СПРАВКА О МЕСТНОСТИ I-39-III Населенные пункты. Город Кер

СПРАВКА О МЕСТНОСТИ
I-39-III
Населенные пункты. Город Кередж (50 тыс. жит., 1972 г.)- промышленный центр и транспортный узел на севе — ре Ирана, на железнодорожной и автомобильной магистралях Джульфа (граница с СССР) - Терриз - Тегеран.
В пределах территории находится почти весь город, за исключением н е большой северо-восточной части, где расположено его старинное ядро. Единой системы планировки Кередж не имеет, планировка отдельных районов
прямоугольная или близкая к ней.. Застройка преимущественно разреженная. Многие городские кварталы разделены между собой обширными незастроенными пространствами (пустырями). Дома, как пр авило, каменные 1-3этажные; в центре города встречаются многоэтажные здания из стекла и бетона. Магистральные улицы относительно ш ирокие (10-ЗОм), прямые, асфальтированные, остальные - значительно уже,нередко без покрытия или с
гравийным покрытием. Н а и большее развитие в Кередже получило машиностроение ( крупнейшее предприятие - автосборочный завод) и химия (производство пластмасс, суперфосфата, инсектицидов, медного купороса).
Работают бумажная фабрика, ряд предприятий пищевой промышленности (в т.ч. сахарный завод), а также два кирпичных завода. Определенное значение сохраняют кустарные промыслы (изг отовление тканей, обув», различных
предметов домашнего обихода). Город Э ш т е х а р д (ок. 2 тыс. жит.) является небольшим торгово-ремесленным центром местного значения. Его планировка нерегулярная, застройка преимущественно плотная, на окраинах
- разреженная. Дома каменные и глинобитные, в основном одноэтажные. Улицы узкие и кривые, почти все, даже главные, без покрытия. Поселки городского типа Буин, Завие насчитывают около 2 тыс. жит. каждый. Планировка
поселков нерегулярная или близкая к пря моугольной, застройка чаще всего плотная. Дома каменные и глинобитные, одноэтажные; отдельные здания трех этажные. Сельские населенн ые пункты представляют собой самые
различные по величине деревни; в небольших селениях на считывается от нескольких домов до нескольких десятков домов, а в крупных - более 200 домов. Застройка деревень бес системная, отдельных квартальная,
разреженная или плотная. Дома одноэтажные глинобитные; в горных селениях многие из них сложены из крупных неотесанных камней и обнесены глухими стенами (дувалами) высотой до 3м. Источниками водоснабжения
населения служат кяризы (устройства для сбора грунтовых вод, представляющие собой ряд колодцев, иногда с солоноватой водой, соединенных-подземными галереями), арыки, а также водохранилища трех типов:
«сардобы» (ямы для сбора дождевой воды), «абамбары» (закрытые водохранилища с относительно чистой водой, идущей для питья и приготовления п и щи) и "хаузы" (открытые водохранилища, вода которых используется
главным образом для хозяйственных нужд и полива). Значительно реже встречаются колодцы и артезианские скважины. Водоисточники ( з а исключением артезианских скважин) не редко сильно загрязнены, что часто
является причиной возникновения желудочно-кишечных и других заболеваний. Города Ке редж и Эштехард, а также поселки городского типа и многие деревни, в особенности расположенные вдоль автомобильных
магистралей, имеют электрическое освещение, и обеспечены телефонно-телеграфной связью.
Дорожная сеть. Железные дороги Тегеран-Кум (участок Трансиранской магистрали) и Казвин - Тегеран однопутные. Ширина колеи 1435мм, преобладающие уклоны 10° , наименьший радиус кривых 220-250м. Вес рельс 34,738,4 кг/пог.м. Шпалы деревянные и металлические. Допускаемое давление на ось 18т. Длина приемо-отправочных путей от 297 до 450м. Тяга паровозная и тепловозная. Станция с водоснабжением - Кередж ; пункт
водоснабжения имеется на перегоне Хештгерд - Кордан. Автострада Тегеран - Казвин асфальтобетонная, имеет две проезжие части шириной по 11-12м каждая; ширина разделительной полосы 4м. Пересечение с другими
дорогами осуществляется на разных уровнях. Усовершенствованные шоссе Казвин - Кередж и Тегеран - Саве (участки трансазиатских магистралей А-1 и А~2) асфальтовые; ширина их проезжей части 6-8м, полотна 8 — 10м.
Остальные шоссе имеют асфальтовое или тонкое непрочное гравийное покрытие, основанием для которого чаще всего служит естественный грунт. Улучшенные грунтовые дороги профилированы; их полотно (ширина 4 - 8м)
местами усилено подсыпкой щебня, гравия или песка. Грунтовые пороги проложены, как правило, по глинистым и суглинистым грунтам; в сухую погоду они сильно пылят, а во время дождей размокают и становятся
труднопроезжими. На участках с солончаковыми грунтами дороги этого класса во влажном состоянии недоступны для движения любых видо в транспорта. Мосты на шоссейных дорогах железобетонные, металлические,
реже каменные, грузоподъемностью от 20 до 50 т, на остальных дорогах - каменные, грузоподъемностью 6-10 т. В горах единственными путями сообщения являются вьючные тропы, нередко проторенные по крутым
каменистым склонам или проложенные по вырубленным в скалах карнизам. Зимой многие тропы заносятся снегом. Движение в горах опасно из-за возможных камнепадов, обвалов и селей (разрушительные грязевые потоки с
большим количеством камней, особенно частые в весенние месяцы).В пределах территории находятся участки продуктопровода Тегеран - Тебриз (диаметр труб 300-350мм; пропускная способность 12,3 тыс. т в сутки) и
Трансиранского газопровода Гечсаран - Астара.
Рельеф и грунты. Северо-восток территории занимают сильно пересеченные труднодоступные отроги горной системы Эльбурс. Остальная часть по устройству поверхности представляет собой чередование коротких по
протяжению хребтов и горных массивов, вытянутых в основном с запада на восток, и обширных межгорных понижений. Преобладающая высота гор 1400—2400м. Гребни у них преимущественно широкие, волнистые,
о к руглые или плоские; узкие гребни и куполообразные или остроконечные вершины характерны лишь для отрогов Эльбурса. Склоны в верхней части крутые (20-30), в нижней - относительно пологие (до 15) .местами
расчленены крутостенными промоинами и лощинами, а также глубокими и узкими руслами временных водотоков. Движение мехтранспорта в горах вне дорог и троп чаще всего невозможно. В межгорных понижениях, для
которых характерна плоская Или полого—волнистая поверхность, движению вне дорог препятствуют: разветвленная сеть рек, арыков и временных водотоков (отличаются крутыми берегами), а также труднопроходимые
солончаки, которые занимают здесь наиболее пониженные участки. Г р у н т ы (см. схему) преобладают глинистые и суглинистые, иногда засоленные. В горах распространены маломощные щебеночно-каменистые,
щебеночно—суглинистые и щебеночно—супесчаные грунты, подстилаемые скальными породами; на юге территории встречаются пески. Грунтовые воды в межгорных понижениях залегают на глубине от 1 до 50м, в горах - на
самой различной, но чаше всего очень значительной глубине; и лишь местами (в основном у подножий) они выходят здесь на поверхность в виде родников и термальных источников. Территория расположена в сейсмически
активной зоне; сила возможных землетрясений — 5—7 и более баллов (в районе города Кередж неоднократно регистрировались разрушительные девяти балльные землетрясения).
Гидрография. Реки небольшие. Наиболее крупная из них -Руде-Шур (в верхнем течении Xерруд); большую часть года она представляет собой маломощный поток, разбитый островами на отдельные ручьи шириной 2-5м и
глубиной 0,2-0,5м. В период половодья (февраль-март) река становится широкой и многоводной; вброд в это время она непреодолима. Русло реки глубоко врезанное, дно вязкое. Берега обрывистые, лишены растительности.
Вода в период межени и при минимальных уровнях горько-соленая, для питья непригодная.Ширина остальных рек 1,5-Зм, глубина до 0,5м; берега у них нередко крутые обрывистые. Р е ж и м . Полноводными реки бывают
зимой и особенно весной. Большинство из них в это время превращается в бурные труднопреодолимые мутные потоки, занимающие все дно долины и несущие (особенно в горах) огромное количество камней. Летом реки
сильно мелеют, многие частично или полностью пересыхают; в пределах межгорных понижений значительная часть воды разбирается на орошение и водоснабжение. На некоторых реках построены мельницы/ На
территории встречаются также сухие русла, которые наполняются водой только во время сильных ливней, причем на очень короткий срок(от нескольких часов до 1-2 суток). Большие площади на северо-западе территории
занимают с о л о н ч а к и (урочище Шуракат) .орошаемые р. Руде-Шур (Херруд) и ее притоками; в непосредственной близости от воды солончаки все время остаются сильно увлажненными, вязкими. По периферии их
прикрывает тонкая соляно-глинистая корка, разбитая сетью трещин на правильные многоугольники,окаймленные валиками (высотой 10—20см) .образованными иловато — глинистой массой,выступающей из этих трещин. На
северо-востоке урочища Шуракат над плоской поверхностью солончаков возвышаются узкие крутостенные гряды (типа да^к) .вытянутые с запада на восток. Движение мехтранспорта по солончакам невозможно, а пешее
передвижение затруднительно.
Растительность на территории степная и полупустынная, состоит из жестких низкорослых сухолюбивых трав (главным образом ковыль, пырей) и полукустарников (полынь, астрагал, верблюжья колючка и др.), не
образующих, как правило, сомкнутого покрова; многие растения растут пучками или имеют подушкообразную форму. По долинам рек, чаще всего в горах, встречается древовидный можжевельник (арча, высотой от 4 до
15м) , а также фисташковые деревья и деревья горного миндаля (высота 4-7м). Отдельные участки склонов гор покрыты колючими кустарниками (терновник, барбарис и др.). Вблизи населенных пунктов значительные
площади занимают фруктовые сады и виноградники, а также посевы зерновых (пшеница, ячмень, рис) и технических (хлопчатник, сахарная свекла, табак ) культур.
Климатические условия. Климат континентальный сухой. 3 и-м а в межгорных понижениях (декабрь—февраль) мягкая. Обычные температуры воздуха днем 5-9 С, ночью около 0°С; в о т дельные холодные зимы возможны
кратковременные морозы до
-13 С. Осадки выпадают в основном в виде дождя, изредка в виде мокрого снега, который тут же стаивает. В горах зима (середина ноября-середина марта) умеренно-холодная, а в высокогорной зоне - выше 2000м — холодная.
Преобладающие температуры воздуха —1,-5 С, ночные -6,—10 С ( н а вые. более 2000м до -12 С, абс. мин. -30 С). Дни с ясной тихой погодой чередуются с пасмурными, ветреными. Осадки в горах выпадают преимущественно
в виде снега. На крутых склонах, особенно при оттепелях, возможно образование снежных лавин. В е с — н а в межгорных понижениях (март—апрель)теплая,с ясной погодой и кратковременными дождями. В горах весна
(середина марта — середина мая) прохладная, с регулярными заморозками по ночам; в первой половине сезона возможны снегопады, особенно в высокогорной зоне. Л е т о в межгорных понижениях (май—сентябрь)
жаркое, засушливое, с ясной солнечной погодой. Преобладающие дневные температуры воздуха в наи — более жаркие месяцы (июнь-август) 28-33 С (абс. макс. 40 С), ночные 16-21 С. Воздух летом очень сухой (его
относительная влажность, как правило, ниже 50%). В горах лето (середине мая—август) умеренно—жаркое, на высоте выше 2000м—прохладное. Обычные дневные температуры воздуха здесь 18 — 22 С, ночные 11-14 С.
Осадков повсеместно выпадает очень мало,причем дожди бывают, как правило, только в первую половину лета; вторая половина сезона засушливая. О с е н ь в межгор— ных понижениях (октябрь-ноябрь) теплая, в
первой половине сухая, во второй - относительно влажная. Осадки выпадают как в виде кратковременных ливней так и в виде затяжных моросящих дождей. В горах осень(сентябрь—середина ноября) прохладная; с середины
сезона здесь начинаются регулярные ночные заморозки. На высотах более 2000м уже в октябре возможны снегопады. В е т р ы в течение года господствуют северные, северо-восточные и северо-западные; их средняя
скорость 3-5м/с. В конце весны и летом нередко дуют сильные (до 20м/с) ветры; они сопровождаются продолжительными (2—5 дней)пыльными бурями, во время которых резко сокращается видимость и затрудняется
передвижение на местности, а также ухудшается работа двигателей и механизмов, недостаточно защищенных от проникновения песка и пыли. Для территории, кроме того, характерны местные горно—долинные ветры,
особенно
ярко
выраженные
в
теплые
сезоны
года.
Днем
они
дуют
вверх
по
склонам
гор,
а
ночью
в
обратном
направлении.