Техническая спецификация

Техническая спецификация
Лесовозное шасси Volvo FMX 480 л.с., 6x4 c надстройкой Alucar, с
выдвижной консолью манипулятора и КМУ KESLA 2009sT , с
прижимными подушками
Базовые компоненты
2 оси, две ведущие, подвески осей - рессорные (T-Ride2) с
шириной листа рессоры 90 мм
Кабина Globetrotter для модели FMX
Уровень выбросов отработавших газов для двигателя Евро 4 с
системой каталитической нейтрализации (SCR)
Дизельный двигатель VOLVO D13A480, 480л.с., 2400Нм
Моторный тормоз VOLVO (VEB)
Механическая коробка передач с делителем и повышающей
передачей, 2500 Нм, 14 ступеней
Базовый ручной вариант переключения передач
Двухдисковое сухое сцепление, диаметр ведомых дисков - 400 мм (16")
Колесная база - 4600 мм
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось - 9.0 тонн
(Для полного использования грузоподъемности оси должны быть специфицированы шины
385/65R22.5)
Передняя подвеска - параболические малолистовые рессоры
Смазываемые втулки и пальцы в передней подвеске
Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)
Сдвоенные оси RT3210HV с колесными редукторами, нагрузка на
заднюю тележку - 32 т, максимальный общий вес автопоезда - 100 т
Передаточное число главной передачи: 4.12
Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку - 26 тонн
Задняя подвеска - многолистовые рессоры
Задний стабилизатор поперечной устойчивости, нормальной жесткости
Задние амортизаторы, гидравлические, двустороннего действия
Пакетные предложения
Базовая аудиосистема
Тип эксплуатации
Общий вес автопоезда - 70 тонн
Разрешенная максимальная масса автомобиля 35000 кг.
Лесовоз
общая высота автомобиля максимум 4.0м по верхней части кабны/спойлеру на крыше
Левостороннее рулевое управление
Ширина машины - 2600 мм
Компоновка шасси
Тип тормозов: барабанные с Z-образным разжимным кулаком
Антиблокировочная система (АБС)
Толщина лонжеронов рамы - 8 мм
Усиливающий внутренний вкладыш продольного лонжерона
рамы от поперечины над КП до конца рамы
Продольный лонжерон рамы - HIGH, высотой 300 мм
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
2 Аккумуляторных батареи по 225 Ачас
Cтандартные (обслуживаемые) аккумуляторные батареи
электроподготовка под боковые и задние лампы рабочего
освещения на шасси, плюс трехпозиционный выключатель, максимальная мощность 300 Вт
Топливный бак левый, алюминиевый, D-образный, высотой 560 мм, объем 445 л
бак для мочевины, 95л. с левой стороны рамы
положение бака для реагента AD Blue (мочевина), по середине на левой стороне рамы
Крышка топливного бака с замком
Устройства заправки топливом, препятствующие его проливанию
Горизонтальный глушитель, направление выхлопной трубы - вверх
Теплозащитный экран глушителя, стальной
Кронштейн запасного колеса и запасное колесо - в транспортном положении
2 складных противооткатных башмака.
Задние и боковые габаритные огни
Задний конец рамы, прямой конец
Длина заднего свеса рамы - 3295 мм
Поперечный лонжерон крепления сцепного устройства, позиция LOW (под рамой)
Положение сцепного устройства - 341 мм от конца рамы, для
рамы с коротким задним свесом (RFL). Вариант основывается на
существующем сертифицированном прицепном устройстве с новой геометрией.
Тип сцепного устройства: VBG 8500 (Предназначен для прицепов
обычного типа). Диаметр сцепного шкворня - 50 мм,
максимальная величина горизонтальной составляющей
динамической силы, воздействия прицепа на сцепной шкворень
(D-value) - 190 кН, собственный вес - 59 кг.
Задняя фиксированная противоподкатная защита из алюминия
Длина заднего свеса рамы 3295 мм для комплекта подготовки
под установку лесовозной надстройки Alucar
Перемещение кронштейна запасного колеса на 75 мм вверх относительно лонжерона рамы
для комплекта подготовки под лесовозную надстройку Alucar
Гидравлический бак 180 литров для лесовозной надстройки Alucar
Фонари рабочего освещения и кузовные электросоединения
комплекта подготовки для установки лесовозной надстройки Alucar
Шины и диски
Стальные диски колес
315/80R22.5 L GOOD
315/80R22.5 L GOOD
Шина запасного колеса аналогична шине передней оси
Оборудование силового привода
2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 636 см3
Высокий воздухозаборник
Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)
Генератор повышенной производительности, 120 А
Открытая система вентиляции картера двигателя
Емкость системы охлаждения: 100% отдача мощности двигателем до +40°C
Масляный радиатор (жидкостный теплообменник вода/масло) коробки передач
Алюминиевая задняя крышка картера коробки передач
Подогрев топливного фильтра
Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)
Коробка отбора мощности, установлена на коробке передач, DIN соединение для
дальнейшей установки гидравлического насоса, высокая скорость вращения
Гидронасос VOAC F1-81, постоянного рабочего объема, однопоточный, монтируемый на
коробку передач
Интерьер кабины
Текстильная отделка интерьера кабины и сидений
Панель приборов - базовая (серая с серыми пластиковыми вставками)
Сидение водителя "COMFORT" (на пневматической подвеске, с
ремнем безопасности интегрированным в сидение)
Сидение пассажира -"STANDARD"
Ремни безопасности для сидений водителя и пассажира черного цвета
Две спальные полки. Размер матраса нижней полки - 700х2000 мм, верхней - 600х1900 мм
Матрас для нижней спальной полки, мягкий
Климатическая установка - кондиционер воздуха с ручным управлением
Стояночный отопитель двигателя и кабины
Электрический подогрев блока цилиндров двигателя, 220 В/ 1.5 кВт
Пульт управления освещением и стояночным отопителем в спальном отсеке
Внутреннее освещение кабины, базовая версия
2 дополнительные лапмы для чтения с гибкими опорами (версия 1)
Люк в крыше кабины
Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира
Механические замки дверей водителя и пассажира с
дистанционным контролем замка пассажирской двери
Передний противосолнечный козырек внутри кабины с зеркалом для водителя
Приборы - набор среднего уровня
Базовый круиз-контроль (пульт управления расположен на левом подрулевом
переключателе)
Две розетки на 12В+24В на панели приборов
Комплект первой помощи (Российские требования)
Цифровой тахограф (1 день, 2 водителя), соответствует требованиям ЕСТР
Ограничитель скорости до 90 км/час
Языки:
Информационный дисплей - русский/символы,
Инструкция по эксплуатации - русский,
Служебные надписи - английский/немецкий.
книга водителя только на национальном языке
Домкрат (грузоподъемность 20 т)
Полный набор инструментов
Шланг для подкачки шин, 20 м
Манометр для проверки давления в шинах
Напольные резиновые коврики с увеличенной высотой боковин
Дополнительные выключатели на панели приборов для активации
доп. функций лесовозной надстройки Alucar
Набор запасных ламп и предохранителей
Внешнее оснащение кабины
Передний бампер для тяжелых условий
эксплуатации/строительства
Защита поддона двигателя и нижних патрубков системы охлаждения
Противомоскитная сетка перед радиатором
Механический привод насоса подъемника кабины
Механическая подвеска кабины (витые пружины с амортизаторами)
Электроподогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе, с
широкоугольными
секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира
Внешний противосолнечный козырек над ветровым стеклом - серого цвета
Защита головных фар, строительное исполнение
Галогеновые лампы Н1 головного освещения для тяжелых условий эксплуатации
Регулировка света фар по высоте (регулятор находится на панели приборов)
Установка света головных фар для правостороннего движения (Континентальная Европа)
Идентификационные огни автопоезда (3 лампы в центре крыши)
Выключатель огней автопоезда в кабине
2 проблесковых маяка на крыше кабины
Отверстие в крыше кабины со стороны пассажира
Пневматический звуковой сигнал
Подготовка под установку антенны для радиостанции (крепления антенны включены)
Держатель для аксессуаров на крыше кабины, сзади
Надпись FMX в окне над лобовым стеклом
Окраска кабины - базовый вариант (зеркала заднего вида,
солнцезащитный козырек, подножки, бампер остаются
неокрашеными - темно-серый пластик)
Эмблемы, знаки установлены
Цвет кабины Желтый металлик "Twister" (2201YELL)
Подготовка для установки кузова
Подготовительный комплект для установки кузова лесовоза
Alucar со съемной консолью для крана
Пневматические соединения с прицепом - Duomatic
Положение разъемов для соединения с прицепом на заднем свесе раме по середине
Две семиполюсные розетки для электрических соединений с прицепом
Клапан контроля тормозной системы полуприцепа, уменьшенное давление воздуха
Электрический интерфейс для дальнейшей установки надстройки
Проводка для 6 дополнительных выключателей на панели приборов
Без кронштейнов крепления кузова
Сервисы
Комплект оборудования Dynafleet настроен на пакет "Топливо и окружающая среда"
Комплект оборудования Dynafleet настроен на пакет "Местоположение".
Телематический шлюз с 3G
Платформа сервисов водителя с системой телематики
Предпродажная подготовка
Фирменный аксессуар с логотипом Volvo
ЛЕСОВОЗНАЯ НАДСТРОЙКА ALUCAR
ТИП: выдвижная консоль под манипулятор
Надрамник
•
•
•
•
•
надрамник алюминиевый
поперечные усилители рамы
стальные пластины крепления надрамника, усиленные
болтовой крепеж для крепления надрамника с нейлоновыми втулками
крестообразное усиление задней части надрамника
Пол
•
•
фанерный пол, толщина 8 мм
алюминиевые проставки между листами
Защита кабины
•
защита из наборных панелей, алюминиевая
•
алюминиевый упор/козырек для грейфера манипулятора
Защита других узлов шасси
•
•
•
•
защита задних фонарей шасси с креплением для номерного знака, алюминиевая
защита топливного бака, 4*1000*4000 мм, алюминиевая
защита гидробака, алюминиевая
защита аккумуляторных батарей и ресиверов
Крылья
•
•
•
пластмассовые полукрылья Parloc с алюминиевой рифленой площадкой
алюминиевая поперечная балка z-формы с брызговиками
держатели габаритных огней шасси на трубчатых кронштейнах (без габаритных огней)
Консоль манипулятора
•
•
•
•
•
•
внешние карманы консоли манипулятора
выдвижная стальная консоль
гидроцилиндр выдвижения консоли с замком
страховочная цепь выдвижения консоли
лестница в сборе, алюминиевая
6 затяжных болтов консоли с нейлоновыми втулками
Гидравлика
•
комплект для 1-контурной гидросистемы
•
клапан Multimax для быстрого соединения/отсоединения гидравлических шлангов
•
бак для гидромасла, алюминиевый 200 л. с крепежом
•
гидравлический коннектор Parker для гидронасоса
• трубопровод гидравлики напорный D=30 мм L=6000
• трубопровод гидравлики обратный D=50 мм L=6000
Коники
•
•
•
стальные стойки Alucar XL3, высота 2600 или 2500 мм, 8шт.
стальная поперечная балка, ширина 2550 мм, 4 шт.
подвижное крепление коников на надрамник
Балки и упоры
•
•
•
балка поперечная для защиты надрамника, H=100 mm L=2500, 2 шт.
упор для грейфера манипулятора, стандартный 1 шт.
балка поперечная для колена манипулятора, 1 шт
Освещение
•
нижние рабочие огни на переднюю защиту, 2 шт. 70W
Крепление груза
•
•
лебедки с ремнями для крепления груза, 2 шт.
устройство быстрого ослабления натяжения ремней, 2 шт.
Другое оборудование
•
инструментальный ящик
•
держатели цепей противоскольжения, 2 шт.
• кнопки с пиктограммами в кабину а/м для управления рабочим светом на автомобиле,
манипуляторе и прицепе, а также для управления раздвижением прицепа
• прижимные подушки – устройство для распределения нагрузки
Технические характеристики
• масса надстройки с кониками, консолью и гидравликой – около 1 900 кг*
• внутренние габариты грузового пространства:
- высота: 2 445 мм
- ширина: 2 300 мм
- длина: зависит от компоновки грузового пространства
ГИДРОМАНИПУЛЯТОР KESLA 2009sT
Технические характеристики
Грузовой момент
F-2009sT
брутто
кНм
117
нетто
кНм
87
Вылет стрелы
мм
9610
Ход телескопа рукояти
мм
2x1600
Грузовой момент поворота
кНм
Угол поворота
о
Вес со стандартным оборудованием и опорными ногами без грейфера и
поворотного устройства
кг
2170
- рабочее давление
МПа
24,0
- производительность со стандартным объемом, 1-2 контура
л/мин
18,7
415
Рекомендуемый насос
с регулируемым объемом
90/2х70-80
мин. 160
- требуемая мощность
кВт
41-70
Ширина транспортировки
мм
2500
Грузоподъемность на максимальном вылете
кг
890
Грейфер
F38
Сечение м
2
Комплектация
сиденье с обогревом (без тента);
рабочее освещение 4 шт.;
лесной захват F38;
управление аутригерами снизу и с места оператора (сверху);
аварийная кнопка остановки двигателя;
ротатор с подвеской MR8AF
0,37