@ЗАГОЛОВОК = Весна 2010 года: экологическое бедствие в Мексиканском заливе, извержение вулкана в Исландии - 3 части @АВТОР = /Роман Подервянский, Максим Рыжков, корр. ИТАР-ТАСС в Лондоне/ Весна нынешнего года была отмечена крупнейшими природными катаклизмами и техногенными катастрофами, которые привели к огромному материальному ущербу и в очередной раз заставили многих задуматься о нише человеческой цивилизации в экосистеме нашей планеты. Вот уже две с лишним недели в Мексиканском заливе разворачивается драматичная борьба с последствиями экологического бедствия - загрязнения нефтью из трубы нефтедобывающей платформы "Дипуотер Хорайзн", взорвавшейся 20 апреля, а после этого затонувшей. Возможности ограничены. Борьба с распространением по воде губительной нефтяной пленки затруднена неблагоприятными погодными условиями и требует колоссальных усилий, огромных человеческих и материальных ресурсов. Как много времени потребуется на то, чтобы взять ситуацию под контроль и ликвидировать последствия разлива, затрудняются сказать даже виды видавшие специалисты. В Лондоне эту во многих отношениях беспрецедентную аварию уже окрестили "нефтяным Чернобылем". Угроза гигантского ущерба экологии нависла над американским побережьем Мексиканского залива. Плавучая установка принадлежала швейцарской компании "Трансуошн", являющейся мировым лидером в этой отрасли. Она была арендована для добычи нефти британской корпорацией ВР /Бритиш петролеум/. В момент унесшего 11 жизней взрыва на вышке находились 126 человек, и только пятеро из них были сотрудниками ВР. По данным, полученным со спутников, из поврежденных скважин затонувшей буровой установки ежесуточно вытекает около 25 тыс. баррелей нефти, а не 1 тыс., и даже не 5 тыс., как прежде считалось. В свою очередь, эксперты американского Национального управления по исследованию океанов и атмосферы не исключают возможности того, что дальнейшее ухудшение условий в районе аварии приведет к увеличению утечки до 50 тыс. баррелей в сутки. Специалисты управления, в частности, опасаются разрушения оставшихся частей нефтепроводов, лежащих ближе к морскому дну, что приведет к появлению "неконтролируемых фонтанов" нефти, последствия чего трудно даже представить. В первые выходные мая министр внутренних дел США Кен Салазар заявил, что масштабы утечки могут оказаться еще большими. "Наихудший сценарий заключается в том, что у нас может утекать 100 тыс. баррелей нефти /в день/ или даже больше", - сказал он. По мере того, как нефтяное пятно дрейфует от берегов Луизианы к берегам Флориды, местные власти все более активно выступают с критическими заявлениями в адрес ВР, которая якобы изначально недооценивала потенциальные масштабы возможной экологической катастрофы. В район бедствия для оценки ущерба и контроля над экстренными мерами по устранению разлива нефти 2 мая прибыли президент США Барак Обама и глава британской корпорации ВР Тони Хейворд. Одновременно, по мере выяснения истинных масштабов техногенной катастрофы в заливе, встает все больше вопросов относительно роли ВР в этом ЧП, а также о том, насколько оперативны и достаточны меры по его преодолению, предпринимаемые как британской, так и американской стороной. Как свидетельствует представленная ВР в прошлом году американским ведомствам документация по разведочным работам на месторождении, где действовала платформа "Дипуотер Хорайзн", аварию на вышке и серьезную утечку нефти в корпорации считали "практически невозможными". ЧП оказалось полной неожиданностью для руководства компании. После публикации содержания этих бумаг в СМИ в адрес нефтяной компании полетел настоящий шквал обвинений в том, что ВР недооценила опасность и должна была лучше понимать и анализировать способы проведения таких работ на глубине свыше 1,5 км от поверхности океана. В то же время, плавучая платформа была арендована у мирового лидера в сфере бурения - швейцарской фирмы "Трансоушэн". В период, предшествовавший катастрофе, именно ее специалисты готовили скважину к началу нефтедобычи. Ликвидация загрязнения вод и побережья, а также компенсация ущерба от разлива нефти в Мексиканском заливе, по самым скромным оценкам, обойдутся виновникам катастрофы не менее чем в 12 млрд долл. В их числе называются не только британская корпорация ВР, но и ряд других компаний. Как отметили аналитики в лондонском Сити, в ходе грозящей продлиться не один месяц операции у берегов США эта сумма, вероятнее всего, еще возрастет. ВР уже пообещала выплатить деньги по всем "оправданным" искам. Прямые убытки компании застрахованы, однако те расходы, которых потребует ликвидация утечки и ее последствий, придется нести ей и ее партнерам по месторождению "Макондо". ВР там принадлежит 65 проц. лицензии, американской нефтяной корпорации "Анадарко" - 25 проц., японской компании "Мицуи" - еще 10. По законам США, ответственность за разливы нефти несет владелец лицензии на разработку - соответственно, она ложится на членов консорциума. А вместе с ней и расходы по очистке всей зоны бедствия, в том числе и затраты самих США на эти цели. ВР предстоят также судебные разбирательства по, как минимум, 36 гражданским искам, а, возможно, и уголовное преследование за последствия аварии в Мексиканском заливе, сообщила британская газета "Санди телеграф". Представитель ВР подтвердил, что компания получила несколько уведомлений о поданных против нее гражданских исках, но заявил, что ему ничего не известно об уголовном преследовании. Рыночная стоимость ВР уже упала более чем на 23 млрд долл. - с момента первых сообщений об аварии ее акции подешевели примерно на 12 проц. Из оцененного финансистами в 12,5 млрд долл. ущерба ВР должна будет выплатить около 8 млрд долл. В выходные, 1-2 мая, сильный ветер и волны сделали почти неэффективными боновые заграждения и контролируемое поджигание участков нефтяного пятна. Пытаясь ограничить разрастание разлива, ВР, по заявлению ее официального представителя, начала применять химический дисперсант как над поверхностью залива, так и под водой - у одного из трех источников утечки, "в ближайшем месте от противовыбросового превентора". Именно это устройство по пока невыясненным причинам так и не сработало во время аварии, и нефть из незакрытой им скважины выливается в океан уже более двух недель. Теперь, чтобы только ограничить утечку нефти на глубине, потребуется несколько недель, считают специалисты. На предполагаемое ВР бурение двух "разгрузочных" скважин рядом с имеющейся нужно 2-3 месяца. На окончательное выяснение причин инцидента уйдет еще больше времени. Быстрый рост количества поступающей в воду Мексиканского залива нефти зафиксировал космический спутник, осуществляющий мониторинг данного района мира. По данным ученых, за 24 часа площадь загрязнения нефтью водной поверхности залива увеличилась в три раза. Почему произошло столь неожиданное увеличение количества нефти в верхних слоях аквасферы, точно сказать пока никто не может. Ряд исследователей полагает, что произошло двукратное суточное увеличение - от 25 тыс. до 50 тыс. баррелей утечки нефти из скважины. В продолжающейся в заливе спасательной операции участвуют 76 судов, 5 самолетов, около 1,1 тыс. специалистов. Сейчас им на помощь направляются тысячи военнослужащих национальной гвардии США и дополнительная техника. Попытки остановить распространение нефти предпринимаются по трем направлениям. Специалисты ВР все еще пытаются с помощью трех подводных лодок наложить заглушку на поврежденную взрывом трубу. Пока эти усилия остаются тщетными, так как видимость в эпицентре аварии нулевая. Одновременно инженеры ВР приступили к работам по монтажу гигантского купола из железобетона над местом аварии, чтобы под ним собиралась нефть, которую затем предполагается откачивать. Как сообщается, выполнение этого проекта тоже сталкивается с серьезными техническими трудностями, так как в мировой практике нет аналогов подобных сооружений на глубине 1,5 тыс. метров. Также ускорена подготовка к началу бурения отводных скважин. Чрезвычайное положение объявлено в штате Луизиана, побережья которой гигантское нефтяное пятно уже достигло, а также во Флориде, Алабаме и Миссисипи. Ветер продолжает дуть с юга и продвигать черную пленку на воде все ближе к берегам этих штатов. Нефть, опасаются специалисты, надолго сделает нвозможным рыбный промысел, создаст угрозу для экосистем. Резко сократится поток туристов в эти славящиеся своими природными заповедниками края. Ранее, в апреле, извержение вулкана в Исландии спровоцировало мощнейшие за долгие годы перебои в авиасообщении над Европой. Тогда силы природы показали свое полное превосходство над сложнейшей структурой современной авиации, обнажили ограниченность ее ресурсов, а где-то и неготовность к подобного рода катаклизмам. Вулкан под исландским ледником Эйяфьядлайокудль проснулся 14 апреля. В тот же день над юго-восточной частью островного государства была введена минимальная высота прохода самолетов в 35 тыс. футов /10,7 тыс. метров/. Эти меры, как пояснили тогда представители местных авиакомпаний, были вызваны поднимавшимся от вулкана "дымом" и "опасностью выбросов пепла". Специалисты сообщили о начале газового извержения вулкана, который возвышается на 1666 метров над уровнем моря. Этот тип вулканической активности связан с выбросами не лавы, а гигантских струй пара с кипятком, камнями и пеплом. Именно такое извержение наблюдалось на Эйяфьядлайокудле в 1821-1823 гг. До этого значительную активность хроники отмечали здесь также в 920 и 1612 гг. /следует/