Тело маркера включает в себя две взаимосвязанные системы

Общее описание
IMPULSE состоит из трех основных частей: Тела маркера, корпуса соленоида и рукоятки.
Тело маркера.
Тело маркера включает в себя две взаимосвязанные системы, Болт и спусковой механизм.
Болт находится в верхнем канале и крепится фиксатором болта (#414), при снятии фиксатора болт
вынимается из канала с задней стороны тела маркера. Болтом управляет боёк (hammer), с которым он
соединен фиксатором. Функция болта заключается в подаче шара в приемник и служит газовым
каналом от клапана к шару при выстреле.
Спусковой механизм управляет движением бойка. Боек управляется соленоидным клапаном, который
управляет циклом выстрела. При движении бойка вперед болт перемещает шар из области подачи
шара в ствол, в крайнем переднем положении боёк ударяет по штоку клапана и открывает подачу
газа, необходимого чтобы шар вылетел из ствола. Перемещаясь в заднее положение боёк,
освобождает шток, и клапан перекрывается, болт открывает доступ для попадания шара в область
подачи.
Газ подается вертикально, через отверстие с резьбой 1/8” в нижней части тела. Через фильтр он
распределятся в механизм маркера.
Обратите внимание: Фильтр для IMPULSE короче, чем у SHOCKER. Чистите фильтр
каждые полгода спиртом.
Корпус соленоида.
Корпус соленоида несет в себе три функции. Защищает соленоид от внешних повреждений и грязи,
является корпусом для платы управления и присоединяет рукоятку к телу маркера.
Корпус соленоида крепится к телу двумя болтами 1/4” -20 с головкой под шестигранник. Не
перетягивайте крепежные болты - это может привести к повреждению резьбы. Плата управления
находящаяся внутри корпуса прикреплена болтами и не может быть удалена и перенастроена. Плата
управления настраивается на заводе изготовителе и залита влагостойким компаундом для избежания
проблем при использовании маркера во влажной погоде. Зеленый светодиод находится в задней
части корпуса и служит индикатором батареи питания. Он горит непрерывно, если батарея требует
замены. Индикатор показывает так же положения регулировки «pot» (смотри диаграмму на странице
8). Когда IMPULSE включен, индикатор периодически меняет с зеленого на оранжевый и горит
зеленым, если маркер стреляет. Если Вы приобрели IMPULSE TURBO, на корпусе имеется 3-х
позиционный переключатель с права от индикатора. Это переключатель режима турбо. Он позволяет
выбирать режимы: Турбо или полуавтомат. Вертикальное положение переключателя соответствует
режиму полуавтомата, левое и правое – режим Турбо. Чехол на переключателе не позволяет
переключать режимы во время игры.
Рукоятка
Рукоятка включает в себя курок и батарею питания. Она крепится к корпусу соленоида двумя болтами
размером 1/4"-20. Батарея питания – стандартная 9В «Крона». На нижней стороне рукоятки находятся
отверстия для крепления стандартного держателя баллона.
Обратите внимание: Рекомендуем выключать маркер после каждой игры. Если вы не выключаете
маркер, то батарея постепенно садится. При нормальном использовании одной батареи должно
хватить на 50000 выстрелов.
Чистка и Смазка
Корпус маркера протирается мягкой тканью. При расколе шара в полости болта, болт вытаскивается,
остатки шара и краски удаляются из канала мягким шомполом. НЕ промывайте водой внутренние
полости маркера.
Для замены поврежденных прокладок в маркере и регуляторе IMPULSE пользуйтесь ремкомплектами,
которые поставляются SmartParts.
После каждого игрового дня Ваш IMPULSE необходимо частично разбирать и смазывать нужные
части ТОНКИМ слоем смазки DOW33. Основные части, которые необходимо смазывать – болт и
клапан. Качественная смазка, сделанная вовремя – залог хорошей работы маркера. Отсутствие
смазки сказывается в худшую сторону на работе маркера и ведет к разрушению прокладок.
Для смазки болта Вам необходимо вытащить фиксатор болта потянув его вверх, после чего болт
вынимается из задней части тела маркера. Смажьте болт тонким слоем смазки, можно пальцем.
Вставьте болт в канал и подвигайте его, для попадания смазки на стенки канала. Фиксация болта
происходит в заднем положении, чтобы фиксатор зацепился за боек.
Обратите внимание: при установке болта газопроводное отверстие на корпусе болта должно быть
внизу!! Большое количество смазки увеличивает силу трения и приводит к некачественной работе
маркера.
Для смазки бойка (схема 2), сначала снимите фиксатор болта (414) и болт (схема 1). Используйте
ключ размером 7/8”, для вытаскивания толкателя (схема 2), находящегося снизу канала болта с
задней части тела. Весь узел вытаскивается в сборе. Удалите старую смазку мягкой тканью или
бумажной салфеткой с узла бойка и внутреннего канала тела. Нанесите тонкий слой смазки на шток
толкателя и в районе прокладок. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ боек. Несколько раз надавите на боек, для
распределения смазки внутри толкателя. Вставьте обратно узел в канал, закрепите с помощью ключа,
поставьте болт и вставьте фиксатор.
Для смазки клапана, во первых выкрутите колпачок клапана (412). Далее удалите пружину и вытащите
шток клапана. Удалите старую смазку со всех частей и канала. Нанесите тонкий слой смазки DOW 33.
Соберите узел в обратном порядке.
Замена батареи питания.
Батарея питания находится внутри рукоятки. Для замены батареи необходимо снять одну из накладок
рукояток. Для этого воспользуйтесь крестовой отверткой тип – Phillips. Выкрутите два болта, и
снимите накладку. Отсоедините разъем от батареи и вытащите батарею питания. Вставьте новую
батарею, подсоедините разъем и поставьте накладки.
Обратите внимание: Данная операция должна производиться при выключенном питании маркера.
Разборка IMPULSE
ВНИМАНИЕ!!!! Перед разборкой маркера отключите все источники газа, шаров, выкрутите ствол,
отключите батарею питания. НЕ СОБЛЮДЕНИЕ данных условий может за собой повреждение
маркера и создать угрозу для вашего здоровья.
Разборка IMPULSE на три основные части – это не сложно. Если Вам нужен доступ к телу или узлу
бойка (схема 2) пропустите следующий параграф.
Первый шаг – это отсоединение рукоятки от корпуса соленоида. Используется ключ 1/8” для
откручивания двух крепежных болтов (429), удерживающих вместе данные узлы. Батарея питания
должна быть обязательно отключена. Следующий шаг – отсоединение корпуса соленоида от тела
маркера. Обязательное условие – отключение проводов питания от соленоида, для этого отключите
разъем соленоида на плате управления. Теперь мы разобрали маркер на три основные части.
Обратите внимание, что когда корпус соленоида отделяется от тела, выключатель питания
вытаскивается свободно.
Тело маркера является единственной частью маркера, на разборку которой стоит обратить особое
внимание. Первое и самое простое – вытащить болт. Вытащите фиксатор болта (414), после чего
болт вытаскивается из задней стороны тела маркера. Болт больше не соединен с бойком. Схема
болта и его составных частей изображена на схеме 1 данного руководства. Следующий шаг –
вытаскиваем боек. Он находится снизу от канала болта в задней части тела маркера. Узел бойка
откручивается с помощью прямой отвертки, после чего вытаскивается из канала тела маркера. Узел
бойка и его устройство показано на схеме 2 данного руководства.
Клапан – следующий шаг. Клапан находится в передней части тела маркера снизу ствола. В первую
очередь снимите колпачок клапана, используя ключ, далее вытаскивается пружина и шток клапана.
Для снятия корпуса клапана выкрутите фиксатор клапана (413), после чего вытаскивается корпус
клапана.
Для снятия соленоида с тела маркера открутите два крепежных болта.
Обратите внимание: Не рекомендуется снимать соленоид без необходимости, крепежные
резьбы легко повреждаются и не подлежат ремонту – может потребоваться замена тела
маркера.
Плата управления.
Плата управления IMPULSE контролирует установки DWELL(цикл ударного механизма) и
скорострельность. К плате управления подсоединен выключатель питания батареи, который играет
роль предохранителя. IMPULSE комплектуется двумя типами плат – Basic и Turbo. Turbo плата
обеспечивает повышенную скорострельность. Дополнительной опцией является VL Revolution kit. Эта
опция модифицирует фидер, который изначально работает от фотоэлемента, после установки
комплекта фидер включает мотор от нажатия курка на IMPULSE, при использовании платы TURBO. В
фидере добавляется функция контроля скорости мотора и энергосбережения, что позволяет сберечь
элементы питания. Картинка платы управления изображена в конце раздела. Основные настройки
IMPULSE произведены на заводе. Тонкая настройка установок DWELL производится регулировкой
POT, которая находится на правой стороне корпуса соленоида. Данная регулировка позволять
уменьшать и увеличивать время DWELL (более подробно в следующем разделе).
Начальные установки DWELL установлены на заводе и если нет механических проблем, как
поврежденные и смещенные прокладки, болт, несмазанные механизмы, утечка из соленоида,
повреждения штока соленоида. Все эти неисправности создают симптомы для изменения установок
DWELL. Настоятельно рекомендуем, перед регулировкой установок DWELL проверить все
механизмы, почистить и смазать маркер, включая шток соленоида.
Старт с подключенной батареей питания; включение платы управления и подключенной газовой
системой. Обязательно иметь нормально заряженную батарею и заправленный баллон с газом. Не
забывайте контролировать батареи в фидере!!
Обратите внимание: Перед изменением настроек DWELL проверьте соответствие диаметра шара и
вашего ствола.


Входное давление, поступающее в маркер должно находиться в пределах 170-190 psi .
ВНИМАНИЕ!!! Давление более 200 psi на входе маркера ведет к повреждению соленоида.
При нормально выставленном давлении на входе маркера регулировка DWELL позволяет
обеспечить стабильный выстрел на необходимой вам скорости вылета шара.
Регулировка скорости
Скорость полета шара в IMPULSE контролируется входным давлением и установкой параметра
DWELL. Входное давление и регулируется на регуляторе. Для увеличения скорости вам необходимо
повернуть регулировочный цилиндр 225 по часовой стрелке.
ВНИМАНИЕ!!! Давление более 200 psi на входе маркера ведет к повреждению соленоида и
утечке воздуха.
Для уменьшения скорости и давления поверните регулировку 225 против часовой стрелки.
Проверяйте значение скорости на хронографе!! Маркер при измерениях необходимо держать строго
горизонтально к поверхности, только тогда вы получите корректный результат измерения.
Регулировка DWELL.
Что такое «DWELL»??
DWELL- это время нахождения клапана в открытом состоянии. В IMPULSE DWELL контролируется
порцией газа удерживающей боек в переднем положении. Порция газа подается через соленоидный
клапан. Время DWELL выставляется потенциометром POT, находящимся с правой стороны на
корпусе маркера. Время выставлено на заводе, но может требовать подстройки при изменении
входного давления или смене газа (переход с CO2 на сжатый воздух/ N2).
Например: При понижении входного давления требуется увеличить время открытия клапана для
достижения необходимой скорости выстрела. И наоборот – при повышении давления, уменьшается
необходимое время открытия.
Необходимо найти баланс между входным давлением и временем открытия.
Обратите внимание: при большем времени открытия увеличивается возможность появления
эффекта “blow back” (подпрыгивание шара в податчике и увеличение шанса раскола болтом). При
минимальном времени открытия увеличивается шанс появления эффекта “drop off” (шар
практически выкатывается, а не летит из ствола) при большой скорострельности.