автомобильный противоугонный комплекс «спринг».

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРОТИВОУГОННЫЙ
КОМПЛЕКС «СПРИНГ».
КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Спасибо за выбор противоугонного комплекса «СПРИНГ»!
Более 20 лет мы разрабатываем самые современные
и эффективные методы защиты Вашего автомобиля от угона,
и делаем использование наших систем максимально удобными!
Использование противоугонной системы
Постановка в режим «ОХРАНА».
Система переходит в режим «ОХРАНА» автоматически после закрытия автомобиля штатным ключом или системой бесключевого доступа
(кнопка или сенсор на ручке двери автомобиля). Электромеханический замок капота закрывается автоматически (если он входит в
комплектацию). В этом режиме заблокированы все элементы, отвечающие за запуск и работу двигателя автомобиля. Запуск двигателя
невозможен.
Радиометка
Радиометка используется для вторичной идентификации владельца при заведённом двигателе, как в движении, так и при остановках. В работе
устройства применён диалоговый алгоритм шифрования на частоте передачи 2,4 ГГц. Система предусматривает возможность нахождения
нескольких радиометок в салоне автомобиля с одновременным их распознаванием (антиколлизия). Дальность уверенной связи – 5 метров.
Радиометка выполнена в пыле-влагозащищённом корпусе. В радиометке используется элемент питания CR2032. Средний срок службы – 1 год.
Для замены элемента питания открутите 8 винтов корпуса, раскройте корпус, аккуратно достаньте электронную плату, замените элемент питания,
соберите в обратной последовательности. Закручивайте последовательно диаметрально противоположные винты с целью равномерного сжатия
уплотнительной резинки. Во избежание повреждения радиометки, рекомендуем производить замену элементов питания специалистами
сервисных центров при ежегодном прохождении технического обслуживания.
Снятие с режима «ОХРАНА». Подготовка к поездке.
1. Откройте автомобиль штатным ключом автомобиля или системой бесключевого доступа.
2. Сядьте в автомобиль. Не включая зажигания, введите pin-код при помощи штатной «секретной» кнопки автомобиля короткими равномерными
нажатиями. Pin-код, установленный по умолчанию - 21. После установки системы незамедлительно смените pin-код! Введите первую цифру pinкода – 2 (два коротких нажатия), через две секунды прозвучит короткий звуковой сигнал - приглашение для ввода второй цифры. Введите
вторую цифру pin-кода – 1 (одно короткое нажатие). При корректном вводе прозвучит длинный (1,5 сек.) звуковой сигнал, электронные
блокировки разблокируются и откроется электромеханический замок капота (если он входит в комплектацию). Автомобиль готов к запуску.
Если pin-код введен некорректно, через 1,5 сек. после ввода последней цифры pin-кода прозвучит короткий звуковой сигнал, и попытку ввода pinкода можно повторить через 2 секунды.
Для ввода pin-кода предусмотрены несколько ограничений по времени:
- защита от кражи ключей.
Если pin-код не был введён в течение 5 минут после открытия автомобиля штатным ключом или системой бесключевого доступа, система
перестаёт реагировать на нажатие «секретной» кнопки. Для активации кнопки поставьте автомобиль в режим «ОХРАНА», а затем снимите
его с режима «ОХРАНА» при помощи штатного ключа. Введите pin-код.
- защита от подбора pin-кода.
Если pin-код введён неверно пять раз, система блокирует возможность дальнейшего ввода pin-кода на 5 минут, по истечении 5 минут
прозвучит короткий звуковой сигнал, после чего система даёт еще 2 попытки на ввод pin-кода, затем блокируется еще на 5 минут и так далее.
3. После принятия системой pin-кода, запустите двигатель. Если радиометка опознана, прозвучат два коротких звуковых сигнала. Можно начать
движение.
Опрос наличия радиометки. Функция «Anti Hi Jack».
Опрос системой радиометки происходит при каждом включении зажигания и подтверждается двумя звуковыми сигналами. После закрытия
дверей радиометка опрашивается еще 30 секунд, затем опрос радиометки прекращается. Следующий опрос радиометки происходит после
открытия двери при включённом зажигании автомобиля. Если радиометка не обнаружена, система звуковыми сигналами предупреждает о
блокировке двигателя, которая произойдёт через 1 минуту. В целях безопасности, незамедлительно снизьте скорость движения, по возможности
перестройтесь вправо или постарайтесь остановиться. Необходимо помнить, что при остановке двигателя на скорости рулевое управление
становится тяжелее, а тормозная система требует большего усилия при нажатии на педаль. По истечении одной минуты после потери радиометки
и первого нажатия на педаль тормоза, двигатель будет остановлен, электромеханический замок капота закроется (если он входит в
комплектацию). После выключения зажигания активируются все предусмотренные в данной комплектации комплекса блокировки, и система
переходит в режим «ОХРАНА». Для выхода из режима «ОХРАНА» закройте, а затем откройте автомобиль при помощи штатного ключа
автомобиля или системы бесключевого доступа, введите pin-код и запустите двигатель. Если связь с радиометкой не восстановлена, алгоритм
опроса радиометки и постановка системы в режим «ОХРАНА» повторятся.
Pin-код.
Pin-код используется для выхода системы из режима «ОХРАНА» при помощи штатных кнопок автомобиля: на рулевом колесе, двери водителя,
или любая другая кнопка, которая указывается в гарантийном талоне. Когда система находится в режиме «ОХРАНА», запуск двигателя
невозможен, электромеханический замок капота (если он входит в комплектацию) закрыт. Перед запуском двигателя необходим ввод pin-кода.
Описание ввода pin-кода смотрите в разделе Снятие с режима «ОХРАНА». Подготовка к поездке. Pin-код установленный по умолчанию -21.
Незамедлительно после установки системы смените pin-код!
Изменение pin-кода.
Убедитесь, что режим «ОХРАНА» выключён (pin-код введён, радиометка опознана и находится в зоне считывания). Включите, а затем
выключите зажигание. Коротко нажмите 10 раз «секретную» кнопку - в ответ система выдаст серию коротких звуковых сигналов, после чего
необходимо ввести первую цифру нового pin-кода. Например, новый pin-код - 52: совершите 5 коротких нажатий, система повторит пятью
звуковыми сигналами первую введенную цифру, введите вторую цифру pin-кода 2 короткими нажатиями, система повторит двумя звуковыми
сигналами вторую введенную цифру. Если все действия произведены корректно, через 5 секунд прозвучит три коротких сигнала,
подтверждающих смену pin-кода, при этом сама система будет снята с охраны.
Режим «СЕРВИС».
Данный режим предназначен для передачи автомобиля на техническое обслуживание в сервисный центр. В этом режиме восстанавливается связь
всех, заблокированных системой, модулей и блоков, система не встает в режим «ОХРАНА», контроль радиометки отключается,
электромеханический замок капота (если он входит в комплектацию) остаётся в открытом состоянии. В режиме сервисного обслуживания
разрешено 25 включений зажигания двигателя. При каждом последующем запуске двигателя система информирует о количестве оставшихся
включений короткими звуковыми сигналами. По истечении возможных запусков двигателя, сервисный режим выключается, и система переходит
в режим снятия с охраны. При следующем включении зажигания произойдет опрос радиометки, а при закрытии автомобиля штатным ключом
или системой бесключевого доступа, система перейдет в режим «ОХРАНА». Для включения режима «СЕРВИС» необходимо: после ввода pinкода запустить двигатель (произойдёт опрос и опознание радиометки, о чем система сообщит двумя короткими звуковыми сигналами), через 30
секунд выключить зажигание и 3 раза нажать на «секретную» кнопку. Если все действия произведены корректно, то прозвучат 3 длинных
звуковых сигнала, свидетельствующих о включении режима «СЕРВИС». Для выключения режима «СЕРВИС» включите, а затем выключите
зажигание двигателя, 3 раза коротко нажмите «секретную» кнопку. Если все действия произведены корректно, прозвучит серия звуковых
сигналов, свидетельствующих о выключении режима «СЕРВИС».
Электромеханический замок капота.
Представляет собой механический запорный элемент с электрическим управлением. Механическая часть замка капота изготовлена из
высокопрочных металлических элементов и содержит антиспильную защиту в местах возможного доступа к его элементам снаружи. Для
аварийного доступа в подкапотное пространство (например, при разряженном аккумуляторе) предусмотрено аварийное питание (расположение
аварийного питания указывается в гарантийном талоне противоугонного комплекса). Запирание электромеханического замка капота происходит
автоматически через 1 секунду после закрытия автомобиля штатным ключом или системой бесключевого доступа; при активации функции «Anti
Hi Jack» (потеря связи с радиометкой при работающем двигателе). Открытие электромеханического замка капота происходит через 1 секунду
после ввода pin-кода. Если Вы случайно потянули штатный рычаг открытия капота раньше, чем ввели pin-код (замок капота находится в
закрытом состоянии), то прежде чем ввести pin-код, необходимо захлопнуть капот обратно на штатный замок автомобиля! Для этого необходимо
аккуратно двумя ладонями надавить на ребро жёсткости края капота до характерного щелчка. Не надавливайте на гладкие части капота во
избежание появления сложно исправимых вмятин.
Система аварийного питания.
При установке противоугонных комплексов «СПРИНГ», в состав которых входит электромеханический замок капота, автомобили оборудуются
системой аварийного питания на случай полной просадки штатного аккумулятора автомобиля. Силовой кабель, оснащённый предохранителем,
может быть расположен как в салоне, так и снаружи автомобиля (на переднем/заднем бампере). Для запуска системы аварийного питания
необходимо достать кабель, соединить его с плюсовой клеммой пуско-зарядного устройства (аккумулятором-донором), а минус пуско-зарядного
устройства (аккумулятора-донора) соединить с кузовом автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
Кабель аварийного питания не предназначен для аварийного запуска двигателя!
Техподдержка:
+7(495)234-40-00,
+7(812)494-00-00