почерк" машиниста - Магнитогорский металл».

реклама
Завтра—50 лет
Вооруженным Силам С С С Р
Пролетарии
всех
стран,
соединяйтесь!
Орган парткома, профкома и управления Магнитогорского ордена Л е н и н а
и ордена Трудового Красного Знамени металлургического комбината
№ 23 ( 4 4 5 5 )
Год издания 29-й
Ч Е Т В Е Р Г , 22 февраля 1968 года
Левобережный
райком
КПСС
и исполком
рай­
онного Совета депутатов трудящихся
сердечно
по­
здравляют
многотысячный
коллектив ордена
Лени­
на и ордена Трудового
Красного знамени
Магнито­
горского
металлургического
комбината
со знаме­
нательной датой — 50-летием
Советских
Воору­
женных
Сил!
Славные
металлурги
Магнитки в годы
Великой
Отечественной войны внесли достойный
вклад
в
общее демо разгрома
немецко-фашистских
захват­
чиков.
Магнитогорский
металл и ныне применяется
в
создании
современного
оружия
и боевой
техники
Советской
Армии.
Желаем
Вам,
еще
больших
ских
людей
го
плана
успехов
всем
металлурги,
нашей
Вам
борьбе
выполнению
народного
укреплению
могущества
Желаем
товарищи
во всенародной
по досрочному
развития
дальнейшему
ронного
дорогие
хозяйства
СССР,
экономического
Великой
доброго
совет­
пятилетне­
и
обо­
Родины.
здоровья
и
личного
счастья.
Левобережный
райком К П С С .
ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ!
Праздник советских воинов —
это праздник всего нашего много­
национального народа. Зорко стоят
на страже завоеваний
Великого
Октября наши доблестные Воору­
женные Силы.
Тяжелое испытание выпало на
долю советского народа в годы
второй мировой войны. Бессмерт­
ны свершения народа в этой борь­
бе, вечен подвиг Советского сол­
дата, водрузившего знамя Победы
над Берлином.
В то суровое время фронт про­
ходил в сердце каждого. «Все для
фронта, все для победы!» — под
этим лозунгом трудились
метал­
лурги. Наши сталевары в корот­
ЛЕНИНСКАЯ
ТРУДОВАЯ
Доменщиков...
Доменщики
комбината,
на сложные
вия работы,
полнить
стремятся
нятые в новом
году
ки.
хороших
Особенно
зультатов
шестой
ПА
сверх
ре­
коллектив
печи,
плана
вы­
1500
чугуна.
СНИМКЕ:
соревнования
во)
вы­
при­
пятилет­
достиг
доменной
давший
тонн
усло­
обязательства,
передовики
(слева
горновой
напра­
В . Б. Шилов-
ский, мастер П . М . К у л а к о в ,
газовщик
Н . Н . Ступак
горновой
управление, партийный, профсоюз­
ный комитеты и завком комсомола
от души поздравляют
бывших
воинов и тех, кто самоотвержен­
ным трудом ковал победу над
фашистской
Германией, с Днем
Советской Армии и Военно-Мор­
ского Флота и желают вам успе­
хов в строительстве коммунизма.
ВАХТА
и сталеплавильщиков
Отличного использования по­
лезного объема агрегата добились
доменщики шестой печи. Сорев­
нуясь за достойную встречу 1 0 0 летия со дня рождения В . И . Ле­
нина, коллектив,
руководимый
мастерами Петром Кулаковым, В а ­
силием Астаховым, Анатолием Ба­
рановым и Александром Бешкуровым, выдал за неполных три не­
дели сверх задания более 1,5 ты-
несмотря
кое время на обычных мартенов­
ских печах освоили
производство
броневой стали. Впервые в мире
на нашем блюминге была проката­
на броневая
сталь.
Каждый
третий, снаряд, каждый
второй
танк, громивший фашистов, был
сделан из магнитогорской стали.
В день славного 50-летия наших
доблестных
Вооруженных
Сил
Левобережный
райисполком.
и
М . И . Соколов.
фото Н. Нестеренко.
сячи тонн металла. Этот коллектив
с самого начала месяца удержи­
вает за собой первенство в социа­
листическом соревновании.
Не" намного отстают от право­
фланговых и доменщики, обслу­
живающие седьмую и десятую
печи: на каждом из этих агрега­
тов выплавлено дополнительно к
плану более чем по 1200 тонн
чугуна.
Ю. ВЫСОТСКИЙ.
Наращивают темпы
выплавки
металла сталеплавильщики перво­
го мартеновского цеха: к двадца­
тому февраля у них было уже не­
сколько сот тонн сверхпланового
металла,,в то время
как за не­
сколько дней до этого было всего
лишь восемьдесят тонн.
Успешно трудится на ленин­
ской трудовой вахте
коллектив
большегрузной мартеновской печи
№ 3 2 . Бригады сталеваров Васи­
лия Семенюка, Феликса Безденеж­
ных, Василия Чуманова и Вита­
лия Воробьева отправили в сталеразливочные ковши дополнитель­
но к заданию 500 тонн металла.
Весомую лепту в общее дости­
жение внесли также бригады 31-й
печи: на этом агрегате выплавле­
но сверх плана двести тонн ме­
талла.
Ю. С А Ш И Н .
Цена 1
коп.
„ПОЧЕРК"
МАШИНИСТА
Тридцать четыре
года
назад
слесарь-арматурщик
по ремонту
паровозов И в а н Е ф и м о в и ч М и л я ев, закончив .курсы машинистов,
впервые полноправным
хозяином
поднялся в б у д к у машиниста о д ­
ного из локомотивов и повел е г о
в свой первый
самостоятельный
рейс. С тех пор и водит о н поез­
да по стальным
путям-дорогам.
С к о л ь к о километров
оставил
он позади за это время... Д е с я т ­
ки, сотни, тысячи?.. Н е т , конечно,
гораздо больше. Д а ж е если «бро­
сить» на к а ж д ы й день всего лишь
по о д н о м у километру, и т о полу­
чится примерно такое ж е расстоя­
ние, к а к вокруг нашей
планеты
по экватору. И всегда, на какой
бы станции ни работал И в а н Е ф и ­
мович, любой
железнодорожник,
приглядевшись
к его «почерку»,
мог с к а з а т ь : « З н а е т свое дело че­
ловек, умеет водить поезда».
Г л а в н а я забота всякого маши­
ниста — вовремя прибыть из пун­
кта « А » в пункт « Б » , то есть без
всякой з а д е р ж к и доставить
со­
став с грузом на станцию назна­
чения. Опытный машинист М и л я ев работает сейчас на станции
Рудная с т а р ш и м
машинистом
мощного тепловоза,
он с н а б ж а е т
доменщиков комбината рудой г о ­
ры М а г н и т н о й и рудными окаты­
шами С о к о л о в с к о - С а р б а й с к а .
Завтра — День Советской А р ­
мии. Б ы в ш и е фронтовики вспоми­
нают в этот день «минувшие д н и
и битвы,
где вместе
рубились
они». И в а н у Е ф и м о в и ч у
не при-,
шлось с р а ж а т ь с я на ф р о н т а х В е ­
ликой Отечественной, но е м у то­
ж е есть что вспомнить. М и л я е в
ковал победу в тылу. В годы вой'ны транспорт б ы л проблемой н о ­
мер один на комбинате. И в это
тяжелое время испытаний
Иван
Е ф и м о в и ч был начальником отде­
ления текущих ремонтов парово­
зов, делал все от него зависящее,
чтобы локомотивы к а к м о ж н о бы­
стрее и н а д е ж н о отремонтирован­
ными выходили на стальные м а ­
гистрали, чтобы быстрее подвози­
ли они сырье на комбинат и уво­
зили готовую продукцию.
Д а , не пришлось И в а н у Е ф и м о ­
вичу бить ф а ш и с т о в с о р у ж и е м в
руках,' но своим
каждодневным
н а п р я ж е н н ы м трудом в тылу он
т о ж е немало сделал д л я того, что­
бы в мае сорок пятого на К р а с ­
ной п л о щ а д и в М о с к в е п р о г р е м е ли победные салюты.
Б о г а т а я у него биография: сле­
сарь, машинист паровоза,
маши­
нист-инструктор,
начальник ре­
монтного
отделения,
несколько
лет был председателем
цехового
комитета...
Через год
придет
пора
Ивану
Ефимовичу
у й т * на; з а с л у ж е н - '
ный отдых. С о л и д н ы й возраст., Н о
он по-прежнему
бодр,
активно
участвует в общественной работе.
Ю. АЛЕКСЕЕВ.
:
Скачать