО заметно более требовательны к общественным организациям (27%), но практически снимают ее с глав города (4%) и округа (3%). В Восточном АО ситуация следующая: за благоустройство должен, по мнению жителей, отвечать глава города (22%), но никак не Губернатор (7%). Для «калининцев» ответственность должен нести в первую очередь глава округа (25%), а в Ленинском АО больше рассчитывают на себя («каждый сознательный гражданин» - 38%), практически игнорируя общественные организации – 3%. (см. Диаграмма 2.5) Диаграмма 2.5. 9 2.5. Показатель мнения населения о мерах по улучшению уровня благоустройства города Советуя власти, какие меры помогут улучшить ситуацию в сфере благоустройства, люди подтвердили, что более всего они ждут надлежащего ухода и содержания территории по месту проживания (20%) и улучшения ситуации с транспортной схемой и парковками (19%). Примерно равное количество людей предлагают обратить внимание на озеленение города и капитальный ремонт домов и фасадов (по 14%), и строительство и обновление инженерных сетей (10,5%). Со значительным отрывом далее следуют совпадающие по смыслу строительство объектов социальнокультурного назначения (7%) и создание дополнительных мест отдыха (6%). Развитие общественного транспорта нужно 5%, экология же беспокоит немногих – 2,5%. В разрезе округов ситуация такова: в Центральном АО требуют решения проблемы пробок и парковок 35%, уборки и содержания (24%), а также озеленения (21%) территорий плюс улучшения экологической обстановки (10%), другие перечисленные проблемы там практически незаметны. Для жителей Восточного АО животрепещущей является проблема строительства объектов социально-культурного назначения – 16%. Для Калининского АО в числе актуальных вопросы пробок и парковки (24%) и уборки и содержания территории (23%). В Ленинском АО нуждаются в капитальном ремонте домов и фасадов (24%) и в строительстве и обновлении инженерных сетей (18%). 10 Диаграмма 2.6. 11 2.6. Показатель мнения населения о проблеме транспортных «пробок» в городе Следующие два вопроса связаны с основной проблемой, беспокоящей население. Так, проблема транспортных пробок беспокоит большинство 84% - горожан. Но многие – 63% опрошенных – оптимистично считают, что решение ее может быть найдено в близкой перспективе. Дело за специалистами! При этом в оценке значимости проблемы данные по округам практически одинаковы – люди ездят по всему городу. А вот «оптимистов», то есть тех, кто считает, что проблема может быть решена в близком будущем, заметно больше в Центральном АО – 81,5%, «пессимистов» же больше в Восточном АО – 48%. III. ВЫВОДЫ 1. Многолетние усилия властей по благоустройству города принесли свои плоды, их позитивно оценивает большинство жителей города. 2. Представляет интерес диверсификация проблем в этой сфере в зависимости от конкретного административного округа. 3. Проблема дорожных пробок и парковки находится на первом месте и, как предполагается, в ближайшей перспективе будет усугубляться. 4. Люди готовы оказывать содействие властям в решении проблем по благоустройству, что предполагает организацию такой работы заинтересованными структурами. 12