РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА «ГОРОД КАЛИНИНГРАД» КОМИТЕТ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГЛАВНЫЙ АРХИТЕКТОР ГОРОДА Адрес: 236040, г.Калининград, площадь Победы, 1 каб. 429 email: ga_arx@klgd.ru факс: (4012) 92-31-15 тел: (4012) 92-32-89 24 февраля 2015 года Калининград №5 Протокол заседания градостроительного совета при главном архитекторе города Калининграда Повестка дня: 1. Градостроительная концепция «Благоустройство Ленинского проспекта с решениями по фасадам зданий от площади Победы до пересечения с ул. Портовой в г. Калининграде». Докладчик: архитектор О.В. Копылов, ООО «Студия Архитектуры». 2. Реконструкция пешеходной зоны по ул. Ген. Соммера – ул. Рокоссовского в г. Калининграде. Докладчик: архитектор О.В. Мезей, ООО «Никор Проект». Присутствовали: 1. Генне В.В. – председатель Совета, главный архитектор города Калининграда. 2. Васютин О.И. – заместитель председателя Совета, архитектор. 3. Гулевский С.А. – архитектор, руководитель архитектурной мастерской "4+". 4. Лебедихин С.В. – архитектор, Директор ООО «Универсал и К». 5. Копычина-Лоренс С.М. – архитектор. 6. Попадин А.Н. – директор НП «Градостроительное бюро «Сердце Города». Приглашённые: 1. Крупин А.Л. – заместитель главы администрации, председатель комитета архитектуры и строительства. 2. Мезей О.В. – Руководитель проектного бюро ООО «Никор Проект». 3. Карпенко А. – социальный исследователь. С приветственными словами выступил Генне В.В. – председатель Совета, главный архитектор города Калининграда. 1. Градостроительная концепция «Благоустройство Ленинского проспекта с решениями по фасадам зданий от площади Победы до пересечения с ул. Портовой в г. Калининграде». Докладчик: архитектор О.В. Копылов, ООО «Студия Архитектуры». 2 Представлены материалы: слайд-шоу – «Благоустройство Ленинского проспекта с решениями по фасадам зданий от площади Победы до пересечения с ул. Портовой в г. Калининграде». Краткий текст доклада. Реконструируемые Ленинский проспект, ул. Театральная, ул. Генерала Соммера, ул. Житомирская и ул. Черняховского застроены типовыми невыразительными жилыми 4-5 этажными домами советского периода. За исключением нескольких зданий, эти дома не представляют исторической ценности. Для реновации фасадов были выбраны как современные, так и псевдоисторические варианты решений. В качестве отделочных материалов предполагаются: фасадные системы с утеплением и штукатуркой по сетке, отделка керамической плиткой, имитирующей старый кирпич, вентилирумые фасадные системы с утеплением. Фасадная лепнина (карнизы, пилястры, капители) – полиуретан. Важным моментом в решении фасадов Ленинского проспекта также считаем наведение порядка с витринами и фасадами магазинов, расположенных на первых этажах жилых домов. Первым условием их реконструкции должно стать устройство входов и витрин с уровня благоустройства и городских тротуаров. Для этого владельцам магазинов должно быть предоставлено право увеличить торговую площадь за счёт выноса витрины на 2,5-2,7м от фасада с целью создания однородной линии. Большое внимание уделено благоустройству. В границах данной концепции находятся 3 сквера: сквер возле здания «Инвестбанка» (ул. Житомирская), сквер на перекрёстке с ул. Барнаульской, бульвар вдоль 3х домов по Ленинскому проспекту 39-61. По каждому из них разработаны предложения по мощению, освещению и озеленению. Предложены решения по малым архитектурным формам. Скверы организованы с обеспечением свободы передвижения всех участников пешеходного движения, имеют много открытого пространства. В мощении использованы в основном железобетонные плиты 80х80см в тёмно-сером и светлых тонах, а также брусчатка и камень «кирпич». Организованы дорожки для движения велосипедистов. Предложена реконструкция остановочного комплекса возле сквера у здания «Инвестбанка». Проект содержит предложение организации «микро площадей» в пространствах между домами. Сейчас эти площадки используются в основном как несанкционированные автостоянки. Предполагается их благоустройство, организация мест для отдыха, размещение малых архитектурных форм. Для решения проблемы с отсутствием мест для стоянки автомобилей, в проекте отражено предложение по организации движения автотранспорта. На данный момент ширина проезжей части полосы на Ленинском проспекте составляет 3700-3800мм. Предлагаем сузить полосы движения до 3300мм, с возможностью высвобождения дополнительной полосы для паркинга. 3 Задали вопросы и выступили: В.В. Генне, А.Б. Губин, С.А. Попадин, С.М. Копычина - Лоренс, О.В. Мезей, С.А. Гулевский, О.И. Васютин. Обсуждали: Возможность увеличения этажности участвующих в проектировании зданий, необходимость унификации фасадов (в частности дома с арками по адресу Ленинский проспект 39-61), поскольку предложенные варианты слишком разнообразны. Высказаны положительные отзывы по решению организации движения автотранспорта, по благоустройству, по материалам мощения. 2. «Реконструкция пешеходной зоны по ул. Ген. Соммера – ул. Рокоссовского в г. Калининграде.» Докладчик: архитектор О.В. Мезей, ООО «Никор Проект». Представлены материалы: слайд-шоу – «Реконструкция пешеходной зоны по ул. Ген. Соммера – ул. Рокоссовского в г. Калининграде». Краткий текст доклада. На протяжении многих лет обсуждалась транспортная проблема данного участка г. Калининграда, и всегда предлагалось ул. Соммера открыть для движения автотранспорта. Но заказчик, администрация городского округа «Город Калининград», после предложенного в стадии разработки проекта отказалась от этой инициативы, оставляя ул. Соммера пешеходной. Несмотря на то, что по техническому заданию в проект входит только благоустройство территории в границах ул. Соммера - ул. Рокоссовского, проанализировав данный участок, с учётом сохранения его пешеходной функции, было решено предложить некоторые решения транспортных узлов для удобства обслуживания существующих жилых домов. А именно: организация на ул. Соммера проездов ограниченного движения, переустройство перекрёстков ул. Соммера и ул. Иванникова, ул. Рокоссовского и ул. Соммера. Также предлагается освободить ул. Соммера от парковок автомобилей, организовав альтернативные во дворах придомовых территорий. Проектом сохранены основные пешеходные направления и организовано велосипедное движение, предусмотрены велопарковки. На ул. Рокоссовского организована большая детская игровая площадка, разделённая на зоны для детей 3-5лет, 5-7лет, 7-12 лет. Также, вдоль главной аллеи размещены 3 спортивных площадки, оснащённые уличными тренажёрами, предусмотрена дорожка для роликовых коньков и скейтборда. В проекте предложено разнообразное освещение, подобранное с учётом близости к жилым домам. Использованы разнообразные малые архитектурные формы. Задали вопросы и выступили: В.В. Генне, С.А. Попадин, С.А. Гулевский, О.И. Васютин, О.В. Копылов. Обсуждали: возможность исключения пересечения велосипедной и пешеходной дорожек, возможность и необходимость открыть проезд ул. Соммера для проезда автотранспорта с Ленинского проспекта, примыкание (узел) к ул. Черняховского (проблема перепада высот, наличие препятствующей благоустройству автостоянки со стороны Черняховского, остановка 4 общественного транспорта – сложный транспортный отдельного проекта). узел, требующий Приняты решения. 1. По градостроительной концепции «Благоустройство Ленинского проспекта с решениями по фасадам зданий от площади Победы до пересечения с ул. Портовой в г. Калининграде» пожелания унифицировать стилистику всей линии фасадов, дом с арками по адресу Ленинский проспект 39-61 не «дробить», сделать стилистически единым. Одобрено: решение организации движения автотранспорта с выделением отдельной полосы для стоянки автомобилей, решения по благоустройству, материалы мощения. В целом градостроительная концепция одобрена. 2. Проект «Реконструкция пешеходной зоны по ул. Ген. Соммера – ул. Рокоссовского в г. Калининграде» одобрен. Дополнительно просьба рассмотреть возможность открыть ул. Соммера для движения автотранспорта. Рассмотреть возможность разработки проекта узла примыкания ул. Черняховского и ул. Маршала Рокоссовского. Председатель градостроительного совета, главный архитектор города Протокол вела главный специалист отдела архитектурных проектов В.В. Генне А.В. Пискорская