Пояснительная записка к проекту национального стандарта СТ РК ISO 12345 – ____ Двигатели дизельные. Оценка чистоты оборудования для впрыска топлива. Технико-экономическое обоснование Дизельные двигатели благодаря их выской топливной экономичности широко применяются на транспортной технике. Важной составной частью дизельного двигателя является топливная аппаратура впрыска. Системы впрыска топлива включает в себя ряд компонентов. Традиционные системы содержат низкие элементы давления (топливный бак, трубопроводы, фильтры, подкачивающий насос и т.д.), насос впрыска топлива, трубы высокого давления и топливные форсунки, расположенные в головке блока цилиндров двигателя. Современные системы впрыска топлива дизеля содержат прецезионные и другие части с контролируемыми микронными зазорами и малыми отверстиями, с определенными топливно-текучими характеристиками. Они требуют тщательного контроля источников загрязнения, чтобы поддерживать эксплуатационные показатели требуемые от них на протяжении их всего срока службы. С этой целью, такие системы снабжаются со встроенным топливо-фильтрационным оборудованием, что снижает количество потенциально опасного мусора, который может войти в систему из внешних источников. Тем не менее, загрязнение системы впрыска топлива также может произойти внутри первоначально в процессе производства, так и вовремя эксплуатации из-за износа деталей и внесения загрязнений топливом. В центре внимания данного стандарта находятся исходные источники загрязнения, с оценкой чистоты оборудования впрыска топлива, как первоначально подаваемого к двигателю от производителя. Обращается внимание на важность измерения образцов загрязнения, так как низкий уровень первоначального загрязнения с оборудованием впрыска топлива делает это особенно сложной задачей. Стандарт обеспечивает набор процедур для оценки чистоты оборудования впрыска топлива и структуры общего измерения и отчетности. Проект национального стандарта разработан с целью обеспечения качества изготовления и эксплуатации для повышения надежности работы топливной аппаратуры впрыска дизельного двигателя. В стандарте реализованы положения Закона Республики Казахстан «О техническом регулировании» от 9 ноября 2004 года № 603-II. Проект стандарта планируется включить в перечень стандартов в качестве доказательной базы к техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». 1 Основание для разработки соответствующего задания стандарта с указанием План государственной стандартизации на 2015 год утвержденный Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 февраля 2015 года № 148. Характеристика объекта стандартизации Настоящий стандарт распространяется на дизельные двигатели и системы впрыска топлива к ним. Стандарт устанавливает процедуры оценки чистоты аппаратуры впрыска путем определения количества загрязнений в узлах оборудования для впрыска дизельного топлива, которые вызывают снижению эффективности работы системы впрыска. Настоящий стандарт распространяется на испытания дизельных двигателей при производстве и сервисном обслуживании. В стандарте приведены оборудования для испытаний аппаратуры впрыски для оценки чистоты и требования к ним. Испытательное оборудование включает: компрессионное оборудование, прибор для испытания трубопровода высокого давления, прибор для испытания инжектора, резервуар для сбора испытательной жидкости, прибор для испытания топливной магистрали, оборудование для измерения уровня загрязнения, испытательные жидкости, фильтры очистки и датчик давления. Приводится порядок проведения испытании и условия, в том числе испытания насосов высокого давления, форсунок, топливных насосов впрыска, топливных инжекторов, топливных форсунок топливопровода высокого давления и топливных магистралей. Указаны методы анализа проб и измерений. Установлены коды чистоты оборудования впрыска топлива. Стандарт содержит разделы: область применения, нормативные ссылки, испытательное оборудование, порядок испытаний, анализ проб, результаты испытаний, маркировка и приложения. Сведения о взаимосвязи проекта стандарта с нормативноправовыми актами, техническими регламентами и нормативными документами по стандартизации Проект стандарта разработан в целях реализации Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Проект стандарта разработан в целях реализации Законов Республики Казахстан «О техническом регулировании» от 9 ноября 2004 г. № 603, « О 2 языках в Республике Казахстан» от 11 июля 1997 года № 151-1, «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 года № 266-II, а также с учетом требований нормативных документов: Правила разработки, согласования, учета, утверждения, экспертизы, изменения, отмены и введения в действие национальных стандартов, предварительных национальных стандартов, классификаторов технико-экономической информации, за исключением военных стандартов на товары (продукцию), работы и услуги военного и двойного назначения, утвержденные приказом и.о Министра индустрии и новых технологий Республики Казахстан № 495 от 28 декабря 2012 года, Правила учета и применения международных, региональных стандартов и стандартов иностранных государств, стандартов организаций, классификаторов технико-экономической информации, правил, норм и рекомендаций иностранных государств по стандартизации, подтверждению соответствия и аккредитации на территории Республики Казахстан, за исключением применения их в стандартах организаций, утвержденные приказом и.о. Министра индустрии и новых технологий Республики Казахстан № 491 от 27 декабря 2012 года, СТ РК 1.2-2013 «Государственная система технического регулирования Республики Казахстан. Порядок разработки национальных и предварительных национальных стандартов», СТ РК 1.5-2013 «Государственная система технического регулирования Республики Казахстан. Общие требования к построению, изложению, оформлению и содержанию стандартов», СТ РК 1.9-2013 «Государственная система технического регулирования Республики Казахстан. Порядок применения международных, региональных и национальных стандартов иностранных государств, других нормативных документов по стандартизации в Республике Казахстан». Сведения о рассылке проекта стандарта на рассмотрение и согласование Проект стандарта направляется на отзывы в государственные органы, технические комитеты, заинтересованным организациям и предприятиям, в том числе : Комитет промышленности Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан; Комитет транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан; Комитет по чрезвычайным ситуациям Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан; Территориальные Департаменты Комитета технического регулирования и метрологии МИР РК; Технические комитеты по стандартизации Комитета технического регулирования и метрологии МИР РК; Национальная палата предпринимателей Республики Казахстан; 3 ОЮЛ «Союз Машиностроителей Казахстана»; Органы по подтверждению соответствия; Другим организациям и предприятиям. Информация о нормативных документах по стандартизации, которые были использованы при разработке проекта стандарта Проект стандарта идентичен международному стандарту ISO 12345:2013 Diesel engines — Cleanliness assessment of fuel injection equipment (Двигатели дизельные. Оценка чистоты оборудования для впрыска топлива). Данные о разработчике (адрес, включая электронную почту, контактный телефон/факс) и соисполнителях, сроках разработки проекта стандарта Проект стандарта разработан АО «Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М.Тынышпаева». Адрес: 050012, г. Алматы, ул. Шевченко, 97, тел/факс: 8 (7272) 927891, е-mail: erkin.j@mail.ru. Исполнительный директор по научной работе АО «КазАТК им. М.Тынышпаева» Б.Р. Кангожин 4