Схема расстановки путевых устройств САУТ-Ц у предвходных и входных светофоров станции (ПРИМЕР). L'огр -- 360 м Ч2 Vбок -- 40 км/ч Lогр -- 200 м Ч1 Vгл -- 80 км/ч Ч3 Н2 Vбок -- 25 км/ч Н1 Н 1 Lбу1 -- 1500м Lбу1 расч -- 1200 м Lбок -- 1300 м Lгл -- 1500м Н3 Lбу3 -- 1100 м Lбу2 расч. -- 1200 м 3,4 650 2,7 3,0 300 550 0 200 3,2 2,4 100 1,8 250 0 650 100 S=130 R=481 S=80 R=602 1,4 200 S=150 R=602 Lшл1 Lшл1 гл. 2-4 м Lшл.т.гл. Lшл.т.бок. Li a b c 2-4 м c' d Lшл1 бок. a b c c' (бок) c''(гл) d (бок) d' гл Н 1 ГП 19,6/27кГц ГП 31/27 кГц Рис.3.2.1 Lогр. гл. L'v огр.бок. Li Lv огр.бок. 30 Схема расстановки путевых устройств САУТ-Ц у предвходных и входных светофоров станции. (ВАРИАНТ) Схема путевых устройств САУТ-Ц у входных и маршрутных светофоров Информация о длине маршрута приема на боковые пути Lшл1 бок. Информация о длине маршрута приема на главный путь Lшл1гл. а b Li=0,36*(iс + 16) c(бок) c'(гл) d(бок) d'(гл) Lvогр.бок=0,0728*(Vбок.+5) Lvогр.гл.=0,0728*(Vгл.+5) 1 н 31 кГц к 2 н 27 кГц к 1А ГШ 1А ГШ 1А 1А пх ох КБМШ - Б Рис. 3.1.1 п ГС ГШ м 31 Схема путевых устройств САУТ-Ц у входных и маршрутных светофоров с переключением генераторов 19,6 и 31 кГц Информация о длине маршрута приема на главный путь Lшл1гл. Информация о длине маршрута приема на боковые пути Lшл1 бок. а b Li=0,36*(iс + 16) c(бок) c'(гл) d(бок) d'(гл) Lvогр.бок=0,0728*(Vбок.+5) Lшл2.= Lбу2пр./256 1 н 19,6 кГц к 3 н 27 кГц к 1 н 31 кГц 2 к 1А 1А ГШ 1А ГШ ГШ 1А 1А КБМШ - Б пх ох Рис. 3.1.2 п ГС ГШ м 32