Добиться успеха
реклама
insight. No 1 | 2010 Журнал для клиентов Simrit Добиться успеха Инновации – в жизнь Применение Безукоризненное решение для суровых условий Применение Гидравлические двигатели под давлением Продукт Компактные промышленные поршневые аккумуляторы до 350 бар Материал Компоненты, оптимизированные методом FEM Freudenberg Group www.simrit.com От редакции Новости | Содержание Содержание Дорогие читатели, Д-р Ян Гупта, Simrit Партнер авиации В предлагаемом Вам очередном издании Simrit insight мы хотели бы рассказать об основных задачах нашей повседневной деятельности. Нашим ключевым требованием является быстрое внедрение в практику наших многочисленных разработок. При этом мы должны учитывать многообразные требования, выдвигаемые отраслью и заказчиком. Фундаментом для инноваций нередко является наш обширный опыт в области материаловедения. И мы можем предложить Вам, нашим клиентам, существенное технологическое превосходство Ваших конструктивных решений. В новом издании Simrit insight мы предлагаем Вам несколько примеров совместной работы над проектами. Так, например, результатом многолетнего сотрудничества предприятий Claas и Simrit явилось большое количество инновационных разработок, которые сегодня успешно внедряются на рынке (стр. 6/7). Также совместную работу со специалистом по канатным подвесным дорогам и подъемным устройствам, фирмой Doppelmayr, и производителем водоразборных колонок, фирмой Hinni, можно считать деловыми отношениями, в основе которых лежит извлечение пользы из опыта Simrit в области материалов. Производителю канатной подвесной дороги, фирме Doppelmayr, нужны были долговечные, с малым трением и потребляющие очень мало электроэнергии подшипники (стр. 8/9). Производитель водоразборных колонок, фирма Hinni, искала устойчивый к гидролизу материал для своего проекта уникальной системы контроля сетей питьевой воды (стр. 12/13). Своим огромным опытом в области материаловедения мы делимся с Вами - нашими клиентами во всем мире. Надежность и долговечность наших продуктов, которые достигаются при использовании этого опыта, являются решающим фактором для наших партнеров. Я желаю, чтобы Вы с интересом прочли новый выпуск Simrit Insight и чтобы у Вас возникли новые инициативы. На собрании поставщиков фирмы Pattonair фирме Simrit в знак признания её исключительных достижений в области качества и чёткости поставок недавно был присужден приз Золотой стандарт (Pattonair Gold Standard Award). Эту награду Simrit получила впервые и, таким образом, стала всего лишь вторым поставщиком уплотнительных компонентов, который был удостоен приза Золотой стандарт. Pattonair – управление цепочкой поставок фирмы Umeco plc – является ведущим провайдером услуг в авиационной, аэрокосмической, а также в оборонной отрасли и имеет свои филиалы в Азии, Европе и Северной Америке. Приз Золотой стандарт присуждается фирмой Pattonair каждые шесть месяцев двенадцати лучшим поставщикам. „Это большая честь - получить награду от фирмы Pattonair за наши старания и исключительное качество продуктов и услуг, - говорит Стюарт Кемптон, директор европейского отдела продаж Simrit в области авиационной и космической промышленности. - Мы, на Simrit всегда стараемся предложить клиентам исключительный сервис и продукты высокого качества, которые точно соответствуют потребностям наших клиентов.“ „Эта награда является очередной вехой в глобальной кампании Simrit ”, добавляет Винай Нилкант, вице-президент отдела всемирных продаж Simrit в области авиакосмической промышленности. 04 Предложение Академии стало ещё ближе к практике Титул 06|07 Для „гусеницы“ необходимо правильное натяжение Применение 08|09 Безукоризненное решение для суровых условий Применение 10|11 Гидравлические двигатели под давлением Simrit на авиасалоне Фарнборо Мы будем рады успешно воплотить в проекты Ваши новые идеи. Ваш Ян Гупта Ярмарки и мероприятия Дата Ярмарка Место Зал /стенд 19.07.- 25.07. 2010 Международное авиашоу в Фарнборо Фарнборо, Англия Зал 4, стенд С 13 21.09.- 25.09. 2010 Хусум Энергия ветра 2010 Хусум, Германия Зал 4, стенд В 10 Дата Название Язык Место 19.05 -20. 05 2010 Прикладной семинар по пневмогидравлике: уплотнительные системы в пневматическом цилиндре Немецкий Швальмштадт Семинары Другие даты вы найдете в календаре мероприятий на www.simrit.ru Выходные данные Simrit® insight – журнал для клиентов фирмы Simrit. Издается: Freudenberg Simrit GmbH & Co KG, -69465 Weinheim Руководитель проекта: Вальдемар Штайн E-Mail: waldemar. stein@simrit.de Редакционная коллегия: Катарина Бергман, Армин Штрунк, Альберт Геррнеггер, Тьерри Лангле, Роланд Фитц, Мартина Шульц, Дженс Гюнтер, Торстен Курц, Манфред Эблинг, Мартин Ост, Лукас Брайтенштайн, Хартмут Нэзер, Карен Своттон, д-р Майке Риннбауэр Internet: www.simrit.com Редакция и оформление: Frank Trurnit & Partner Verlag GmbH. Перепечатка и размножение только с разрешения издателей Фотографии: Simrit; Honda (5), Claas (6/7), Doppelmayr (8/9), Poclain (10/11), Mecala-Ahlmann (10/11), Hinni (12/13), dlewis33/Istockphoto (14/15). 02 Simrit insight 01|2010 Simrit доказывает свою эффективность и получает золотую награду. Выход на авиашоу Фарнборо запланирован. Новости С 19 по 25 июля, 2010г. Simrit снова подтвердит свое значение для авиационной и космической промышленности. На авиашоу в Фарнборо группа компаний будет представлена в зале 4, стенд C13. Эта ярмарка остаётся ведущим деловым форумом для мировой авиационной и космической промышленности и является отличной платформой для расширения европейского присутствия. За семь дней работы выставки международная команда Simrit в области авиакосмической отрасли сможет продемонстрировать ведущим производителям и обслуживающим предприятиям свой портфель продуктов для авиакосмической отрасли, а также возможности их применения. «Авиационная и космическая промышленность немногим более чем за 100 лет добились значительного технологического прогресса. И теперь инновационные решения для повышения эффективности и срока службы продуктов пользуются спросом как никогда. А сильные стороны Simrit – обширный производственный пакет и глобальное присутствие – позволяют рассматривать нашу фирму как серьёзного партнера для мировой авиакосмической отрасли», – поясняет Стюарт Кемптон. Ян Туманов, директор управления сетью поставщиков Pattonair (слева) поздравляет Стюарта Кемптона. Сзади: Крейг Пиллинг (слева) и Скотт Уилсон, Simrit. Применение 12|13 Система контроля для сетей питьевого водоснабжения Применение 14|15 Очень плавное движение Продукт 16|17 Компактные промышленные поршневые аккумуляторы до 350 бар Материал 18|19 Компоненты, оптимизированные методом FEM Simrit insight 01|2010 03 Новости Применение ТехДень для фирмы STIHL: инновации в цейтрафере Когда речь идет о зелёных насаждениях и лесных массивах, о пилке дров, подрезке живых изгородей или о мойке под высоким давлением, то везде в мире имеют в виду фирму STIHL. В области ручных моторных устройств, как например, мотопилы, секаторы, триммеры, мотокосы или абразивно-отрезной инструмент, традиционное швабское предприятие является одним среди мировых лидеров. Сбытовые и производственные площадки фирмы разбросаны по всему миру, и сотрудничество с Simrit также носит глобальный характер. Специалист по уплотнениям и виброизоляции поставляет для производственных подразделений STIHL в Гер- мании, США, Китае и Бразилии уплотнения Simmerring. ТехДень, который Simrit организовала для STIHL совместно с компаниями, принадлежащими Группе Фройденберг, – Klüber Lubrication и Freudenberg Filtration Technologies, собрал много старых знакомых, однако, продукты и информация были абсолютно новыми. В центре внимания – новые методы разработки динамических систем уплотнения с учётом влияния трибологических систем (Lube&Seal). Год опытно-конструкторских работ Представлены были также и другие компоненты. Для статических уплотнительных элементов, например, Simrit представила разработанные на фирме способы производства деталей, позволяющие оптимизировать долговечность и конструкцию. Другие доклады были посвящены уплотнениям для высокотемпературного применения и возможности с помощью виброизоляционных компонентов сократить вибрацию и тем самым повысить комфорт в применении. Оживленный обмен мнениями во время и в конце презентаций показал, что несмотря на частые профессиональные контакты, такие ТехДни очень важны, когда один год проектно-конструкторской работы Simrit может быть представлен, так сказать, в замедленной съемке -цейтрафере. Предложение Академии стало ещё ближе к практике Под девизом «лучшие советчики – это ваши собственные клиенты» Академия пересмотрела свои предложения по обучению и стала ещё ближе к потребностям клиентов. Многие комментарии и предложения по оценке семинаров сыграли при оптимизации важную роль. Предпосылкой для участия во многих семинарах оказалось условие он-лайн обучения. Поэтому стандартный уровень он-лайн обучения был переработан, и предложение было дополнено уровнем Advanced Level с более подробной технической инфор- Оптимизация благодаря опыту и практике: Академия и её семинары 04 Simrit insight 01|2010 мацией. Теперь программа семинаров по различным группам продуктов Simrit стала ещё ближе к практике. С 2009г. семинары, как правило, проводятся там, где расположено производство. Это налагает ответственность за разработку соответствующей группы продуктов. А в качестве докладчиков Академии могут привлекаться местные специалисты с их актуальными знаниями. Благодаря новой концепции участники получают более выигрышные программы, в которых методические ноу-хау Академии привязаны к опыту производства на определенной площадке. За год было предложено шесть новых семинаров. Дополнительно к профессиональным семинарам, которые предназначены для сотрудников отделов сбыта и маркетинга, прикладной техники, проектно-конструкторского, технического обслуживания и управления качеством, предлагаются также семинары для специалистов-разработчиков. Также значительно поднялся спрос на заказные семинары с посещением предприятий. Поэтому Академия теперь дополнительно предлагает и этот сервис. Одна из 14 моделей мотоцикла Хонда, производимого в Бразилии. Качество для мотоциклов - обязательно Более 30 лет Хонда выпускает в Бразилии лёгкие мотоциклы и столько же лет Simrit является её привилегированным партнером по уплотнительным компонентам. Оба предприятия имеют одинаковые требования к качеству и вытекающее из этих требований управление качеством. Такие легкие мотоциклы, как CG 150i Titan от Хонда, оказываются в Бразилии ходким товаром. В сельских областях они заменяют лошадь, а в огромных городах с высокой плотностью населения они идеальны, потому что позволяют объезжать пробки и быстро прибывать из пункта A в пункт B. Такие легкие мотоциклы, до 150 куб. см., доступны для большинства населения и поэтому являются массовым продуктом. 6000 мотоциклов в день Honda, как мировой рыночный лидер таких мотоциклов, уже давно просчитала потенциал рынка. Японцы работают в Бразилии с начала семидесятых, а в 1976г. открыли свое производство. В Манаусе 8500 работников Honda производят в день 6000 единиц продукции. Уже в 2007г. была достигнута историческая отметка в 10 миллионов мотоциклов Хонда. Только в 2008г. в Бразилии было продано 1,45 миллионов машин Хонда. При этом 462 000 приходятся на марку CG 150i Titan, с большим отрывом этого ходкого товара. В основе лидерства Хонды на рынке лежит постоянное инвестирование в новые технологии. Производственные мощности в Амазонии сертифицированы по ISO 9002 и ISO 14001. Такие же стандарты качества, естественно, требуются и от поставщиков. Поэтому Simrit и является партнером по уплотнительным компонентам уже 30 лет. От стартера до колпака колеса Для мотоциклов Хонда, производимых в Бразилии, Simrit сегодня поставляет 16 различных уплотнительных продуктов – 15 радиальных уплотнений вала и одно кольцо O-Ring. Продукты Simrit уплотняют двигатель, коробку передач, сцепление и колеса. Уплотнения защищают все важные компоненты мотоцикла от течи. Они также находятся на педали стартёра и на стартёре, первичном валу, валу коробки пе- редач и приводном валу, на переднем тормозном агрегате, а также на задней крышке ступицы колеса. Мощность и окружающая среда Уплотнительные компоненты, поставляемые Simrit, важны не только для мощности мотоциклов, но и для предотвращения нанесения ущерба окружающей среде из-за течи масла или выброса вредных веществ. Само предприятие находится в особом экологическом районе – в Манаусе, в сердце дождевых лесов Амазонки при слиянии рек Рио Негро и Рио Солимонес. В настоящее время в зоне свободной торговли Манаус расположено более 400 фирм. Коротко ● ● ● С начала семидесятых Honda выпустила в Бразилии более 11 миллионов легких мотоциклов Производство фирмы Honda в Манаусе сертифицировано по ISO 9002 и ISO 14001 Simrit уже более 30 лет является партнёром Honda в Бразилии по уплотнительным компонентам ● + Honda получает 15 различных уплотнений Simmerring и кольца O-Ring одного типа Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: tim.lomax@simrit.us Simrit insight 01|2010 05 Титул + + + Claas и Simrit – инновации служат клиентам + + + + + + Claas и Simrit – инновации служат клиентам + + + Титул Для „гусеницы“ необходимо правильное натяжение Без гусеничного ходового механизма сельхозтехника зачастую обойтись не может. Но «гусеница» только тогда выполняет свою функцию, когда она имеет необходимое натяжение. Simrit, давно работающая в области уплотнений и виброизоляции, разработала со своим партнёром, фирмой Class - специалистом по сельхозмашинам, новый цилиндр натяжения гусениц. Этот цилиндр отличается надёжностью, долговечностью и не требует частого обслуживания. С пашней, которая даёт высокие урожаи зерновых и продуктов полеводства, нужно обращаться заботливо. И только самая современная сельхозтехника может гарантировать, что продукты питания будут поставляться по разумным ценам. Век упряжек волов и буйволов для обработки земли даже в странах со средним уровнем экономического развития давно прошёл. Поддержание плодородной пашни всё больше и больше зависит от применения высокомеханизированной машинной техники. Поэтому мировой лидер в области разработки сельскохозяйственных машин, семейная фирма Claas должна постоянно находить решения для рабочих сельхозмашин, в которых оптимально сочетается эффективность и сохранение почвы. Но эту задачу не решить без особо точных виброизоляционных и уплотнительных деталей для различных узлов комбайнов или соломорезок. Для решения подобных задач не последнюю роль сыграли и совместные разработки, проводимые фирмами Claas и Simrit в течение десятилетий. Уборочные машины на колесной тяге Коротко ● ● ● ● ● Гусеничный ходовой механизм необходим для многих сельскохозяйственных уборочных машин Simrit разработала для фирмы Claas комплексный, компактно встраиваемый цилиндр натяжения гусеничной ленты Цилиндр натяжения гусеничной ленты дёшев в обслуживании Число элементов конструкции сократилось с 5 до 1 Система оптимизирована для конкретного применения Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: armin.strunk@simrit.de 06 Simrit insight 01|2010 на влажной почве просто не имеют шанса, вследствие их большого веса. Это особенно относится к машинной уборке урожая риса, но не только. Здесь выбор осуществляется в пользу гусеничного ходового механизма. Благодаря увеличенной контактной поверхности большой вес может распределяться на более широкой площади, и уплотнение почвы существенно сокращается. И еще плюсом современных гусеничных ходовых механизмов Claas TerraTrac является их пригодность к передвижению по дороге. Экономится время и затраты, т.к. нет необходимости превращать уборочный комбайн в транспортное средство. Уменьшение расходов на обслуживание В ходовой механизм TerraTrac фирмы Claas Industrietechnik встроен цилиндр натяжения гусеничной ленты от Simrit. Из пяти деталей осталась одна: интегрированная конструкция компактного цилиндра натяжения гусеничной ленты сокращает не только расходы на логистику. Но вся загвоздка в деталях гусеничного ходового механизма. Ничто не сможет привести в движение гусеницы, если у них отсутствует нужное натяжение ленты. Кроме того, транспортёрная лента должна служить долго и без постоянного ухода, сохраняя своё натяжение, независимо от того: холодно снаружи или тепло, тропическая влажность или континентальная сырость. И здесь производители гусениц на высоте. Имея совместно разработанный цилиндр натяжения гусеничной ленты, фирма Claas ушла далеко вперёд, как по части долговечности, так и эффективности и обслуживанию ходового механизма. Если в предыдущем решении был обычный гидроцилиндр и дополнительный гидроаккумулятор, а также большое количество соединительных шлангов, укреплённых на гусеничном ходу, то теперь – аккумулятор встроен в цилиндр. Газовая камера с азотом, оказывает постоянное давление на масляную камеру и этим обеспечивает необходимое натяжение транспортёрной ленты (см. рисунок). Шланги, которые всегда могут оказаться причиной неполадок, например, из-за отрыва, при интегрированной конструкции устраняются совсем. «Цилиндр задуман как интегральный элемент, поэтому проникновение грязи, отрыв шланга или даже отрыв аккумулятора просто невозможны. Такой компонент будет значительно надёжнее при небольшом техническом обслуживании “, – поясняет господин Хартманн, руководитель проекта по гусеницам фирмы Claas. Высокая надёжность Цилиндр имеет предварительное дав- Машины с гусеничным ходовым механизмом берегут вспаханную почву и способствуют увеличению урожайности. ление газа 80 бар. Для того чтобы транспортёрная лента всегда имела необходимое натяжение, цилиндр натяжения ленты приводится в действие при 105 бар. Компактная конструкция существенно облегчает монтаж. За счёт интегрированной конструкции отсутствует проницаемость, а инерционность системы минимизирована. Кроме того, повысилась скорость реакции системы. Эта интегрированная конструкция компактного цилиндра натяжения гусеничной ленты также позволила сократить расходы на логистику на 50%, за счёт уменьшения количества деталей. «Мы уже давно плотно сотрудничаем с Simrit и при этом – от технической концепции до готового продукта. Мы знаем, что мы всегда на сто процентов можем полагаться на высокую надёжность команды Simrit», - одобряет сотрудничество двух семейных предприятий господин Томашевич, руководитель Отдела закупок концерна Claas. Simrit insight 01|2010 07 Применение Применение Безукоризненное решение для суровых условий Подъемные системы для сыпучего и мелкого груза Doppelmayr даже при крайне суровых окружающих условиях выбрасывают только незначительные количества CO2 и тонкой пыли и экономичны в потреблении энергии. Специально разработанное Simrit, совместно с Doppelmayr Transport Technology, уплотнительное решение для подшипника рабочих колес вносит в это существенный вклад. Транспортировка больших количеств горной породы или отходов и мусора на длинные расстояния и в суровой окружающей среде – это вызов для человека, материала и окружающей среды. Иногда хочется просто взле- RopeCon® в Папуа Новой Гвинее для транспортировки золотой руды. теть на воздух. И в реальности специалист по разработке подвесных канатных дорог, фирма Doppelmayr со своей системой RopeCon® System именно так и делает. Разработанные предприятием подъемные системы для сыпучего и мелкого груза, которые движутся по канатам, в таком исполнении являются уникальными в мире. Они берегут окружающую среду, но их самих окружающая среда не бережёт. Исключительно суровые условия, в которых они работают, – везде грязь и влажность – могли бы быстро парализовать высокотехнологичную подъемную технику, если бы соответствующие меры предосторожности не соблюда- Канатная подвесная дорога для разных применений Канатную подвесную дорогу нельзя рассматривать только как транспорт горнолыжников и горных туристов. Для австрийского предприятия Doppelmayr канатные дороги для людей являются важной сферой деятельности, но фирма с главным офисом неподалёку от Брегенца на Боденском озере занимается не только „развлечениями в горах“, а предлагает также инновационные решения для транспортировки сыпучего и штучного груза при помощи канатной подвесной дороги. лись вплоть до мелочей. Потому что высокие технологии в большом масштабе также требуют высоких технологий в мелочах, например, в уплотнениях. Здесь хорошо только самое лучшее. И, само собой разумеется, что Doppelmayr, как технологический лидер в своём сегменте, покупает такие же высокотехнологичные мелкие детали, т.е. уплотнения, у фирмы Simrit – которая со своей стороны является рыночным и технологическим лидером по уплотнениям и виброизоляции. «Устройства Doppelmayr равным образом должны подходить для сибирской зимы, тропического климата Папуа Новой Гвинеи или для бокситовой пыли на Ямайке, – говорит Герберт Триб, технический директор Doppelmayr Transport Technology GmbH. – Поэтому мы искали решение для максимально долговечного уплотнения подшипника рабочего колеса канатного привода при минимальных потерях на трение, чтобы сократить простои из-за повреждения подшипника в грязной и влажной среде и чтобы минимизировать потребление электроэнергии, вредные выбросы CO2 и мелкой пыли в атмосферу». Специальное оптимизированное уплотнение В совместном проекте Doppelmayr и Simrit разработали специальное уплотнение, которое оптимально соответствуют требованиям заказчика, похоже по конструкции на Simmerring и состоит из трех кромочных уплотнений (две осевые кромки и одна радиальная). Перекрытия на уплотняющих кромках выбраны так, что система работает при минимальном трении и износе. Благодаря специальному расположению уплотняющих кромок создаётся надёжная защита против попадания воды, грязи и пыли на опору подшипника. Перед специальным уплотнением стоит 08 Simrit insight 01|2010 Свойства специального уплотнения точно подобраны для этого устройства. предварительное лабиринтное уплотнение из листового металла, которое частично отбрасывает очень грязную среду. Вся система имеет оптимальный уровень смазки, который определен специальными расчётами. В лице фирмы Klüber, входящей в группу компаний, Simrit имеет высококлассного эксперта смазочных материалов, с которым под маркой Lube&Seal уже давно занимается исследованием оптимальной совместимости уплотнений и смазочных материалов. Вместе от плана к серии В устройстве RopeCon® могут приводиться в действие тысячи направляю- щих роликов, из которых каждый отличается малым износом и выбросом вредных веществ, экономичным потреблением электроэнергии и долгим сроком службы без технического обслуживания (до 40 000 час). Чтобы выполнить такие требования, уплотнения должны быть оптимально согласованы для всего устройства. Производитель уплотнений должен не только понимать требования производителя устройств, но, опираясь на опыт своих разработок и разнообразие продуктов, суметь эффективно и быстро ими воспользоваться. Simrit может все это предложить. Не без оснований Doppelmayr тесно сотрудничает со специалистом по уплотнениям, начиная от конструктивного замысла и до поставки готового продукта. Коротко ● ● ● Для RopeCon® фирме Doppelmayr необходимы долговечные рабочие колёса с низким трением Simrit совместно с Doppelmayr разработала специальное уплотнение для применения в суровых условиях Свойства специального уплотнения подогнаны для данного устройства ● Партнёрство разработчиков от замысла конструкции до серийного производства Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: albert.herrnegger@simrit.at Simrit insight 01|2010 09 Применение Применение Гидромоторы под давлением Потребители мобильных рабочих машин постоянно выдвигают всё более высокие требования к их надёжности и производительности. А значит, и к производителям двигателей и, как следствие, к специалистам по уплотнениям, которым приходится уплотнять повышенные нагрузки давления. Гидравлические двигатели используются как специальные приводные механизмы на многих мобильных рабочих машинах, начиная с экскаваторов до зерноуборочных комбайнов и напольных транспортных погрузчиков. Начиная с первой презентации в 1958 году, продано несколько миллионов гидродвигателей. Poclain Hydraulics их существенно усовершенствовала и сделала доступными для многих применений. Технический прогресс позволил расширить рабочий объем на 75%, крутящий момент на 55% и увеличить предельную скорость на 20%. Срок службы сегодня стал в три раза больше, чем 40 лет назад, надёжность увеличилась десятикратно. Не в последнюю очередь и мощность может быть существенно увеличена, что отчасти стало возможным благодаря успехам в сфере уплотнительных эле- ментов, которые позволяют сокращать внутреннюю и внешнюю течь. Simmerring для высоких давлений И здесь в игру вступает Simrit. К примеру, уплотнения Simmerring конструкции BAHD, которые спроектированы для высоких нагрузок давления, использу- ются для надежного уплотнения уплотнительной втулки вала в двигателях серии MS. Измеряемые нагрузки давления обычно лежат в диапазоне от 1 до 2 бар, но в экстремальных ситуациях давление может достигать 50 бар. И даже при таких высоких нагрузках, благодаря надёжности применяе- мых уплотнений Simmerring, течь не наступает. Во многих случаях лучше всего подходит акрило-нитрил-бутадиеновый каучук (NBR). Simrit постоянно совершенствует этот материал, так что сегодня для таких уплотнений имеется специальный NBR. Постоянное совершенствование NBR происходит не только за счёт опыта и инновационной мощи Simrit в области материалов, но также и благодаря конструктивному партнёрству с Poclain Hydraulics, которое даёт исключительно позитивный обмен опытом. ти их мобильных рабочих машин, в которых стоят гидродвигатели серии MS. И наряду с этим большую роль играет интеграция электроники и механики (мехатроника). Заказчики строительных и сельскохозяйственных машин, так же как и напольных погрузчиков, всё чаще требуют такие решения, когда двигатель, а также датчики и исполнительные элементы управления ковша, лапы забирающего устройства или поворотной стрелы приводятся в движение компьютерным управлением. Надёжность и долговечность Поворотный рычаг: всё время по кругу Усилия разработчиков Poclain Hydraulics в основном направлены на увеличение надёжности и долговечнос- Одним из многочисленных клиентов Poclain-Hydraulikmotoren является немецко-французская группа предпри- ятий Mecalac-Ahlmann – всемирно известный производитель мобильных рабочих машин. Поворотная платформа поворачивающихся во все стороны рычагов многофункционального экскаватора приводится в движение гидравлическим двигателем типа MS05. Поворотный рычаг может совершать до 6,5 поворотов в минуту. В районе поршня двигателя возникают давления до 230 бар, которые на внешней стороне, где находятся уплотнения Simmerring, могут снижаться до давления 50 бар. При таких условиях, действительно, требуется самая лучшая технология уплотнения, и специалист по уплотнениям Simrit опять находит здесь своё поле деятельности. Многофункциональный экскаватор фирмы Mecalac. Поворотная платформа стрелы приводится в действие гидравлическим двигателем фирмы Poclain, на котором установлены уплотнения Simmerring от Simrit. Коротко ● Гидравлический двигатель MS05 от Poclain Hydraulics. ● ● + Уплотнения Simmerring для гидродвигателей должны выдерживать высокие давления Требования к надёжности и долговечности постоянно повышаются Качества, которого сегодня ждут от уплотнений для двигателей, можно достичь только за счёт инновационных материалов и инновационных конструкций Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: thierry.langlet@simrit.fr 10 Simrit insight 01|2010 Simrit insight 01|2010 11 Применение Система контроля для сетей питьевого водоснабжения С умной системой контроля, которая встраивается в коммунальные водоразборные колонки, швейцарская фирма Hinni AG предлагает водоснабженцам совершенно новые возможности хозяйствования с учётом конечного результата. Simrit вносит вклад в уникальность этой системы контроля своим устойчивым к гидролизу полиуретановым материалом (PU). Чистая питьевая вода ограничена и поэтому является ценным товаром на Земле, следовательно, при продолжительном обращении с этим ресурсом необходимо учитывать экологические и экономические аспекты. Хотя, из-за сильно разветвленных трубопроводов систем водоснабжения, добросовестное обращение с питьевой водой становится не совсем простым делом. Утечки обычно обнаруживаются не сразу, а иногда и совсем не обнаруживаются. Возникающие изза этого водные потери доходят до 25%. «Такие самые популярные мероприятия водоснабженцев, как определение течи по вставляемым в водоразборные колонки на некоторое время приборам для прослушивания шумов, бесспорно, приносят экономию, но устарели ещё вчера. В дальнейшем данные должны считываться и собираться непосредственно на месте, – по сравнению со старыми и дорогими методами, сегодня с умной сенсорной техникой, обработкой измерений и радиопередачей это Водоразборная колонка Hinni в разрезе: Simrit поставляет фасонную деталь из PU. Инновационная фасонная деталь из PU – уплотнительная система Simrit показала высокую износостойкость и прочность при растяжении. 12 Simrit insight 01|2010 возможно двадцать четыре часа в сутки и семь дней в неделю», – полагает Д. Джерман, директор по развитию швейцарской фирмы по водоразборным колонкам Hinni AG.Предприятие из городка Биль-Бенкин предлагает Lorno – систему контроля за общественными сетями питьевой воды. Это поможет в полной мере контролировать течь в водопроводных системах и арматуре водоразборных колонок. Сможет фиксироваться даже несанкционированный водозабор и безопасное для эксплуатации состояние водоразборных колонок, находящихся в зоне водоснабжения. Контроль за уровнем заполнения будет извещать о переполненных водой водоразборных колонках и, таким образом, препятствовать возникновению поломок в результате замерзания водоразборных колонок. Оптимально: устойчивый к гидролизу PU Сердцем Lorno является, так называемый, гидрофон, датчик в главном клапане водоразборной колонки. Этот гидрофон улавливает звуковые волны непосредственно в воде. Благодаря этому можно получить очень точные измерительные данные и при этом независимо от материала трубопровода. Как только уровень шума в течение нескольких часов отличается от контрольной частоты, обнаруживается течь и отправляется сообщение. Это сообщение отправляется ответственному лицу автоматически по системе доставки информации в виде SMS или E-Mail. Гидрофон, как инновационный элемент системы контроля от Hinni, конечно должен иметь и инновационное уплотнительное решение. Хотя в водораз- В своем проекте Lorno фирма Hinni предлагает систему контроля для сети общественного водоснабжения. борных колонках в качестве материала уплотнений в течение длительного времени использовались эластомеры типа NBR, а потом EPDM, в последнее время установилась тенденция использования термопластичного PU, который отличается высокой износостойкостью и прочностью на растяжение, а также имеет небольшое разрывное удлинение. Этот материал устойчив к озону и окислению, имеет отличные свойства демпфирования, а также очень устойчив к образованию и разрастанию трещин. В настоящий момент Simrit на рынке является единственным производителем устойчивого к гидролизу полиуретана, который также допущен для применения с питьевой водой. Из него могут изготавливаться стандартные уплотнения, а также многочисленные фасонные изделия для определенных случаев применения Формованные изделия из PU Для Lorno-системы Hinni фирма Simrit поставляет фасонное изделие из PU, которое соединяет описанный выше гидрофон в главном клапане с коническим затвором и тем самым позволяет производить измерения в воде. Фасонная деталь может сворачиваться, благодаря чему она может следовать за движением двойного затвора в водоразборной колонке. Чтобы это перемещение могло происходить без проблем, геометрия крышки должна быть рассчитана безукоризненно. Кроме этого Simrit поставляет швейцарским специалистам по водоразборным колонкам уплотнения главного клапана и уплотнения для водоотлива в виде специально изготовленных фасонных изделий из чистого PU или металла, покрытого полиуретаном. Эти детали также должны быть идеально подогнаны по месту установки. Благодаря исключительным свойствам гидролизоустойчивого материала, применяемого для питьевого водоснабжения, Hinni может проектировать свои водоразборные колонки с существенно увеличенными интервалами обслуживания. Сэкономленные благодаря этому эксплуатационные расходы также пригодятся водоснабжающим организациям, для которых внедрение новой техники будет быстрее амортизироваться. А главное – выиграют люди, потому что с «элексиром жизни» будут обращаться по-хозяйски. Коротко ● ● Постоянное и умное наблюдение за сетями питьевого водоснабжения Гидролизоустойчивый PU является основным уплотнительным элементом в водоразборных колонках ● + Увеличенные межремонтные интервалы за счёт исключительной устойчивости PU к образованию и развитию трещин Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: roland.fietz@freudenberg-ds.com Simrit insight 01|2010 13 Применение Плавно вверх и вниз Гидроаккумуляторы – это идеальные компоненты, которые могут элегантно смягчать нежелательные выбросы энергии или даже устранять их совсем. Simrit располагает широким спектром таких конструкционных элементов и имеет большой опыт проектирования мембран. Фирма Lift Components Bochum GmbH (LCB) при разработке пульсационного демпфера для гидравлических лифтов использует это ноу-хау. Сегодня пассажир испытывает максимальный комфорт не только в пассажирских поездах или в машинах, но и в пассажирских лифтах жилых домов или офисных зданий. Именно у гидравлических лифтов возрастающая эффективная мощность насосов, которые нагнетают масло в гидравлические цилиндры, является большим преимуществом для более широкого спектра применений этих лифтов. Но вместе с тем, производителям соответствующих агрегатов и кабин приходится принимать в расчёт «побочные эффекты» этой высокой мощности и, используя современные методы, устранять пульсационное демпфирование. В данном случае речь идет, прежде всего, о комфорте. Концепция пульсационного демпфирования Разработчики LCB сталкиваются с этой проблемой ежедневно. Предприятие производит преимущественно гидравлические цилиндры, гидроагрегаты, узлы в сборе и кабины для лифтов, а также поставляет системы лифтов целиком. „Кабины лифтов становятся все легче, а используемые насосы всё мощнее“, говорит Андреас Гадишке, коммерческий директор LCB. Если не принимать соответствующие меры, то это повышение мощности приведет к значительной вибрации в кабине лифта, а нередко и в самом здании. Вибрация кабины и возникающий резонанс становятся заметными. «С этими негативными побочными явлениями, связанными с увеличением мощности, мирится сегодня всё меньшее число клиентов», – знает по опыту господин Вассерман, руководитель отдела закупок LCB. Пожелания клиентов, в основе которых, в конечном счете, лежит требование комфорта при эксплуатации лифтов в жилых домах и офисных зданиях, заставляют принять новую концепцию пульсационного демпфирования. Технологический сдвиг благодаря гидроаккумулятору Решение фирма LCB нашла в гидро- Коротко ● ● ● Повышение мощности насосов (двигателя) требует новых методов демпфирования пульсаций Гидроаккумуляторы от Simrit заменяют «обычно используемую» трубу с двумя эллиптическими заглушками В сотрудничестве с Simrit фирма LCB смогла добиться отчётливого технологического превосходства на рынке Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: thomas.lyssewski@simrit.de 14 Simrit insight 01|2010 аккумуляторах, в которых установлена специальная, не требующая обслуживания, мембрана от Simrit. Имеющиеся гидроаккумуляторные установки различного объема прошли обширные стендовые и полевые испытания и доказали свою пригодность для использования в качестве элементов пульсационного демпфирования для нового технологического поколения гидравлических лифтов. «Благодаря компетентности Simrit в области уплотнений и материалов LCB удалось первой предложить на рынке исключительно плавные подъемные устройства и приводные блоки и достичь существенного технологического преимущества по сравнению с конкурентами, – радуется инженер Томас Лиссевский, который как инженер отдела сбыта Simrit сопровождает этот успешный проект, и далее он указывает на плавный ход развития проекта, – от первой идеи до первого положительного внедрения прошел как раз год». Рисунок слева: гидроаккумулятор с особой мембраной от Simrit, не требующей обслуживания Рисунок справа: гидравлические лифты нового поколения плавно парят вверхвниз благодаря гидроаккумулятору от Simrit. Продукт Продукт Гофрированные чехлы из HNBR закрывают брешь Для температурного диапазона от –40 °C до +140 °C у Simrit уже давно имеется обширное предложение гофрированных чехлов из полихлоропрена (CR). Но до сих пор при температурах выше +100 °C приходилось мириться с ограничениями то одного, то другого параметра используемых в + ● ● Коротко Гофрированные чехлы для рабочих температур выше 100 °C Используются для деталей приборов при высоких температурах и в агрессивных средах Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: martina.schulz@freudenberg-ds.com Гофрированные чехлы из HNBR для деталей приборов, работающих в высокотемпературном диапазоне. Сальниковые набивки для самых высоких требований Если во время продолжительной эксплуатации арматуры, насосов или клапанов минимальный процент течи не должен превышаться, сальниковая набивка из чистого вспененного графита – лучшее средство. Simrit предлагает набивки из этого материала под названием Grafiflex для арматуры и клапанов электростанций, для нефтедобычи этом температурном диапазоне материалов – EPDM, силикона или FKM. Появление материала 60 HNBR 288460 позволило закрыть эту брешь. Гофрированные чехлы из этого материала используются в тех случаях, когда свойства материала PVC при температурах выше 100 °C не соответствуют требованиям. И когда не могут использоваться материалы EPDM или VMQ вследствие несовместимости с контактными средами и, соответственно, когда из-за низкотемпературных требований исключается применение материала FKM. Гофрированные чехлы из HNBR, кроме автомобильной промышленности, используются, например, для деталей приборов, работающих при высоких температурах и в агрессивных средах, в подъёмно-транспортном оборудовании или для гидравлических и пневматических цилиндров. Коротко + ● ● Уплотнения из графифлекса устойчивы в горячей и питательной воде, в среде пара, масла-теплоносителя, углеводородов и многих других средах Даже после сильных перепадов температуры не наблюдается хладотекучести, сморщивания или старения материала Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: jens.guenther@burgmannpackings.ie (буровые морские платформы), нефтеперегонных заводов, горнодобывающей промышленности и судостроения. Уплотнения устойчивы в среде горячей и питательной воды, пара, масла-теплоносителя, в углеводородах и многих других средах. Материал поставляется либо в виде формованных колец с плотностью от 1,4 до 1,85 г/см3, либо с особым профилем поверхности для быстрого монтажа. Графифлекс обладает высокой химической и термической устойчивостью. Даже после сильных перепадов температуры не наблюдается хладотекучести, сморщивания или старения материала. Сальниковая набивка и при этих температурных условиях остаётся упругой до 200 Н/мм2 удельного давления. Конструктивные зазоры до 0,03 мм шириной перекрываются без проблем. Зазоры большего размера могут уплотняться кольцевыми уплотнениями со вставленными в их вершины кольцевыми пружинами. При применениях на электростанциях для уплотнения клапанов управления турбины, где окружающей средой является пар, (температу- Сальниковые набивки из чистого вспененного графита часто выбирают, когда не должны превышаться минимально допустимые объемы течи. ра 450 °C, давление 177 бар) благодаря набивкам графифлекс рабочий цикл может быть повышен с двух (как у конкурентов) до двенадцати месяцев. Графифлексовые кольца особенно соответсвуют требованиям чистоты, предъявляемым к уплотнениям арматуры атомных электростанций, когда содержание растворимых хлоридов не должно превышать 20 промилле. Компактные промышленные поршневые аккумуляторы до 350 бар Если такие агрегаты, как гидронасосы и гидродвигатели необходимо эксплуатировать в оптимальном, экономичном режиме или, если передний погрузочный ковш экскаватора должен стабильно удерживать своё положение, даже если экскаватор перемещается по неровной местности, – идеальными энергоаккумуляторами являются промышленные поршневые аккумуляторы (гидроаккумуляторы). Компонент, также называемый аккумулятором, исключительно приспособлен также для поддержания постоянного давления – компенсации утечки масла, для компенсации объема в закрытых контурах циркуляции или для уравновешивания. И что тоже важно, при аварии 16 Simrit insight 01|2010 первичной энергии гидроаккумулятор является непременным элементом для поддержания энергоснабжения. Промышленные поршневые аккумуляторы по существу состоят из жидкостной и газовой стороны, которые отделены друг от друга газонепроницаемым поршнем. Жидкостная сторона связана с гидравлическим устройством. При повышении давления объем газа, находящийся на газовой стороне, сжимается, и жидкость в поршневом аккумуляторе захватывается. При понижении давления на стороне жидкости уплотненный газ расширяется и вытесняет накопленную жидкость в гидравлическое устройство. Такой принцип работы позволяет в фазах низкого потребле- ния или во время останова накапливать в аккумуляторе объемы, необходимые для покрытия пиковых нагрузок . Поэтому насос, например, нужно рассчитывать только на средний расход, что его сделает более экономичным. Простой монтаж и демонтаж Новый промышленный поршневой аккумулятор, разработанный Simrit, обладает малым весом и требует минимального монтажного пространства. Поршневой аккумулятор, для создания которого были использованы современные технологии и высокопрочные материалы, при максимальном рабочем давлении 350 бар обеспечивает максимальную удельную мощность. В Коротко стандартном исполнении гидроаккумуляторы поставляются с накопительной ёмкостью два, четыре и 5,7 литра. Благодаря малому весу и компактной конструкции они легко монтируются и демонтируются и поэтому просты в обслуживании. При использовании обычных уплотнений они могут применяться в диапазоне от – 20 °C до + 80 °C. Но при специальных уплотнительных решениях их можно использовать при повышенных температурах. Промышленные поршневые аккумуляторы для экономичности, комфорта и безопасности. Благодаря современным материалам они могут быть очень компактными, несмотря на большую мощность. ● ● ● + Промышленные поршневые аккумуляторы (гидроаккумуляторы) являются идеальными аккумуляторами энергии Новый промышленный поршневой аккумулятор, разработанный Simrit, имеет малый вес и требует небольшое монтажное пространство При максимальном рабочем давлении 350 бар он обеспечивает очень большую удельную мощность Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: thorsten.kurz@freudenberg-ds.com Simrit insight 01|2010 17 Материал Сравнение различных моделей материала с экспериментальными данными в отношении поведения при растяжении и сжатии. Оптимальная модель материала создана Freudenberg Simrit. Соотношение напряжения-уплотнения Напряжение (МПа) Экспериментальные данные Neo-Hooke Mooney-Rivlin Модель материала Freudenberg Simrit Метод анализа конечных элементов (FEM) вносит оживление в споры о качестве: гибкий защитный чехол для приводных валов. Детали, оптимизированные методом FEM При использовании метода конечных элементов (FEM) можно оценивать эксплуатационную надёжность элементов конструкции для различных случаев применения. Например, при помощи FEM-моделирования Simrit оптимизировала конструкцию гофрированных чехлов для шарнирной оси и увеличила их долговечность примерно на десять процентов по сравнению с обычной конструкцией. Коротко ● ● ● При моделировании методом конечных элеменов (FEM) удается точно описывать поведение материала После того как Simrit оптимизировала модель материала – эластомерные детали могут так конструироваться, что их напряжения растяжения и сжатия будут минимальны При расчете гофрированных чехлов для шарнирных осей с применением FEM-моделирования Simrit может достичь существенного увеличения срока службы деталей. Если у вас есть вопросы, предложения и пожелания, обращайтесь: meike.rinnbauer@freudenberg-ds.com 18 Simrit insight 01|2010 В промышленности расчёты методом конечных элементов (FEM) используются при разработке новых продуктов для решения комплексных проблем статики, прочности, динамики и термодинамики. Этот метод позволяет точно описывать почти любые механические задачи при помощи математического аппарата и, прежде всего, нелинейные задачи, которые возникают из-за сложного поведения материала или в местах контакта. Так как при помощи FEMанализа можно сравнительно быстро создавать продукты высокого качества, он является важным вспомогательным средством при разработке конструкционных элементов из эластомеров. Поэтому моделирование методом FEM, при котором точно описывается поведение материала, приобретает все большее значение. При помощи топо- логии и конфигурации моделирования механически нагруженные элементы конструкции так интерпретируются, что проявляются самые малые растяжения и напряжения. Simrit разработала для этого оптимизированную модель материала, которая хорошо согласуется с экспериментальными данными, и даже при больших деформациях материала (> 150%) еще сохраняет свою силу (см. график на стр. 19). но выбрать самую подходящую установку для литья под давлением. Также можно заренее выяснить источники брака, как например включения воздуха, и устранить их. Если универсальные программы моделирования потоков расширить оптимизированными моделями материала, чтобы описать кинетику сшивания, то можно рассчитать также и Scorch-индекс (он обозначает цикл литья, под которым подразумевается время до сшивки эластомера) и плотность сшивки эластомерной детали при литье под давлением. Это важно, т.к. эластомерная деталь от момента заливки в цилиндр литьевой машины до своего конечного положения в оснастке подвергается деформации сдвига и растяжения, которая изменяется с течением времени. При моделировании должны приниматься во внимание высокие градиенты скорости на краю оснастки, а также тонкие пограничные температурные слои. Для этого необхо- Растяжение (%) димы не только специальные пакеты программного обеспечения, но и значительное время и трудозатраты на расчёты, чтобы описать сложные трехмерные процессы течения. Преимущество любых имитационных процессов в том, что в течение нескольких часов или дней на компьютере можно надежно проверить изменения и оптимизацию параметров. Новую информацию можно вводить уже на ранней стадии разработки продукта или процесса. Срок службы на десять процентов выше Успешное применение расчетов FEM для оптимизации конструкции детали можно пояснить на примере гофрированных чехлов. Гофрированные чехлы применяются, например, для уплотнения смазки шарниров осей, где должны учитываться большие угловые перемещения. Кроме того что при разработке детали необходимо выполнить требо- вание в отношении гибкости, прежде всего, необходимо обеспечить долговечность детали. При этом нужно учитывать следующие общие условия: действующие на аксиально-симметричную деталь нагрузки сами по себе не являются аксиально-симметричными. Поэтому при расчётах должна учитываться комбинация осевых и поперечных нагрузок. Если при моделировании у детали проявятся пики напряжения, то они могут быть сокращены за счёт соответствующей подгонки конструкции детали или частично за счёт оптимизации материала. И прежде всего, изменение конструкции детали оказывает огромное влияние на высоту пиков напряжения растяжения и сжатия. Фирма Simrit смогла добиться заметно более длительного срока службы гофрированных чехлов благодаря использованию метода FEM-моделирования. По сравнению с первоначальной конструкцией он возрос примерно на 10%. Оптимизация процесса Для изготовления бездефектных деталей моделирование процессов литья в форму является ценным вспомогательным средством. Например, характер заполнения пресс-формы при литье, растекание фронта или необходимое давление могут определяться расчётным путем, так что на этой основе мож- Только благодаря моделированию деформаций удалось увидеть: напряжения сжатия и растяжения гофрированного чехла. Simrit insight 01|2010 19 Freudenberg Group www.simrit.ru
