Правительство Москвы Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ГОРОДА МОСКВЫ» Проектировщик: НПО «Экология» НПО ООС Договор № 12-13/343 «РАЗРАБОТКА ОТРАСЛЕВЫХ РАЗДЕЛОВ К ПРОЕКТУ ПЛАНИРОВКИ ЧАСТИ ТЕРРИТОРИИ МИКРОРАЙОНА 2 РАЙОНА МИТИНО ГОРОДА МОСКВЫ, ОГРАНИЧЕННОЙ ПЯТНИЦКИМ ШОССЕ, 1-м МИТИНСКИМ ПЕР., ул. МИТИНСКОЙ И 2-м МИТИНСКИМ ПЕР. (СЗАО)» ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА РАЗДЕЛ: СУЩЕСТВУЮЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ С УЧЕТОМ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКИХ И ПРИРОДООХРАННЫХ ОГРАНИЧЕНИЯ ЭТАП I: «АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕГО СОСТОЯНИЯ ТЕРРИТОРИИ И ВЫЯВЛЕНИЕ ОТРАСЛЕВЫХ ПРЕДПОСЫЛОК РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ» ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОТЧЕТ Том № ЭКЗЕМПЛЯР № Заказчик: ЗАО «Терра Аури» Москва 2013 21 2. СОВРЕМЕННОЕ АНТРОПОГЕННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА РАССМАТРИВАЕМУЮ ТЕРРИТОРИЮ 2.1. Состояние атмосферного воздуха Оценка современного состояния атмосферного воздуха заключается в количественной и качественной характеристике воздействия производственной инфраструктуры рассматриваемой территории на качество этого компонента природной среды как на проектируемой, так и на прилегающей территории. Одной из целей раздела является установление границ потенциально возможных зон сверхнормативного загрязнения атмосферы различными загрязняющими веществами, а также определение ареалов влияния основных источников загрязнения воздуха на данной территории. Основой для проведения анализа современного состояния воздушного бассейна послужила информация об источниках загрязнения атмосферного воздуха, расположенных на данной территории, и материалы о фоновых уровнях загрязнения атмосферы. Источники загрязнения атмосферного воздуха Состав загрязняющих веществ, находящихся в атмосферном воздухе исследуемой территории определяется профилем и мощностью объектов, расположенных на рассматриваемой и прилегающей территории. На большей части рассматриваемой территории расположена жилая застройка. Также в границах разработки проекта планировки расположены следующие объекты: - РТС- 38; - гаражи и т.д. На прилегающей территории расположена жилая застройка и гаражи. Влияние объектов, расположенных в границах рассмотрения и на прилегающей территории, на состояние атмосферного воздуха оценивалось на основании данных о размерах СЗЗ. Основным документом, регламентирующим размещение, эксплуатацию и использование территорий санитарно-защитных зон промышленных объектов в настоящее время является СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 г. (с учетом Изменения N 1, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 10.04.2008 N 25, Изменения N 2, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 06.10.2009 N 61, Изменений и дополнений N 3, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 09.09.2010 N 122). 22 Руководствуясь СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 г. в проекте были определены ориентировочные размеры санитарно-защитных зон объектов, расположенных на рассматриваемой и прилегающей территории. Размер санитарно-защитных зон объектов, расположенных на рассматриваемой и прилегающей территории, представлен в таблице 2.1.1. Таблица 2.1.1. Санитарно-защитные зоны объектов № п/п Наименование объекта Размер СЗЗ согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 г., м Объекты, расположенные на рассматриваемой территории 1 2 3 Установлена граница СЗЗ согласно заключению РТС «Митино» филиал №9 «Северо-Западный» ОАО Роспотребнадзора по г.Москве «МОЭК» от 03.04.2009 №10-15/1149 (см.Приложение №7) 50 Гараж 100 Производственная база Объекты, расположенные на прилегающей территории 4 Гараж 50 Часть территории разработки проекта планировки находится в границах санитарно-защитных зон существующих гаражей и производственной базы. Передвижные источники Основным источником поступления вредных выбросов в атмосферу от передвижных транспортных объектов является автомобильный транспорт на существующих участках улично-дорожной сети. Методика проведения расчетов загазованности примагистральных территорий представлена в Приложении № 1. Расчет рассеивания вредных примесей в приземном слое атмосферы от автомобильного транспорта был выполнен с учетом существующей жилой застройки по программе УПРЗА «ЭКОЛОГ ПРО» (версия 3.0). Головной модуль программного комплекса. Зоны загрязнения атмосферного воздуха выбросами передвижного автотранспорта приурочены к существующим участкам улично-дорожной сети – Пятницкому шоссе. Графическое изображение результатов расчетов представлено на «Схеме комплексной оценки существующего состояния окружающей среды», М 1:2000. 30 42 Приложение 5 43 44 45 46 47 48 49