Требуемые значения для переднего моста для автомобиля с приводом на передний мост и с приводом на все колеса Передний мост/ модель Ось амортизационной стойки автомобиля с приводом на передние колеса и на все колеса Golf, Bora, Golf- und Bora Variant Ходовая часть Стандартная ходовая часть Спортивная ходовая часть Спортивная ходовая часть Golf GTI 132 кВт Ходовая часть для плохих дорог 1GA, 1GE, 1GJ, 1GU, 1GC, 1GG, G08, G09, G11, G27, G28, G29, G34, G36, G37, G38, G41, G44, G45, G46, G47, G49, G76, G77, G80, G81, G82, G83 1GD, 1GV, 1GT, G16, G72, G73, G75, G84, G86, G87, G88 G70 1GB, 1GW, G10, G39, G48, G93, G95 Пояснения по данным кодам комплектации указаны на странице → 0° ± 10′ Общее схождение колес (под действием собственного веса) Развал → Примечание (при установленных в прямое положение колесах) -30′ ± 30′ Максимально допустимая разница значений слева и справа -33′ ± 30′ -35′ ± 30′ -16′ ± 30′ не более 30′ Определение ошибки угла схождения при повороте рулевого колеса на 20° влево или вправо -1° 30′ ± 20′ -1° 31′ ± 20′ -1° 32′ ± 20′ -1° 27′ ± 20′ Продольный наклон шкворня назад (не регулируется) +7° 40′ ± 30′ +7° 50′ ± 30′ +8° ± 30′ +7° 15′ ± 30′ Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 30′ не более 30′ не более 30′ не более 30′ 1) Развал нерегулируемый. Его можно в небольших пределах регулировать перемещением подрамника. Диапазон регулирования примерно от 10′ до 15′. Передний мост/ модель Ось амортизационной стойки автомобиля с приводом на все колеса R32 Спортивная ходовая часть Ходовая часть G90, G67 Пояснения по данным кодам комплектации указаны на странице → Общее схождение колес (под действием собственного веса) Развал → Примечание (при установленных в прямое положение колесах) Максимально допустимая разница значений слева и справа 0° ± 10′ -45′ ± 30′ не более 30′ Определение ошибки угла схождения при повороте рулевого колеса на 20° влево или вправо Продольный наклон шкворня назад (не регулируется) Максимально допустимая разница значений слева и справа 2) Развал нерегулируемый. Его можно в небольших пределах регулировать перемещением подрамника. Диапазон регулирования примерно от 10′ до 15′. -1° 20′ ± 20′ +8° ± 30' не более 30′ Требуемые значения для заднего моста автомобиля с приводом на передние колеса Задний мост/ модель Ходовая часть Мост с подвеской колес на продольных рычагах, связанных с балкой, укрепленной на кузове Golf и Bora Стандартная ходовая часть Спортивная ходовая часть Спортивная ходовая часть Golf GTI 132 кВт Ходовая часть для плохих дорог 1JA, 1JY, 1JD 1JC 1JC 1JB, 1JG Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля. Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста. Угол развала -1° 27′ ± 10′ → Глава Максимально допустимая разница значений слева и справа Общее схождение (при предписанном угле развала колес) не более 30′ + 20′ ± 10′ + 25′ ± 10′ Максимально допустимое отклонение осей Задний мост/ модель Ходовая часть + 29′ ± 10′ + 10′+10′/-7′ не более 20′ Мост с подвеской колес на продольных рычагах, связанных с балкой, укрепленной на кузове Golf Variant и Bora Variant Стандартная ходовая Спортивная ходовая часть часть Ходовая часть для плохих дорог 1JA, 1YJ, 1JD 1JB 1JC Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля. Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста. Угол развала -1° 27′ ± 20′ Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 30′ Общее схождение (при предписанном угле развала колес) Максимально допустимое отклонение осей + 16′ ± 10′ + 22′ ± 10′ не более 20′ + 10′+10′/-7′ Требуемые значения для заднего моста автомобиля с приводом на все колеса Задний мост модель Мост с независимой подвеской на сдвоенных продольных / поперечных рычагах Golf и Bora Ходовая часть Стандартная ходовая Спортивная ходовая часть часть Ходовая часть для плохих дорог 1JD 1JB 1JC Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля. Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста. Общее схождение (при предписанном угле развала колес) + 15′ ± 10′ + 15′ ± 10′ + 15′ +15′/-10′ Максимально допустимое отклонение осей не более 20′ Требуемые значения угла развала → Глава Задний мост модель Мост с независимой подвеской на сдвоенных продольных / поперечных рычагах Golf Variant и Bora Variant Ходовая часть Стандартная ходовая Спортивная ходовая часть часть Ходовая часть для плохих дорог 1JD 1JB 1JC Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля. Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста. Общее схождение (при предписанном угле развала колес) + 15′ ± 10′ Максимально допустимое отклонение осей не более 20′ Требуемые значения угла развала → Глава Задний мост Модель Мост с независимой подвеской на сдвоенных продольных / поперечных рычагах R32 Спортивная ходовая часть Ходовая часть 1JC Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля. Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста. Угол развала Не регулируется! -1° 30′ ± 20′ Максимально допустимая разница значений слева и справа не более 20′ Общее схождение (при предписанном угле развала колес) + 15′ ± + 15'/- 10' Максимально допустимое отклонение осей В автомобиле с приводом на все колеса угол развала меняется в зависимости от высоты посадки автомобиля. Перед измерением угла развала определить высоту посадки автомобиля. – Измерить, например, рулеткой, расстояние a- от середины колеса до нижней кромки колесной ниши. не более 20′ Требуемые значения угла развала Golf, Bora, Variant со стандартной или спортивной ходовой частью Golf, Bora, Variant с ходовой частью для плохих дорог Высота посадки размер „а“ Угол развала Высота посадки размер „а“ Угол развала 370 мм -1° 10′ ± 20′ 400 мм -50′ ± 20′ 375 мм -1° ± 20′ 405 мм -40′ ± 20′ 380 мм -50′ ± 20′ 410 мм -30′ ± 20′ 385 мм -40′ ± 20′ 415 мм -20′ ± 20′ 390 мм -30′ ± 20′ 420 мм -10′ ± 20′ 395 мм -20′ ± 20′ 425 мм 0 ± 20′ 400 мм -10′ ± 20′ 405 мм 0 ± 20′ Максимальное допустимое расхождение между правой и левой стороной, не более 20′ Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi