Международный координационный совет ассоциаций аэрокосмической промышленности (ICCAIA) Международный координационный совет ассоциаций аэрокосмической промышленности (ICCAIA) является международной организацией ассоциаций аэрокосмической промышленности. Ее члены занимаются проектированием, разработкой, производством и поддержкой авиационной и космической продукции и технологий, включая связанные с наземными системами. ICCAIA была основана в 1972 году для того, чтобы гражданское авиастроение было представлено в качестве наблюдателя в Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Сегодня ICCAIA предоставляет мировым аэрокосмическим производителям возможность предложить свой отраслевой опыт в разработке международных стандартов и правил, необходимых для обеспечения безопасности и безопасности воздушного транспорта. Председатель: Марион Cи Блэйки (с января 2013 года пост Председателя займет генеральный секретарь ASD Михаэль фон Гизицки) Президент и главный исполнительный директор Ассоциации аэрокосмической промышленности Америки (AIA) Заместитель председателя: Джим Квик Президент и главный исполнительный директор Ассоциации аэрокосмической промышленности Канады (АIAC) Члены ICCAIA ICCAIA была образована Ассоциацией аэрокосмической промышленности Америки (AIA) и Европейской ассоциацией Aerospace Industries (AECMA). В 2004 году AECMA объединилась с двумя другими европейскими ассоциациями, чтобы сформировать Европейскую ассоциацию аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD). ленами ICCAIA теперь являются: Ассоциация аэрокосмической промышленности Канады (AIAC), Общество японских аэрокосмических компаний (SJAC) и Ассоциация аэрокосмической промышленности Бразилии (AIAB). Совет собирается не реже одного раза в год, и каждая ассоциация, как правило, представлена главным исполнительным директором Члены ICCAIA Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD) Ассоциации аэрокосмической промышленности Америки (AIA) Ассоциация аэрокосмической промышленности Бразилии (AIAB) Ассоциация аэрокосмической промышленности Канады (АIAC) Общество японских аэрокосмических компаний (SJAC) Союз авиапроизводителей (НП «САП», Россия) Комитеты ICCAIA Большая часть работы, проведенной ICCAIA осуществляется четырьмя комитетами, состоящими из сотрудников ассоциаций-членов, а также из компаний в странах-членах. Четыре комитета: Связи, навигации и наблюдения/организации воздушного движения (CNS//ATM): Гражданская авиация может быстро расширяться только при условии, что национальные системы управления воздушным движением могут безопасно и оперативно справляться с ростом движения воздушных судов. Такое расширение требует финансовых ресурсов и новых технологий, и не менее сложных изменений в операционных технологиях и в международном сотрудничестве. Это делает совершенствование системы наиболее сложной проблемой. Кризиса в большинстве стран и последствия 11 сентября временно нарушили тенденцию роста в авиации, что сделало возможным давление на международную систему управления воздушным движением. Однако воздушное движение вновь растет, и ожидается, что воздушное движение скоро снова столкнется с ограничениями существующей инфраструктуры. Комитет рассматривает то, каким образом новые технологии и различные оперативные концепции могут расширить возможности службы управления воздушным движением. Контактные данные: Кортни Робинсон, Председатель Комитета Электронный адрес: cortney.robinson@aia-aerospace.org Комитет по авиационному шуму и эмиссии двигателей (ANEEC): Наблюдается увеличение давления на местном, национальном и международном уровне на авиационную промышленность, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду, особенно в отношении шума, выбросов в атмосферу (NOx, HC, CO и дыма), и сжигания топлива (СО2). Этот Комитет обеспечивает данными Комитет ИКАО по охране окружающей среды (САЕР), который решает все эти вопросы. В Комитет ICCAIA обеспечивает САЕР информацией о том, как измерить воздействие, которое должно быть под контролем, технологиям, доступным для такого контроля, а также всем плюсам и минусам. Комитет также анализирует оперативные подходы для снижения шума и эмиссии, а также технологические меры (напр., улучшение организации воздушного движения и рыночные параметры). Контактные данные: Лесли Ригл, Председатель Комитета Электронный адрес: leslie.riegle@aia-aerospace.org Комитет по летной годности: Этот Комитет ICCAIA был создан в 2004 г. и координирует позицию промышленности в отношении требований к летной годности воздушных судов, а также принятие и решение любых задач международного характера, касающихся летной годности, требований к сертификации. Комитет осуществляет деятельность на международной основе, как правило, как результат политики ИКАО. Однако это может распространяться на региональном или национальном уровнях в соответствующих случаях. Комитет собирается ежегодно, во время американо-европейской конференции " Безопасность в авиации», в июне и в других случаях по мере необходимости. Контактные данные: Дэн Елвелл, Временный Председатель Комитета Электронный адрес: dan.elwell@aia-aerospace.org Комитет по авиационной безопасности: Это новый Комитет ICCAIA, представляющий субъекты гражданской авиации в области авиационной безопасности. Путем создания Комитета по безопасности, с исключительной ответственностью решения вопросов авиационной безопасности, ICCAIA сможет содействовать безопасности и экономичности воздушного транспорта. Комитет представляет основной интерес, поскольку ИКАО подчеркнула важность обеспечения авиационной безопасности, что делает это одной из шести стратегических целей ИКАО. Авиационная безопасность является важным элементом в целях обеспечения безопасной, экономичной и устойчивой авиационной отрасли и Комитет разрабатывает согласованную позицию промышленности по вопросам, касающимся авиационной безопасности. Комитет проводит свои заседания дважды в год, одно совещание в Европе и одно в США (альтернативные телефонные конференции также предусмотрены). Контактные данные: Лесли Ригл, Председатель Комитета Электронный адрес: leslie.riegle@aia-aerospace.org