Руководство по монтажу – HELUZ ДЫМОХОД‐ KLASIK HELUZ KLASIK‐ речь идет о трехслойной дымоходной системе, которая состоит из дымоходного кирпича, минеральной изоляции и шамотной трубы. При закладке дымохода необходимо его поместить на расстоянии минимально 50 мм от прилегающих огнеопасных материалов. Закладка дымохода: Дымоходную пяту положим так, чтобы ее нижняя часть была всегда на уровне чистого пола или выше. Для правильного положения на необходимой высоте дымоходной пяты можно использовать дымоходные кирпичи( НU, HT ). На очищенную поверхность ( бетонную основу или несущую конструкцию) положим дымоходные кирпичи ( HU, HT) и перевязочной проволкой стянем их к себе. Возникший простор заполним бетоном. Дымоходную пяту(НРК) положим в бетонную постель. Необходимо соблюсти точное горизонтальное положение! На дно пяты поместим до тонкой бетонной постели конденсационный приемник (HVJ) и выровняем, чтобы имел вертикальное положение. Строительство ствола дымовой трубы: Соединение конденсационного приемника(HVJ) необходимо намазать по целому диаметру связующим раствором(HHS) и сразу же положить дверцовый дымоходный кирпич(HVC). Все внутренние дымоходные трубы составляем так, чтобы внутренний паз был направлен вниз. Это обеспечит стекание конденсата в конденсационный приемник. Лишний связующий раствор вытерем губкой снаружи и внутри, чтобы соединение осталось чистым. На дверцовый дымоходный кирпич(HVC) наденем тепловую изоляцию(HIR), которую необходимо сначала в месте дверцового кирпича(HVC) и присоединения дымоходного канала(HVK, HVS) вырезать нужную форму, чтобы изоляция тесно прилегала к шамоту и стянуть ее проволкой. В дымоходных кирпичах (HU, HT)вырежем пилой или шлифовально‐дисковым станком отверстия для дымоходных дверец KLASIK( HCD). На дымоходную пяту(НРК)нанесем необходимое количество клеящего раствора(HLM). В размешанный клеящий раствор окунаем дымоходные кирпичи поверхностью соприкосновения, пазом и гребенем, положим на дымоходную пяту и прижмем к себе. Со всех поверхностей, которые окунаем в клеящий раствор(HLM)необходимо сначала удалить нечистоты( пыль) мокрой кисточкой. Клеящий раствор должен быть нанесен равномерно по всей поверхности соприкосновения. Для того, чтобы тело дымовой трубы находилось в вертикальном положении необходимо соблюсти точное горизонтальное положение первого ряда. Отрезанной изоляцией заполним простор между шамотной деталью и дымоходным кирпичем(HU, HT). Зазор между этими деталями должен быть минимально 10 мм, чтобы шамот мог расширяться. Соединение дверцового дымоходного кирпича намажем связующим раствором(HHS) и приложим дымоходную вставку( HVZ)каждое соединение необходимо утереть с обоих сторон губкой. Вставим тепловую изоляцию (HIR) и положим следующий ряд дымоходных кирпичей(HU, HT). Дымоходные кирпичи( HU, HT) необходимо в каждом ряду повернуть на 90 , чтобы была сохранена связка. У многоходовых дымоходов начинаем первый ряд с дымоходных кирпичей (HU) и второй ряд с комбинацией( HU, HT).Таким же способом продолжаем строительство целого дымохода. При кладке необходимо следить чтобы все вентеляционные отверстия остались свободными, как в дымоходной пяте( HPK), так и по целой высоте дымохода. По каждой внутренней дымоходной трубе необходимо сначала постучать. Если не слышно звенящего звука, то данную деталь нельзя в дымоход вмонтировать. Если температура окружающей среды превышает +20 С необходимо два конца внутренней дымоходной трубы намочить водой. При температуре ниже +5 С производить монтаж дымохода нельзя! HELUZ кирпичная промышленность ОТО. 373 65 Dolní Bukovsko 295 | Тел.: +420 385 793 025 | Моб: +420 602 134 412 | Факс: +420 385 726 145 | Майл: odbyt@heluz.cz |www.heluz.ru Часть над крышей: При достижении уровня крыши продолжаем строительство в соответствии с вариантом части над крышей, который Вы выбрали. Основной вариант: В этом случае продолжаем дальше с составлением дымохода до необходимой высоты. Последние дымоходные кирпичи намажем клеющим раствором(HLM) и на них положим кроющий щит(HDZ, HDZ 2, HDZ 3). Дымоход можем отштукатурить и покрасить фасадной краской или облицевать кирпичной плиткой HELUZ. Конечно можно использовать любую, выбранную Вами, наружнюю облицовку. Вариант с проборкой: После возведения дымохода на необходимую высоту и проведения обшивки, наденем обрезанную проборку(HNS, HNI) на дымоход.С помощью дистанционных винтов проборку в нижний части зафиксируем. Нанесем клеющий раствор( HLM) и положим кроющий щит( HDZ, HDZ 2). Дымоходная система HELUZ KLASIK предназначена для всех видов топлива и для всех типов потребителей которые работают при атмосферном режиме работы. Обмуровка: Дымоходные кирпичи ( HU, HT) намажем клеющим раствором( HLM) и положим на них консольную плиту( HDK). У двухходового дымохода консольная плита сложена из двух частей( HDK 2), которые положим возле себя без неоходимости их специально соединять. Продолжаем возводить дымоход на необходимую высоту. Обмуровку возможно производить одновременно или познее. Последние дымоходные кирпичи намажем клеющим раствором(HLM) и положим на них кроющий щит( HDO, HDO 2) Кольца ГРАНД: В этом случае необходимо в предпоследний шов между дымоходными кипричами( HU, HT) в каждое крепежное отверстие поместить заглушку, которая является одним из компонентов поставки крепежного комплекта ГРАНД ( HZV). Еще в части дымохода под крышей начинаем с кладкой дымохода с помощью колец ГРАНД( HCP, HCP 2) , которые заменяют дымоходные кирпичи ( HU, HT). Последние дымоходные кирпичи( HU, HT) намажем соединяющей массой ГРАНД ( HCL) и на них положим кольцо, которое имеет такой же размер, как и ствол дымовой трубы. Дальше положим дымоходные внутренние трубы ( HVZ), потом кольца ГРАНД ( HCP), которые необходимо склеить минимально 0,5 см толстым слоем соединяющей массы( HCL).На последнее кольцо нанесем клеющий раствор( HLM) и положим на него кроющий щит( HDZ, HDZ 2). Окончание дымохода: Тепловая изоляция( HIR) должна кончаться минимально 30 мм под уровнем последнего дымоходного керамического кирпича( HU,HT) или кольца ГРАНД. Последнюю внутренюю дымоходную трубу ( HVZ) еще перед установкой необходимо срезать на длину минимально 90 мм над дымоходным кирпичом ( HU, HT). Конец необходимо намазать соединяющей массой( HHS) , далее положим дымоходную манжету( HUL)или дымоходный козырек( HUK). Излишнюю массу необходимо удалить с помощью губки. Между нижней гранью манжеты ( HUL)или козырьком( HUK) и верхней гранью кольца кроющего щита должен остаться зазор минимально 15 мм для того, чтобы была сохранена возможность проветривания( вентиляции) дымохода. В случае использования системы Наполеон( HUN, HUN 2, HUNM, HUNM 2), еще перед установкой кроющего щита в нем необходимо просверлить отверстия для скоб колпака Наполеон, сходные с отверстиями в дымоходном кирпиче. До дымоходного кирпича( HU, HT)закрепим винтовые стержни, которые являются составной частью комплекта. Кроющий щит положим в цементную постель (HLM) так, чтобы винтовые стержни выступали над кроющим щитом. Дальше прикрепим дымоходную манжету( HUL) и на винтовые стержни насадим скобы колпака Наполеон( HUN, HUN 2, HUNM, HUNM 2) , которые надо прикрутить HELUZ кирпичная промышленность ОТО. 373 65 Dolní Bukovsko 295 | Тел.: +420 385 793 025 | Моб: +420 602 134 412 | Факс: +420 385 726 145 | Майл: odbyt@heluz.cz |www.heluz.ru поставляемыми гайками. Монтаж колпака Наполеон можно проводить не раньше чем через два, три дня после затвердения клеющего раствора! Статическое укрепление части над крышей: В статическом укреплении нет необходимости, если часть дымохода над крышей короче чем 1,3 м от жесткого закрепления к крову( НТК). В противном случае необходимо в шов, который минимально 2 слоя дымоходных кирпичей в части под крышей вложить заглушку, которая воспрепятствует соединяющей массе проникнуть в более низкие слои дымохода. После кладки целого дымохода и еще перед установкой кроющего щита проведем соединение нужных деталей винтовых стержней и их опускание в крепежные отверстия в дымоходных кирпичах( HU, HT). Отверстия намочим водой и нальем до них бетонную соединяющую массу, это необходимо делать непрерывно. После затвердевания образуются 4 армированные бетонные стойки, которые дымоход достаточно статически укрепят. При работе дымохода необходимо воспрепятствовать прямому воздействию огня на внутреннюю шамотную трубу ( HVZ, HVS, HVK) и в случае обеспечения рабочей температуты при строительстве. См. гарантийное свидетельство. Правила эксплуатации дымохода: Необходимо воспрепятствовать прямому воздействию огня на внутреннюю дымоходную шамотную трубу(HVZ). Прямое воздействие огня может быть причиной возникновения трещин( при временном обеспечении нужной температуры при строительстве или при использовании неподходящего типа каминного вкладыша ‐ без верхнего заслона). Поэтому необходимо соблюдать следующие правила: ‐ временный нагреватель установливается как можно дальше от дымохода и используется длинный подвод дымовой трубы по необходимости отвод продуктов сгорания желательно заломить большим количеством колен (исключить возможность впуска огня в дымоход). ‐ локальную печь необходимо эксплуатировать с оптимальной мощностью ‐ изменение цвета дымового канала при воздействии температуры означает повышенную опасность. ‐ использовать правильный тип каминного вкладыша или печи ‐ с заслоном препятствующим впуску пламеней в дымовой канал. Тело дымовой трубы должно быть снабжено внешней штукатуркой по целой длине кроме части над крышей, которая может быть обмурована или можно использовать проборку или кольца ГРАНД !!! HELUZ кирпичная промышленность ОТО. 373 65 Dolní Bukovsko 295 | Тел.: +420 385 793 025 | Моб: +420 602 134 412 | Факс: +420 385 726 145 | Майл: odbyt@heluz.cz |www.heluz.ru