Наконец-то Ученые Выяснили Почему Хозяин Терял 60 000 рублей Ежегодно И Как Этого Избежать В России воду для хозяйственных нужд, независимо от того какой ты хозяин: личного коттеджа или целого предприятия, принято подавать тремя способами: вручную – ведрами или ручным насосом, другими известными ручными способами – распространен мало; самотеком из специально построенных искусственных или естественных водоемов расположенных геодезически выше потребителя – распространен в южных, горных регионах; электронасосом из открытого источника, из колодца или из скважины, при условии использования водонапорных башен – распространен повсеместно. Эти способы различны по затратам. Первый дешевый, но трудоемкий. Второй и третий дорогие, хоть и в разной степени, но не требуют затрат ручного труда. Существует и четвертый способ – организованный по прямоточной схеме, практически пока не применяемый. Почему? В прямоточных схемах воду потребителю подают непосредственно из скважины погружным электронасосом без использования резервуаров или башни, при этом подача и потребление согласуются частотным регулированием производительности погружного электронасоса, а давление на выходе поддерживается постоянным. Вот здесь и кроется ответ на вопрос: хозяин боится использовать погружной насос с преобразователем частоты (ПЧ), дабы его не испортить. Ведь бытует такое мнение, что погружной насос нельзя использовать с ПЧ, иначе он сгорит. Однако в этом надо разобраться с помощью науки. Практически все специалисты, проводившие исследования отказов электронасосов, отмечают, что наиболее часто наблюдаются отказы электромоторов, а точнее выход из строя его статорной обмотки в результате перегорания или замыкания на корпус. При этом неважно, какая была причина: несимметрия напряжения фаз сети или электродвигателя, обрыв фазы в сети или в электродвигателе, другие какие-либо причины, приводящиие к токовой перегрузке, результат был один – превышение тока в обмотке, её нагрев и разрушение изоляции. Причиной разрушения изоляции может быть не только нагрев в результате токовой перегрузки, но и в результате ухудшения охлаждения корпуса электродвигателя при номинальном токе. Последнее напрямую относится к прямоточным системам. Электромотор охлаждается потоком воды, образующимся между стенкой обсадной трубы скважины и поверхностью двигателя при всасывании воды насосом и зависит от скорости этого потока. Скорость W потока определяется расходом q и размерами проточной части, равной разности внутреннего диаметра обсадной трубы Dскв и диаметра двигателя Dдв . Зависимость между этими величинами следующая: 4q W . (1) 2 3600 Dскв Dдв2 Поскольку между скоростью потока и расходом прямо пропорциональная зависимость, в режиме регулирования насоса при снижении расхода, например в 2 раза и скорость потока упадет вдвое, что приведет к резкому ухудшению охлаждения двигателя. Однако, учеными доказано, что при снижении частоты вращения снижаются и потери мощности, а, следовательно и нагрев. Другими словами, уменьшается охлаждение, но вместе с ним и нагрев. Так может быть снижение охлаждения будет скомпенсировано 1 снижением нагрева, в итоге ничего страшного не произойдет. Давайте разберемся детальней. Источником нагрева электромотора при его работе служат потери [2]: электрические потери в статоре и роторе, магнитные потери в стали,то есть электромагнитные потери, Рэм, Вт и потери на трение, Ртр, Вт. Воспользуемся результатами исследований и посмотрим как будут снижаться общие потери, Роп, Вт при снижении расхода, q, м3 /ч, вызванного снижением частоты вращения, для различных величин постоянного давления, Hст на выходе насоса, а также нагрев электромотора в виде превышения температуры корпуса статора, кор , 0 С над температурой воды. Таблица 1 – Результаты исследований нагрева статора электродвигателя погружного насоса ЭЦВ4 – 2,5 – 80 Hст Н ст = 0,55 Hст= 0,82 Н ст = 0,28 q, м3 /ч 1,0 2,0 3,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 1,0 2,0 4,0 6,0 Роп, Вт 319,0 355,3 420,1 158,7 184,5 231,9 307,4 420,1 54,0 69,4 150,5 355,3 кор , 0 С 44,0 28,1 24,1 21,9 14,6 13,3 14,0 16,0 7,4 5,5 6,8 11,7 Примечание. Давление Hст дано в относительных единицах, по отношению к максимальному значению давления насоса,то естьдавлению при нулевом расходе по напорной характеристике насоса. На рисунке 1 показан график изменения превышения температуры кропуса статора в зависимости от изменения расхода. Рисунок 1 – Температура нагрева электромотора погружного насоса при снижении частоты вращения и расхода В результате можно сделать выводы. 1. Снижение частоты вращения двигателя приводит к уменьшению потерь мощности. Зависимости потерь от расхода имеет нелинейный характер и 2 определяются постоянным давлением на выходе насоса. Так, при увеличении Н ст в 3 раза потери увеличиваются в среднем в 5 раз для различных расходов. Это объясняется тем, что при больших Н ст глубина изменения невелика, следовательно, невелико и её влияние на уменьшение общих потерь Роп. Снижение частоты вращения и уменьшение степени охлаждения двигателя не приводит к его перегреву лишь при малых Н ст , что говорит о большей степени снижения охлаждения, чем нагрева. 3. Для повышения ресурса погружных электронасосов в режиме частотного регулирования, благодаря снижению нагрева необходимо выбирать электронасос с относительным постоянным давлением не более 0,5. 2. А.П.Гришин, докт. техн. наук, эксперт ООО «Астра» 3