АННОТАЦИЯ рабочей программы дисциплины «Прогноз развития флота и портов». Направление подготовки: 26.06.01 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» по специальности 05.22.19 «Эксплуатация водного транспорта, судовождение». 1.Целью изучения дисциплины является формирование у аспирантов целостного представления о комплексном развитии инфраструктуры водного транспорта, включая развитие водных путей, флота и портов для эффективной профессиональной деятельности современного преподавателя-исследователя на водном транспорте. 2.Основные разделы дисциплины: цель, задачи и содержание дисциплины; место и роль водного транспорта в транспортном комплексе и социально-экономическом развитии Российской Федерации; анализ современного состояния и проблем развития инфраструктуры водного транспорта; содержание федеральных целевых программ развития водного транспорта – сценарные варианты развития грузовой базы и инфраструктуры; цели и приоритеты развития водного транспорта на долгосрочную перспективу; типы судов морского и речного флота и основные направления их развития; развитие морских и речных портов, их назначение, классификация; современные транспортные технологии перевозок и грузовой обработки грузов; развитие логистической инфраструктуры; научное обеспечение реализации основных направлений развития флота и портов. 3.Требования к результатам освоения дисциплины: Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у аспирантов следующих компетенций: Универсальных компетенций: -способностью к критическому анализу и оценке современных научных достижений, генерированию новых идей при решении исследовательских и практических задач, в том числе в междисциплинарных областях (УК-1); -способностью проектировать и осуществлять комплексные исследования, в том числе междисциплинарные, на основе целостного системного научного мировоззрения с использованием знаний в области истории и философии науки (УК-2); -готовностью использовать современные методы и технологии научной коммуникации на государственном и иностранных языках (УК-4); -способностью планировать и решать задачи собственного профессионального и личностного развития (УК-6). Обще-профессиональных компетенций: -владением необходимой системой знаний в сфере техники и технологии кораблестроения и водного транспорта (ОПК-1); -владением методологией исследований в сфере техники и технологии кораблестроения и водного транспорта (ОПК-2); -готовностью к разработке новых методов исследования и их применению в самостоятельной научноисследовательской деятельности в сфере кораблестроения и водного транспорта (ОПК-4); -готовностью к преподавательской деятельности в сфере кораблестроения и водного транспорта (ОПК-6). 4.В результате изучения дисциплины аспирант должен: Знать: основные направления развития водного транспорта – современное состояние и проблемы функционирования его инфраструктуры; -устройства, конструкции, назначение и классификацию транспортных средств морского и речного флота; -устройства, типы и назначение, классификацию морских и речных портов; -прогнозные направления развития флота и портов. Уметь: анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования флота и портов; -осуществлять выбор транспортного флота и погрузочно-разгрузочных средств для техникоэкономического обоснования рациональных схем доставки грузов с участием водного транспорта; -определять «узкие места», проблемы водно-транспортной инфраструктуры и индикаторные показатели их развития. Владеть: методиками выбора оптимальных транспортных и погрузочно-разгрузочных средств при прогнозировании их развития; методами оценки, выбора и реализации на практике рациональных схем использования транспортных и погрузочно-разгрузочных средств; методикой определения экономической эффективности по выбору транспортных средств и погрузочноразгрузочной техники. 5.Общая трудоемкость дисциплины составляет 36 час., 1 зач.ед. (18 час.-лекц.; 18 час.-СРА). 6.Вид итоговой аттестации: зачет. Разработана зав. кафедрой «Менеджмент на водном транспорте», к.т.н. проф. Фоминым В.Г.