Содержание: Повреждение поверхности автомобиля под

Содержание:
Повреждение поверхности автомобиля под воздействием солнечных лучей
Если Вы хотите, чтобы состояние лакокрасочного покрытия на Вашем автомобиле оставалось без
повреждений как можно дольше, следите за поверхностью ЛКП, особенно в жаркие дни. Высокие
температуры делают верхний слой краски склонным к повреждениям различными веществами, например,
такими как: гель для укладки волос, солнцезащитный крем, или даже птичий помет, биодизельное топливо и
масло для гидравлических АКПП.
Если льет как из ведра: Снижайте скорость!
Проливной дождь может превратить дорогу в каток в течение нескольких минут. В этом случае, самое важное
правило – снизить скорость. На мокрых дорогах тормозной путь увеличивается, автомобиль срывается в
скольжение быстрее, а также появляется чрезвычайный риск аква планирования, предупреждают эксперты
DEKRA.
Интернет-трейдинг увеличивает спрос: Нехватка водителей, специализирующихся на доставке грузов
Рост в онлайн торговле в настоящее время стимулирует спрос на профессиональных водителей для
курьерских служб и услуг по доставке. Это заключение текущего Отчета Академии DEKRA. В настоящее время
наблюдается спрос на водителей, которые снабжают потребителей продуктами на местных и региональных
рынках.
Другие темы выпуска:
Безопасный путь до школы: одежда с отражающими свойствами, спасает жизни / Проливной дождь – что
это?
Количество проливных дождей увеличивается / Две трети лифтов имеют недостатки:
ответственность оператора / сентябрь – опасный месяц для детей - велосипедистов / 8-ой DEKRA /
Симпозиум VDI 2013: Крепление груза на транспортных средствах / Газовые баллоны в домах на колесах:
сначала закройте, потом поезжайте.
Информация DEKRA Сентябрь 2013/09
Прежде всего, необходимо обеспечить безопасность ребенка на пути в школу: При тусклом осеннем свете,
в сумерках и ночью, детей в одежде, которая обладает отражающими свойствами, заметить легче.
Безопасный путь в школу
Отражатели, которые могут спасти жизнь
В германии каждые 18 минут дети получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Раз в пять дней
ребенок погибает. Особая опасность возникает осенью и зимой. Основная причина - плохая видимость.
DEKRA советует родителям обращать внимание на яркую одежду, обувь и школьные портфели с
отражающими свойствами. Детей, в подобной одежде становится легче увидеть в темноте, что особенно
важно в пасмурные дни. Наиболее типичная опасная ситуация - пересечение дороги. Основная ошибка детей
заключается в том, что они, не обращают внимания на движение автотранспорта при пересечении улицы,
внезапно выходят на дорогу из-за припаркованных автомобилей. Родители и учителя должны предупреждать
детей об опасности на дороге, а автомобилистам и родителям, подвозящим своих детей до школы, следует
быть предельно внимательными вблизи школ и детских садов. Для облегчения распознавания детей на
дороге, в этом году DEKRA, вместе с партнерами, такими как Служба безопасности на дорогах, распространила
среди школьников красные кепки под лозунгом "Безопасность требует интеллекта". В дополнение к
предупреждающему красному цвету, на кепках есть световые полоски, которые привлекают дополнительное
внимание. Остальные советы на тему "Безопасный путь в школу" вы можете найти в статье "Маленькие кепки
– большой эффект" на сайте www.dekra.de.
Кремы, гель для укладки волос и восковые мелки повреждают лакокрасочное покрытие автомобиля.
Повреждение поверхности автомобиля под воздействием солнечных лучей.
Если Вы хотите, чтобы состояние лакокрасочного покрытия на Вашем автомобиле оставалось без
повреждений как можно дольше, следите за поверхностью ЛКП, особенно в жаркие дни. Основная причина
заключается в том, что высокие температуры делают верхний слой ЛКП менее защищенным к воздействию
различных веществ, например, таких как: гель для укладки волос, солнцезащитный крем, или даже птичий
помет, биодизельное топливо и масло для гидравлических АКПП.
Если такие едкие вещества попадают на автомобиль, припаркованный на солнце, то на его поверхности
образуются светлые матовые пятна. В худшем случае покрытие набухает и происходит отслоение ЛКП.
Полировка в таком случае бесполезна; поверхность нуждается в шлифовке и покраске.
"Лучший способ предотвратить такое повреждение - это захватить бумажное полотенце и немедленно
ликвидировать загрязнение" говорит Антон Шмидт, эксперт по краске в DEKRA Automobil. Предел, при
котором автомобильная краска особенно чувствительна к химическим атакам – это 50 - 60 градусов. Краска
становится мягкой и открывает свои поры, влага и парафины проникают внутрь.
"Нужно иметь в виду, что различные цвета краски имеют различную чувствительность к воздействию
солнечного света. Белая краска отражает большую часть солнечного излучения и нагревается только до 40 - 50
градусов. А вот темные цвета ЛКП, обладают худшими отражающими свойствами и быстро разогреваются до
80 градусов. "С повышением температуры покрытия на каждые 10 градусов Цельсия восприимчивость к
повреждениям и химическим реакциям в краске увеличивается приблизительно в два-три раза," говорит
Антон Шмидт.
В случае с гелем для укладки волос и солнцезащитным кремом, речь идет о жирах и парафинах, которые
разрушают нагретую солнцем поверхность. Если
ребенок
разрисовывает автомобиль мелками,
содержащими пчелиный воск, то папе не понравятся светлые матовые пятна на его автомобиле. Птичий помет
также отрицательно влияет на краску, особенно, если он содержит кислотные фруктовые выжимки. Другая
проблема – это топливо с высоким процентным содержанием рапсового масла и биодизеля. Поэтому
желательно немедленно вытереть топливо с кузова автомобиля, пролитое при заправке.
Надежная защита от крема для загара и подобных веществ - не простая задача, признает господин Шмидт.
Главным образом эксперт компании DEKRA предлагает использовать профессиональное защитное покрытие,
которое минимизирует ущерб автомобилю. Обработку желательно производить два раза в год. Эксперт
компании DEKRA предлагает еще один простой и эффективный метод: "Если вы обнаружили что-то на
поверхности вашего автомобиля, удалите это незамедлительно». После удаления, оно уже не сможет вам
навредить.
Снижайте скорость, если идет сильный дождь
Безопасное движение во время проливного дождя
Проливной дождь может сделать дорогу очень скользкой в течение нескольких минут. DEKRA расскажет Вам,
как благополучно добраться до нужного Вам места во время проливного дождя:
 Снижайте скорость. На мокрых дорогах тормозной путь увеличивается, транспортное средство
начинает скользить быстрее и значительно возрастает риск Аква планирования.
 Сохраняйте дистанцию. Сильный ливень резко уменьшает видимость, и объекты на дороге становятся
трудноразличимыми. Возникает опасность столкновения.
 Включите фары. Включенные фары помогают другим водителям увидеть ваш автомобиль, что
является важным для безопасности движения во время ливня.
 Найдите место для стоянки. Большое количество водяных брызг от впереди идущего автомобиля
могут привести к ситуации, при которой Вы будете управлять автомобилем вслепую. В таком случае
Вам следует остановиться в ближайшем для стоянки месте и подождать, пока дождь не ослабнет.
 Осторожно, аква планирование. Обильные осадки, выпавшие за короткий промежуток времени,
увеличивают риск аква планирования. Чем ниже глубина рисунка протектора, тем быстрее шины
начнут скользить. При максимально допустимом износе и остаточной высоте протектора в 1.6
миллиметров автомобиль начинает скользить на скорости уже 60 км/ч, при статочном рисунке
протектора в 5 миллиметров – на скорости приблизительно 70 км/ч. Важно: Если передние колеса
сорвались в скольжение, не пытайтесь изменить курс рулевым управлением и уберите Вашу ногу с
педали тормоза.
 Избегайте колеи: Даже когда дождь ослабляется, на дорогах все еще есть вода. Преимущественно
вода собирается в колеях. Поэтому, чтобы избежать аква планирования в колее, двигайтесь
медленней и крепко держите рулевое колесо.
Проливной дождь – что это?
Тенденция к увеличению количества осадков
Когда в течение небольшого периода времени выпадает обильное количество осадков, то синоптики говорят
о проливном дожде. Метеорологическая служба Германии, исследуя погоду, публикует предупреждения в
том случае, если выпадает более десяти литров дождя на квадратный метр в час. На дорогах быстро
формируется большой слой воды от такого количества осадков. Метеорологи наблюдают тенденцию к
увеличению количества дневной нормы осадков, больше, чем 30 литров на квадратный метр, особенно
зимой. Глобальное потепление, которое означает увеличение содержания водяного пара в атмосфере, также
предполагает увеличение осадков. Согласно данным недавнего исследования климата, существует
тенденция снижения атмосферного давления в Центральной Европе. Количество осадков увеличится на 20
процентов с 1951 до конца этого столетия (2100).
Онлайн торговля способствует росту спроса
Нехватка водителей, специализирующихся на доставке грузов
Рост в онлайн торговле в настоящее время стимулирует спрос на профессиональных водителей для
курьерских служб и услуг по доставке. Это заключение текущего Отчета Академии DEKRA. В настоящее время
наблюдается спрос на водителей, которые снабжают потребителей продуктами на местных и региональных
рынках. Шансы водителей, которые обладают специальными навыками, выше. Самый частый спрос - на
свидетельство ADR, которое разрешает транспортировку опасных грузов. Свидетельство о навыках управления
погрузчиком также улучшает шансы водителей на получение работы. Языковые навыки, очевидно, менее
важны. Вместо этого работодатели придают большее значение практическому опыту (например, в области
безопасности транспортировки грузов), чем четыре года назад. Кроме того, опыт в транспортных поставках
теперь значит намного больше, чем ранее. Как правило, компании предпочитают опытных сотрудников, но в
этом году все больше компаний дает шанс сотрудникам без опыта. Это по экономическим причинам: "За
последние десять лет приблизительно 150,000 профессиональных водителей покинули профессию и сегодня
наблюдается значительная нехватка водителей," говорит доктор Питер Литтиг, директор Учебной политики и
Стратегии в Академии DEKRA.
Две трети лифтов в Германии имеют дефекты
Ответственность операторов
Не все в порядке с безопасностью лифтов и подъемного оборудования: Согласно статистике дефектов,
значительное количество лифтов в Германии вообще не было проверено в 2012, несмотря на обязательные в
Германии требования. Среди осмотренных лифтов, у двух третей были обнаружены дефекты. Операторы
несут ответственность за это, эксперты DEKRA напоминают им об этом. "Порядка нет и в помине," сказано в
Отчете по безопасности 2013. Эти данные основаны на анализе статистики дефектов санкционированными
инспекционными органами (ZÜS). "Многие операторы очевидно, не знают или не осознают, что проведение
тестирования является частью их обязанностей," сказал Вилмэр Хи, продукт Менеджер в компании DEKRA.
"Те, кто не проводит тестирование, нарушают инструкции. Те, кто неоднократно не выполняет осмотры, или
кто подвергает опасности жизнь, или здоровье других, могут быть наказаны согласно Немецкому закону о
Безопасности товаров. При возникновении несчастных случаев или повреждений, ответственные за это могут
ожидать существенных требований о выплате страховых возмещений".
Дети-велосипедисты: Опасный сентябрь
Сентябрь - один из самых опасных месяцев года для детей на велосипедах. После мая и июня, число детей в
авариях с участием велосипедов в Германии в сентябре 2012 увеличилось до третьего (и наивысшего) уровня,
согласно федеральному Статистическому Бюро. В этом месяце в Германии 1,134 ребенка в возрасте 6-14 лет
погибли или были ранены во время использования велосипедов. Мальчики- велосипедисты, подвергаются
риску чаще, чем девочки. Они составляют почти две трети ездящих на велосипеде детей. DEKRA призывает
родителей напомнить своим детям еще раз, перед началом школы о самых важных правилах езды на
велосипеде. Необходимо использовать правильную дорогу, быть внимательным, знать правила дорожного
движения, не забыть обернуться и дать сигнал рукой, особенно при поворотах и при начале движения с
обочины. Больше половины всех аварий с участием детей-велосипедистов произошло именно в этих
ситуациях.
8-ой Симпозиум DEKRA/VDI 2013: Крепление груза на дорожных транспортных средствах
Обеспечение безопасности груза на транспортных средствах на дороге - цель 8-ого Международного
Симпозиума DEKRA/VDI, который будет проходить 23 и 24 октября 2013 в Медиа-центре Европейской
Автострады Lausitz. Презентации сосредоточатся на текущих фактах и инструкциях для того, чтобы обеспечить
безопасную транспортировку грузов, на исследованиях конкретных случаев, таких как: безопасная
транспортировка шин, железобетонных конструкций и промышленных газов. Другие темы будут включать в
себя безопасность при транспортировке грузов развозным автофургоном, новые технические достижения и
инновационные решения в области обеспечения безопасности транспортировки грузов, а так же, единый
подход при расчете необходимого крепления грузов на основе практических опытов. Дополнительная
информация о программе и регистрации могут быть найдены на сайте www.dekra-symposium2013.de.
Газовые баллоны в авто домах и прицепах-дачах : Сначала закройте, затем начинайте движение
Газовые баллоны в авто домах, автоприцепах и других транспортных средствах должны быть плотно
закрытыми во время движения, напоминают нам эксперты DEKRA. Новое правило вступило в силу в Германии
1 августа 2013 в связи с 48-ой поправкой в Правила Дорожного движения. Для безопасной транспортировки
газовых баллонов вентиль баллона должен быть закрыт, а крышка вентиля закрыта и перемещена в
безопасное положение. Кроме того, эксперты рекомендуют, чтобы газовый баллон и место его хранения
проветривались во время транспортировки и в местах кемпинга, а вентиляционное отверстие в дне корпуса
хранения баллона было всегда свободным. Системы поставок газа под давлением в автоприцепах в Германии
должны проверяться соответствующим экспертом каждые два года.