Утверждаю Директор ____________Т.М. Зыкова БОУ СПО ВО

Утверждаю
Директор ____________Т.М. Зыкова
БОУ СПО ВО «ВИТТ»
« 30 » июня 20 14 г.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
БОУ СПО ВО «ВИТТ»
по программам подготовки квалифицированных рабочих, служащих
43.01.06 Проводник на железнодорожном транспорте
Квалификация: - кассир билетный –
2-3 разряд,
-проводник пассажирского вагона –
2 разряд,
- проводник по сопровождению грузов
и спецвагонов2-3 разряд
Форма обучения – очная
Режим работы 5-6 дневная
рабочая неделя
Нормативный срок обучения –
10 месяцев на базе
среднего общего
образования.
Пояснительная записка
к рабочему учебному плану по реализации основной профессиональной
образовательной программы среднего профессионального образования
по профессии
код 43.01.06 Проводник на железнодорожном транспорте
Учебный план бюджетного образовательного учреждения среднего
профессионального образования Вологодской
области «Вологодский
индустриально-транспортный техникум» разработан на основе:
Федерального Закона «Об образовании в РФ» от 29.12.2012 г. № 273 ФЗ;
Федерального государственного образовательного стандарта по
профессии
среднего профессионального образования, утвержденного
приказом Министерства образования и науки Российской Федерации №727
от 02.08.2013 года по профессии
код 43.01.06 Проводник на
железнодорожном транспорте
Устава бюджетного образовательного учреждения
среднего
профессионального образования Вологодской
области «Вологодский
индустриально-транспортный техникум».
Данным учебным планом предусмотрено обучение молодёжи, имеющей
среднее
общего образования, что обусловлено требованиями,
предъявляемыми
федеральным
государственным
образовательным
стандартом среднего
профессионального образования по программе
подготовки квалифицированных рабочих, служащих. Форма обучения очная.
Срок освоения СПО по ППКРС - 10месяцев.
Согласно Общероссийскому классификатору профессий рабочих,
должностей служащих и тарифных разрядов (ОК 016-94) и рекомендуемым
ФГОС перечнем возможных сочетаний профессий рабочих, учебным планом
предусмотрено присвоение выпускникам следующей квалификации:
- кассир билетный 2-3 разряд,
- проводник пассажирского вагона 2 разряда.
- проводник по сопровождению грузов и спецвагонов 2-3 разряд.
Учебный план предусматривает организацию учебного процесса по
пятидневной учебной неделе в сентябре, октябре, мае и июне и в остальные
месяцы по шестидневной рабочей неделе. Максимальный объем учебной
нагрузки обучающегося составляет 54 академических часа в неделю, включая
все виды аудиторной и внеаудиторной (самостоятельной) учебной работы.
Внеаудиторная (самостоятельная) учебная работа это разность между
максимальной и обязательной учебной нагрузкой по каждой дисциплине или
профессиональному модулю. Её объем составляет не более 30% от
обязательной аудиторной нагрузки и сопровождается методическим
сопровождением. Максимальный объем аудиторной учебной нагрузки при
данной форме получения образования составляет 36 академических часов
в неделю. Нагрузка распределена следующим образом - в первый семестр в
первые восемь недель обучение ведется по пятидневной рабочей неделе, во
второй семестр последние 7 недель обучение также ведется по пятидневной
рабочей неделе. Недельная нагрузка в течение всего периода обучения
составляет 36 часов, что не противоречит требованиям п. 2.6.1.1. СанПиН
2.4.3.1186-03 и позволяет выполнить Федеральный государственный
образовательный стандарт по данной профессии.
Общая продолжительность каникул составляет 2 недели.
Продолжительность занятий 45 мин., в основном все занятия проводятся
сдвоенными.
Согласно ФГОС на освоение ОПОП по профессии Проводник на
железнодорожном транспорте необходимо 1404 часов, которые
складываются из 648 часов на обязательную часть циклов ОПОП включая
раздел «Физическая культура» (44 часа), вариативную часть - 144 часа и 612
часов на учебную и производственную практику.
Формирование вариативной части ОПОП.
С целью повышения качества подготовки студентов по данной
профессии, вариативная часть в количестве 144 часов распределена на
профессиональную
составляющую
основной
профессиональной
образовательной программы: 82 часа на физическую культуру, 3 часа на
междисциплинарные курсы. На 59 часов увеличено количество часов на
дисциплины общепрофессионального цикла и составило 275 часов (в
стандарте – 216), что позволяет расширить знания теоретических основ
профессиональной деятельности будущего рабочего. Введена дисциплина
«Правила технической эксплуатации» (42 часа). Изучение правил
технической эксплуатации необходимо для углубления знаний о порядке
работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, норм
содержания важнейших сооружений, устройств подвижного состава,
системы организации движения поездов и принципы сигнализации.
Дисциплина изучается перед выходом студентов на производственную
практику.
Обязательная
часть
общепрофессионального
цикла
предусматривает изучение дисциплины «Безопасность жизнедеятельности».
Объем часов на дисциплину увеличен на 9 часов и составляет 45 часов, из
них 70 процентов идет на освоение студентами основ военной службы.
В учебном плане предусмотрены консультации из расчета 4 часа на
каждого студента
в учебный год. Форму проведения консультаций
определяет преподаватель (групповые, индивидуальные, письменные,
устные). Групповые консультации
проводятся в соответствии с
утвержденным графиком.
На лабораторные и практические занятия по дисциплинам
общепрофессионального и профессионального цикла отводится 50%
обязательной
аудиторной
нагрузки,
что
позволяет
обеспечить
практикооориентированную подготовку студентов.
Лабораторные занятия по дисциплинам и междисциплинарным курсам
профессиональных модулей
могут проводиться в подгруппах, если
наполняемость каждой составляет не менее 8 человек.
Обучение по профессиональным модулям.
Согласно учебного плана
освоение профессиональных модулей
проходит следующим образом:
1. В
первом семестре изучаются междисциплинарные курсы
профессиональных
модулей «Выполнение работ кассира билетного»,
«Обслуживание вагона
и его оборудования в пути следования»,
«Обслуживание пассажиров в пути следования». Учебная практика
предусмотрена по данным модулям, производственной практики в первом
семестре не предусмотрено.
2. Во втором семестре в течение 15 недель параллельно изучаются все
междисциплинарные курсы профессиональных модулей «Выполнение работ
кассира билетного», «Обслуживание вагона и его оборудования в пути
следования»,
«Обслуживание
пассажиров
в
пути
следования»,
«Сопровождение грузов и спецвагонов», учебная практика по каждому
модулю предусмотрена. В конце семестра в течение 7 недель и 1 недели 6
семестра предусмотрена производственная практика.
По окончанию
прохождения производственной практики студенты
подтверждают результаты освоения каждого
вида профессиональной
деятельности и им присваивается соответствующий уровень квалификации.
Формы проведения промежуточной аттестации.
Образовательное учреждения оценивает качество освоения учебных
дисциплин и профессиональных модулей основной профессиональной
образовательной программы СПО в процессе текущего контроля и
промежуточной аттестации.
Текущий контроль знаний проводится в соответствии с разработанной
программной документацией по учебным дисциплинам и профессиональным
модулям, где определены процедуры и формы текущего контроля. Контроль
проводится в пределах учебного времени, отведенного на соответствующую
учебную дисциплину, как традиционными, так и инновационными методами,
включая компьютерные технологии. Использование различных методов
текущего контроля, рейтинговых и/или накопительных систем оценивания,
позволяет оптимизировать количество форм промежуточной аттестации
(зачетов и дифференцированных зачетов, экзаменов) в учебном году.
Промежуточная аттестация
проходит в форме
зачета,
дифференцированного зачета и экзамена. Зачет, дифференцированный зачет
проводится за счет времени, отведенного на учебную дисциплину,
междисциплинарный курс, экзамены – за счет времени, выделенного ФГОС.
Зачет и дифференцированный зачет могут проходить в виде теста, реферата,
проекта, портфолио и т.д. Экзамены в устной форме. По учебным
дисциплине «Физическая культура»
промежуточная аттестация в форме
зачета
проходит в первый
семестр и заканчивается проведение
дифференцированного зачета.
Промежуточная аттестация по
всем
учебным дисциплинам
общепрофессионального цикла и профессиональным модулям, направлена
на определение готовности выпускника к
виду деятельности, и
устанавливается
посредством оценки
сформированных
общепрофессиональных и профессиональных компетенций.
Формами
промежуточной аттестации по общепрофессиональным дисциплинам и МДК
также являются также зачет, дифференцированный зачет и экзамен, которые
проводятся по окончанию изучения дисциплины. Итогом освоения
профессиональных модулей, соответствующих видам профессиональной
деятельности по профессии «Проводник на железнодорожном транспорте»
является квалификационный экзамен,
который проводится после
прохождения полного курса учебной и производственной практики,
предусмотренной на каждый из модулей. Квалификационный экзамен
проводится по трем профессиональным модулям, по четвертому
профессиональному модуль - дифференцированный зачет
По завершению учебной и производственной практики студенты
выполняют практическое контрольное задание.
Экзамены по учебным дисциплинам и профессиональным модулям
распределены следующим образом:
1 семестр – экзамены не предусмотрены
2 семестр - профессиональный модуль 1, профессиональный модуль 2
профессиональный модуль 3,
По результатам экзаменов
выставляется оценка и присваивается
соответствующий уровень квалификации. Система оценок:
-оценка уровня освоения дисциплины – четырехбалльная система;
-оценка компетенций - присвоение квалификационного разряда.
Формы проведения Государственной итоговой аттестации.
1. К Государственной итоговой аттестации допускаются студенты, не
имеющие академической задолженности и в полном объеме выполнившие
учебный план.
2. На проведение Государственной итоговой аттестация учебным планом
предусмотрена, согласно ФГОС 1 неделя.
3. Государственная итоговая аттестация включает защиту выпускной
квалификационной работы (выпускная практическая квалификационная
работа и письменная экзаменационная работа). Обязательные требования –
соответствие тематики выпускной квалификационной работы содержанию
одного или нескольких профессиональных модулей; выпускная практическая
квалификационная работа должна предусматривать сложность работы не
ниже разряда по профессии рабочего, предусмотренного ФГОС.
Требования
к
содержанию,
объему
и
структуре
выпускной
квалификационной работы определяются Положением о Государственной
итоговой аттестации БОУ СПО ВО «ВИТТ».
2.1. План учебного процесса
Распределение обязатель
нагрузки по курсам и семес
ОП.00
ОПД.01
ОПД.02
ОПД.03
Общепрофессиональный учебный цикл
Экономические и правовые основы
профессиональной деятельности
Охрана труда
Общий курс железных дорог
ОПД.04
Информационно-коммуникационные
технологии в профессиональной деятельности
ОПД.05
Основы культуры профессионального
общения
ОПД.06
ОПД.07
П.00
ПМ.00
ПМ.01
МДК.01.01
УП.01
ПП.01
Безопасность жизнедеятельности
Правила технической эксплуатации и
инструкции
Профессиональный учебный цикл
Профессиональные модули
Выполнение работ кассира билетного
Технология выполнения работ кассира
билетного
Учебная практика
Производственная практика
8 нед.
9 нед.
15 нед.
5
Лаб. работы,
практики, вкл.
Семинары
4
II семест
нед.
Лекций, уроков
3
Обязательная аудитория
I семестр 17
нед.
Всего занятий
внеаудиторная
(самостоятельная)
работа
2
Обязательная часть циклов ОПОП и раздел
"Физическая культура"
максимальная
1
Наименование циклов дисциплин,
профессиональных модулей, МДК, практик
Формы промежуточной
аттестации
индекс
Учебная нагрузка студентов (час.)
6
7
8
9
10
11
/-,з,ДЗ,/7ДЗ/-
121
412
40
137
-,-,ДЗ,-,ДЗ,-,ДЗ,-,-,-
63
63
60
21
21
20
42
42
40
21
21
20
21
21
20
0
24
40
27
18
0
15
0
0
ДЗ,-,-,-
48
16
32
16
16
32
0
0
ДЗ,-,-,-
48
16
32
16
16
32
0
0
-,-,ДЗ,-
67
22
45
23
22
0
0
45
-,-,ДЗ,-
63
1288
1198
292
21
240
195
32
42
1048
1003
260
21
196
196
32
21
240
195
32
0
136
136
64
27
225
225
36
15
435
390
90
96
0
0
32
0
0
64
126
70
32
0
0
32
0
0
16
48
0
18
18
0
30
60
0
-/2дз/3э
-/-/-/Э"
81
275
11
138
70
137
24
128
27
72
30
75
УП.02
ПП.02
Обслуживание вагона и его оборудования в
пути следования
Устройство и оборудование пассажирски
вагонов и спец вагонов
Учебная практика
Производственная практика
ПМ.03
Обслуживание пассажиров в пути следования
ПМ.02
МДК.02.01
МДК.03.01
Организация пассажирских перевозок на
железнодорожном транспорте Российской
Федерации
МДК.03.02
Основы обслуживания пассажиров
железнодорожного транспорта в пути
следования
УП.03
ПП.03
ПМ.04
МДК.04.01
УП.04.
ПП.04
ФК.00
Учебная практика
Производственная практика
Сопровождение грузов и спецвагонов
Технология сопровождения грузов и
спецвагонов
Учебная практика
Производственная практика
Физическая культура
Всего:
Промежуточная аттестация-1 неделя
ГИА
-/-/-/Э
325
53
272
53
53
40
72
90
159
0
0
53
0
0
106
96
70
53
0
0
53
0
0
40
0
0
36
36
0
30
60
0
460
88
372
88
88
32
108
162
132
44
88
44
44
16
27
45
132
0
0
121
44
0
0
22
88
126
70
99
44
0
0
23
44
0
0
22
16
0
0
0
27
54
0
9
45
72
0
48
67
0
0
90
1821
22
0
0
45
417
45
12
42
45
1404
23
0
0
22
0
0
0
0
0
9
0
0
36
12
0
45
540
-/-/-/э
-/-/-/дз
-,-,ДЗ,-
-/-/ДЗ/-
45
447
0
288
0
324
1з/11ДЗ/3Э
Государственная итоговая аттестация- 1
неделя Выпускная квалификационная работа
Консультации из расчета 4 часа на одного
студента научебный год
0
345
0
100
0
0
0
0
100
Дисциплин и МДК
Учебной практики
Произв. практики
Экзаменов
Диф. Зачетов
Зачётов
недели:
ВСЕГО:
792
360
252
3
11
1
I семестр
8
9
II семе
15
240
48
0
0
3
336
204
0
2
6
216
108
0
0
1
1