ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕЦТВЕННОСТЬЮ «ПЕРВАЯ КАРТОНАЖНАЯ ФАБРИКА» ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ « О ПОРЯДКЕ РАБОТЫ ООО ПКФ С ТРАНСПОРТНО ЭКСПЕДИЦИОНЫМИ КОМПАНИЯМИ» г.Гусев 2014 Содержание 1.Общая информация о работе ООО «ПКФ с транспортноэкспедиционными компаниями 2.Требования к подвижному составу и условия оказания транспортноэкспедиционных услуг 3.Состав и процедура отбора кандидатов на право предоставления транспортно-экспедиционных услуг 3.Перечень документов необходимых для подписания типового договора (копии документов, заверенные печатью и подписью) 4.Тарифы на оказание ТЭУ «ПОРЯДКОК РАБОТЫ ООО ПКФ С ТРАНСПОРТНО ЭКСПЕДИЦИОНЫМИ КОМПАНИЯМИ» 1.Общая информация о работе ООО «ПКФ с транспортноэкспедиционными компаниями Так как доставкой продукции ООО «ПКФ» занимаются фирмы-посредники, предприятие не нуждается в собственном автопарке. Экспедирование готовой продукции, сырья, расходно-вспомогательных материалов осуществляется специализированными компаниями-перевозчиками, являющимися постоянными партнерами ООО "ПКФ". Если Вы заинтересованы в сотрудничестве с ООО «ПКФ» в области грузовых автоперевозок и ваши предложения могут быть конкурентные c ценой опубликованной на сайте, ООО «ПКФ» приглашает к сотрудничеству транспортные и транспортноэкспедиционные компании для осуществления перевозок грузов. ООО «ПКФ» рассчитывает получить от своих партнеров услуги согласно семи правилам логистики: • необходимую услугу • установленного качества • в необходимом количестве • в нужное время • в установленном месте • необходимому потребителю • на взаимовыгодных условиях Отбор поставщиков транспортно-экспидиционных услуг производится на основании конкурентных процедур по предварительному согласованию со специализированными службами предприятия. В основу проведения отборочных процедур на закупку транспортных услуг заложены принципы: • открытости – публичное установление оценочных критериев и результатов выбора поставщика транспортных услуг • равноправия – равные для всех поставщиков транспортных услуг условия, критерии и методы оценки • экономичности – осуществление процесса выбора поставщика транспортных услуг с минимальными затратами • эффективности – выбор поставщика транспортных услуг осуществляется с максимальной экономической выгодой для предприятия ООО «ПКФ» • ответственности – ответственность уполномоченных лиц ООО «ПКФ», принимающих участие в согласовании договора на закупку транспортных услуг, за его правильное исполнение со стороны ООО «ПКФ» Требования к уровню качества транспортных услуг устанавливаются дирекцией по логистике ООО «ПКФ». Для определения качества транспортной услуги используется метод рейтинговой оценки поставщиков транспортных услуг по ряду параметров: • цена заявки без НДС с поправкой на порядок оплаты • надежность • ответственность, размер страховой выплаты • заключение договора в типовой форме • опыт работы на рынке грузоперевозок • соблюдение требований заказчика 2.Требования к подвижному составу и условия оказания транспортноэкспедиционных услуг Требования к подвижному составу: Большегрузные автомобили с полуприцепом, отечественного или импортного производства грузоподъемностью до 21 тонны и размерами грузового отсека от 82 до 96 куб.м., с исполнением кузова тент "шторка" или бортового кузова, оборудованным механизмами установки и крепления грузов. Погрузка производится с боков или сзади. Наличие талона технического осмотра, договора на страхование гражданской ответственности. Обязательные Условия для оказания транспортно-экспедиционных услуг: 1. Принятие установленных Заказчиком тарифов на транспортные услуги. 2. Подтверждение поставщиком ТЭУ процедуры и сроков оплаты услуг перевозки в соответствии с типовым договором. 3. Принятие поставщиком ТЭУ как единую форму типового договора. 4. Возможность оперативной поставки подвижного состава на рейс в течение 2 часов с момента подачи заявки. Предоставление транспортных средств в надлежащем технически исправном состоянии, в установленный срок. 5. Режим оказания услуг: по режиму работы Заказчика – ежедневно с 8-00 часов до 2400 часов местного времени, а также по производственной необходимости в выходные дни по требованию Заказчика. 6. Иметь на весь подвижной состав диагностические карты, которые подтверждают исправность и допуск автомобиля к эксплуатации. 7. Иметь постоянную связь: «Исполнитель - Заказчик», «Водитель - Заказчик»; 8. Соблюдать требования, предъявляемые к водителям предоставляемых транспортных средств (в том числе, предоставляемых в порядке замены неисправного транспортного средства): - наличие трудового стажа по перевозке грузов не менее 3-х лет; - владение информацией о схемах перемещений по автодорогам Калининградской области, Калининграда; - соблюдение установленного правилами дорожного движения скоростного режима передвижения; - соблюдение правил вежливого обращения с грузополучателем; - соблюдение правил дорожного движения, обеспечивающих безаварийность движения. 9. Предоставлять Заказчику еженедельно за отработанные рабочие дни письменные отчеты о ходе оказания услуг по договору перевозки в виде промежуточного акта приемасдачи услуг оформленные Исполнителем. 3.Состав и процедура отбора кандидатов на право предоставления транспортно-экспедиционных услуг 1. ООО «ПКФ» при работе с партнерами в области перевозок определяет два ранга перевозчиков: основной состав, резервный состав, Общее количество подвижного состава ООО «ПКФ» устанавливает из расчета объемов грузооборота: 2. Для распределения перевозчиков по рангам используются специально разработанные ранговые системы критериев. Схема выбора ранга перевозчика с помощью ранжированных систем заключается в прямом сравнении суммарного рейтинга перевозчиков. Критерии выбора: • Надежность доставки груза • Транзитное время доставки груза • Эффективность деятельности и опыт работы. • Производственные мощности • Готовность перевозчика к переговорам об изменении тарифа • Финансовая стабильность перевозчика • Экспедирование отправок • Квалификация персонала • Готовность перевозчика к переговорам об изменении сервиса • Гибкость схем маршрутизации перевозок • Процедура заявки (заказ транспортировки) • Качество организации транспортных услуг • Отслеживание отправок 3. Перевозчики, которые по результатам отбора признанье как победители, заключают с ООО ПКФ договор перевозки, и зачисляются приказом генерального директора в основной состав. Данные перевозчики получают гарантированный объем перевозок исходя из объема грузооборота. Данные поставщики получают гарантированный объем перевозок исходя из объема грузооборота. По результатам работы основные поставщики могут быть переведены в ранг резерва в результате нарушения условий оказания транспортно-экспедиционных услуг предусмотренные договором на организацию перевозок. Уведомление о принятии организатором перевозок решения об исключении поставщика из основного состава, в течение трех рабочих дней со дня принятия такого решения направляется данному поставщику. В основной состав входят пять поставщиков ТЭУ. Перевозчики могут быть выведены из основного состава в случаях: • Перекрещения сроков действия договора перевозки. • Подачи заявления перевозчиком об отказе от работы в основном составе. • Нарушения условий договора перевозки, а также условий, которые были установлены Разделом 2. • Допуск перевозчика к работе в основном составе может быть прекращён по обоснованному решению заказчика. 4. Остальные претенденты отбора не признанные победителями, по результатам рейтинга могут быть включены в резерв на основании заявления. Данные перевозчики заключают с ООО ПКФ договор перевозки и зачисляются приказом директора в резервный состав. Формирование и ведение Резерва перевозчиков осуществляется менеджером по логистике. Перевозчики, состоящие в Резерве, привлекаются к работе на любом из маршрутов по первому требованию Заказчика. В случае отказа резервного перевозчика, от выполнение перевозок, такой перевозчик по решению заказчика исключается из Резерва. Уведомление о принятии организатором перевозок решения об исключении резервного перевозчика из Резерва, в течение трех рабочих дней со дня принятия такого решения направляется перевозчику, в отношении которого принято решение об исключении из Резерва. Резервные перевозчики могут быть переведены в основной состав в случаях: • Производственной необходимости в связи с увеличением грузооборота. • Расторжение договора с основным перевозчиком либо перевода его в ранг резерва в связи с нарушением условий оказания транспортно-экспедиционных услуг предусмотренные разделом 2. и договора на организацию перевозок. • Признания данного перевозчика по результатам рейтинга как наиболее удовлетворяющего условиям перевозок ООО «ПКФ». 3.Перечень документов необходимых для подписания типового договора (копии документов, заверенные печатью и подписью) Перевозчик - ИП: 1. копия свидетельства о постановке на учет в налоговом органе физического лица (ИНН) копия свидетельства о государственной регистрации физического лица в 2. качестве индивидуального предпринимателя (ОГРН) 3. копия паспорта ИП (Ф.И.О., прописка) 4. копия ПТС или тех. паспорта 5. копия талона техосмотра (тягач, прицеп) копия трудового договора с водителем ( не обязательно) 6. 7. банковские реквизиты ПЕРЕВОЗЧИК — юридическое лицо: 1. копия свидетельства о регистрации юридического лица (ИНН) 2. копия свидетельства о внесении в единый гос.реестр (ОГРН) 3. копия устава (1,2,3 и послед.страницы) 4. копия решения о назначении директора (доверенность, приказ) 5. копия ПТС или тех. паспорта копия талона техосмотра (тягач, прицеп) 6. 7. копия трудового договора с водителем (не обязательно) 8. банковские реквизиты Если машина в аренде, необходима копия договора аренды а/м. Ваши коммерческие предложения и пакет документов необходимых для подписания договора нужно отправлять на e-mail kopylov@pkf39.ru или принести заверенные копии к нам в офис по адресу: Калининградская область, Гусевский район, г. Гусев, ул. Индустриальная, д.5 Предоставляемые документы должны быть «читаемыми», фотографии пригодными для идентификации.