20__г.

МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«МАЙКОПСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Факультет Инженерно-экономический_________________________________________
Кафедра Организации и управления транспортными процессами__________________
УТВЕРЖДАЮ
Декан факультета
______________М.К. Беданоков
«_____»
20
г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине ОПД.В.02 Спецглавы надежности, планирования экспериментов и
инженерных наблюдений
______
по специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте____________
Факультет ___________Инженерно-экономический
МАЙКОП
_________________
_________
2
Рабочая программа составлена на основании ГОС ВПО и учебного плана МГТУ по
специальности 190701 Организация перевозок и управление на транспорте
Составитель рабочей программы
ст. преподаватель
(должность, ученое звание, степень)
Хацац Л.Д.
_____________
(подпись)
(Ф.И.О.)
Рабочая программа утверждена на заседании кафедры
Организации и управления транспортными процессами____________________________
(наименование кафедры)
Заведующий кафедрой
«___»________200__г.
Гукетлев Ю.Х.
_____________
(подпись)
(Ф.И.О.)
Одобрено научно-методической комиссией факультета
(где осуществляется обучение)
«___»_______200_г.
Председатель
научно-методического
совета специальности
(где осуществляется обучение)
_____________
(подпись)
_
Гукетлев Ю.Х.
(Ф.И.О.)
Декан факультета
(где осуществляется обучение)
«___»________200__г.
_____________
(подпись)
Беданоков М.К,
(Ф.И.О.)
СОГЛАСОВАНО:
Начальник УМУ
«___»________200__г.
Зав. выпускающей кафедрой
по специальности
___________
(подпись)
Гук Г.А,
___________
(подпись)
Гукетлев Ю.Х.
(Ф.И.О.)
(Ф.И.О.)
3
1. Цели и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе
1.1. Цели и задачи изучения дисциплины
Главная задача дисциплины «Основы научных исследований на транспорте,
планирование экспериментов и инженерных наблюдений» заключается в профессиональной
подготовке конкурентоспособных инженеров по безопасности автомобильного транспорта.
Цели преподавания дисциплины является формирование у студентов системы
научных и профессиональных знаний в области организации вопросов надежности,
экспериментов и инженерных наблюдений.
Специалист должен:
-количественно оценивать значение показателей надежности по статистическим данным,
полученным в процессе проведения стендовых и эксплуатационных испытаний;
-правильно планировать испытания на надежность и обрабатывать информацию;
-разрабатывать и внедрять мероприятия направленные на обеспечение надежности при
разработке и изготовления автотранспортной техники и ее поддержание в процессе
эксплуатации;
-формулировать цель и задачи исследований, разрабатывать программу его проведения;
-выполнять экспериментальные исследования;
-квалифицированно проводить анализ интерпретацию его результатов;
-давать практические рекомендации по использованию результатов исследования в
производственном процессе.
знать:
- основные положения оценки показателей надежности по результатам испытаний
(математических методов расчета надежности, методов испытаний и контроля),
- роль и значение научных исследований в повышении эффективности работы транспорта,
- возможности специальных методов математического моделирования для решения
оптимизационных задач, встречающихся в работе автотранспортных предприятий,
4
- необходимые знания по методике постановки и проведения научно производственных
исследований, о методах планирования эксперимента и анализа априорной информации,
применяемой экспериментальным оборудованием,
- практические навыки по разработке программ исследования, проведению
экспериментальных работ и обработке результатов исследования с применением ЭВМ.
Изучение курса базируется на знаниях, полученных при изучении всех общетеоретических,
инженерных дисциплин учебного плана по специальности, так как при проведении
исследований специалист должен знать:
-методы оценки показателей надежности транспортной техники;
-методы проведения испытаний и обработки полученной информации;
-основные методы и этапы исследований;
Способы анализа априорной информации, в том числе - методику проведения патентных
исследований;
-методы измерения исследуемых величин и необходимое для этого экспериментальное
оборудование и приборы;
-методику планирования, постановки и проведения различных видов эксперимента;
-математический аппарат для моделирования процессов и обработки экспериментальных
данных;
-область применения факторных экспериментов и многофакторных методов оптимизации;
-методы априорного ранжирования факторов;
-требования к оформлению результатов исследований.
уметь:
-количественно оценивать значение показателей надежности по статистическим данным,
полученным в процессе проведения стендовых и эксплуатационных испытаний;
-правильно планировать испытания на надежность и обрабатывать информацию;
-разрабатывать и внедрять мероприятия направленные на обеспечение надежности при
разработке и изготовления автотранспортной техники и ее поддержание в процессе
эксплуатации;
5
-формулировать цель и задачи исследований, разрабатывать программу его проведения.
-выполнять экспериментальные исследования;
-квалифицированно проводить анализ интерпретацию его результатов;
-давать практические рекомендации по использованию результатов исследования в
производственном процессе.
1.2. Краткая характеристика дисциплины, ее место в учебном процессе
Дисциплина «Основы научных исследований на транспорте, планирование
экспериментов и инженерных наблюдений» должны выработать у студентов научное
понимание проблем надежности машин, необходимого инженеру при решении вопросов
производства, ремонта и эффективной эксплуатации автомобильного транспорта,
приобретение теоретических знаний и привития практических навыков по методике
постановке и проведения научных ,производственных исследований в области транспортной
технике.
Основными задачами дисциплины являются:
-приобрести знания основных положений оценки показателей надежности по результатам
испытаний (математических методов расчета надежности, методов испытаний и контроля),
-раскрыть роль и значение научных исследований в повышении эффективности работы
транспорта,
-показать возможности специальных методов математического моделирования для решения
оптимизационных задач , встречающихся в работе автотранспортных предприятий,
-дать необходимые знания по методике постановки и проведения научно производственных
исследований, о методах планирования эксперимента и анализа априорной информации ,
применяемом экспериментальным оборудованием ,
-привить практические навыки по разработке программ исследования, проведению
экспериментальных работ и обработке результатов исследования с применением ЭВМ.
1.3. Связь с предшествующими дисциплинами
Теоретической базой дисциплины «Основы научных исследований на транспорте,
6
планирование
экспериментов
и
инженерных
наблюдений»
являются
следующие
дисциплины:
 Высшая математика;
 Статистика;
1.4. Связь с последующими дисциплинами
Дисциплина
«Основы
научных
исследований
на
транспорте,
планирование
экспериментов и инженерных наблюдений» является теоретической базой для следующих
дисциплин:
 Организация дорожного движения;
 Коммерческая эксплуатация;
17
-
11
70
14
8
6
-
-
36
зачет
56
зачет
-
Лабораторные
17
Практические
34
СРС
Лекции
Лабораторные
70
Форма итоговой
аттестации (зачет,
экзамен)
Практические
(семин.)
9
Контрольная
работа
Лекции
ЗФО
Всего
ОФО
2. Распределение часов учебных занятий по семестрам
Количество часов в
Учебные занятия
неделю
Аудиторные
Общий объем
Номер семестра
 Организация производства на предприятиях транспорта.
1
1
-
3. Содержание дисциплины
3.1. Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий
Порядковы
й
номер
лекции
1.
2.
3.
Кол-во
часов
Раздел, тема учебного курса, содержание лекции
ОФО
ЗФО
2
1
Тема 2. Проблемы, стоящие перед автотранспортом в
стране и за рубежом. Организация НИР, классификация,
основные этапы выполнения.
2
1
Тема 3. Общие сведения о НИР и выборе тем научных
исследований. Требования , предъявляемые к теме,
2
1
Тема 1. Цели и задачи дисциплины, основные понятия и
определения. Надежность как предмет исследования.
7
оценка перспективности . Составление техникоэкономического обоснования.
4.
Тема 4 Задачи прикладных наук. Общая схема научного
исследования. Основы системного подхода.
2
1
5.
Тема 5. Постановка вопроса и задачи исследования.
Гипотеза и требования предъявляемые к ней.
2
1
6.
Тема 6. Общее положение оценки надежности
транспортных средств.
2
1
7.
Тема 7. Надежность систем .Общее положение
испытаний .
2
1
8.
Тема 8. Методы и средства научного исследования,
способы и общие методы. Методы экспериментальных
исследований. Виды и сущность, составление плана
программы эксперимента.
2
9.
Тема 9. Виды эксперимента. Условие проведения и
общая методика пассивного и активного эксперимента.
Использование эксперимента для решения задач
безопасности транспортного средства и дорожного
движения. Применение вычислительной техники в
научных исследованиях.
Итого
1
1
17
8
3.2. Практические (семинарские) занятия, их наименования и объем в часах
Номе
р
занят
ия
Наименование темы практического занятия
Раздел, тема
дисциплины
1.
Семинар 1. Основные законы распределения Тема №1. Цели и
случайных величин.
задачи дисциплины,
основные понятия и
определения.
2.
Семинар 2. Методы определения показателей Тема №2. Проблемы,
надежности при испытаниях.
стоящие
перед
автотранспортом в
Объём часов
ОФО
2
ЗФО
1
2
1
8
стране и за рубежом.
Тема №3. Общие
сведения о НИР и
выборе тем научных
исследований.
3.
Семинар 3 Механико-математические методы.
Математическое и аналоговое моделирование.
Линейное программирование. Теория массового
обслуживания.
4.
Семинар 4. Статистические методы оценки Тема №4. Задачи
измерений . Выбор средств.
прикладных наук.
2
5.
Семинар
5.
Проведение
эксперимента, Тема
№5.
предварительная обработка результатов.
Постановка вопроса
и
задачи
исследования.
Семинар 6. Метод подбора имперических
формул .Методы: выравнивания , крайних точек
, аппроксимации данных .
Тема №6. Общее
2
6.
2
1
1
2
положение оценки
надежности
транспортных
средств.
7.
8.
9.
Итог
о:
Семинар 7. Линейные и нелинейные
математические модели эксперимента. Имитационное моделирование процессов на
автотранспорте.
2
1
2
1
Тема №7.
Надежность систем
.Общее положение
испытаний .
Семинар 8 Виды эксперимента . Условие Тема №8. Методы и
проведения и общая методика пассивного и средства
научного
активного эксперимента.
исследования,
способы и общие
методы.
Семинар 9. Использование эксперимента для Тема №9. Виды
решения задач безопасности транспортного эксперимента.
средства и дорожного движения. Применение Условие проведения
вычислительной
техники
в
научных и общая методика
исследованиях.
пассивного
и
активного
эксперимента.
1
17
6
9
3.3. Лабораторные занятия учебным планом не предусмотрены.
3.4. Самостоятельная работа студентов. Разделы, темы, перечень примерных
контрольных вопросов и заданий для самостоятельной работы. Сроки выполнения,
объем в часах
Разделы и темы
Перечень домашних заданий и других
рабочей
вопросов для самостоятельного изучения
программы
самостоятельного
изучения
1
2
Тема 1. Введение. Конспектирование первоисточников,
Цели и задачи проработка учебного материала по
курса.
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы:
1. Цели и задачи дисциплины, основные
понятия и определения. Надежность
как предмет исследования.
Тема 2. Методы Конспектирование первоисточников,
определения
проработка учебного материала по
показателей
конспектам и подготовка к семинару по
надежности
при следующим вопросам темы:
испытаниях.
1. Виды испытаний.
2. Обработка материалов результатов
испытаний.
Тема 3. Механико- Конспектирование первоисточников,
математические
проработка учебного материала по
методы.
конспектам и подготовка к семинару по
Математическое и следующим вопросам темы:
аналоговое
мо- 1. Вероятностная (статистическая) и
делирование.
индивидуальная
(диагностическая)
Линейное
информации.
программирование.
Теория массового
обслуживания.
Тема
4. Конспектирование первоисточников,
Статистические
проработка учебного материала по
методы
оценки конспектам, решение задач и подготовка
измерений. Выбор к семинару по следующим вопросам
средств.
темы.
Сроки
выполнения
Тема
5.
Проведение
эксперимента,
предварительная
обработка
результатов.
Тема 6. Метод
Объем часов
ОФО
ЗФО
3
К семинару
по данной
теме
2
4
8
К семинару
по данной
теме
4
8
К семинару
по данной
теме
4
8
К семинару
по данной
теме
4
8
Конспектирование первоисточников,
проработка учебного материала по
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы.
К семинару
по данной
теме
4
8
Конспектирование первоисточников,
К семинару
4
8
10
подбора
имперических
формул. Методы:
выравнивания,
крайних
точек,
аппроксимации
данных.
Тема 7. Линейные
и
нелинейные
математические
модели
эксперимента.
Имитационное
моделирование
процессов
на
автотранспорте.
Тема
8.
Виды
эксперимента.
Условие
проведения
и
общая
методика
пассивного
и
активного
эксперимента.
работ.
Тема
9.
Использование
эксперимента для
решения
задач
безопасности
транспортного
средства
и
дорожного
движения.
Применение
вычислительной
техники в научных
исследованиях.
проработка учебного материала по
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы.
по данной
теме
Конспектирование первоисточников,
проработка учебного материала по
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы:
К семинару
по данной
теме
4
4
Конспектирование первоисточников,
проработка учебного материала по
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы:
К семинару
по данной
теме
4
2
Конспектирование первоисточников,
проработка учебного материала по
конспектам и подготовка к семинару по
следующим вопросам темы:
К семинару
по данной
теме
4
2
36
56
Итого:
3.5. Организация и методика текущего и итогового контроля знаний
Виды и формы промежуточного контроля усвоения студентами дисциплин, поведение
итогов ее изучения и проверки остаточных знаний.
Изучение дисциплины осуществляется по ежегодным рабочим планам и плакатграфикам самостоятельной работы студентов.
При этом: перед началом лекции в ее ходе проводится выборочный опрос, а во время
практических занятий - опрос студентов, опрос в ходе защиты отчетов.
11
Итоговый зачет проводится в письменно-устной форме.
3.6.Курсовой проект, его характеристика и трудоемкость, примерная тематика
Курсовой проект в этом разделе дисциплины не предусмотрен.
3.7.Учебная практика по дисциплине не предусмотрена.
4. Учебно-методические материалы по дисциплине
4.1. Основная и дополнительная литература
Основная литература
1. ЭБС «Znanium.com» Коваленко Н.А. Научные исследования и решение
инженерных задач в сфере автомобильного транспорта: учебное пособие / Н.А. Коваленко –
М.: ИНФРА-М;Мн.; Новое знание,2013-271 с. - Режим доступа: http://znanium.com/
2. ЭБС «Znanium.com» Оценка надежности машин и оборудования: теория и
практика; учебник/И.Н.Кравченко и др.;под ред. И.Н.Кравченко.. - М. : Альфа-М: ИНФРАМ; 2012. - 316 с. - Режим доступа: http://znanium.com/
Дополнительная литература
1.Яхьяев,Н.Я.Основы теории надежности и диагностика: учебник/ Н.Я. Яхьяев,
А.В.Кораблин.-М.:Академия,2009-256с.
2.Малкин, В.С.Техническая эксплуатация автомобилей. Теоретические и
практические аспекты: учеб. пособие/ В.С. Малкин.- М.:Академия,2007,-288с.
4.2. Предварительные вопросы для зачета
по предмету «Основы научных исследований на транспорте, планирование
экспериментов и инженерных наблюдений»
1. Поведение эксперимента, обработка опытных данных, предварительная
обработка результатов.
2. Применение активного многофакторного эксперимента для исследования
процессов эксплуатации автотранспорта.
3. Основы системного подхода.
4. Имитационное моделирование процессов на автотранспорте.
5. Цели и задачи дисциплины. Основные понятия и определения.
6. Порядок оформления и правовая защита изобретателя .
7. Оценка перспективности тем составленного технико-экономического обоснования на
проведение НИИР.
8. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий.
9. Механико-математические методы исследований. Теория подобия, метод аналогий.
10. Виды и сущность методологии эксперимента.
11. Организация НИИР, классификация, основные этапы.
12. Линейные и не линейные математические модели экспериментов.
13. Гипотеза и требования предъявляемые к ней.
14. Применение вычислительной техники в научных исследованиях.
Надежность элементов и систем, обеспеченность надежности.
15. Методы и средства научных исследований.
16. Общие положения испытаний, способы и общие методы.
17. Теоретические исследования, способы и общие методы.
19 .Причина, вызывающая необходимость исследования. Постановка вопроса и
задачи исследования.
20. Многофакторные методы оптимизации, их классификация и свойства
12
21. Метод подбора эмпирических формул. Метод выравнивания и метод крайних точек.
22. Выбор средств измерений.
23. Общая схема научного исследования.
24. Задача ранжирования факторов на этапе подготовки эксперимента.
25. Надежность - как предмет исследования.
26. Планирование многофакторного эксперимента.
27 .Проблемы стоящие перед автотранспортом в стране и за рубежом.
28. Решение потребительских задач.
29. Основные законы распределения случайных величин, характеризующие
надежность изделий.
30. Ответственность ученых.
31. Методы проведения испытаний, определение показателей надежности.
32. Аналитические методы исследования.
13
Дополнения и изменения в рабочей программе
на 2013/2014 учебный год
В рабочую программу
Спецглавы надежности, планирование экспериментов и
инженерных наблюдений»
(наименование дисциплины)
для специальности _190702.65 «Организация и безопасность
движения»_________________________________________________
(номер специальности)
вносятся следующие дополнения и изменения
Дополнения и изменения внес________________________________________
(должность, Ф.И.О., подпись)
Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры
Организация и безопасность движения» _______________________________
(наименование кафедры)
«______ »_________________20__г.
Заведующий кафедрой
_________
(подпись)
__Гукетлев Ю.Х.
(Ф.И.О)