Сборник 4‐й Всероссийской интернет‐конференции «Грани науки – 2015» ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАЩИТНЫХ СВОЙСТВ ТИМОЛА КАК ЛЕТУЧЕГО ИНГИБИТОРА АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ Воробьева В.И.a, Скиба М.И.b, Трус И.Н.a a Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт» г. Киев, Украина b Государственное высшее учебное заведение Украинский государственный химикотехнологический университет, г. Днепропетровск, Украина e-mail: viktorkathebest@yandex.ru Поиск эффективных методов противокоррозионной защиты металлов и сплавов обусловлен не только ущербом, наносимым коррозией в технологическом и экономическом плане, но и ухудшением экологической ситуации, вызванным попаданием в окружающую среду продуктов коррозии. Для защиты от атмосферной коррозии применяются ингибиторы, в ряду которых особое место занимают летучие ингибиторы атмосферной коррозии стали (ЛИАК), способные защищать изделия сложной формы из различных металлов [1,2]. Несмотря на большой ассортимент летучих ингибиторов атмосферной коррозии, проблема их усовершенствования остается актуальной в связи с возрастающими требованиями к защитной способности реагентов с повышением экологических и экономических требований. Важную роль при разработке новых летучих ингибиторов играют простота синтеза и доступность сырья при их синтезе. Более ранними исследованиями установлено, что перспективным сырьем для получения летучих ингибиторов является использование растительного сырья и отходов его переработки. При этом основными действующими компонентами большинства растительных экстрактов являются монотерпеновые фенолы (тимол, карвакрол) [3,4]. В связи с этим в настоящей работе исследовано ингибирующая эффективность защитной пленки тимола на поверхности стали. Результаты ускоренных коррозионных испытаний, свидетельствуют, что тимол как летучий ингибитор коррозии обеспечивает достаточно высокую защиту стали в условиях периодической конденсации, как дистиллированной воды, так и минерализованной влаги (92,3%). Вольтамперными измерениями на стали 3 в 0,5 М растворе Na2SO4 установлено, что тимол является ингибитором коррозии смешанного типа, который тормозит как анодную, так и катодную реакции коррозионного процесса. После 24 часов формирования пленки в атмосфере тимола наблюдается уменьшение плотности анодного растворения стали при анодной поляризации в 6 раз. На катодной поляризационной кривой наблюдается уменьшение значения предельного тока в 2 раза. Также наблюдается увеличение анодной и катодной поляризации электрода, что соответственно указывает на ингибирующую эффективность тимола как летучего ингибитора коррозии. Таблиця 1. – Параметры поляризационных кривых на Ст3 в 1 н Na2SO4 с пленкой, полученной после формирования в течении 24-48 часов в парой фазе изопропилового раствора тимола. Время формирования пленки, час Стационарный потенциал, В 0 24 48 72 -0,46 -0,43 -0,43 -0,43 Электродная поляризация (ΔЕ), В Анодного процесса при і=1,9*10-5 А/см2 0,03 0,05 0,07 Катодного процесса при і=1,9*10-5 А/см2 -0,06 -0,08 -0,13 Коэффициент торможения, γ Анодного процесса при Е = -0,35 В Катодного процесса при Е = -0,62 В 6,06 8,63 16,3 2,1 3,2 4,4 Сборник 4‐й Всероссийской интернет‐конференции «Грани науки – 2015» При увеличении времени формирования пленки до 48 и 72 часов наблюдается постепенное уменьшение тока анодного растворения стали, при этом значение коэффициентов торможения при анодной поляризации составляет 8,63 и 16,3 соответственно. А также наблюдается более значительное уменьшение предельного тока на катодной поляризационной кривой в 3,2 и 4,4 раза соответственно. Наблюдается увеличение поляризации электрода, а, соответственно, и увеличение ингибирующего эффективности сложившейся защитной пленки. Так, величина анодной поляризации стали после обработки тимолом течение 48 часов при i = 1,9 10-5 А/см2 составляет 0,05 В, величина катодной поляризации достигает -0,08 В. При увеличении времени формирования защитной пленки до 72 часов 0,07 В и -0,13 В соответственно. Обработка металла в паровой фазе исследуемого ЛИАК не изменяет наклон анодных поляризационных кривых, а, следовательно, и механизм растворения стали. В то же время, наличие предельного катодного тока и торможения скорости катодного процесса при обработке электрода ингибитором указывает на торможение восстановления растворенного кислорода за счет пленки, которая блокирует поверхность металла. 1) Кузнецов Ю. И., Михайлов А. А. Экономический ущерб и средства борьбы с атмосферной коррозией // Коррозия: материалы, защита. 2003. № 11. C. 3–10. 2) Андреев Н.Н., Кузнецов Ю.И. Физико–химические аспекты действия летучих ингибиторов коррозии металлов // Успехи химии. 2005.Т. 24, № 8. С. 755–767. 3) Victoriya Vorobyova. Evaluation of various plant extracts as vapor phase corrosion inhibitor for mild steel. Victoriya Vorobyova, Olena Chygyrynets’ / British Journal of Science, Education and Culture // 2014. №. 2(6).С. 43–49. 4) Chygyrynets’ О.E., A study of rapeseed cake extract as eco-friendly vapor phase corrosion inhibitor / E.E. Chygyrynets’, V.I. Vorobyova // Chemistry and Chemical Technology. – 2014. Vol. 8, №. 2. С. 235 – 242.