Вождение поезда и готовность машиниста В.М. Шахнарович, Председатель совета директоров ЗАО «НЕЙРОКОМ», академик РАЕН Пути снижения аварийности Мониторинг состояния в поездке Профотбор Личные качества (характер) Психофизиологическая тренировка Медкомиссии Общая работоспособность Психофизиологические качеств а Состояние здоров ья Периодические освидетельствования Предрейсовый контроль машинист Воспитание уважения к выбранной профессии Мат. поощрение Повышение престижа профессии Теоретические навыки Мотив ация Знания и нав ыки Практические навыки Контраварийная подготовка Обучение на тренажерах Прочие факторы, влияющие на аварийность БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Причины и ошибки: • Пренебрежение плохой видимостью • Неспособность заметить опасность достаточно быстро, чтобы успеть затормозить • Плохое знание ТРА станций • Нарушение регламента переговоров с ДС • Неправильное понимание информации от ДС в результате нарушения регламента переговоров • Неверное предположение (прогноз) • Заметить сигнал опасности, но предположить, что он изменится (основываясь на знании пути, поездной обстановки или ложной информации от ДС) • Невнимательность Причины и ошибки: • Внутренняя причина, отвлекающая внимание • Недостаточная практика вождения • Ошибка при коррекции скорости • Нерешительный стиль управления • Неспособность применить знание дороги • Неспособность обнаружить предупреждающий сигнал • Неспособность заметить путевые знаки, таблицы и индикаторы • Ответить системе безопасности, не заметив типа пропущенного сигнала Удельный уровень нагрузки на основные психические функции машиниста (по данным хронометражных и физиологических исследований): N п/п Профессионально важные психические функции Компоненты психических функций % 1 Зрительное восприятие Психофизиологические показатели 21 2 Внимание Концентрация Распределение Устойчивость Объем Переключаемость Помехоустойчивость 28 3 Эмоциональная сфера Стрессоустойчивость Эмоциональная устойчивость 8 4 Память Кратковременная Долговременная 6 5 Скорость реакции Простая двигательная реакция Сложная двигательная реакция 13 6 Интеллект Общие способности Специальные способности 4 7 Личностная сфера Склонность к риску Монотононеустойчивость 20 Универсальный психодиагностический комплекс УПДК-МК Предназначен для профессионального отбора работников локомотивных бригад при приеме их на обучение или работу на основе верифицированных психофизиологических методик и психологических тестов Автоматизированный измерительный комплекс КАПД-02-СТ Одно из исполнений ТСКБМ и различные варианты датчиков На локомотивах оборудованных системой безопасности ТСКБМ в течение 15 лет отсутствуют браки в работе, которые могут быть связаны с неблагоприятным функциональным состоянием машинистов