Цена инфляции — ставка рефинансирования

Экономика и жизнь | апрель 2010 | № 12
www.eg-online.ru
3
Новости
ТЕЛЕФОН (495) 225-3002
E-MAIL EG@EKONOMIKA.RU
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ЦЕНЫ
АВТОРЫНОК
Цена инфляции — ставка рефинансирования
С 29 марта текущего года Цент­
ральный банк РФ в очередной
раз снизил ставку рефинанси­
рования и другие ключевые про­
центные ставки, а данные Рос­
стата о потребительских ценах
почти за месяц — по 29 апреля
2010 г. — подтвердили обосно­
ванность решения Центробанка.
Центробанк следит за динамикой
инфляции для установления ставки рефинансирования. С 29 марта он снова снизил эту ставку на
25 базисных пунктов — до 8,25%
годовых. Поведение потребительских цен делать ему это позволяет. По оценке Росстата, за неделю
с 23 по 29 марта они выросли на
0,1%, с начала месяца — на 0,7,
а с начала года — на 3,2%, что значительно ниже темпов инфляции
за аналогичные периоды прошлого года: 1,2% — с начала марта
и 5,3% — к декабрю 2008-го.
В частности, Росстат сообщил,
что за неделю яйцо подорожало
на 2,2%, крупа гречневая — на
0,9, сыр — на 0,5, сливочное
масло — на 0,3%. Прирост цен
на плодоовощную продукцию
в среднем составил 0,5%. При
этом морковь подорожала на
2,1%, лук репчатый — на 1,7, капуста — на 1,5%. В то же время
куры, пшеничная мука, пшено,
молочный напиток и сахарпесок подешевели на 0,2—2%.
Цены на бензин увеличились на
0,1%, на дизельное топливо остались прежними.
Если поведение потребительских цен сохранится, Центральный банк РФ может продолжить
снижение ставки рефинансирования и других важнейших ставок. В апреле намечено очередное
заседание его совета директоров
по этому вопросу. Минэкономразвития России прогнозирует
рекордно низкий годовой рост
потребительских цен — на 6,5—
7,5%. Напомним: рекорд прошлого года составил 8,8%.
Индекс потребительских цен с 23 по 29 марта 2010 г., %
Индекс потребительских цен (оценка)
К предыдущей дате
регистрации цен
За период
с начала
месяца
100,1
100,7
Среднесуточный прирост цен
справочно
с 1 по
29 марта
2010 г.
февраль
2010 г.
март
2009 г.
0,022
0,031
0,042
Источник: Росстат
страхование
Минтранс предлагает страховать
ответственность перевозчиков
До 1 июля в Госдуму будет
внесен законопроект о введе­
нии обязательного страхования
ответственности перевозчиков.
Об этом сообщил член прези­
диума Всероссийского союза
страховщиков (ВСС) Андрей
Зернов. Поводом для разработ­
ки законопроекта послужили
взрывы в московском метро,
произошедшие 29 марта. Но­
вовведение спровоцирует рост
цен на проезд в общественном
транспорте.
В документе, который разрабатывает Министерство транспорта, предлагается установить
размеры страхового возмещения, аналогичные расценкам
авиаперевозчиков. В случае
смерти пассажира родственники получат 2 млн руб. Будут
также оплачены расходы на
погребение в размере, не превышающем 25 000 руб. При
причинении вреда здоровью
выплаты пассажиру должны
составить не более 2 млн руб.
Согласно законопроекту срок
урегулирования убытков должен составлять около 30 дней.
К слову сказать, судебная процедура определения размера
ущерба жизни и здоровью занимает не меньше двух месяцев.
Подсчеты ВСС показали, что
при введении этого вида страхования стоимость проезда в метро
увеличится на 45 коп. Расходы
на страховку составят не более
4% доходов метрополитена. Цена билета на проезд в трамвае
или троллейбусе увеличится на
1 коп. Стоимость страховки не
превысит 0,25% бюджета трамвайных и троллейбусных парков.
Расходы пассажиров на покупку
билета на междугородные автобусы вырастут на 1,5 руб., пригородные — на 24 коп., внутригородские — на 8 коп.
У перевозчиков другие подсчеты: обязательное страхование
ответственности нанесет серьезный ущерб бюджету компаний
и значительно увеличит цены на
проезд, предупреждают они.
Разговоры о введении новых
страховых продуктов после резонансных катастроф и выплат
компенсаций пострадавшим или
их родственникам стали традиционными. Так, после пожара в
клубе «Хромая лошадь» власти
заговорили о введении обязательного страхования ответственности устроителей публичных мероприятий и обязательного страхования пожарной ответственности. Кроме того, время от
времени звучат предложения
страховщиков в обязательном
порядке страховать школьников
от несчастных случаев, учебные
заведения от потери лицензии,
а также ответственность врачей
и квартиросъемщиков.
газопровод
Льды задержали «Северный поток»
Начало прокладки по дну
Балтийского моря газопровода
«Северный поток» перенесено,
сообщило DW-world. Причиной
стало позднее таяние льдов.
Представитель
консорциума
Nord Stream AG в Готланде за-
явил, что из-за позднего таяния
льда старт строительства газо­
провода «Северный поток» перенесен с 1 на 9 апреля.
Сооружение этого газопровода обойдется не в 7,4 млрд евро,
как ранее информировал «Газпром», а в 8,8 млрд. Основную
часть стоимости — 70% — покроют кредиты. В середине марта
консорциум уже занял у 27 европейских банков 3,9 млрд евро.
В 2011 г. российский газ должен
пойти в Европу по первой нитке
«Северного потока», в 2012-м —
по второй.
законопроект
Микрофинансирование станет доступнее
Проект закона, регулирующего
работу микрофинансовых орга­
низаций, будет внесен в Госдуму
уже в ближайшее время, заявил
министр финансов Алексей
Кудрин по итогам заседания пре­
зидиума правительства.
После принятия законопроекта финансовое ведомство смо-
жет зарегистрировать все организации, которые будут готовы выдавать микрокредиты (в
размере до 1 млн руб.). В документе предусмотрена выдача
кредитов малым предприятиям
и физическим лицам.
Вместе с тем глава Минфина
России подчеркнул, что организации, включенные в соответс-
твующий реестр, смогут проводить микрокредитование, но не
будут иметь право привлекать
депозиты населения.
Государственным
органом,
который будет вести реестр микрофинансовых
организаций,
предположительно станет Министерство финансов Российской Федерации.
«Автотор» нацелился
на «ИжАвто»
По информации Reuters, кали­
нинградский «Автотор» — один
из ведущих производителей
легковых автомобилей в России
собирается запустить на про­
стаивающем «ИжАвто» произ­
водство 200 000 собственных
авто, созданных с привлечени­
ем всемирно известных разра­
ботчиков. Идея привлекатель­
ная, но кредиторам ижевского
автозавода может показаться
журавлем в небе.
У находящегося в процессе банкротства «ИжАвто» судьба может
повернуться в светлую сторону.
Ижевский завод, выпускавший
автомобили Kia, но остановивший конвейер еще в начале
2009 г., приглянулся калининградскому «Автотору». Последний
обхаживает главного кредитора
«ИжАавто» — Сбербанк с предложением наладить на мощностях
простаивающего предприятия
выпуск 200 000 автомобилей трех
моделей на одной платформе (C,
D—E и «внедорожник»).
Разработаны модели с привлечением таких известных дизайнцентров, как Pininfarina и Bertone,
двигатель помогала делать австрийская компания AVL Powertrain
Engineering, коробку передач —
немецкая ZF Friedrichshafen. На
условиях анонимности наличие
такой разработки Reuters подтвердили источник из «Автотора» и некий чиновник.
Для выпуска своих новинок
калининградский автопроизводитель предлагает кредиторам и
ижевскому заводу выкупить его
долг на сумму до 50 млн долл.
с получением всех акций предприятия либо контрольного пакета с обязательством инвестировать в «ИжАвто» 100 млн долл.
Долг ижевского завода около
15 млрд руб., из которых 8,25 млрд
перед Сбербанком. Решить судьбу
предприятия кредиторы пообещали до 10 апреля, но заманчивое
предложение «Автотора» может
показаться им журавлем в небе.
Дело в том, что, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ,
за первые два месяца этого года,
когда российский авторынок продолжал падать, автомобили марки Kia заняли четвертое место по
продажам, да еще и с приростом
относительно января — февраля
2009-го на 27%. Остальные лидеры оказались в минусе. Сбербанк,
сообщает Reuters, помимо «Автотора» ведет переговоры с компанией Kia Motors о возобновлении
выпуска ее автомобилей в течение
двух месяцев.
КСТАТИ
В марте АвтоВАЗ продал более
32 000 автомобилей, что почти на
6% больше, чем в марте 2009 г.
и на 60%, чем в феврале нынешнего, сообщил Reuters. Спрос на
продукцию крупнейшего российского автопроизводителя подняла, в частности, стартовавшая
8 марта программа Минпромторга по утилизации старых авто.