Число заявленных страховых случаев по ОСАГО как индикатор состояния экономики. Зубец А.Н., Сазанакова А.С. Центр стратегических исследований Росгосстраха Известно, что напряженность дорожного движения – хороший показатель состояния экономики. Когда дела в стране идут хорошо, люди активнее тратят средства на приобретение новых автомобилей и охотнее пользуются ими – расходы на топливо и обслуживание транспорта перестают быть серьезным обременением для семейного бюджета. На дороги выезжает больше корпоративных автомобилей, растет перевозка товаров, и, соответственно, обороты грузового транспорта. В связи с этим напряженность дорожного движения повышается, из чего следует рост числа ДТП, являющихся основанием для обращения в страховую компанию за компенсацией по ОСАГО. В кризис происходит обратное явление: население экономит на топливе и техническом обслуживании, коммерческая активность падает, снижается грузооборот.Из-за этого движение на дорогах становится менее напряженным, а число аварий (и, соответственно, обращений за выплатами по ОСАГО в страховую компанию) падает. Соответственно, число обращений в страховые компании за выплатами по ОСАГО является оперативным индикатором экономического положения дел в стране. Это соотношение хорошо видно из следующего рисунка. 12000 Соотношение квартального ВВП и числа заявленных страховых случаев по ОСАГО 900 10000 750 8000 600 6000 450 4000 300 2000 150 0 1 кв. 2004 3 кв. 2004 1 кв. 2005 3 кв. 2005 1 кв. 2006 3 кв. 2006 1 кв. 2007 3 кв. 2007 1 кв. 2008 3 кв. 2008 1 кв. 2009 3 кв. 2009 1 кв. 2010 3 кв. 2010 1 кв. 2011 3 кв. 2011 1 кв. 2012 3 кв. 2012 1 кв. 2013 3 кв. 2013 1 кв. 2014 3 кв. 2014 1 кв. 2015 0 Квартальный ВВП с исключением сезонного фактора в постоянных ценах 2008 г., млрд. руб. (левая ось) Число заявленных страховых случаев (правая ось) Здесь надо отметить, что число заявленных страховых случаев по ОСАГО – более точный индикатор интенсивности дорожного движения, чем число урегулированных претензий. Дело в том, что скорость выплат может зависеть от работы страховщиков, а число поданных и зарегистрированных заявлений об убытках поддается гораздо меньшему субъективному влиянию. Сегодня автомобильный рынок в России находится в состоянии тяжелого кризиса – падениепродаж легковых автомобилей в январе-сентябре 2015 г. составило 33%. Реальные зарплаты в январе – августе упали на 9% по отношению к восьми месяцам прошлого года. Соответственно, средств у населения не хватает не только для покупки автомобиля, но и для его сервисного обслуживания. В условиях неопределенности многими людьми движет желание сэкономить, всвязис чем меняется их потребительское поведение – население склонно меньше тратить, включая сюда и расходы на автомобиль. Грузооборот автомобильного транспорта упал в январе августе на 7,5%, что также способствовало меньшей напряженности автомобильного движения на дорогах страны. Соответственно, в результате экономического спада заметно упало число заявленных страховых случаев по ОСАГО – в августе оно упало на 5% по сравнению с августом прошлого года. 2013 2014 2015 2013 2014 2015 212 233 247 241 218 208 237 234 212 237 226 191 214 213 219 185 188 208 200 221 220 199 172 225 239 240 195 219 218 190 Изменение числа заявленных страховых случаев к тому же месяцу предыдущего года 123% 106% 101% 115% 118% 107% 116% 103% 103% 94% 94% 90% 92% 86% 91% 85% 90% 88% 86% 104% 93% 88% 90% 105% 112% 109% 106% 117% 105% 95% декабрь ноябрь октябрь сентябрь август июль июнь май апрель март февраль январь Динамика количества заявленных страховых случаев по ОСАГО по месяцам в 2004-2015 гг., тыс. шт. 236 241 95% 102% Имеющиеся данные позволяют использовать число заявленных страховых случаев по ОСАГО как опережающий индикатор для прогнозирования изменений положения дел в экономике. Анализ динамики числа заявленных страховых случаев по ОСАГО, к сожалению показывает, что в 2015 году нас ожидает спад ВВП не менее чем на 1,5%. В первой половине 2016 г., напротив, по нашим расчетам можно ожидать некоторого оживления экономики с ростом ВВП около 1%.