Пояснительная записка Развитие и технический прогресс во

Пояснительная записка
Развитие и технический прогресс во всех отраслях промышленности, в том числе и в автомобильной, выдвигает все возрастающие требования к подготовке квалифицированных кадров.
Данная программа «Устройство и техническое обслуживание современного автомобиля»
предназначена для организации обучения по дополнительному образованию учащихся 10 - 11
классов средних общеобразовательных школ.
Программа определяет содержание и уровень знаний, умений и навыков по устройству и
техническому обслуживанию автомобиля. Она отвечает потребности современного уровня общественной жизни и ориентирована на эффективное решение проблем в будущем, а также на подготовку кадров для автомобильной промышленности. Программа курса знакомит школьников с современными транспортными средствами, как важнейшим инфраструктурным компонентом народнохозяйственного комплекса, с современными направлениями развития транспорта и его роли и
месте в сфере сервиса.
Освоение содержания учебного курса способствует изучению устройства и правил эксплуатации
современных автотранспортных средств (автомобилей), формированию представления о характере
профессионального труда специалистов, обслуживающих и эксплуатирующих автотранспорт (автомобили), на основе личного опыта, формированию начальных профессиональных навыков обслуживания автомобиля, расширению их кругозора.
Возраст детей: программа ориентирована на детей 16 – 18 лет.
Сроки реализации программы: программа рассчитана на 72 часов, продолжительность обучения год.






Цель данной программы:
на основе учета индивидуальных особенностей содействие личности в выборе области
деятельности и представление возможности осуществить профессиональную пробу, результатом
чего должна стать уверенность в правильности профессионального выбора и получение первичных знаний и умений избранной профессии.
В процессе реализации программы решаются следующие задачи:
ознакомить учащихся с современным производством, формировать у них знания, умения и
навыки по техническому обслуживанию автомобилей;
приобщить учащихся к общественно-полезному труду;
создать условия для самореализации личности;
развивать техническое и образное мышление, фантазию и творческие
способности,
содействовать профессиональной ориентации учащихся.
Программа имеет явно выраженную практическую направленность, так как большой процент
учебного времени выделяется на практические занятия, при этом значительная его часть
отводится реальной практической деятельности.
В процессе обучения школьники изучают все слесарные операции, инструменты, приспособления,
оборудование, применяемое при ремонте автомобиля, основы металловедения, правила чтения
конструкторской и технологической документации, порядок организации рабочего места.
Серьезное внимание в процессе обучения уделено изучению и соблюдению безопасных приемов
труда в работе с оборудованием и инструментом.
На занятиях применяются различные формы и методы обучения
Каждый урок теоретического и практического обучения становится обучающим, воспитывающим и развивает у учащихся самостоятельность, аккуратность, добросовестность.
Программой предусмотрено проведение зачётов по теоретическим и практическим разделам, что обеспечивает контроль за успешностью обучения каждого ученика и позволяет при необходимости осуществлять корректировку знаний, совершенствование умений и навыков. Наряду с
зачетами используются и другие формы контроля и самоконтроля.
1
Формой итогового контроля является сдача исследовательской работы (реферата) по одному из агрегатов автомобиля.
Требования к уровню подготовки учащихся
Учащийся должен знать
 основные приемы выполнения работы по разборке отдельных простых узлов;
 назначение и правила применения простого слесарного и контрольно-измерительного инструмента:
 наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозных жидкостей, моющих
составов;
 где и какую профессию, какую специальность, связанную с ремонтом и обслуживанием
автомобиля, можно получить;
 особенности профессиональной подготовки специалистов по обслуживанию и ремонту автомобиля.
Учащийся должен уметь:
производить разборку простых узлов (сборочных единиц) автомобилей;
рубить зубилом, резать ножовкой, опиливать, зачищать заусенцы;
промывать отдельные узлы и детали, нарезать резьбу, сверлить отверстия
по контуру;
ремонтировать простейшие узлы автомобиля.



Т
е
м
а
т
и
ч
е
с
к
и
й
п
л
а
н
2
№ п\п
1.
2.
3.
Тематическое планирование
Наименование темы
10 класс
Введение и техника безопасности
Общее устройство автомобилей
Техническое обслуживание и общие процедуры
проверки и регулировки
Кол-во часов
Теория
Практика Всего
2
2
1
1
2
4
4
4.
5.
6.
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Двигатель - общие процедуры обслуживания и
ремонта
1
1
1
1
1
3
2
2
4
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Система охлаждения
Система смазки
Система впрыска топлива (бензиновые двигатели)
Топливная система (дизельные двигатели)
Система турбонаддува
Система зажигания
Система запуска
Система зарядки
11 класс
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Карданный вал
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер, отопление, вентиляция
Электрооборудование
Всего
1
1
3
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
4
2
2
4
2
1
1
2
2
1
2
2
2
1
3
1
34
2
2
3
4
2
2
4
4
4
3
3
4
68
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
3
1
2
2
2
2
3
34
Содержание программы
Тема 1. Введение. Техника безопасности-2ч
Роль и значение автомобильного транспорта в народном хозяйстве. Классификация автомобилей. Изучаемые базовые автомобили и их модификация. Техника безопасности при проведении
ремонта автомобилей, производственная санитария.
Тема 2. Общее устройство автомобилей – 2ч.
Общее устройство, назначение, расположение и взаимодействие основных сборочных единиц
автомобилей. Краткие технические характеристики изучаемых автомобилей.
Тема 3. Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки – 4ч.
Интервалы обслуживания. Проверка и замена охлаждающей жидкости. Проверка состояния аккумуляторной батареи. Проверка свечей зажигания. Проверка ремня привода генератора. Проверка и регулировка угла опережения зажигания.
Тема 4. Бензиновые двигатели -2ч.
Общее устройство. Головка блока цилиндров. Блок цилиндров.
Тема 5. Дизельные двигатели -2ч.
Общее устройство. Головка блока цилиндров. Блок цилиндров.
Тема 6. Двигатель - общие процедуры обслуживания и ремонта – 4ч.
Разборка головки блока цилиндров. Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока. Сборка
головки блока цилиндров. Разборка и сборка узла «поршень-шатун». Сборка блока цилиндров.
Тема 7. Система охлаждения -2ч.
Тепловой баланс двигателя внутреннего сгорания. Влияние перегрева и переохлаждения деталей двигателя на его работу. Тепловой режим, контроль температуры и способ охлаждения
двигателя. Элементы системы охлаждения. Устройство для поддержания постоянного теплового
режима работы двигателя. Вентилятор, привод вентилятора. Устройство для обогрева кабины
автомобиля.
Тема 8. Система смазки – 2ч.
Трение, сила трения, способ уменьшения сил трения. Способы подачи смазочного материала
к трущимся деталям. Последствия работы двигателя при недостаточной и избыточной подаче
смазочного материала. Способы очистки и охлаждения смазочного материала в двигателе. Вентиляция картера. Общая схема смазочной системы. Приборы смазочной системы. Контроль
давления. Приборы, предохраняющие смазочную систему от повышенного давления.
Тема 9. Система впрыска топлива (бензиновые двигатели) – 4ч.
Определение понятий: горючая смесь, рабочая смесь. Классификация горючей смеси по составу.
Понятие о детонации, признаки и причины детонации горения, влияние детонации на работу двигателя. Понятие о калильном зажигании. Влияние состава горючей смеси на экономичность и
мощность двигателя и на токсичность отработавших газов. Требования к составу смеси для работы двигателя в различных режимах. Принципиальная схема системы карбюраторного двигателя.
Приборы системы питания. Простейший карбюратор, его недостатки и способы их устранения.
Преимущества системы впрыска топлива перед карбюратором. Система диагностирования. Система электронного управления. Топливный насос. Регулятор давления топлива. Форсунки.
Тема 10. Топливная система (дизельные двигатели) – 2ч.
Принципиальная схема системы питания дизеля. Топливный насос высокого давления. Форсунки.
Привод управления подачей топлива. Приборы подачи топлива в дизеле: топливный бак, топливопроводы высокого и низкого давления, топливные фильтры, топливоподкачивающий насос.
Тема 11. Система турбонаддува – 2ч.
Приборы очистки воздуха, устройства для подогрева воздуха. Приборы для турбонаддува. Турбокомпрессор.
Тема 12. Система зажигания – 4ч.
4
Назначение системы зажигания. Основные детали и узлы контактной системы батарейного зажигания, принцип ее работы. Назначение распределителя зажигания и его работа, основные детали
и их назначение. Назначение центробежного регулятора определения зажигания и его основные узлы, детали, принцип работы. Назначение катушки зажигания – её основные элементы,
принцип работы. Снятие и проверка высоковольтных проводов. Типы систем зажигания.
Тема 13. Система запуска – 2ч.
Принцип действия. Стартер. Проверка работы стартера. Реле стартера.
Тема 14. Система зарядки – 1ч.
Принцип действия. Генератор. Проверки на автомобиле.
Тема 15. Сцепление – 3ч.
Прокачка гидропривода сцепления. Педаль сцепления. Главный и рабочий цилиндры привода
выключения сцепления.
Тема 16. Механическая коробка передач – 4ч.
Общее устройство. Раздаточная коробка. Рычаг переключения передач и тросы управления.
Тема 17. Автоматическая коробка передач – 2ч.
Общее устройство. Принцип работы.
Тема 18. Карданный вал – 2ч.
Общее устройство. Принцип работы.
Тема 19. Подвеска – 4ч.
Регулировка углов установки передних колес. Регулировка углов установки задних колес. Приводные валы. Передняя подвеска. Задняя подвеска. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Тема 20. Рулевое управление – 4ч.
Проверка люфта рулевого колеса. Проверка ремня привода насоса усилителя. Прокачка системы
усилителя рулевого управления. Рулевая колонка. Рулевой механизм.
Тема 21. Тормозная система – 4ч.
Прокачка тормозной системы. Проверка и регулировка стояночного тормоза. Главный тормозной
цилиндр. Проверка работоспособности вакуумного усилителя.
Тема 22. Кузов – 3ч.
Общее устройство. Бампера. Двери. Стеклоочистители и омыватели. Остекление кузова. Панель
приборов. Кузовные размеры.
Тема 23. Кондиционер, отопление, вентиляция – 3ч.
Система кондиционирования воздуха. Компрессор. Линия охлаждения. Вентилятор отопителя.
Датчики систем. Блок управления кондиционером.
Тема 24. Электрооборудование – 4ч.
Общая информация. Реле и предохранители. Замок зажигания. Фары и габаритные фонари. Указатели поворота и аварийная сигнализация. Внутреннее освещение. Комбинация приборов. Электрические стеклоподъемники. Центральный замок.
5
Литература
1. Банников С. И. Электрооборудование автомобилей. М., Транспорт, 1977.
2. Бутонский К. И. Устройство автомобиля. Саратов. Приволж. кн. изд. 1981.
3. ВАЗ 2110, 2111, 2112. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.
М., Атласы автомобилей, 2001.
4. Дюмин Н. В., Трегуб Г. Г. Ремонт автомобилей. М., Транспорт, 1999.
5. Карагодин В. И., Митрохин И. И. Ремонт автомобилей и двигателей. М., Высшая школа, 2001.
6. Круглов С. М. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. М.,
Высшая школа, 1991.
7. Крупицкий О. И. Слесарное дело. Минск. Высшая школа, 1970.
8. Крупицкий О. И. Справочник молодого слесаря по ремонту промышленного оборудования. М.,
Высшая школа, 1971.
9. Микиенко Н. И. Общий курс слесарного дела. М., Высшая школа, 1980.
10. Орлов Ю. Б. Автомобильный и мотоциклетный кружки. М., Просвещение, 1988.
11. Сабин А. А. Автомобиль и дорога. М., ДОСААФ, 1981.
12. Синельников А. Ф. Кузова легковых автомобилей. М., Транспорт, 1997.
13. Твег Р. Система впрыска бензина. М., За рулем, 1997.
14. Тойота: устройство, техническое обслуживание и ремонт. М., Легион – Автодата, 2001.
15. Хонда: устройство, техническое обслуживание и ремонт. М., Арус, 2001.
16. Цыбин В. С., Галашин В. А. Легковые автомобили: учебное пособие для учащихся 8-11 кл. ср.
шк. - М.; Просвещение, 1993.
6