точек предельных очертаний степеней негабаритности
реклама
amonaridi `dsT-s qveynebis, saqarTvelos, latviis respublikis, litvis respublikis, estoneTis respublikis rkinigzebze aragabarituli da mZimewoniani tvirTebis gadazidvis instruqcia~-dan # dC-1835 (damtkicebulia sarkinigzo transportis sabWos mier 30-e sxdomaze 2001 wlis 19 oqtombers) Рис.3. Зоны негабаритности груза Приложение 1 Размеры степеней негабаритности на различных высотах и порядок отнесения к ним конкретных грузов 1. Согласно п.1.5 Инструкции груз является негабаритным и ему должны быть присвоены соответствующие степени негабаритности, если: 1.1. груз выходит за габарит погрузки в прямых участках пути при совмещении продольных осей подвижного состава и пути; 1.2. груз в прямых имеет размеры габарита погрузки, но в кривых его геометрические выносы больше, чем у расчетного вагона; 1.3. груз при неполном заполнении габарита погрузки в прямой имеет разность между его геометрическим выносом и выносом расчетного вагона больше разности между полушириной габарита погрузки и полушириной этого груза. Для грузов, попадающих под пункты 1.2, 1.3, должна быть определена расчетная негабаритность (см. приложение 2), по которой и устанавливается степень негабаритности. 2. Координаты переломных точек предельных очертаний степеней негабаритности приведены в табл.П.1.1 настоящего приложения, а горизонтальные расстояния от оси пути до точек очертаний степеней негабаритности через каждые 10 мм высоты - в табл.П.1.2 и П.1.3 этого приложения. Расстояния от оси пути до точек груза, попадающих в зону совместной боковой и верхней негабаритности (см. п.1.6), приведены в табл.П.1.4 настоящего приложения. 3. Груз относится к данной степени негабаритности, с учетом его упаковки и крепления, определенной согласно табл.П.1.2, П.1.3, при соблюдении следующих условий: - для грузов, имеющих в кривых геометрические выносы, не превышающие выносов расчетного вагона, - ни одна часть груза, входящего в очертание данной степени, не выходит за его пределы при совмещении на прямом участке пути продольных осей подвижного состава и пути; - для грузов, имеющих в кривых геометрические выносы большие, чем выносы расчетного вагона, полуширина груза, увеличенная на разность между геометрическими выносами этого груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой (R = 350 м), находится в пределах очертания данной степени негабаритности. 4. Верхние, боковые 4-я, 5-я и 6-я и нижние степени негабаритности следует присваивать грузу исходя из размеров груза и степеней негабаритности в соответствии с п.2 настоящего приложения. Боковые 1-ю, 2-ю и 3-ю степени негабаритности присваивают грузу следующим образом: 4.1. Если полуширина груза на высоте 1400-4000 мм (в зоне боковой негабаритности) больше полуширины груза на высоте 4001-4625 мм (в зоне совместной боковой и верхней негабаритности) - обычным путем, т.е. по размерам груза на высоте 1400-4000 мм (в зоне боковой негабаритности); 4.2. Если полуширина груза на высоте 1400-4000 мм меньше полуширины груза на высоте 4001-4625 мм - по размерам груза на высоте 4001-4625 мм (т.е. в зоне совместной боковой и верхней негабаритности). 5. Для грузов, геометрические выносы которых в кривых больше выносов расчетного вагона, степени негабаритности определяются аналогичным порядком, но по размерам груза, увеличенным на разность указанных геометрических выносов, т.е. по расчетной негабаритности (см. приложение 2). Таблица П.1.1 Координаты переломных точек предельных очертаний степеней негабаритности Наименование зоны негабаритности Номер степени Нижняя Боковая Расстояния Х и Y в мм точек второй третьей первой четвертой Хст Yст Хст Yст Хст Yст Хст Yст 1 2 3 4 1700 1760 1850 2000 480 480 1230 1230 1700 1760 1850 2000 1399 1399 1399 - - - 5 6 2080 2240 1230 1230 2080 2240 1399 1399 1399 - - - - 1 2 3 4 5 6 1700 1800 1850 2000 2080 2240 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1700 1800 1850 2000 2080 2240 4000 4000 4000 3700 3400 2800 1850 2000 2080 4000 3700 3400 - - 1020 - 5300 - 1 1700 4000 1415 4500 880 5300 2 1800 4000 1700 4350 1480 4700 4520 1140 3 1850 4000 1700 5300 Примечания: 1) точка с координатами Хст = 1850 мм, Yст = 4000 мм относится к боковой негабаритности 3-й степени 2) точка с координатами Хст = 2000 мм, Yст = 3700 мм относится к боковой негабаритности 4-й степени 3) точка с координатами Хст = 2080 мм, Yст = 3400 мм относится к боковой негабаритности 5-й степени Верхняя Таблица П.1.2 Расстояния от оси пути до очертаний габарита погрузки, степеней негабаритности и габарита приближения строений С ГОСТ 9238-73* на высоте от 480 до 4000 мм Высота от головки рельса, мм (Y) Расстояние в мм от оси пути до очертания габарита погрузки степеней негабаритности 1 2 1 3 480-1100 1200 1230 1240 1399 1625 1625 1625 1625 1625 1625 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1400-2800 10 20 30 40 50 60 70 80 90 2900 1625 1625 1700 1700 1625 1700 2 3 4 4 5 6 Нижняя негабаритность 1760 1760 1760 1760 1850 2000 1760 1850 2000 1760 1850 2000 Боковая негабаритность 1800 1850 2000 1800 1850 2000 1800 1850 2000 габарита С 5 7 6 8 9 2080 2080 2080 2240 2240 2240 1920 1920 2450 2450 2450 2450 2080 2080 2240 2240 2237 2235 2232 2229 2227 2224 2221 2219 2216 2213 2450 2450 2080 2450 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3000 3010 20 30 40 50 60 70 80 90 3100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3200 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3300 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3400 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3500 10 20 30 40 1625 1625 1700 1700 1800 1800 1850 1850 2000 2000 2080 2080 1625 1700 1800 1850 2000 2080 1625 1700 1800 1850 2000 2080 1625 1700 1800 1850 2000 2080 1625 1700 1800 1850 2000 1625 1700 1800 1850 2000 2080 2077 2075 2072 2069 2067 2064 2061 2059 2056 2053 2051 2048 2045 2043 2211 2208 2205 2203 2200 2197 2195 2192 2189 2187 2184 2181 2179 2176 2173 2170 2168 2165 2163 2160 2157 2155 2152 2149 2147 2144 2141 2139 2136 2133 2131 2128 2125 2123 2120 2117 2115 2112 2109 2107 2104 2101 2099 2096 2093 2091 2088 2085 2083 2080 - 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 50 60 70 80 90 3600 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3700 10 20 30 40 50 60 70 80 3790 3800 10 20 30 40 50 60 70 80 90 3900 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4000 1625 1700 1800 1850 2000 1625 1700 1800 1850 1625 1625 1700 1700 1800 1800 1850 1850 1625 1700 1800 1850 1625 1700 1800 1850 2000 1995 1990 1985 1980 1975 1970 1965 1960 1955 1950 1945 1940 1935 1930 1925 1920 1915 1910 1905 1900 1895 1890 1885 1880 1875 1870 1865 1860 1855 1855 2040 2037 2035 2032 2029 2027 2024 2021 2019 2016 2013 2011 2008 2005 2003 2000 - - 2450 2450 2450 2450 2450 2450 Примечание: пробел в графе таблицы означает повторение предыдущей цифры в графе, а прочерк отсутствие цифры в графе. Таблица П.1.3 Расстояния от оси пути до очертаний габарита погрузки, верхних степеней негабаритности и габарита приближения строений С на высоте от 4001 до 5300 мм Высота от головки рельсов, мм (Y) Расстояние в мм от оси пути до очертания габарита степени негабаритности габарита погрузки 1 4001 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4200 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4300 4310 20 30 40 50 60 70 80 90 4400 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4500 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4600 2 1624 1617 1609 1601 1593 1585 1577 1569 1561 1554 1548 1540 1532 1524 1516 1509 1502 1495 1487 1479 1471 1463 1455 1447 1439 1431 1423 1415 1407 1400 1392 1385 1378 1371 1363 1355 1347 1339 1331 1323 1316 1308 1300 1292 1284 1276 1268 1260 1252 1245 1238 1230 1222 1214 1206 1198 1190 1183 1176 1169 1162 С 1 3 1700 1694 1688 1683 1677 1672 1666 1660 1654 1648 1643 1637 1632 1626 1620 1614 1608 1603 1597 1592 1586 1580 1575 1569 1564 1558 1552 1546 1540 1535 1529 1524 1518 1512 1506 1500 1495 1489 1484 1478 1472 1466 1461 1455 1449 1443 1438 1432 1426 1421 1415 1408 1402 1395 1388 1382 1375 1368 1362 1355 1348 2 4 1800 1797 1794 1791 1788 1786 1783 1780 1777 1774 1771 1768 1766 1763 1760 1757 1754 1751 1748 1746 1743 1740 1737 1734 1731 1728 1726 1723 1720 1717 1714 1711 1708 1706 1703 1700 1694 1687 1681 1675 1668 1662 1658 1650 1643 1637 1631 1624 1618 1612 1606 1599 1593 1587 1580 1574 1568 1562 1555 1548 1543 3 5 1850 1848 1845 1843 1840 1837 1835 1832 1829 1826 1824 1821 1818 1816 1813 1810 1807 1805 1802 1799 1796 1793 1790 1787 1784 1780 1777 1774 1771 1769 1766 1763 1760 1757 1754 1751 1748 1745 1742 1740 1736 1734 1730 1728 1725 1722 1718 1715 1713 1710 1706 1704 1700 1695 1688 1681 1673 1665 1658 1650 1643 6 2450 2450 2444 2438 2431 2424 2417 2410 2403 2396 2389 2382 2376 2370 2363 2356 2349 2342 2335 2328 2321 2314 2308 2302 2295 2288 2281 2274 2267 2260 2253 2246 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4700 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4800 10 20 30 40 50 60 70 80 90 4900 10 20 30 40 50 60 70 80 90 5000 10 20 30 40 50 60 5070 80 90 5100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 5200 10 20 30 40 1154 1146 1138 1130 1122 1114 1106 1098 1091 1084 1076 1068 1060 1052 1044 1036 1028 1021 1014 1007 999 991 983 975 967 959 951 944 937 930 922 915 908 901 893 885 877 869 861 853 845 837 829 821 813 805 797 789 782 775 767 759 751 743 735 727 719 711 704 697 689 681 673 665 1341 1335 1328 1321 1315 1308 1301 1295 1288 1281 1274 1268 1261 1254 1248 1241 1234 1228 1221 1214 1208 1201 1194 1188 1181 1174 1167 1161 1154 1148 1141 1134 1127 1121 1114 1107 1101 1094 1087 1081 1074 1067 1060 1054 1047 1040 1034 1027 1020 1013 1007 1000 993 987 980 974 967 960 954 947 940 934 927 920 1536 1530 1524 1518 1511 1505 1499 1492 1486 1480 1472 1465 1457 1449 1442 1434 1426 1419 1411 1403 1396 1388 1380 1373 1365 1357 1350 1342 1334 1327 1319 1311 1304 1296 1288 1281 1273 1265 1258 1250 1242 1235 1227 1219 1212 1204 1196 1189 1181 1173 1166 1158 1150 1143 1135 1127 1120 1112 1104 1097 1089 1081 1074 1066 1636 1627 1619 1611 1604 1597 1589 1583 1576 1569 1561 1554 1547 1540 1533 1526 1519 1511 1504 1497 1491 1484 1477 1470 1462 1456 1449 1441 1434 1427 1421 1413 1406 1399 1391 1384 1377 1370 1363 1355 1349 1341 1334 1327 1319 1312 1305 1298 1291 1283 1277 1269 1262 1255 1247 1241 1233 1225 1219 1211 1205 1198 1190 1183 2240 2234 2227 2220 2213 2206 2199 2192 2185 2178 2172 2166 2159 2152 2145 2138 2131 2124 2117 2110 2104 2098 2091 2084 2077 2070 2063 2056 2049 2042 2036 2030 2023 2016 2009 2002 1995 1988 1981 1974 1968 1962 1955 1948 1941 1934 1927 1920 1913 1906 1900 1894 1887 1880 1873 1866 1859 1852 1845 1838 1832 1826 1819 1812 50 60 70 80 90 5300 657 649 641 634 627 620 913 907 900 893 886 880 1058 1051 1043 1035 1028 1020 1177 1170 1162 1155 1148 1140 1805 1798 1791 1784 1774 1770 Примечание: пробел в графе означает повторение предыдущей цифры. Таблица П.1.4 Расстояния от оси пути до очертаний, определяющих боковые степени негабаритности в зоне совместной боковой и верхней негабаритности (на высоте от 4000 до 4625 мм) Высота от у.г.р., мм, Y 4000 от 4010 до 4520 4530 4540 4550 4560 4570 4580 4590 4600 4610 4620 4625 1-я степень 1626-1700 1626-1700 1626-1700 1626-1695 1626-1688 1626-1681 1626-1673 1626-1665 1626-1658 1626-1650 1626-1643 1626-1636 1626-1627 1625 Высота от у.г.р., мм, Y 4000 от 4010 до 4185 4190 4200 4210 4220 4230 4240 4250 4260 4270 4280 4290 4300 4310 4320 4330 4340 4350 4360 4370 4380 4390 4400 4410 4420 4430 4440 4450 4460 4470 4480 4490 4500 4510 4520 2-я степень 1701-1800 1701-1800 1701-1800 1701-1799 1701-1796 1701-1793 1701-1790 1701-1787 1701-1784 1701-1780 1701-1777 1701-1774 1701-1771 1701-1769 1701-1766 1701-1763 1701-1760 1701-1757 1701-1754 1701-1751 1701-1748 1701-1745 1701-1742 1701-1740 1701-1736 1701-1734 1701-1730 1701-1728 1701-1725 1701-1722 1701-1718 1701-1715 1701-1713 1701-1710 1701-1706 1701-1704 1700 Высота от у.г.р., мм, Y 4000 4010 4020 4030 4040 4050 4060 4070 4080 4090 4100 4110 4120 4130 4140 4150 4160 4170 4180 4185 3-я степень 1801-1850 1801-1848 1801-1845 1801-1843 1801-1840 1801-1837 1801-1835 1801-1832 1801-1829 1801-1826 1801-1824 1801-1821 1801-1818 1801-1816 1801-1813 1801-1810 1801-1807 1805 1802 1800 Приложение 2 Методика определения расчетной негабаритности грузов 1. Основные положения 1.1. Расчетной негабаритностью называется негабаритность груза, определенная с учетом геометрических выносов данного груза в условной расчетной кривой радиусом R = 350 м, не имеющей возвышения наружного рельса. 1.1.1. В случае пропуска негабаритных грузов по участкам, имеющим на главных путях кривые радиусом менее 350 м, должна быть дополнительно определена местная расчетная негабаритность с учетом соответствующего радиуса кривой из числа указанных в табл.П.2.6 (п.4.4 настоящего приложения). Расчетная негабаритность должна определяться отдельно для внутренних и наружных сечений груза. 1.2. Внутренними сечениями груза называются все его поперечные сечения, расположенные в пределах базы подвижного состава (рис.П.2.1) или сцепа (рис.П.2.2). Поперечные сечения груза, расположенные за пределами базы подвижного состава или сцепа, называются наружными или консольными. 1.3. Базой подвижного состава называется расстояние между направляющими сечениями, за которые принимаются: у двухосных вагонов - сечения по оси колесных пар; у четырех-, шести- и восьмиосных вагонов сечения по оси пятников кузова. Базой сцепа платформ называется расстояние между вертикальными осями турникетных опор, установленных на каждой платформе. Базой транспортера колодцевого, платформенного, площадочного и сочлененного типа без водильных устройств называется расстояние между осями пятников (шкворней) главных (несущих) балок. Базой транспортера сочлененного типа с водильными устройствами называется расстояние между осями водильных устройств. Транспортеры сочлененного типа, имеющие два водильных устройства, называются транспортерами с переменной базой. Величина базы всех груженых сочлененных транспортеров зависит от длины груза L (по осям проушин консолей). 1.4. Внутреннее сечение, расположенное на одинаковых расстояниях от обоих направляющих сечений (в середине базы), называется средним. Наружные сечения, проходящие по концам груза, называются концевыми. Расстояния (рис.П.2.1, П.2.2) до внутренних и до наружных сечений по длине груза должны отсчитываться от ближайших направляющих сечений. 1.5. Расчетная негабаритность определяется для грузов, указанных в п. 1.8 Главы 1 настоящей Инструкции. 1.6. Геометрический вынос расчетного вагона (база 17 м, длина 24 м) в расчетной кривой радиусом 350 м принят равным 105 мм. Геометрический вынос расчетного вагона в кривых других радиусов, а также выносы подвижного состава с базой (условно) 5-45 м без учета выноса тележек приведены в табл.П.2.1 настоящего приложения (табл.П.2.1 и другие таблицы даны в конце приложения 2). 2. Общие формулы для определения расчетной негабаритности 2.1. Расчетную негабаритность следует определять путем увеличения расстояния от оси пути до точек груза на данной высоте на разность между геометрическими выносами рассматриваемого поперечного сечения груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой по формулам: - для внутренних сечений груза , мм; - для наружных сечений груза (1) , мм; где и (2) - расстояния расчетной негабаритности в мм частей груза, расположенных соответственно во внутренних и наружных сечениях; - расстояние от оси пути в мм до рассматриваемой i-й точки груза на данной высоте; - разность между геометрическими выносами рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой, в мм; - разность между геометрическими выносами рассматриваемого наружного поперечного сечения груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой, в мм. Величина разности геометрических выносов и зависит от типа подвижного состава, на котором перевозится груз, базы этого подвижного состава, расстояния от рассматриваемых сечений груза до направляющих сечений и может быть определена двумя способами: с помощью таблиц и расчетом. Табличный метод более прост и удобен. Расчетный метод необходим для случаев, не предусмотренных таблицами. 3. Определение разности геометрических выносов и с помощью таблиц 3.1. При погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспортер с числом осей не более шести. Величины разности геометрических выносов и для негабаритного груза, подлежащего перевозке на одиночной платформе или транспортере с числом осей не более шести, обозначаются соответственно и Числовые значения , т.е. и , (3) . (4) приведены в таблицах соответственно П.2.2 и П.2.3. В таблице П.2.2 - величина разности геометрических выносов расстояния дана в зависимости от базы вагона и , от рассматриваемого внутреннего сечения груза до ближайшего направляющего сечения (в пределах базы вагона). В таблице П.2.3 - величина разности геометрических выносов дана в зависимости от базы вагона расстояния от рассматриваемого наружного сечения груза до ближайшего направляющего сечения (за пределами базы вагона). Расстояния и и для груза, имеющего по всей длине одинаковую ширину, следует принимать: = 0,5 , м, (5) = 0,5 (L - ), м, (6) где L - длина груза, в м. Выражение (6) справедливо, если груз по длине вагона расположен симметрично относительно его середины. В противном случае следует принимать в качестве сечения до рассматриваемого концевого. расстояние от соответствующего направляющего 3.2. При погрузке негабаритного груза на транспортер сцепного типа грузоподъемностью 120 т или сцеп платформ величины и определяются с помощью двух таблиц в виде следующих сумм: , мм, (7) , мм, (8) где - величины, определяемые по табл.П.2.2 и П.2.3 в зависимости от базы сцепного типа, или сцепа платформ и расстояний и транспортера ; - геометрический вынос середины грузонесущих секций транспортера или платформ сцепа, на которых расположены поворотные турникеты (определяемый в зависимости от их базы грузонесущих платформ имеют разные значения, то для определения база, а для для по табл.П.2.2). Если базы принимается большая - меньшая. Формулу (5) следует применять, если значения . При величину необходимо определить расчетом по формуле (17) настоящего приложения. Величина , определенная по формуле (8), подлежит учету в формуле (2) только при положительном ее значении. Если величина отрицательная, она принимается равной нулю. 3.3. При погрузке негабаритного груза на транспортеры с числом осей более 6 (платформенного, площадочного, сцепного и колодцевого типов), а также на сочлененные с постоянной базой (с одним водильным устройством или без него) величины и определяются также с помощью двух таблиц в виде сумм: , мм, (9) , мм, (10) где - величины, определяемые по табл.П.2.2 и П.2.3 в зависимости от базы транспортера и расстояний и ; - геометрический вынос в мм направляющего сечения транспортера вследствие установки в кривой по хорде его тележек. Определяется в зависимости от параметра баз групп тележек Параметр баз группы тележек следует определять по формуле: по табл.П.2.4. ,м где , (11) - база ходовой тележки, в м; - расстояние между опорными точками первой, второй, n-й соединительных балок, в м. Формулу (9) следует применять, если найденная по табл.П.2.2 величина > 0. При = 0 величину необходимо определить расчетом по формуле (19). Величина , найденная по формуле (10), учитывается только при положительном ее значении. При различных величинах баз тележек у одного и того же транспортера при определении принимается величина большей базы, a - для для - меньшей базы. 3.4. При погрузке негабаритного груза на транспортер сочлененного типа с переменной базой (с двумя водильными устройствами) Груз, погруженный на транспортер сочлененного типа, всегда располагается в пределах его базы. Поэтому для него определяется только величина Определение значений транспортера , которую следует принимать в соответствии с формулой (9). по табл.П.2.2 следует производить в зависимости от минимальной базы , так как ее изменение на большую осуществляется в кривых радиусом меньше расчетного. Для определения по табл.П.2.4 значения находится сначала параметр групп тележек при минимальной базе по формуле: м где a , (12) - расстояние от середины верхней соединительной балки до направляющего сечения несущей консоли при минимальной базе, м. Если на других соединительных балках подпятники расположены не по середине, то для них также должно быть учтено уменьшение на величину 4, где a - расстояние от середины рассматриваемой балки до ее подпятника. Это замечание относится к формулам (12), (22), (25) и (26) настоящего приложения, а также к формулам (24), (25) приложения 4. Остальные обозначения те же, что и в формуле (11). 4. Определение разности геометрических выносов и расчетом 4.1. При погрузке негабаритного груза на одиночную платформу или транспортер с числом осей не более шести мм, мм, или для грузов с одинаковым поперечным сечением по всей длине: (13) (14) b Rв 1000 l 2 8R 105, мм (13а) L2 l 2 b 1000( ) K * 105, мм Rн 8R 8R (14а) где - расстояние от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до направляющего сечения, в м; - расстояние от рассматриваемого наружного поперечного сечения груза до направляющего сечения, в м; - база вагона, в м; К - дополнительное смещение в мм концевых сечений груза вследствие перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава, которое вычисляется по формуле: *- Определение физической сущности К и формулы его расчета приведены в Приложении 2 (п. 4.1.) к настоящей Инструкции для вагонов на специальных тележках . (15) . (16) Здесь L - длина груза, м; - база вагона, м; для вагонов на тележках ЦНИИ-ХЗ При несимметричном расположении груза относительно поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа величина L в формулах (14а), (15), (16) принимается как удвоенное расстояние наиболее удаленного от поперечной плоскости симметрии вагона (транспортера) или сцепа рассматриваемого наружного сечения груза. Величина К учитывается только при положительном ее значении (здесь и далее). Значения К для отдельных типов подвижного состава приведены в табл.П.2.5. Если значения и получаются отрицательными, то они не учитываются (здесь и далее). 4.2. При погрузке негабаритного груза на транспортер сцепного типа грузоподъемностью 120 т или сцеп платформ мм, (17) мм, (18) где - база грузонесущих платформ, м; - база сцепа, в м. Остальные обозначения те же, что и в формулах (13) и (14). Если базы грузонесущих платформ имеют разные значения, то при определении базу, a принимают большую - меньшую базу. 4.3. При погрузке негабаритного груза на многоосные транспортеры платформенного, площадочного, колодцевого, сцепного и сочлененного (с постоянной базой) типов мм, (19) мм, (20) где р - параметр баз групп тележек, м , определяется по формуле (11). Таблица П.2.1 Геометрические выносы в кривых вагона с числом осей не более шести или груза, погруженного на этот вагон Длина груза L или база вагона , м 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Геометрические выносы, мм, в кривых радиусом, м 200 16 23 31 40 51 63 76 90 106 123 141 160 181 203 226 250 276 3033 331 250 13 18 25 32 41 50 61 72 85 98 113 128 134 162 181 200 221 242 265 300 10 15 20 27 34 42 50 60 70 82 94 107 120 135 150 167 184 202 220 350 400 9 13 18 23 29 36 43 51 60 70 80 91 103 116 129 1433 158 173 189 8 12 16 20 26 32 38 45 53 62 71 80 91 102 113 125 138 152 166 450 7 10 14 18 23 28 34 40 47 54 63 71 80 90 100 111 123 134 147 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 7 9 13 16 21 25 31 36 43 49 57 64 733 81 91 100 111 121 133 6 8 11 15 18 23 28 33 38 45 51 58 66 74 82 91 100 110 120 5 8 10 14 17 21 25 30 35 41 47 54 60 68 75 84 92 101 110 4 7 9 12 16 19 23 28 33 38 43 49 56 62 69 77 85 93 102 4 7 9 12 15 18 22 26 30 35 40 46 52 58 65 72 79 87 95 4 6 8 11 14 17 20 24 28 33 38 43 48 54 60 67 74 81 88 4 6 8 10 13 16 19 23 27 31 32 40 46 41 57 63 69 76 83 4 5 7 9 12 15 18 21 25 29 33 38 43 48 53 59 65 71 78 4 5 7 9 12 14 17 20 24 27 32 36 40 45 50 56 62 67 74 3 5 6 8 11 13 16 19 22 28 30 34 38 43 48 53 58 64 70 3 5 6 8 11 13 16 18 22 25 29 32 37 41 46 50 56 61 67 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 360 391 423 456 490 526 563 601 640 681 723 766 810 856 903 951 1000 1051 1103 1156 1210 1266 1323 1391 1440 1501 1563 1626 1690 1756 1823 1891 288 313 338 365 392 421 450 481 512 545 578 613 648 685 722 761 800 841 882 925 968 1013 1058 1105 1152 1201 1250 1301 1352 1405 1458 1513 240 260 282 304 327 350 375 400 427 454 482 510 540 570 601 634 667 700 735 770 807 844 882 920 960 1000 1042 1084 1127 1170 1215 1260 206 223 241 260 280 300 321 3433 366 389 413 438 463 489 518 543 571 600 630 660 691 723 756 789 823 858 893 929 966 1003 1041 1080 180 196 212 228 245 263 282 301 320 341 362 383 405 428 452 476 500 526 552 578 605 633 661 600 720 750 781 813 845 878 911 945 160 174 188 203 218 234 250 267 284 3033 321 340 360 380 401 423 444 467 490 514 538 563 588 614 640 667 694 723 751 780 810 840 144 157 169 183 196 211 225 241 256 273 289 307 324 343 361 381 400 421 441 463 484 507 529 552 576 600 625 650 676 702 729 756 131 142 154 166 178 191 205 218 233 248 263 278 295 311 328 346 364 382 401 420 440 460 481 502 524 546 568 591 615 638 663 688 120 130 141 152 164 175 188 200 214 227 241 255 270 285 301 317 334 350 368 385 404 422 111 120 130 140 151 162 173 185 197 209 222 236 249 263 278 293 208 323 339 256 372 389 103 112 121 130 140 150 161 172 183 105 207 219 232 245 258 272 286 300 315 330 346 362 96 104 113 122 131 140 150 160 171 182 193 204 216 228 241 254 267 280 294 208 323 338 90 98 106 114 123 132 141 151 160 171 181 192 203 214 226 238 250 263 276 289 303 317 85 92 99 107 115 124 132 141 151 160 170 180 191 201 212 224 235 247 259 272 285 298 80 87 94 102 109 117 125 124 142 152 161 170 180 190 201 212 222 234 245 257 269 282 76 82 89 96 103 111 118 126 135 143 152 161 171 180 190 200 211 221 232 243 255 266 72 70 85 92 98 106 113 121 129 137 145 154 162 172 181 191 200 211 221 232 242 254 Таблица П.2.2 Разность База подвижного состава или сцепа, м 1 2,5-17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Значения до 2,5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 геометрических выносов в расчетной кривой , мм, при расстоянии от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 3 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 6 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 9 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 8 12 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 7 11 16 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 10 14 19 24 0 0 0 0 0 0 0 0 2 7 12 17 22 27 0 0 0 0 0 0 0 1 5 10 15 20 25 31 0 0 0 0 0 0 0 3 7 12 18 23 28 35 0 0 0 0 0 0 0 5 10 15 21 26 32 37 0 0 0 0 0 0 1 7 12 18 24 29 35 40 0 0 0 0 0 0 4 9 15 21 26 32 38 44 0 0 0 0 0 0 6 12 17 23 29 35 41 47 0 0 0 0 0 2 8 14 20 26 32 38 44 50 0 0 0 0 0 4 10 16 22 28 34 41 47 53 0 0 0 0 0 6 12 18 24 31 37 43 50 56 0 0 0 0 1 7 14 20 26 33 40 46 52 59 База подвижного состава или сцепа, м 1 2,5-17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 База подвижного состава или сцепа, м 1 2,5-17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 База подвижного состава или сцепа, м 1 2,5-17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Значения 4,6 19 0 0 0 0 3 9 16 24 29 37 42 49 55 62 4,7 20 0 0 0 0 4 11 18 25 31 39 44 51 58 65 Значения , мм, при расстоянии 4,8 21 0 0 0 0 6 13 20 27 33 40 47 54 61 68 4,9 22 0 0 0 1 7 14 22 29 35 42 49 56 64 72 5,0 23 0 0 0 2 9 16 24 31 38 45 52 59 66 74 от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 5,1 24 0 0 0 4 11 18 25 33 40 47 54 62 69 76 , мм, при расстоянии 5,2 25 0 0 0 5 12 20 27 35 42 49 57 64 72 79 5,3 26 0 0 0 6 14 22 29 37 44 52 60 66 74 82 5,4 27 0 0 0 8 16 24 31 39 46 54 62 69 77 85 5,5 28 0 0 0 9 17 25 32 40 48 56 64 72 80 87 5,6 29 0 0 2 10 19 27 34 42 50 58 66 74 83 90 5,7 30 0 0 3 11 20 28 36 44 52 60 68 77 85 93 5,8 31 0 0 4 12 21 29 38 46 54 62 70 79 88 96 5,9 32 0 0 5 13 22 31 39 47 56 64 73 81 90 98 6,0 33 0 0 6 15 24 33 40 49 58 66 75 83 92 100 6,1 34 0 0 7 16 25 34 42 51 60 68 77 86 94 103 6,2 35 0 0 8 17 26 35 44 53 61 70 79 88 96 106 от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 6,3 36 0 0 9 18 27 36 45 54 63 72 81 90 99 108 6,4 37 0 1 10 19 29 38 47 56 65 74 83 93 102 110 Значения 6,5 38 0 2 11 20 30 39 48 57 67 76 85 95 104 113 6,6 39 0 2 12 21 31 40 50 59 69 78 87 97 106 115 6,7 40 0 3 13 22 32 41 51 61 70 80 89 99 108 118 6,8 41 0 4 13 23 33 42 53 62 72 82 91 101 110 120 , мм, при расстоянии 6,9 42 0 4 14 24 34 44 54 63 73 83 93 103 113 123 7,0 43 0 5 15 26 36 45 55 66 76 86 96 106 116 126 7,2 44 0 6 16 27 37 47 57 68 78 88 99 109 119 129 7,4 45 0 7 18 29 39 49 59 70 81 92 103 113 123 134 7,6 46 0 8 19 30 40 51 62 73 84 95 106 116 127 138 7,8 47 0 9 20 31 42 53 64 75 86 98 109 119 131 142 8,0 48 0 9 21 32 44 55 66 78 89 101 112 123 135 146 8,2 49 0 10 21 33 45 57 68 80 91 104 114 127 138 149 8,4 50 0 10 22 34 46 58 70 82 94 106 116 130 142 154 8,6 51 0 10 23 35 47 60 72 84 97 109 120 133 146 157 8,8 52 11 23 36 48 61 73 86 99 111 124 136 149 161 от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 9,0 53 9,2 54 9,4 55 9,6 56 9,8 57 11 24 36 49 62 75 88 101 114 127 139 152 165 24 37 50 63 76 89 103 116 129 142 155 168 24 37 51 64 78 91 105 118 131 145 158 172 24 38 51 65 79 92 106 120 134 147 161 175 38 52 65 80 93 108 122 136 150 164 178 10,0 58 10,2 59 10,4 60 10,6 61 10,8 62 11,0 63 11,2 64 11,4 65 11,6 66 11,8 67 12,0 68 12,2 69 38 52 66 81 95 109 123 138 152 166 181 52 67 82 96 114 125 140 154 168 184 52 67 82 97 119 127 142 156 171 186 52 67 82 98 116 128 145 158 174 188 68 83 99 114 129 145 160 176 191 68 83 99 115 130 147 162 178 194 84 100 116 132 148 164 180 196 84 100 116 133 150 166 182 198 84 100 117 134 151 167 183 200 101 117 134 151 168 185 202 101 118 134 152 169 186 203 118 135 153 170 188 205 База подвижного состава или сцепа, м Значения , мм, при расстоянии от рассматриваемого внутреннего поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 1 2,5-17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 12,4 70 12,6 71 12,8 72 13,0 73 13,2 74 13,4 75 13,6 76 13,8 77 14,0 78 14,2 79 14,4 80 14,6 81 14,8 82 15,0 83 118 135 154 171 189 206 118 135 155 171 190 207 136 155 172 191 209 136 155 173 192 211 155 174 193 212 155 174 193 213 155 175 194 214 175 194 214 175 195 215 195 215 195 216 195 216 216 216 Примечания: 1. 1. Значения + (f -f )( для для промежуточных значений базы определяются интерполяцией по формуле: - значении базы; ), где f - значение при предыдущем значении базы; f - предыдущее табличное значение базы; = 12,6 м). Тогда f при 135 мм. Таким образом, f = 25 м и = 118 - то же, при последующем - последующее значение базы; промежуточное заданное значение базы. Например: дана база 25,17 м ( = 12,6 м равно 118 мм; f ) и - при =f - = 12,585 мм (округленно = 26 м и = 12,6 м равно (135 - 118)(25,17 - 25) = 121 мм. 2. Если не совпадает значение с табличным, то оно округляется до десятых; величина определяется как среднее между соседними значениями. Таблица П.2.3 Разность f База подвижного состава или сцепа, м 1 8,65 9,0 9,29 9,72 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 14,19 Значения f 2,6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2,7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2,8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 геометрических выносов в расчетной кривой в мм при расстоянии от рассматриваемого наружного поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 2,9 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,1 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,2 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,3 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,4 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,5 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,6 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,7 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3,8 14 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 3,9 15 0 0 0 0 0 0 0 2 5 7 4,0 16 4 3 3 2 2 3 4 6 8 9 4,1 17 7 7 7 6 6 7 8 10 13 14 4,2 18 11 11 11 10 10 11 12 15 17 18 4,3 19 15 15 15 14 14 15 16 19 22 22 4,4 20 19 19 19 18 18 19 21 23 26 27 14,62 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0 26,0 27,0 28,0 29,0 30,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 7 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 8 12 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 14 18 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 7 11 19 19 23 27 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 9 13 17 24 24 29 33 0 0 0 0 0 0 0 3 7 10 14 18 23 26 30 34 39 0 0 0 0 0 0 4 7 11 15 19 23 27 31 36 40 44 0 0 0 0 0 4 8 12 15 20 24 27 32 36 41 46 50 0 0 0 2 5 8 13 17 20 25 29 33 37 42 46 50 56 0 0 3 6 10 13 17 21 25 29 34 39 43 47 51 57 61 3 4 7 10 14 18 22 26 30 35 39 44 46 53 58 65 67 7 8 11 15 19 23 27 31 35 39 44 49 54 58 63 68 73 11 12 17 19 23 27 31 35 40 44 49 54 59 64 69 74 79 15 16 20 24 28 32 36 40 47 49 55 59 64 69 75 80 85 19 21 24 28 32 36 41 46 52 55 60 70 70 75 80 85 91 24 25 29 32 37 41 46 50 55 60 65 70 75 80 86 91 97 28 28 33 37 41 46 50 55 60 65 70 76 80 86 92 97 102 Таблица П.2.3 Разность f База подвижного состава или сцепа, м 1 8,65 9,0 9,29 9,72 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 14,19 14,62 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0 26,0 27,0 28,0 29,0 30,0 База подвижного Значения f геометрических выносов в расчетной кривой в мм при расстоянии от рассматриваемого наружного поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 4,5 21 24 23 23 22 22 23 25 27 30 31 32 34 37 42 46 50 55 60 65 70 75 82 86 92 98 103 109 4,6 22 28 27 27 27 27 27 31 31 34 35 37 38 44 46 52 55 60 65 70 76 81 86 92 98 103 109 114 Значения f 4,7 23 32 30 31 31 33 33 34 35 38 40 41 46 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 97 100 110 115 121 4,8 24 36 36 35 35 35 36 37 40 43 44 45 50 51 55 60 65 69 75 80 86 92 97 103 109 115 121 127 4,9 25 41 38 40 39 40 40 42 44 46 48 50 52 56 60 64 70 73 80 85 90 96 100 108 112 120 126 133 в мм при расстоянии направляющего сечения, м 5,0 26 45 44 44 44 43 44 46 49 52 53 54 56 63 65 69 74 80 85 90 97 102 108 114 120 126 133 138 5,1 27 49 48 48 48 47 48 50 58 56 57 59 60 65 68 74 79 84 90 96 101 108 113 120 126 133 139 148 5,2 28 53 52 52 52 53 54 55 58 60 62 63 65 70 75 80 85 90 95 100 105 111 120 126 132 139 145 150 5,3 29 58 57 57 56 56 57 59 62 65 66 68 69 74 79 84 89 95 100 107 113 118 125 131 138 144 149 158 5,4 30 62 60 61 61 62 60 65 68 70 71 73 75 80 85 90 95 102 105 111 110 125 130 140 142 148 157 162 5,5 31 67 66 66 65 65 63 68 71 74 75 77 79 83 88 94 99 105 111 117 119 130 136 143 149 156 163 171 5,6 32 71 70 70 70 69 70 72 75 79 80 82 83 88 93 99 104 110 116 122 129 132 142 149 156 163 171 179 5,7 33 75 74 74 74 74 74 74 80 82 85 87 86 94 97 101 107 116 121 125 134 141 146 158 161 167 176 183 5,8 34 80 79 79 79 78 79 79 84 88 89 91 92 98 103 108 117 121 126 133 140 147 153 160 168 175 183 193 5,9 35 85 84 83 83 82 82 84 90 92 94 96 98 102 105 112 118 124 132 140 145 151 159 165 174 180 188 195 6,0 36 89 88 88 88 88 88 91 94 98 99 101 102 107 113 119 125 131 138 133 151 158 166 173 180 188 195 203 6,1 37 94 92 92 92 92 92 95 98 102 103 105 107 112 118 124 130 136 143 149 157 164 171 178 186 194 201 209 от рассматриваемого наружного поперечного сечения груза до ближайшего состава или сцепа, м 1 8,65 9,0 9,29 9,72 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 14,19 14,62 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0 26,0 27,0 28,0 29,0 30,0 База подвижного состава или сцепа, м 1 8,65 9,0 9,29 9,72 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 14,19 14,62 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 23,0 24,0 25,0 26,0 27,0 28,0 6,4 40 108 107 106 106 106 107 109 113 117 118 120 122 127 132 139 146 152 159 167 174 181 189 197 205 213 221 229 6,5 41 112 112 111 111 111 112 114 118 122 123 125 127 132 137 144 151 157 164 172 179 187 195 203 211 219 227 235 Значения f 6,6 42 117 116 116 115 115 116 119 122 126 128 130 131 137 143 149 156 163 170 178 185 193 201 209 217 225 234 242 6,7 43 122 121 121 120 120 121 124 127 131 133 135 136 142 148 154 161 168 176 183 191 199 207 215 223 231 240 248 6,8 44 126 125 125 125 125 126 128 132 136 137 140 141 147 153 160 167 174 182 189 197 205 213 221 230 238 247 255 в мм при расстоянии 6,9 45 131 130 130 130 130 130 133 137 141 142 145 146 152 158 165 172 179 187 195 203 211 219 227 236 244 253 262 7,0 46 136 135 135 134 134 135 138 142 146 147 150 152 157 164 171 178 185 193 201 209 217 225 234 242 251 260 269 7,1 47 141 139 140 139 138 139 143 146 151 152 155 156 162 169 176 183 190 198 206 214 222 231 240 248 257 266 275 7,2 48 146 143 145 144 143 144 147 150 155 158 160 161 167 174 181 188 196 204 212 220 228 237 246 255 264 273 282 7,3 49 151 149 150 148 148 149 153 156 160 163 165 166 172 179 186 194 202 210 218 226 234 243 252 261 270 280 289 7,4 50 156 155 154 154 154 155 158 162 166 168 170 172 178 185 192 200 208 216 224 233 241 250 259 268 277 287 296 7,5 51 161 160 159 159 159 160 163 167 171 173 175 177 183 190 197 205 213 221 230 239 247 256 265 274 282 293 303 7,6 52 166 165 164 164 164 165 168 172 177 178 180 183 189 196 203 211 219 227 236 245 254 262 272 281 287 300 310 7,7 53 171 170 169 169 169 170 173 177 182 183 186 188 194 201 208 216 225 233 242 251 260 268 278 287 295 307 317 7,8 54 176 175 174 174 174 175 178 182 187 189 192 193 200 207 214 222 231 239 248 257 266 275 285 294 304 314 324 7,9 55 181 180 180 179 179 180 183 187 192 194 196 198 205 212 220 228 236 245 254 263 272 281 291 301 311 321 331 от рассматриваемого наружного поперечного сечения груза до ближайшего направляющего сечения, м 8,3 59 202 201 200 200 199 200 203 208 213 215 218 219 226 234 242 251 260 269 278 288 297 307 317 327 338 8,4 60 207 206 205 205 205 206 209 213 219 220 223 225 232 240 248 257 266 275 284 294 304 314 324 334 345 8,5 61 212 211 211 210 210 211 214 218 224 226 229 230 238 245 254 263 272 281 290 300 310 320 331 341 352 8,6 62 218 217 216 215 215 216 220 224 230 231 234 236 244 251 260 269 278 287 297 307 317 327 338 348 359 8,7 63 223 222 221 221 220 221 225 229 235 237 240 241 249 257 266 274 284 294 304 314 324 334 344 354 366 8,8 64 228 227 226 226 226 227 230 235 241 242 245 247 255 263 272 280 290 299 309 319 330 340 351 362 373 8,9 65 234 233 232 231 231 232 235 240 246 248 251 253 260 269 277 286 296 305 315 325 336 346 358 369 380 9,0 66 239 238 237 237 236 238 241 246 252 253 256 259 266 275 283 292 302 312 322 332 343 353 364 376 387 9,1 67 245 243 243 242 241 243 246 251 257 259 262 264 272 280 289 298 308 318 328 338 349 359 370 383 394 9,2 68 250 249 248 248 247 249 252 257 267 265 268 270 278 286 295 305 315 325 335 345 356 367 378 390 401 9,3 69 255 254 254 253 255 254 257 262 268 270 273 276 283 292 301 311 321 331 341 351 362 374 385 397 408 9,4 70 261 260 259 259 258 259 263 268 274 276 279 282 289 298 307 317 327 337 347 358 369 381 392 404 415 9,5 71 267 265 265 264 263 265 268 273 280 282 285 287 295 304 313 33 333 343 354 365 376 387 398 411 422 9,6 72 272 271 270 270 269 271 274 279 286 288 291 293 301 310 319 329 339 350 361 372 383 394 406 418 429 9,7 73 278 277 276 275 275 276 280 285 291 293 296 299 307 316 325 335 345 356 367 378 389 401 413 425 436 8,0 56 186 185 185 184 184 185 188 192 198 199 202 204 210 218 226 234 242 251 260 269 279 288 298 308 318 328 338 29,0 30,0 348 359 355 366 362 373 370 380 377 387 384 395 391 402 398 410 405 417 413 424 420 431 427 439 434 446 442 454 449 461 Примечания: 1. Значения f для промежуточных значений базы определяются интерполяцией (см. примечание к табл.П.2.2). 2. При перевозке грузов на подвижном составе на специальных тележках приведенные в таблице значения f при необходимости могут быть уменьшены на величину 15 , где L - длина груза в м. Таблица П.2.5 Дополнительное смещение K концевых сечений груза Длина груза, м Значения К, мм, при погрузке на четырехосную платформу с базой 9,294 м на тележках четырехосную платформу с базой 9,72 м на тележках 14 7 2 сцеп из двух одинаковых платформ, обе платформы четырехосные (база платформы 9,294 м, база сцепа 14,19 м) на тележках ЦНИИ-ХЗ - 15 14 9 - - 16 22 17 - - 17 29 24 - - 18 37 31 - - 19 44 38 - - 20 52 46 - - 21 60 53 5 2 22 67 60 10 6 23 74 67 15 11 24 82 74 20 16 25 90 81 25 21 26 97 88 29 26 ЦНИИ-ХЗ ЦНИИ-ХЗ сцеп из двух четырехосных платформ (база платформы 9,72 м, база сцепа 14,62 м) на тележках ЦНИИ-ХЗ - 27 105 96 34 31 28 112 103 39 36 29 120 110 44 40 30 127 118 49 45 Примечание. Эта таблица предусматривает симметричное расположение груза на подвижном составе. Если груз расположен несимметрично или рассматриваемая точка является промежуточной, то за расчетную длину груза принимается удвоенное расстояние от рассматриваемой точки до середины базы отдельно загруженного вагона или середины базы сцепа.
