Расходы под надежным контролем. дисковые тормоза для

реклама
wrwunited.de
BPW ECO Disc 15811401 ru
we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we thinkгруппа
. we think
компаний
BPW:
transport
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we
think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport
. we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think transport . we think
Расходы
под надежным контролем.
дисковые тормоза
для автоприцепов BPW ECO Disc.
BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft
Postfach 12 80 · 51656 Wiehl, германия · телефон +49 (0) 2262 78-0
info@bpw.de · www.bpw.de
we think transport
we think transport
Цель группы компаний BPW – это наилучшая поддержка наших
клиентов из транспортно-логистической отрасли. Поэтому мы
в первую очередь ориентируемся на ваши потребности. Это
значит, что мы выслушаем вас, адаптируем наши решения под ваши
индивидуальные требования и поддержим вас в любой ситуации.
Для нас, компании BPW, такие партнерские отношения означают
одно: we think transport (мы – это транспорт)
Чтобы поддержать вас в вашей транспортной
деятельности, мы объединили опыт и отраслевые
знания компании BPW и ее дочерних компаний.
В качестве «автомобильного партнера» мы предоставляем автотранспортным предпри­ятиям идеально
подобранный пакет продуктов и услуг. Это поможет
вам сделать свои процессы перегрузки и транспортировки более прозрачными, чтобы повысить
их безопасность и эффективность, и еще проще
управлять своим автопарком.
С помощью наших телематических решений
для грузовиков и автоприцепов вы всегда будете
проинформированы, и в случае необходимости
сможете предпринять соответствующие меры.
Мы охотно поможем вам уже при выборе подходящего для вас транспортного средства и совместно
с нашим партнером поддержим вас в финансировании и лизинге.
Мы знаем, что готовность транспортных средств
имеет для вас наивысший приоритет. В этом вы
можете положиться на нашу всемирную сервисную
сеть: к вашим услугам более 3200 наших партнеров
по обслуживанию.
А чтобы вы могли концентрироваться на более
важных задачах, мы предлагаем вам наши договора
на техническое обслуживание: Они выгодны
и адаптируются конкретно под ваши потребности.
Если вы желает узнать больше, мы охотно поделимся с вами нашим ноу-хау. Кроме того, в вашем
регионе мы предлагаем наши семинары и тренинги.
Стр. 3
Стр. 4
2014
Инновации из города Виль
Инновации из города Виль
Стр. 5
В эксплуатации более 1 млн суппортов дискового тормозного механизма
ECO Disc
2012
BPW ECO Disc: дисковый тормозной механизм
и одновременно двигатель инноваций.
Исследование ECO Vision отмечено в 2013 г. премией конкурса инноваций
для автоприцепов: ось с дисковым тормозным механизмом с балкой оси,
выполненной из стеклопластика
ECO Disc Challenge Участием в финале соревнований на звание самой быстрой
команды Европы по замене тормозных дисков компания BPW продемонстрировала на Франкфуртском автосалоне 2012 конкурентные преимущества тормозных механизмов ECO Disc – сервисное обслужи­вание тормозов по принципу
«Формулы 1»
Дисковый тормозной механизм для грузовых автомобилей стал одним из важнейших
этапов развития последних десятилетий. Компания BPW вполне осознанно шла
своим путем, разрабатывая дисковые тормозные механизмы, которые бы идеально
согласовывались с ходовой частью и требованиями автоприцепов. Мы вложили
в ECO Disc наши многочисленные наработки в области конструирования и производства всей ходовой части – результат уникального многолетнего опыта в этой сфере.
На заводе недалеко от нашей штаб-квартиры
в городе Виль мы создали оптимальные условия для
производства и дальнейшего усовершенствования
дисковых тормозных механизмов ECO Disc для
автоприцепов. Благодаря постоянным инвестициям
мы оптимизировали и объединили под одной
крышей все производственные подразделения:
проектирование и конструирование, механическую
обработку отдельных компонентов, высокоавтоматизированный монтаж, контрольные испытания,
документацию, логистику и обеспечение качества.
1970–1990
Первая патентная заявка компании BPW в области дисковых
тормозных механизмов
1992
Совместная с компанией
Knorr-Bremse AG адаптивная
разработка дискового тормозного механизма с собственным
тормозным диском для использования в ходовой части
автоприцепов
1992–1995
Первые полевые испытания
с использованием более
50 транс­порт­ных средств
и дисковых тормозных
механизмов BPW
4 миллиона тормозных камер BPW эксплуатируются по всему миру
При этом наивысший приоритет имеет абсолютная
надежность технологического процесса и постоянное соблюдение высоких стандартов качества
компании BPW.
С момента внедрения на рынок новых дисковых
тормозных механизмов BPW ECO Disc для автоприцепов мы предлагаем вам целый ряд выгодных
преимуществ – начиная с более быстрого сервисного
обслуживания тормозных механизмов, прочности
и долговечности во всех областях применения,
и заканчивая гарантией ECO Plus, предоставляемой
на всей территории Европы без ограничений по
количеству пройденных километров.
1996
Начало серийного производства
первых на рынке осей с дисковыми
тормозными механизмами BPW
для автоприцепов
1998
Начало серийного производства
разработанной компанией BPW тормозной камеры для дискового тормозного
механизма
Внедрение на рынок поворотной оси BPW
с дисковым тормозным механизмом
Совместная разработка с компанией
Porsche дискового тормозного механизма
BPW по концепции фиксированного
суппорта с электронным управлением
2002
П
еренос дискового тормозного
механизма на моноблочный корпус:
существенное снижение веса в суппорте в сотрудничестве с компанией
Knorr-Bremse AG
2003
Компания BPW первой предлагает
размер тормозного механизма
SB 4309 – сегодняшний стандарт
дисковых тормозных механизмов
для автоприцепов на рынке
Д
ополнительно внедряется
инновационное тангенциальное
прикручивание, обеспечивающее
разнообразные преимущества
для сервисного обслуживания
и дополнительное снижение
Презентация результатов исследования ECO
веса
Disc Tronic на Франкфуртском автосалоне
2000
2011
2009
Внедрение на рынок новых дисковых тормозных механизмов для автоприцепов
BPW ECO Disc
Серийное производство суппортов дисковых тормозных механизмов на
заводе Busch-Hungária Kft. (с 2010 года 100-процентный участник группы
компаний BPW)
Ввод в эксплуатацию высокоавтоматизированного завода по производству
дисковых тормозных механизмов BPW ECO Disc в Хунсхайме
2006
Начало глобальных полевых испытаний
системы BPW ECO Disc
2004
2007
Компания BPW начинает самоВнедрение ECO Unit ECO Plus 2 Снижение веса, байонетный затвор
стоятельно заниматься механической
для удобного монтажа/демонтажа суппорта тормозного механизма,
обработкой компонентов тормозного
использование осевого болта с ограничением по моменту
механизма, таких как обойма тормоза,
суппорт дискового тормозного механизма и пр.
2008
2005
Ввод в эксплуатацию инерционного стенда BPW
для испытания тормозов.
Стенд позволяет выполнять испытания оси в сборе в условиях,
приближенных к реальности. BPW – единственная компания
отрасли, обладающая таким испытательным стендом
Начало разработки системы BPW ECO Disc
Презентация дискового тормозного
механизма ECO Disc для автоприцепов
на Франкфуртском
автосалоне
Стр. 6 Разнообразие дисковых тормозных механизмов
Дисковые тормоза BPW
для автоприцепов и наиболее
убедительные аргументы в их пользу.
Для каждой области применения система BPW ECO Disc предлагает
подходящее исполнение в трех различных базовых вариантах.
Однако, несмотря на различия в размере колес и нагрузке на ось,
все варианты имеют одну общую черту: благодаря прочной
и компактной конструкции и удобству технического обслуживания
они устанавливают новые стандарты с точки зрения низких затрат
за срок службы.
Разнообразие дисковых тормозных механизмов Стр. 7
1 ч экономии времени
при замене дисков
в трехосной тележке
Качество до мельчайших деталей:
В конструкции Compact тормозной
механизм соединен непосредственно с балкой оси.
Расположенные внутри гофрированные кожухи обеспечивают
оптимальную защиту.
Это упрощает доступ к расположенным снаружи устройствам
возврата тормозных поршней
и обеспечивает максимальное
удобство технического обслуживания.
Благодаря принципу ECO обеспечивается возможность быстрой
замены тормозного диска без необходимости демонтажа суппорта
дискового тормозного механизма.
Снижение массы на
для TSB 4309
в трехосной тележке
39 кг
Стр. 8
Преимущества дисковых тормозных механизмов
Преимущества дисковых тормозных механизмов Стр. 9
Если речь идет о тормозной технологии,
удовлетворяющей современным
требованиям, свойства системы ECO Disc
от компании BPW говорят сами за себя.
Удобство технического
обслуживания
«У нас на счету каждый час».
Время – деньги. Это особенно касается технического
обслуживания тормозных механизмов автоприцепа.
С системой ECO Disc мы можем быть спокойны.
Благодаря продуманной конструкции нет необходимости демонтировать суппорт дискового тормозного
механизма. Таким образом, сервисное обслуживание
тормозов выполняется за рекордно малое время.
Благодаря этому снижаются уровень трудозатрат,
а прицеп не простаивает дольше необходимого.
На бумаге все выглядит идеально, но система ECO Disc от компании
BPW подтверждает свое превосходство на дороге – день за днем
в непрерывной работе. Это подтверждают те, кот в каждодневной
работе полностью доверились системе, тому, что она обещает...
во всех отношениях.
Харальд Зайферт,
коммерческий директор Seifert Logistics GmbH
Прочность
«Прочность, экономность...
свойства, на которые мы,
разумеется, делаем ставку».
Долгий срок службы и прочность являются для нас
решающими аргументами в пользу системы ECO Disc.
Дисковые тормоза компании BPW разнообразны
и надежны. Все дело в специальных гофрированных
чехлах и катафоретическом лакировании. Они защищают внутреннюю часть тормозного механизма
от загрязнений, а суппорт дискового тормозного
механизма – от ржавчины.
Сергей Баклитский, руководитель Российской
ассоциации международных экспедиторов
Легкость
Экономичность
«Я отдаю предпочтение
экономной тормозной
системе».
Экономия времени и денег начинается с простой
и быстрой замены тормозных дисков и накладок.
Кроме того, их долгий срок службы говорит сам
за себя. Система BPW ECO Disc предлагается
в трех разных исполнениях, что оптимально
удовлетворяет наши потребности.
Карстен Тёлинг, коммерческий директор
Spedition Thöling OHG
«Наши партнеры выигрывают на
весе без ущерба стабильности».
Дисковый тормозной механизм BPW для автоприцепа
обеспечивает короткий тормозной путь. А также корот­
кое время пребывания в автомастерской. Система
ECO Disc от компании BPW обеспечивает конкурентные
преимущества не только в этом отношении. Благодаря
ее компактной и легкой конструкции можно дополнительно выиграть до 39 килограмм на каждой трехосной тележке. Кроме этого, система имеет прочную
конструкцию, что является лучшей предпосылкой
долгого срока службы тормозов.
Маркус Халлер, руководитель отдела закупок и сетевого
планирования компании Hermes Transport Logistics GmbH
Стр. 10
Исполнение дисковых тормозов
Телематические решения
Преимущества найдутся для всех –
обзор ECO Disc:
Все в поле зрения. Все под контролем.
TSB
43
Ограниченность финансовых и временных ресурсов ставят перед автотранспортными предприятиями высокие требования к эффективному ведению хозяйства.
С помощью телематических решений компания BPW создает условия для большей
прозрачности и эффективности при управлении парком грузовых автомобилей. На
основе приложения cargofleet и аппаратного обеспечения TControl мы из одних рук
предлагаем первое комплексное телематическое решение для грузовиков и автоприцепов. Это воплощение разумного сочетания продуктов, услуг, аппаратного,
программного обеспечения и ноу-хау в перспективном решении, которое повысит
вашу конкурентоспособность.
09
Дисковый тормозной механизм
для автоприцепа
TSB
43
Диаметр дисков 430 мм
09
Нагрузка на ось 9 т
Текущие исполнения
Нагрузка на ось
Размер колес
Тормоз
19,5 дюйма
22,5 дюйма
9 т
•
•
10 т
•
Тормозной диск
Вылет колеса
Диаметр x толщина
TSB 3709
370 x 45 мм
0/120
TSB 3709
370 x 45 мм
0
9 т
•
TSB 4309
430 x 45 мм
0/120
10 т
•
TSB 4309
430 x 45 мм
0
12 т
•
TSB 4312
430 x 45 мм
0
Все размеры тормозных механизмов могут быть оборудованы системой АБС и поставляются
для одинарных или сдвоенных шин.
Важнейшие характеристики
Индивидуальные, направленные на потребности клиентов телематические решения различного объема
Достоверные данные о транспортном средстве и грузе в режиме реального времени
Отслеживание и регистрация тахометрических данных транспортного средства в режиме реального времени
Полный контроль автоприцепа и груза путем установки датчиков на важных для обеспечения безопасности
и изнашивающихся компонентах
Постоянный контроль температуры, операций с дверьми, давления воздуха в шинах и т. п., а также активная
система сигнализации при достижении установленных пороговых значений
Интеграция данных из телематической системы грузовика и автоприцепа и доступ к важным для вас
данным посредством независимой от производителей интернет-платформы; по желанию хранение данных более
18 месяцев
Набор функций для грузовика
Поставляемая оснастка
Набор функций для автоприцепа
GPS/
ГЛОНАСС
Отслеживание
маршрута
Время езды/
простоя
Навигация
Данные
тахометра
Рейсовый
журнал
Карта
водителя
Предупреждения
Обработка
заказа
Topdriver
EcoResponse
TLogMobile
Данные
системы FMS
GPS/
ГЛОНАСС
Контроль двери/
операций
с дверьми
Данные
электронной
тормозной
системы
Контроль
температуры
Контроль
давления
воздуха
в шинах
Предохранение
износа
тормозных
накладок
Контроль
температуры
тормоза
Контроль
высоты
кузова
Определение
погрузочного
места
Предохранение
систем
крепления
Воспользуйтесь преимуществами системы
Disc Protector (дополнительное
оборудование): дополнительная
защита дисковых тормозных
механизмов для автоприцепов
при тяжелых условиях использования.
Датчик износа (дополнительное
оборудование): надежное
устройство, своевременно определяющее момент достижения
максимально допустимого износа
тормозных накладок.
Оригинальный тормозной диск
от BPW: гарантия высокой
износо- и трещиностойкости.
Оптимизация размещения и готовности
транспортных средств
Улучшенная степень загрузки всего парка
грузовых автомобилей
Более короткое время реакции
Предотвращение порожних пробегов
Предупредительный текущий ремонт
Постоянный доступ к необходимым данным
посредством независимой от производителя
интернет-платформы
Снижение расходов благодаря эффективному
ведению хозяйства
Стр. 11
Стр. 12
Партнерство в мобильности
Наши услуги говорят сами за себя –
в вашу пользу.
Группа компаний BPW является автомобильным партнером
транспортных компаний. На сегодняшний день наш ассортимент
включает большое количество продуктов и услуг, необходимых для
эксплуатации транспортных средств. Оптимальное согласование
всех компонентов и услуг создает реальную добавленную стоимость:
максимальную прозрачность и эффективность всех процессов
транспортировки и перегрузки.
Гарантия ECO Plus
На качество продуктов BPW можно полностью
положиться: мы предоставляем гарантию ECO
Plus на 5 лет (при использовании на дорогах).
На всей территории Европы и без ограничений по
количеству пройденных километров. Кроме того,
мы предлагаем вам возможность оформления
дополнительной гарантии на 3 года.
ECO
PLUS
Гарантия
Гарантия
PLUS
ECO
Тренинги и семинары
Профессионалам от профессионалов – с выдачей
сертификата. Обширная программа семинаров
BPW рассчитана на производителей транспортных
средств, транспортно-экспедиционные компании,
автомастерские и дилеров. Предлагаем вам обширную программу тренингов. Можно, например, воспользоваться возможностью выполнить на практике
полное техническое обслуживание и восстановление
оси с дисковым тормозным механизмом под чутким
руководством квалифицированного специалиста.
Техническая документация
Будь то монтаж, техническое обслуживание или
заказ запчастей – техническая документация
является незаменимой как для производителей
транспортных средств, так и для пользователей.
Поэтому для дисковых тормозных механизмов
для автоприцепов компания BPW также предоставляет всю необходимую документацию, упорядоченную и структурированную по содержанию
и целевой группе, например сервисные книжки
или журналы автомастерских. Предоставляемая
нами информация для пользователя разрабатывается так же тщательно, как и продукты BPW –
наши требования к качеству не заканчиваются
на продукции.
Сервис BPW в дороге
Загрузить бесплатное
приложение BPW Mobile:
www.bpw.de/en/support/bpw-apps.html
Дополнительная информация и материалы для загрузки находятся по адресу: www.bpw.de
Стр. 14
Партнерство в мобильности
Партнерство в мобильности
Мобильность круглосуточно –
по всему миру.
Ваша мобильность – наша задача. Поэтому мы предлагаем вам
долговечные продукты, такие как дисковые тормозные механизмы
BPW ECO Disc для автоприцепов или телематические системы для
грузовика и автоприцепа. В общей сложности – полный пакет всего
необходимого.
Сеть сервисного обслуживания
Обслуживание конечных клиентов
У нас очень разветвленная сеть сервисного
обслуживания: круглосуточно по всему миру
к вашим услугам 3200 наших партнеров по
сервисному обслуживанию. Вы всегда можете
рассчитывать на круглосуточное сервисное
обслуживание, обученный персонал и постоянный
запас оригинальных запчастей BPW.
Неважно, идет ли речь о подборе правильной
ходовой части для вашего автоприцепа, преимуществах дисковых тормозных механизмов для
автоприцепа или характеристиках нашей телематической системы. Наши специалисты по работе
с конечными клиентами помогут вам во всех
вопросах, связанных с ходовой частью.
Охотно, быстро и без лишней бюрократии.
Благодаря сотрудничеству с ADAC TruckService
и Europe Net структура нашей сервисной службы
увеличилась на 4500 партнерских автомастерских,
обеспечивающих профессиональное круглосуточное обслуживание клиентов в 39 странах Европы.
Выражаясь кратко: наше обслуживание
сокращает время вашего простоя!
Служба поставки запасных частей
Мы всегда готовы помочь – в том числе, если речь
идет о поставке запчастей. Поэтому мы гарантируем
вам обеспечение оригинальными запасными частями
BPW по всему миру, в том числе на протяжении
24 часов при определенных обстоятельствах.
Разумеется, в таком случае вы можете положиться
на проверенное качество согласованных компонентов от производителя: совместимых и точно
подогнанных.
24/7h
24/7
3200 пунктов
сервисного
обслуживания
Стр. 15
Скачать