О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ГЛАВЫ ПАРТИЗАНСКОГО РАЙОНА
КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ
с. Партизанское
30.08.2012
№
585-п
О возмещении вреда, причиняемого транспортными
средствами, осуществляющими перевозки
тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
муниципального образования «Партизанский район»
В соответствии с частями 8 и 9 статьи 31 Федерального закона "Об
автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и
о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации" от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить прилагаемый Порядок возмещения вреда, причиняемого
транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных
грузов на территории Партизанского района, согласно приложению № 1.
2. Определить размер вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких
транспортных средств по автомобильным дорогам Партизанского района в
соответствии с показателями согласно приложению № 2.
3. Установить, что реализация полномочий, устанавливаемых в
соответствии с настоящим постановлением, осуществляется администрацией
района, администрациями сельсоветов - собственниками автомобильных дорог
местного значения.
4. Контроль над исполнением настоящего постановления возложить на
И.М. Гавриленко, заместителя главы района по оперативному управлению.
5.
Постановление вступает в силу со дня его официального
опубликования в общественно-политической газете Партизанского района
«Вместе с вами».
Глава района
А.А. Земурбейс
Приложение № 1
к постановлению главы района
от 30.08.2012 № 585-п
Порядок
возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным
дорогам муниципального образования «Партизанский район»
1. Вред, причиняемый автомобильным дорогам муниципального
образования «Партизанский район» транспортными средствами (далее - вред),
подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при
оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
2. Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет
возмещения вреда организуется
органами местного самоуправления в
отношении соответственно участков автомобильных дорог местного значения,
по которым проходит маршрут движения транспортного средства.
Расчет платы в счёт возмещения вреда осуществляется на безвозмездной
основе.
3. Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно
к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут
конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца
транспортного средства органом местного самоуправления, выдающим
специальное разрешение на движение транспортных средств.
4. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:
а) превышения установленных правилами перевозки грузов
автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской
Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных
средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30
Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности
в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации", значений:
предельно допустимой массы транспортного средства;
предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных
дорог местного значения;
в) протяженности участков автомобильных дорог местного значения, по
которым проходит маршрут транспортного средства;
г) базового компенсационного индекса текущего года.
5. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно
к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут
транспортного средства, по следующей формуле:
П р  [Pпм  (Pпом1 + Pпом2 + ... + Pпомi )]хS x Tтг
,
где:
Пр
- размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной
дороги (рублей);
Pпм - размер вреда при превышении значения предельно допустимой
массы транспортного средства, определенный соответственно для
автомобильных дорог местного значения, (рублей на 100 километров);
Pпом1, Pпом2 , ... Pпомi - размер вреда при превышении значений предельно
допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства,
определенный соответственно для автомобильных дорог местного значения
(рублей на 100 километров);
i - количество осей транспортного средства, по которым имеется
превышение предельно допустимых осевых нагрузок;
S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров);
Tтг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый
по следующей формуле:
Tтг  Tпг x I тг
,
где:
Tпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый
компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, T2008 = 1);
I тг
- индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех
источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта
автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для
прогноза социально-экономического развития и учитываемый при
формировании районного бюджета и бюджетов муниципальных образований
на соответствующий финансовый год и плановый период.
6. Общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма
платежей в счет возмещения вреда, рассчитанных применительно к каждому
участку автомобильных дорог, по которому проходит маршрут транспортного
средства.
7. Средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда,
подлежат зачислению в местный бюджет,
если иное не установлено
законодательством Российской Федерации.
8. Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в
счет возмещения вреда, перечисленных в доход местных бюджетов,
принимается в 7-дневный срок со дня получения заявления плательщика.
Возврат указанных средств осуществляется в порядке, устанавливаемом
Министерством финансов Российской Федерации.
Заместитель главы района
по оперативному управлению
И.М. Гавриленко
Приложение № 2
к постановлению главы района
от 30.08.2012 № 585-п
Показатели размера вреда,
причиняемого транспортными средствами, осуществляющими
перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких
транспортных средств по автомобильным дорогам
местного значения Партизанского района
Таблица 1
Размер вреда при превышении значения предельно допустимой
массы транспортного средства
Превышение предельно допустимой
массы транспортного средства (тонн)
До 5
Свыше 5 до 7
Свыше 7 до 10
Свыше 10 до 15
Свыше 15 до 20
Свыше 20 до 25
Свыше 25 до 30
Свыше 30 до 35
Свыше 35 до 40
Свыше 40 до 45
Свыше 45 до 50
Свыше 50
Размер вреда (рублей на 100 км)
240
285
395
550
760
1035
1365
1730
2155
2670
3255
по отдельному расчету <*>
-------------------------------<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства
Таблица 2
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых
осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
Превышение
предельно
допустимых
осевых нагрузок
на ось
транспортного
средства
(процентов)
До 10
От 10 до 20
От 20 до 30
От 30 до 40
От 40 до 50
От 50 до 60
Свыше 60
Размер вреда для
Размер вреда для
Размер вреда в
транспортных
транспортных
период временных
средств, не
средств,
ограничений в связи
оборудованных
оборудованных
с неблагоприятными
пневматической
пневматической
природноили эквивалентной или эквивалентной
климатическими
ей подвеской
ей подвеской
условиями (рублей
(рублей на 100 км) (рублей на 100 км)
на 100 км)
925
1120
2000
3125
4105
5215
785
950
1700
2660
3490
4430
по отдельному расчету <*>
5260
7710
7710
10960
15190
21260
-------------------------------<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспорта
Заместитель главы района
по оперативному управлению
И.М. Гавриленко