Обслуживание двигателя Сокращения: П=Проверить (исправить
реклама
Программа ТО для автомобиля NissanPatrol с бензиновым двигателем VK56DE Обслуживание двигателя Сокращения: П=Проверить (исправить или заменить при необходимости), З=Заменить, []=только при достижении заданного пробега, ПРОЦЕДУРА Выполняется, основываясь на пробеге, или времени, в зависимости от того, что наступит первым. Зазоры в приводе впускных и выпускных клапанов Приводные ремни тыс. км. Месяцев ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ 15 30 45 60 75 90 12 24 36 48 60 72 см. примечание (1) П П П П П П П П З З З З З З З З З З З З З З З З П П П П П П П см. примечание (2) Моторное масло (используйте рекомедованное моторное масло)* Масляный фильтр (используйте оригинальный масляный фильтр Ниссан или его эквивалент)* Охлаждающая жидкость (используйте оригинальную охлаждающую жидкость Ниссан или эквивалентную по качеству) 105 120 84 96 П см. примечание (3) П Система охлаждения П П П П Топливопроводы П П П П Трубопроводы паров бензина Воздушный фильтр* Топливный фильтр Свечи зажигания с платиновым наконечником З Чистка каждые 5,000 км З З З см. примечание (4) [З] [З] [З] [З] [З] [З] [З] [З] см. примечание (5) ПРИМЕЧАНИЕ: ・ (1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, при усилении шума работы ГРМ, проверьте зазоры в приводе клапанов. ・ (2) Замените приводной ремень при наличии на нем повреждений или если или если показание индикатора автоматического натяжителя ремня достигло предельно допустимого значения. ・ (3) Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 60 месяцев эксплуатации, каждая последующая через 60000 км пробега или 48 месяцев эксплуатации. Производите "П" (Проверка концентрации антифриза и ее коррекция при необходимости) в середине интервалов между заменами. ・ (4) Топливный фильтр не требует обслуживания. Для получения технической информации обратитесь в раздел FС руководства по ремонту ・ (5) Замените свечу зажигания, если величина искрового промежутка превышает 1.25 мм, даже когда данное состояние обнаружено в промежутке между плановыми заменами. * Процедуры, отмеченные "*", при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях должны выполняться чаще (см. "Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации"). Обслуживание кузова и шасси Сокращения: П=Проверить (исправить или заменить при необходимости), З=Заменить, Т=Подтянуть, С=Смазать ПРОЦЕДУРА Выполняется, основываясь на пробеге, или времени, в зависимости от того, что наступит первым. ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ тыс. км. месяцев 15 12 30 24 45 36 60 48 75 60 90 72 105 120 84 96 Направление света фар П П П П П П П П Тормозная система (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания) П П П П П П П П З Жидкость в тормозной системе* Точки смазки карданного вала* З З З С С С С С С С С П П П П П П П П см. примечание (3) П П П П П П П П П П П З П П П З П П П П П П П П Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданный вал, выпускная система* П П П П П П П П Тормозные колодки, диски и другие компоненты тормозных механизмов* П П П П П П П П П П П П П П П П З З З З З З З З Т Т Т Т Т Т Т Т Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня, а также на предмет подтекания) Жидкость в автоматической коробке передач Масло в раздаточной коробке Масло в дифференциале (проверка уровня и на предмет подтекания, или замена)* Приводные валы* см. примечание (1) см. примечание (2) см. примечание (4) Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля * Болты и гайки крепления кузова Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (5) ПРИМЕЧАНИЕ: ・ (1) Если произошло погружение карданного вала в воду, следует произвести смазку соответствующих точек карданного вала. ・ (2) Техническое обслуживание по пункту "Жидкость в автоматической коробке передач" не производится. ・ (3) При замене масла в раздаточной коробке необходимо перезагрузить блок управления. ・ (4) Включая дифференциал с блокировкой ・ (5) Проверяется ежегодно. * Процедуры, отмеченные "*", при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях должны выполняться чаще (см. "Техническое обслуживание п Количество операций Количество нормо/часов Рекомендованное количество нормо/часов 17 21 18 21 17 22 17 21 А А А А А А А А 3,3 4,6 3,3 4,3 3,3 4,1 3,4 4,3 "Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации").
