«КАМАЗ» сегодня Основные сведения Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В январе 2007 г. «КАМАЗ» произвел 1,8-миллионный автомобиль с начала выпуска. В феврале 2008 г. с главного сборочного конвейера ОАО «КАМАЗ-Дизель» сошел 2,5миллионный двигатель. Уставный капитал «КАМАЗа» составляет 35,36 млрд рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам. Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. В состав группы технологической цепочки входит 13 основных дочерних обществ. 12 из них находятся в городе Набережные Челны Республики Татарстан. В группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь). В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КАМАЗ» работает около 59 тысяч человек. Средняя зарплата в группе организаций технологической цепочки ОАО «КАМАЗ» в 2006 г. достигла 9,7 тыс. рублей, в 2007 г. – 13,4 тыс. рублей. Автогигант ежегодно увеличивает объем продаж на 20-30%. В начале 2008 г. компания занимала 29% российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн. Каждый второй произведенный в России и СНГ грузовик – это автомобиль «КАМАЗ». Группа компаний «КАМАЗ» получила чистой прибыли: • в 2006 г. – 1 млрд 407 млн руб. (рентабельность по чистой прибыли 1,2%); • в 2007 г. – 3 млрд 453 млн руб. (рентабельность по чистой прибыли 3,7%). Продукция ОАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Производственные мощности подразделений и ДО с 1 января 2008 г.: • грузовые автомобили — 71 тыс. шт.; • силовые агрегаты — 60 тыс. шт.; • автобусы – 1,5 тыс. шт. «КАМАЗ» традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели «КАМАЗ-5460М» («Стайер»), расширен модельный ряд 1 автомобилей повышенной грузоподъемности. Кроме того, на рынок выведены новые продукты: автомобиль «КАМАЗ-43255», «КАМАЗ-43261», «КАМАЗ-63505». Качество Система качества продукции ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления «Русский регистр». Двигатели «КАМАЗ-740.60–360», «КАМАЗ-740.61–320» и «КАМАЗ-740.62–280» соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3». «КАМАЗ» – единственный представитель машиностроительной отрасли, получивший в 2006 г. Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество». Сборочные предприятия ОАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Иране, Казахстане, Пакистане и Северной Корее. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». С иностранными партнерами согласовывается программа локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машинокомплектов в странах дислокации сборочных предприятий. Клиенты Наши клиенты – предприятия всех отраслей экономики, где применяются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, региональные и городские автохозяйства России и стран традиционных продаж, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения, подразделения силовых министерств и ведомств. Крупнейшие потребители продукции ОАО «КАМАЗ» в нашей стране – Министерство обороны Российской Федерации, «ГАЗПРОМ», «ЛУКОЙЛ», «СУЭК» и «ТНК». Рынки сбыта Достижения ОАО «КАМАЗ» определяются не только высоким качеством и техническим уровнем продукции, но и эффективной стратегией работы на рынке. Мы поддерживаем деловые связи с более чем 600 предприятиями России, стран СНГ и дальнего зарубежья. География продаж автомобилей «КАМАЗ» и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков: Саудовской Аравии, Индии, Чили и Никарагуа. ОАО «КАМАЗ» активизировалось на рынках Ирана, Судана, Афганистана, Анголы, возобновило поставки в Венесуэлу и Панаму. В 2007 г. на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5% от общего объема выпуска). Компания продает на экспорт каждый 4-й грузовик. ОАО «КАМАЗ» — восьмикратный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации». Сервисная сеть Сеть продаж и сервиса ОАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также традиционные рынки сбыта. С компанией сотрудничают 109 дилеров и 18 агентов. Под брендом «КАМАЗа» работает более 100 фирменных сервисных автоцентров. Система технического обслуживания построена на принципах единого стиля и максимального приближения услуг к потребителю. Развитие сервисной сети идет по двум 2 направлениям - строительство новых и реконструкция имеющихся сервисных центров. В 2008 г. открылся дилерский центр в Кургане. Ведется строительство центров в Челябинске, Перми, Воронеже и Красноярске. Планируется также открытие дилерского центра в Москве. Лизинг Первым из российских автозаводов «КАМАЗ» предложил новый вид деятельности, получивший название «лизинг от производителя». В 2007 г в лизинг передано 4412 единиц автотехники – грузовиков, автобусов и прицепной техники. В рейтинге РА «Эксперт» за 2006 г. ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» занимает 17-е место среди ведущих финансово-лизинговых компаний России. По итогам конкурса «Финансовая элита России» предприятие признано самой динамично развивающейся лизинговой компанией. В 2007 г. ЛК получила международную награду «За европейское качество в сфере финансовых услуг» и звание лауреата национальной премии в области бизнеса в номинации «Лучшая лизинговая компания». Совместные предприятия В 2005 г. в городе Кокшетау (Республика Казахстан) образовано совместное предприятие «КАМАЗ-Инжиниринг». Доля ОАО «КАМАЗ» в нем составляет 76%, доля компании «Казахстан-Инжиниринг» – 24%. Предприятие выпускает автомобили, автобусы и прицепы под торговыми марками группы компаний «КАМАЗ». 23 ноября 2005 г. было открыто совместное предприятие германского концерна Zahnrad Fabrik и ОАО «КАМАЗ» – общество с ограниченной ответственностью «ZFКама» (ZF Kama GmbH). Это первое производство, созданное на «КАМАЗе» с участием иностранной фирмы и выпускающее продукцию под ее торговой маркой. И первый пример организации промышленного производства высокотехнологичной продукции мирового уровня в России. СП ежегодно выпускает 5000 коробок передач. Подписано соглашение по увеличению производственных мощностей СП с 9 до 89 тысяч коробок передач в год. В январе 2006 г. между ОАО «КАМАЗ» и американской фирмой «Cummins Inc» были подписаны документы о создании совместного предприятия «Камминз Кама» по производству двигателей серии «В» мощностью 140–275 л.с. для российского рынка. Уставный капитал предприятия – 20 млн долларов, в котором доли учредителей распределяются поровну. Предприятие будет производить моторы с электронным управлением «Евро-3» и «Евро-4» в соответствии с регламентом вводимых в России экологических стандартов. В декабре 2007 г. ОАО «КАМАЗ» подписало соглашение с компанией Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH о создании в Набережных Челнах совместного предприятия по выпуску тормозных механизмов «Кнорр-Бремзе Кама» с равными долями сторон в уставном капитале. 10 марта 2008 г. были подписаны уставные документы совместного предприятия по выпуску деталей цилиндропоршневой группы между Federal Mogul Corporation (США) и ОАО «КАМАЗ» с равными долями сторон в уставном капитале - «Федерал Могул Набережные Челны». Военная техника Поставка нашей продукции Министерству обороны Российской Федерации – еще одно перспективное направление деятельности компании. В феврале 2006 г. ОАО «КАМАЗ» получило лицензии Федерального агентства по промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ, предоставляющие права на разработку, 3 производство, ремонт и утилизацию вооружений и военной техники. В 2007 г. многоцелевой бронированный автомобиль «КАМАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) был признан лучшим в своем классе на выставке вооружений и военной техники «IDEX2007». Поставщик ООН С декабря 2002 г. ОАО «КАМАЗ» – официальный поставщик ООН (рег. № 20081). Еще в 1993 г. по линии ООН была проведена поставка 30 «КАМАЗов» для Югославии, где они показали себя более надежными, чем известные западные грузовики. Начиная с 2002 г. свыше 500 автомобилей «КАМАЗ» было поставлено в Афганистан через различные организации ООН: «Врачи без границ», «Международная организация по миграции», «Международная продовольственная программа», UNDP, UNOPS, IAPSO. «КАМАЗ-мастер» Пилоты команды «КАМАЗ-мастер» демонстрируют ярчайший пример технического и спортивного мастерства. Экипажи челнинских автогонщиков становились неоднократными победителями международных ралли и супермарафонов. Заводская команда «КАМАЗ-мастер» 7 раз выигрывала неформальный чемпионат мира среди производителей грузовых автомобилей. Спортивные победы на легендарном ралли «Париж-Дакар», «Лиссабон-Дакар» компания «КАМАЗ» уверенно конвертирует в свои бизнес-успехи. Преимущества продукции ОАО «КАМАЗ» • Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам • Удовлетворение любых запросов потребителей • Широкая география продаж – техника «КАМАЗ» работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья • Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление обслуживания до 75 тыс. км пробега автомобиля гарантийного Все это позволяет компании совершенствовать автомобили марки «КАМАЗ» до уровня лидеров мирового автомобилестроения. ОАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь прежде всего на рыночный спрос и оптимальное соотношение в критерии «цена + качество». 4