Сафронов Анатолий Иванович

САФРОНОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ
Родился 22 июня 1922 года в селе Ловцы. После семилетней школы окончил Егорьевский
станкостроительный техникум по специальности «металлообработка». В январе 1943 года
— Омское военное зенитно-прожекторное училище. Участвовал в Курском сражении,
освобождении Белгорода и Харькова. В середине сентября 1943 г. в Харькове получил тяжелое
ранение и был комиссован. Проживал в селе Алпатьеве Луховицкого района, где работал
военруком в местной школе.
С июля 1946-го по 1952 год — начальник Центральных ремонтных мастерских 6-го
района газопровода Саратов—Москва, впоследствии — Гавриловского ЛПУ. С 1952 по 1964
год — начальник Гавриловского ЛПУ. В 1964—1973 годах работал заместителем начальника
Московского Управления магистральных газопроводов. 1973—1984 годы — начальник МУМГ,
позднее — Мострансгаз. Выезжал в ответственные командировки в Норильск, Закавказье на
строительство магистральных газопроводов.
С 1984 по 1987 год работал представителем Министерства газовой промышленности
СССР в Финляндии. С 1987 года на пенсии. Проживает в городе Москве. Герой
Социалистического Труда (1982). Заслуженный работник нефтяной и газовой
промышленности РСФСР (1981). Награжден двумя орденами Ленина (1977, 1982),
Отечественной войны 1 степени (1985), Трудового Красного Знамени (1964), Октябрьской
Революции (1971), медалями: «За отвагу» (1943), «За трудовую доблесть» и другими.
Так получилось, что после двух лет в военном училище уроженец села Ловцы А.И.
Сафронов провоевал всего пять неполных месяцев. Погоны лейтенанта он получил в январе 1943
года. Воевать предстояло в составе Степного, а потом Воронежского фронтов.
Одним из трудных испытаний, с которым сразу же столкнулся выпускник Омского
зенитно-прожекторного училища, прибыв на фронт в составе зенитного подразделения, был
психологический шок от столкновения с армадой немецких самолетов. Прикрывая наземные цели,
зенитный расчет под командованием А. Сафронова не раз проявил мужество и боевую
слаженность.
Масштабы и ожесточенность разворачивающейся на их глазах Курской битвы зенитчики
смогли воочию оценить, попав под Прохоровку, на место, где только что отгремело танковое
сражение, и огромное пространство было сплошь усеяно догорающими махинами танков и
трупами экипажей.
В сентябре 1943 года за сбитый его зенитчиками «мессершмитт» лейтенант Сафронов был
награжден медалью «За отвагу». А потом был освобожденный Харьков, где он попал под
бомбежку, после которой очнулся в госпитале.
Сказать: «Множественное осколочное ранение» — ничего не сказать. Сафронов был с ног
до головы посечен металлом.
— Домой я вернулся в марте 1944-го, с костылем. Пожалел, что отказался от
сопровождающего медработника: в дороге терял сознание, — вспоминает Анатолий Иванович. —
Хотя меня подлатали, несколько осколков так и остались в теле. До сих пор ношу и чувствую их...
Потом признали ограниченно работоспособным и «сняли» вторую группу инвалидности.
Луховицкий военком, видя мое состояние, посоветовал идти туда, где офицер-фронтовик был
нужен как нигде, — в школу. Два года преподавал Алпатьевским ребятам военное дело.
Но послевоенная судьба получившего техническое образование А.И. Сафронова скоро
увела его из школы к совершенно новому и захватившему его целиком делу...
Сегодня кто в Луховицком районе не знает поселок Газопроводск — островок
экономического
и
социального
благополучия
рядом
с
угасающими
очагами
2
сельскохозяйственного производства и надломленного деревенского быта. Здесь в 1946 году была
проложена газовая магистраль Саратов—Москва.
Сафронов Анатолий Иванович — один из тех, кто практически с нуля создавал
Газопроводский индустриальный пейзаж, вдыхал жизнь в возводимые производственные объекты,
а параллельно отстраивал поселок газовиков.
Начиная с 1946 года, Анатолий Иванович — начальник ремонтных мастерских. Много
позднее они станут громко именоваться «центральные». Основное оборудование — станки,
вывезенные из Германии. Кадры — недавние фронтовики.
Основательность в работе, умение добиваться положительного результата в любом деле, за
которое взялся, выделяли Анатолия Ивановича и сыграли решающую роль при его назначении в
1952 году начальником 6-го района газопровода Саратов—Москва, впоследствии —
Гавриловского УМГ. Чтобы представить себе характер производственных задач, вставших перед
А.И. Сафроновым, нужно знать, какое значение вообще имел для страны первый и потому
уникальный магистральный газопровод, одну из составных частей которого обслуживает
Гавриловское УМГ.
Решение о начале строительства магистрального газопровода Саратов—Москва
Государственный Комитет Обороны принял в сентябре 1944 года. Но работы фактически начались
уже в 1943 году, едва завершилась Сталинградская битва. Первенец советской газовой индустрии,
протяженностью 843 километра, протянулся к Москве через четыре области. Труба — только
часть огромной производственной инфраструктуры газопровода. И все это создавалось
ускоренными темпами, без опоры на какой-либо отечественный опыт, в условиях подорванной
экономики, когда треть страны была ограблена и лежала в руинах.
— Параллельно приходилось делать все: строить, вводить производственные объекты,
создавать на пустом месте и обустраивать поселок Газопроводск, — рассказывает Анатолий
Иванович. — Вкалывали мы все тогда от зари до зари. Понятия «работа» и «дом» были для нас
чем-то единым... Помню, даже на сигнал учебной тревоги, звучащей по предприятию, сбегался
весь поселок.
Еще в 1946 году были привезены и установлены первые 15 финских домов коттеджного
типа. Потом строили остальные дома, прокладывали водопровод, благоустраивали дороги.
Газовики и их семьи высадили сотни фруктовых деревьев. В летнюю пору все благоухало. Опять
же хозяйственным способом были возведены школа и дом культуры. Приезжие любовались на
такую красоту.
За семилетний период руководства А.И. Сафроновым Гавриловское ЛПУ существенно
увеличило производственные мощности. Смонтировали электрохимическую защиту катодных
станций, заменили поврежденные участки газопровода, создали собственную подрядную
организацию и многое другое.
Инициативного и энергичного руководителя попытались выдвинуть по партийной линии.
— В должности третьего секретаря Луховицкого райкома партии я проработал только три
месяца, — говорит Анатолий Иванович. — Больше не продержался. Не мое это было дело...
А вот поехать в Закавказье начальником тамошнего управления магистральных
газопроводов, когда предложила Москва, согласился. И с 1960 по 1964 год Сафронов с головой
уходит в проблемы закавказской газотранспортной системы, снабжающей голубым топливом
Армению, Грузию и Азербайджан. Уезжал он в Москву, когда новый, уникальный по сложности
трубопровод уже был готов. До сих пор коллеги из Закавказья благодарные письма ему шлют.
За этот объект А.И. Сафронов был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1964 году Сафронова вызвали в Москву и утвердили на должность заместителя
начальника Московского управления магистральных газопроводов.
3
Но была еще одна незабываемая командировка в качестве начальника Управления
строительства «Заполярьегаз», о которой он и рассказывает:
— В Норильске строительство магистрального газопровода столкнулось с трудностями. Изза вечной мерзлоты трубы шли над землей, и их ветрами срывало с опор. Меня вызвал министр
газовой промышленности: «Езжай, разберись. Объект надо спасать!».
На месте разобрался, предложил, как исправить положение. А мне министр: «Вот теперь
сам и контролируй ликвидацию дефектов». Почти год я в Заполярье прожил.
С 1973 по 1984 год А.И. Сафронов — начальник Московского управления магистральных
газопроводов. В этот период в Москву начинает поступать и газ Сибири, дальнейшее развитие
получает газотранспортная сеть, шаг вперед делает технология. В снабжении газом Москвы и
Московской области все большее значение приобретают подземные хранилища газа: Щелковское,
Калужское, начинает строиться Касимовское. На новый уровень выходит решение проблем
безопасности, улучшения условий труда, экологических условий. И, конечно же, появлялись
новые поселки для работников отрасли, решались другие социальные проблемы.
Мострансгаз на тот период в почти 40 своих структурных подразделениях объединял около
10 тысяч рабочих и специалистов. Трудовые коллективы работали в 19 регионах. Силами
Мострансгаза голубое топливо подавалось в сотни больших и малых городов, сельских населенных пунктов.
— Исключительно толковые и добросовестные люди работали на всех руководящих
должностях, начиная с министра. Было общее понимание наших задач, как государственно
важных. Мы заботились в первую очередь о стране. На первом месте было производство — сроки,
объемы, качество, надежность. Может, недорабатывали в создании комфортности в жилых
поселках, но за газотранспортную сеть готовы были отвечать головой.
А сегодня сделанное нами в советский период по-прежнему продолжает кормить всю
страну, а некоторых ее граждан обогатило так, что они теперь могут позволить себе покупку
островов в океане и иностранных футбольных клубов... Разве это справедливо?!
В 1982 году Указом Президиума Верховного Совета СССР Анатолию Ивановичу
Сафронову было присвоено звание Героя Социалистического Труда, были вручены золотая медаль
«Серп и Молот» и второй орден Ленина. Первым он был награжден в 1977 году.
В 1984 году он вышел на пенсию. Но по-прежнему оставался в газпромовской кадровой
обойме, как один из самых надежных и проверенных большим делом руководителей. Поэтому в
1984—1987 годах ему доверили быть представителем нашей газовой отрасли в Финляндии, где он
осуществлял контроль объемов поступившего к финнам из СССР голубого топлива.
Ни должности, ни награды Анатолия Ивановича не изменили, — он все так же добр,
внимателен к людям, открыт к общению. Пока позволяло здоровье, приезжал в Луховицкий район,
в родные Ловцы, Газопроводск, где фамилия Сафроновых звучит до сих пор — здесь трудится
сын, Геннадий Анатольевич с супругой Мариной Васильевной. Дочь Вера Анатольевна в свое
время тоже работала в системе Газпрома.
На родном предприятии в Газопроводске он дорогой гость. Даже футбольный турнир на
приз имени Сафронова ежегодно разыгрывается между командами управлений газовиков.
— Не важно, на какой приз, главное — пусть играют... — говорит защитник Родины,
первопроходец-газовик, Герой Социалистического Труда Анатолий Иванович Сафронов.
И. СЕЛКИН,
член Союза журналистов России