Техническое описание. Инструкции по монтажу, эксплуатации и обслуживанию автоматической установки газового пожаротушения сжатыми газами (Азот, Аргон, Инерген) производства компании LPG 2010 ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Введение ................................................................... Error! Bookmark not defined. 2. Общие положения......................................................................................................4 3. Монтаж .......................................................................................................................4 Монтаж механической/пневматической системы ..............................................4 3.1. 3.1.1. Система фиксации .............................................................................................5 3.1.2. Система хранения ............................................................................................10 3.1.2.1. LPG 128-60/65/80/85 ........................................................................................11 3.1.2.2. Датчик давления ..............................................................................................14 3.1.2.3. Манометр ..........................................................................................................15 3.1.2.4. Выпускная труба коллектора..........................................................................15 3.1.2.5. Контрольный клапан 0,75” (Техническое описание FT 55) ........................16 3.1.2.6. Вспомогательные баллоны высокого давления ............................................17 3.1.2.6.1. Маркировка ...................................................................................................18 3.1.2.6.2. Идентификационная маркировка ИНЕРТНОГО ГАЗА. ...........................19 3.1.2.7. Выпускной шланг 4S-H (Техническое описание FT-110) ...........................19 3.1.2.8. Датчик давления с блокирующим устройством ...........................................20 3.1.2.9. Ограничитель (описание FT 138) ...................................................................20 3.1.3. Система Выпуска .............................................................................................22 3.1.3.1. Пилотный баллон и пилотный клапан (Описание FT 052)..........................22 3.1.3.2. Клапан LPG 128-40 (см. FT-141). ...................................................................23 3.1.3.3. Устройство ручного запуска (Описание FT 051)..........................................24 3.1.3.4. Соленоидный клапан .......................................................................................25 3.1.3.5. Пневматические головы (Описание FT 058) .................................................27 3.1.3.6. Винт Декомпрессии (Описание FT 070) ........................................................29 2 3.1.3.7. Клапан декомпрессии ......................................................................................29 3.1.3.8. Гибкие шланги выпускной линии производства Teflon ..............................30 3.1.3.9. Трубы и соединения ........................................................................................31 3.1.3.10. Опоры..............................................................................................................32 3.1.3.11. Насадки (Описание FT 135/Ft 136) ..............................................................36 3.2. Монтаж электрической части .............................................................................38 3.3. Заключительные требования к монтажу ........... Error! Bookmark not defined. 4. Ввод в действие и обслуживание ........................... Error! Bookmark not defined. 4.1. Ввод в действие и обслуживание системы........ Error! Bookmark not defined. 4.2. Обслуживание ...................................................... Error! Bookmark not defined. 4.3. Использование устройств в ручном режиме ..... Error! Bookmark not defined. 4.3.1. Пересборка датчика давления с блокирующим устройством ............. Error! Bookmark not defined. 4.3.2. Активирование рычага ручного выпуска и ручного пневматического выпуска Error! Bookmark not defined. 4.3.3. Декомпрессия линии выпуска ........................ Error! Bookmark not defined. 4.4. Активация в случае сбоя автоматического активирования системы пожаротушения ................................................................ Error! Bookmark not defined. 4.5. Активирование после разрядки батареи баллонов ..........Error! Bookmark not defined. 4.5.1. Минимальное обслуживание противопожарных установок ............... Error! Bookmark not defined. 4.5.2. Программа обслуживания средств пожаротушения ...Error! Bookmark not defined. ПРИЛОЖЕНИЕ I. ............................................................................ Error! Bookmark not defined. 3 Общие положения К монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию допускаются специалисты, прошедшие обучению оборудования LPG установленным порядком. Весь персонал, работающий в помещениях защищенных установками газового пожаротушения, должен быть предупрежден относительно свойств газового огнетушащего вещества, последствий воздействия его на человека и защищенные материалы. Персонал, работающий в контролируемой зоне, должен быть проинструктирован о порядке действий в аварийных ситуациях. При транспортировке баллонов убедитесь в том, на клапане прочно закреплен защитный колпачок. Для уплотнения резьбовых соединений используйте один из приведенных ниже материалов: - Уплотнитель для резьбы для резьбы 0,4 мм - Тефлоновая лента Независимо от используемого уплотнителя, не заполняете первые две нитки резьбы для обеспечения очистки внутренней части трубопровода. 1. Монтаж В процессе монтажа системы, для лучшего понимания ее работы рекомендуется использовать рисунки, поставляемые вместе с оборудованием. В качестве примера в Приложении I приведены планы следующих типов систем: Вариант батареи из 7 модулей с инертным газом 80 I (план № 520098AR). Вариант батареи из 3 баллонов с инертным газом 140 I (план № 520094AR). На всех этих планах изображены стандартные стоечные системы LPG на базе инертного газа. На этих планах можно увидеть расположение стойки баллонов, входящих в систему, подключение простой системы выпуска и расположение стандартных фиксирующих систем. Чертежи включены только в качестве примера, поэтому устройства, требующие конкретных чертежей, должны сопровождаться собственными чертежами. Перед монтажом системы проверяют комплектацию поставки и исправность элементов. Перед установкой системы проверяют расположение системы (обычно оно показано на плане). 1.1. Монтаж механической/пневматической системы Централизованная LPG система на основе инертного газа подразделяется на 4 системы: - Система фиксации - Система хранения 4 - Система выпуска - Система распределения В последующих разделах Вы найдете как описание всех компонентов системы, так и описание последовательности действий при монтаже. Порядок установки компонентов соответствует порядку появления их описаний. 1.1.1. Система фиксации Описание: Металлическая арматура, состоящая из рамы и хомутов, которая поддерживает баллоны и коллектор. Арматура для баллонов емкостью 80 литров обеспечивается вертикальными стойками. Ниже приведена последовательность монтажа: Установка арматуры с вертикальными стойками. (См. Рис. 3.1.1.1 и 3.1.1.2) 1. Произведите предварительную сборку кронштейна путем соединения задних поперечин (1) с колонной (6). 2. При работе со стоечной системой, содержащей более 8 80-литровых баллонов, должна также быть установлена задняя колонна (9). 3. Шестиугольные кронштейны (4) обычно поставляются в сборке с поперечинами. Если это не так, с помощью металлических скоб (2) и гаек (3), входящих в поставку, установите шестиугольные кронштейны на поперечине. Для предотвращения трения баллонов установите резиновые предохранители (5). 4. Поднесите сборку арматуры ближе к стене выбранного помещения. 5. Вкрутите ограничитель (10), показанный на Рис. 3.1.1.3 во впускную трубу снабжающей системы. 6. Привинтите отвод высокого давления (не входит в поставку) к ограничителю. Соединение с выпускным коллектором (16) должно быть выполнено гибким соединителем, рассчитанным на работу при высоком давлении. 7. Установите кронштейн, обеспечивающий необходимое и достаточное расстояние для подключения коллектора (16) к отводу. Ниже на Рис. 3.1.1.3 показано правильное расстояние между коллектором и отводом. 5 Рис. 3.1.1.1 Вариант стойки для 9-ти модулей LPG емкостью 80 литров Рис. 3.1.1.2 Вариант стойки для 4-х модулей LPG емкостью 80 литров 6 Рис. 3.1.1.3 Вариант стойки для 4-х модулей LPG с коллектором. 8. Установите трубу коллектора (11)на его кронштейны (7). Не прикручивайте коллектор. Закрепите его при помощи “U”-ных фиксаторов (8), обеспечивающих свободу движения. 9. Установите два контрольных клапана (13) на оба конца коллектора. Установите уплотнитель из тефлоновой ленты для резьбы с шагом 0,4 мм на резьбовое соединение в месте установки контрольного клапана. Уплотнитель не должен попадать на первые два витка резьбы. Установите контрольный клапан на коллектор. Убедитесь в том, что стрелка клапана направлена на коллектор, а не на баллон. Затяните винты конструкции с помощью разводного ключа. 10. Подключите выпускные шланги к контрольным клапанам. Нанесите тефлоновую ленту. Она не должна попасть на первые два витка резьбы. 11. Установите два пустых баллона на стойку. Они должны максимально отстоять друг от друга. Во избежание повреждений, которые могут возникнуть при случайном падении баллонов, перед тем как снять с баллонов защитные колпачки, установите передний шестиугольный кронштейн (4). Не затягивайте баллоны, оставьте им свободу движения. Во избежание случайного активирования, снимите защитные колпачки (15) с обоих баллонов. 12. Подключите клапана баллона к выпускным шлангам. Соединение между клапаном и шлангом не требует наличия уплотнителя. Подключение должно выполняться без применения усилий. Нельзя запускать перекручивания шланга. Подключите оба баллона. Установите коллектор в правильное положение относительно фиксирующих кронштейнов. Теперь можно окончательно установить коллектор на его посадочные места (7) путем затягивания “U” – образного фиксатора (8). 13. Подсоедините свободный конец коллектора (16) к патрубку высокого давления (см. Рис. 3.1.1.3). Проверьте положение всех элементов, установленных на стойке (баллоны, выпускные шланги, коллектор, кронштейн, патрубок, ограничитель и система труб). Перед окончательным закреплением расположите все элементы в соответствии с требованиями. 14. Пометьте точки крепления на полу и стене. Сверлить можно дрелью с направляющей. Закрепите стойку в ее окончательном положении. Для крепления стойки к полу и стенам необходимо использовать мощные химические или металлические фиксирующие дюбеля. Не используйте 7 пластиковых дюбелей. Если стена не достаточно прочная, выполняйте монтаж в соответствии с инструкциями, данными в Разделе 1.1.1. 15. Закрепите шестиугольные кронштейны (4), относящиеся к двум установленным баллонам и проверьте расположение элементов. Установка стоек без вертикальной поддержки. (см. Рис. 3.1.1.4 и 3.1.1.5) Стойка для инертного газа типа 140I. Рис. 3.1.1.4 Вариант стойка для 3х модулей LPG без вертикальных колонн 1. Накрутите ограничитель(7) (Рис. 3.1.1.5) на входную трубу распределительной системы. 2. Накрутите на ограничитель патрубок высокого давления (не входит в поставку LPG). Соединение на выходном разъеме (8) должно выполняться с помощью свободно вращающейся муфты высокого давления. 3. Расположите две линейки верхних и нижних кронштейнов (1 и 2) на полу, прислонив их к стене, на которой они будут крепиться. Они должны быть в своем рабочем положении в соответствии с Рис. 3.1.1.5. В том случае, когда в батарею входит семь и более баллонов, и используются несколько поперечных кронштейнов (1 и 2), подключайте баллоны по очереди один за другим для определения расстояния между баллонами в конце батареи и коллектором: 8 Рисунок 3.1.1.5 Вариант стойки для 4-х модулей LPG без вертикальных колонн. 4. Накиньте хомуты (3) на баллоны, расположенные по краям батареи, расположенной на стойках (короткий резьбовой конец крепиться к поперечной кронштейну). 5. Установите баллоны по концам коллектора. В том случае, когда в батарею входит семь и более баллонов и используется несколько поперечных стоек (1 и 2), установите, как минимум, один баллон на каждый комплект поперечных стоек. 6. Поднимите поперечные стойки на высоту, указанную на Рис. 3.1.1.5. 7. Туго закрепите хомуты (3) (Рис. 3.1.14)так, чтобы поперечные стойки и баллоны образовали единую конструкцию. 8. Прислоните конструкцию к стене, выберите точное место для подсоединения выпускного патрубка коллектора. 9. Установите коллектор (8), проверьте клапана (9), относящиеся к баллонам, установленным на стойках. Для монтажа добавьте уплотнитель или воспользуйтесь тефлоновой лентой в месте резьбового соединения с с контрольным клапаном. Уплотнитель не должен попадать на первые два витка резьбы. Установите контрольный клапан на коллектор. Убедитесь в том, что стрелка клапана направлена на коллектор, а не на баллон. Затяните винты конструкции с помощью разводного ключа 10. Подсоедините выпускной шланг (10), относящийся к установленным выше баллонам, к установленным ранее контрольным клапанам. Затяните соединение гаечным ключом. Соединение между выпускным шлангом и контрольным клапаном требует уплотнения тефлоновой лентой. 11. В соответствии с чертежом, закрепите посадочные места коллектора на стене с помощью металлических или химических дюбелей. 12. Поднимите выпускной коллектор и установите на его посадочные места (4). Закрепите с помощью “U” – образного фиксатора (5). Не затягивайте. Обеспечьте коллектору свободу движения. В случае, когда в батарею входит большое количество баллонов и только один коллектор, последний должен иметь 9 большой диаметр. Для его установки могут потребоваться специальные механизмы. Используйте подъемные блоки или кран, применяемый в таких случаях. 13. Снимите с баллонов защитные колпачки. 14. Подключите выпускные шланги к клапану баллона. Теперь коллектор расположен точно относительно баллонов. 15. Проверьте положение всех элементов, установленных на стойке: баллоны, выпускные шланги, коллектор, кронштейн, патрубок, ограничитель и система труб. Перед окончательным закреплением стойки расположите все элементы в соответствии с требованиями. 16. Подсоедините коллектор (8) к патрубку ограничителя. 17. Закрепите выпускной коллектор (6) на его посадочных местах (4) и затяните “U” – образный фиксатор (5). 18. Пометьте на стене точки крепления поперечной стойки Для установки задних поперечных стоек можно использовать дрели с направляющими. Закрепите стойку в ее окончательном положении. Для фиксации должны использоваться мощные химические или металлические дюбеля. Не используйте пластиковых дюбелей. 1.1.2. Система хранения Состоит из стальных баллонов, содержащих газовый огнетущащий состав (вспомогательные баллоны), выпускных клапанов и выпускного коллектора. Несмотря на то, что они не включены в примеры, приведенные в Приложении 1, существует возможность установки более одного выпускного коллектора и батарей баллонов. В группу входят 12 и более баллонов по 4 или 5 элементов в ряд. Батарея дополняется устройствами контроля и вспомогательными компонентами. Существует четыре типа клапанов LPG 128, различающиеся по рабочему давлению и по наличию или отсутствию резьбового соленоидного выхода: LPG 128-80, рабочее давление 240 бар (См. Техническое описание № 148). Поставляется вместе с соленоидным резьбовым выходом с защитным колпачком, для предотвращения утечки. LPG 128-60, рабочее давление 240 бар (См. Техническое описание № 149). Поставляется без соленоидного резьбового выхода. LPG 128-85, рабочее давление 370 бар (См. Техническое описание № 147). Поставляется вместе с соленоидным резьбовым выходом с защитным колпачком, для предотвращения утечки. LPG 128-65, рабочее давление 370 бар (См. Техническое описание № 125). Поставляется без соленоидного резьбового выхода. Все клапаны производства LPG относятся к клапанам 2-го типа в соответствии с EN 12094-4. Компоненты, входящие в состав системы хранения INERT GAS, описаны ниже. Последовательность монтажа соответствует последовательности описания. 10 1.1.2.1. LPG 128-60/65/80/85 (Техническое описание FT 148, FT 149, Ft 147 и FT 125). Описание Рисунок 3.1.2.1 Клапан LPG модель 128 Клапан устанавливается непосредственно на вспомогательные баллоны батареи. В случае батарей баллонов активация может быть только пневматической , требующей источника внешнего давления (опытный баллон). Дифференциальный открывающий клапан. Устанавливается на баллоны емкостью 80 и 140 литров. Пневматическая активация, при условии подключения конической головы к выходу (1). В поставку входит манометр, соответствующий EN 837 (2) и калиброванный датчик давления (3). В систему входит диск безопасности рассчитанный на давление 270 +/1 10 бар/ 415 +/- 15 бар. Во избежание бесконтрольной случайной утечки во время монтажа, эксплуатации или манипуляций с клапаном, снимите колпачок (5) и установите затычку на выпуск (7). Эта простая операция предохраняет от таких рисков как аварийная разрядка. Сопло (6) обеспечит контролируемый выход газа вместо выпуска его 11 через клапан (7). Крышка диска безопасности (10) имеет перфорацию, что обеспечивает контролируемый выпуск газа в случае разрыва диска безопасности под действием избыточного давления. Установка Клапан поставляется установленным на вспомогательный баллон. Не пытайтесь снять или установить какие либо элементы. Необходимые элементы (выпускной шланг (7) и выпускное устройство (1)) должны быть установлены позднее в том порядке, в каком они появляются в описании. ВНИМАНИЕ! БЛОК КЛПАНА С МАНОМЕТРОМ И ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ ЗАКРЕПЛЕН. ДЕМОНТАЖ ЗАПРЕЩЕН. НЕ ДЕЛАЙТЕ ПОПЫТОК ДЕМОНТАЖА. ВНИМАНИЕ! В КАЧЕСТВЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ КРЫШКА КЛАПАНА ВО ВРЕМЯ МОНТАЖА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОЛЖНА ОТАВАТЬСЯ СНЯТОЙ. ПО ОКОНЧАНИИ ОПЕРАЦИЙ МОНТАЖА, ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ ТЕСТИРОВАНИЯ НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ КРЫШКУ НА МЕСТО. ЗАТЯНИТЬЕ ЕЕ РУКОЙ. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОЛЬЦЕВОЙ ПРОКЛАДКИ. 12 Протокол работы клапана LPG 128 Клапан LPG 128 для открывания использует внутренне давление баллона. Клапан можно активировать единственным способом: заставить поршень двигаться вниз (11). Если клапан в состоянии покоя, давление поддерживается запорным элементом (12) и выпускным диском (8). В комплект пневматического конической головы входит защитный поршень (14). Когда давление, стравливаемое баллоном, доходит до задней части защитного поршня (14), он перемещается до тех пор, пока не разрушится защитный диск (8). В этот момент давление, поддерживаемое защитным диском, стравливается и передается на поршень (11). Поскольку соотношение площадей поверхностей поршня (11) и запирающего элемента (12) составляет 3:1, поршень двигается вниз, открывая таким образом клапан. Габариты: Входной газовый клапан Выходной газовый клапан Наружный диаметр 1” Внутренний диаметр 0,5 “ или 21 мм Наружный диаметр 0,75 “ Внутренний диаметр 18 мм Высота 155 мм Вес 1,6 кг Резьба разъема манометра 0,25 “ ISO 228 Резьба подключения ручного уровня М 30х1,5 13 Резьба подключения соленоида М 36х1,5 Поперечное сечение зоны свободного потока 128,5 мм2 LPG 128-60/LPG 128-80 Максимальное рабочее давление 240 бар Рабочее давление 60 бар LPG 128-65/LPG 128-85 Максимальное рабочее давление 370 бар Рабочее давление 60 бар Контейнеры Клапан LPG 128 может использоваться в следующих контейнерах: Объем контейнера (л) Соотношение заполнения (кг/л) 80 200 бар при 150С/300 бар при 150С 134 200 бар при 150С/300 бар при 150С Разрешается использовать контейнеры других размеров при выполнении следующих условий: Максимальное давление заполнения: 200 бар при 15 0С Минимальная зарядка: 14 кг агента 1.1.2.2. Датчик давления Датчики давления в настоящее время используются как управляющие устройства. Он может выдать электрический сигнал или прекратить его подачу в случае обнаружения изменения давления в баллонах. Этот компонент поставляется LPG в сборке. Для установки датчика давления необходимо подключить клапан в соответствии с техническим описанием FT 145 (см. Приложение 1). 14 Рабочее давление: Максимальное рабочее давление: 370 бар 1.1.2.3. Манометр Манометр T/W используется для контроля внутреннего давления в баллонах. Он также выступает обходным клапаном для вывода внутреннего давления баллона на активирующие устройства. В случаях, когда манометр не установлен, должна быть установлена заглушка. Манометр должен соответствовать стандарту DIN EN 837, класс 1,6 минимум. Для правильного подключения клапана обратитесь к Приложению 1. 1.1.2.4. Выпускная труба коллектора Описание: Это труба, через которую выгружается содержимое всех баллонов, и которая направляет гасящий газ в соответствующую трубу. Труба выполнена из черной стали в соответствии с ASTM. Номинальный диаметр между 0,75” и 2”. В соответствии со SMAW сварка выполняется по соответствующей процедуре. Трубы проверяются под давлением 300/450 бар. Трубы снабжены резьбовыми выходами для подключения к системе трубопроводов (1), резьбовыми входами (2) для подсоединения контрольных клапанов, а также датчиком давления с блокирующим устройством (3). Рисунок 3.1.2.4 Выпускной коллектор Монтаж Труба коллектора расположена над батареей баллонов на фиксированных прямоугольных пластинах непосредственно на стене или на вертикальных колоннах. Монтаж трубы коллектора выполняется одновременно с монтажом стойки. Избегайте установки коллектора путем начального подключения его к распределительной системе. Такая операция может привести к изменению расстояния между коллектором и разъемами выпускного шланга. Более полную информацию можно получить из раздела 1.1.1. Все резьбовые соединения коллектора должны быть уплотнены тефлоновой лентой. 15 1.1.2.5. Контрольный клапан 0,75” (Техническое описание FT 55) Описание Устройство предотвращающее возврат газа из коллектора в баллоны, обеспечивая таким образом полную разрядку всех баллонов батареи. Выступает в качестве устройства безопасности, блокируя газовые выходы уже отключенных баллонов. В противном случае при отсоединенных баллонах может произойти случайная разрядка баллонов в процессе обслуживания. Рисунок 3.1.2.5 Контрольный клапан 0,75 “ Минимальное поперечное сечение: 314 мм2 Установка После установки коллектора в стойку установите все контрольные клапаны. Он всегда расположен между выпускным шлангом, подсоединенным к баллону, и выпускным коллектором. Для монтажа воспользуйтесь уплотнителем или тефлоновой лентой. Они должны быть нанесены на резьбовое соединение трубы коллектора в месте подключения контрольного клапана. НЕ наносите уплотнитель на первые два витка резьбы. Убедитесь в том, что стрелка клапана направлена на коллектор (вверх), а не на баллон. Затяните винты соединения с помощью разводного ключа. Габариты Наружный диаметр 52 мм Длина 84 мм Резьбовое соединение G 0,75 “ Рабочее давление 370 бар 16 1.1.2.6. Вспомогательные баллоны высокого давления Рисунок 3.1.2.6 80 и 140 – литровые баллоны с ИНЕРТНЫМ ГАЗОМ Описание Баллоны высокого давления содержат в качестве гасящего агента ИНЕРТНЫЙ ГАЗ. Баллоны выполнены из прокатной стали без сварки в соответствии с техническими характеристиками 84/525/ЕСС. Они прошли тепловую обработку. Контрольное гидравлическое давление 450 бар. Все модули прошли сертификацию в соответствии с действующими европейскими нормами (маркировка έ). После установки клапана на фланец баллона (3) и защитную муфту (5), надо одеть на баллон защитный колпачок для его транспортировки. Баллоны поставляются в упаковке. Каждый модуль защищен восьмиугольной картонной формой. Все баллоны снабжены идентификационными табличками с описанием инструкций по обращению с ними. Монтаж ВНИМАНИЕ! НЕ СНИМАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ КОЛПАЧКИ С БАЛЛОНОВ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ОНИ НЕ БУДУТ УСТАНОВЛЕНЫ В СТОЙКУ. ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ ТОЛЬКО НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД ПОДСОЕДИНЕНИЕМ ВЫПУСКНОГО ШЛАНГА. Баллон и клапаны поставляются в единой сборке. Установите все баллоны в стойки. Для предотвращения повреждения баллонов в результате их случайного падения установите передние части стоек до снятия защитных колпачков. Зафиксируйте передние части стойки, так чтобы обеспечить свободу движения баллонов. Затем, удалите защитные колпаки (4). Удалите главную крышку клапана. Все клапаны баллонов должны быть направлены в одном направлении. (Коллектор и маркировка LPG на клапане должны быть обращены вперед) 17 Не забудьте, по окончании монтажа системы выпуска, описанной в разделе 1.1.3, крепко закрепите баллоны на стойке. По окончании монтажа системы (включая систему выпуска) установите и заверните вручную все крышки выпускных клапанов LPG 128.60/80. 1.1.2.6.1. Маркировка В соответствии с действующими требованиями все баллоны должны иметь несколько описаний, закрепленных на их «плечах» указывающих имя изготовителя, торговую марку, гидравлическое испытательное давление, марка газа и другие данные. LPG маркировка баллона выглядит следующим образом: Маркировка: 1. Торговая марка изготовителя 2. Размер выпуска 3. Габариты баллона (толщина, вес и емкость) 4. Индивидуальный номер 5. Европейский стандарт соответствия 6. Серийный номер 7. Рабочее и тестовое давление 8. Дата производства 18 1.1.2.6.2. Идентификационная маркировка ИНЕРТНОГО ГАЗА. В каждой поставке LPG предоставляет по одной идентификационной табличке с липким слоем на каждый баллон. Во избежание повреждения этикетки во время транспортировки и монтажа баллонов, они поставляются вместе с сопроводительной документацией. Эти этикетки идентифицируют газ, содержащийся в баллоне, количество содержащегося газа, вес пустого баллона, рабочее давление, заводской номер идентификации баллона и дату заполнения. Газовый огнетушащий состав на основе ИНЕРТНОГО ГАЗА испытывает постоянные колебания давления в зависимости от температуры окружающей среды. Во избежание трудностей со снятием показаний давления на манометрах, LPG поставляет табличку на липкой основе, на которой изображен график зависимости давления от температуры для газового реагента ИНЕРТНОГО ГАЗА, в зависимости от плотности заполнения баллона. В соответствии с действующими правилами Идентификационная табличка обязательна для каждого баллона, чтобы иметь возможность его идентификации. Поэтому для человека, выполняющего монтаж очень важно, чтобы к каждому баллону была прикреплен табличка сразу по окончании монтажа. Для выполнения этой операции необходимо сравнить номер партии производителя с номером, нанесенным на «плечо» каждого баллона (поле №3 в разделе 1.1.2.6.1) и с идентификационными метками на табличке. Таблички должны быть, расположены непосредственно на баллоне, на видном месте и в нормальном положении для чтения. Перед установкой таблички, сначала стирают грязь, пыль, масло или жир с того места баллона, где табличка будет помещена. 1.1.2.7. Выпускной шланг 4S-H (Техническое описание FT-110) Описание Выпускная труба для ИНЕРТНОГО ГАЗА от баллонов к трубе коллектора. Номинальный диаметр 0,75”. Выполнена из синтетической резины. Рабочее давление 420 бар, давление разрыва 1680 бар. Длина 421 мм. Рисунок 3.1.2.7 Выпускной шланг 4S-H. Монтаж Соединение (1) – шарнирная гайка в сборе на выходе клапана LPG 128 (7), описанного в разделе 1.1.2.1. Другой конец (2) соединен с невозвратным клапаном. См. пример на чертежах 520ХХХAR. Соединение с контрольным клапаном требует наличия тефлоновой ленты. В то же время соединение с клапаном LPG 128 не требует никаких уплотнителей, хотя на его резьбу рекомендуется нанести немного вазелина для улучшения соединения. Сначала закрепите шланг, относящийся к контрольному клапан (2) так, чтобы он был обращен к выходу клапана. Габариты: Длина 421 мм Рабочее давление 420 бар Рабочая температура От -40 0С до 120 0С Радиус изгиба 280 мм 19 1.1.2.8. Датчик давления с блокирующим устройством Описание Это датчик давления, который открывает или закрывает контур в процессе выпуска газа через трубу коллектора. За электрическим сигналом можно следить на панели, он может также использоваться для останова и/или запуска других электрических устройств. Будучи однажды активированным, он может быть только разобран вручную путем вытягивания сферы, входящей в блокирующее устройство (1). Повторная сборка самого датчика может происходить только в местах хранения. Рисунок 3.1.2.8 Датчик давления с блокирующим устройством Монтаж Устанавливается на трубу коллектора (см. Рис. 3.1.2.4). Нанесите тефлоновую ленту на резьбовое соединение. Не наносите ленту на первые два витка резьбы. Закрепите модуль с помощью гаечного ключа. По окончании монтажа выполните электрическое соединение в соответствии с техническими описаниями, приведенными в разделе 1.2. Габариты: Высота 126 мм Ширина 30,3 мм Датчик температуры 10 А Датчик напряжения 6 А – 250 В Защита IP 65 Длина 421 мм Рабочая температура От 25 0 0С до 80 0С Время работы 106 циклов Рабочее давление 370 бар Минимальное рабочее давление 10 бар 1.1.2.9. Ограничитель (описание FT 138) 20 Описание Контролирует выходной поток установки. Отверстие ограничителя калибровано в соответствии с конкретными гидравлическими расчетами для каждой установки. Рисунок 3.1.2.9 Ограничитель Монтаж Убедитесь в том, что стрелка потока указывает направо. Уплотните резьбовые соединения тефлоновой лентой. Затяните соединения с помощью круглого разводного ключа. К пластине ограничителя можно получить доступ, открутив гайку ограничителя и вынув пружинный стопор соответствующими плоскогубцами. Любые изменения диаметра отверстия ограничителя должны быть записаны и закреплены печатью на бирке, поставляемой с ограничителем. Характеристики потока К1 = - 0,13096 К2 = 0,00753 К3 = - 0,00000 Прочие Отверстие в диафрагме должно быть не менее 3 мм. Отверстие в диафрагме должно составлять не более 80% диаметра трубы восходящего потока. Рабочее давление: 370 бар. 21 1.1.3. Система Выпуска Это - система, которая позволяет давать команду на выпуск газа, содержащегося в баллонах. Стандартная система запуска LPG для ИНЕРТНОГО ГАЗА управляется пневматически. Система пневматического запуска может включать соленоидные клапана, входящие в состав устройства ручного выпуска. Это устройство выбирает пневматическое открывание для клапана селектора. Оно расположено на выходе пилотного баллона. Ниже приведены все компоненты, входящие в состав системы выпуска ИНЕРТНОГО ГАЗА, а также описание их монтажа. Последовательность монтажа соответствует порядку, в котором описаны компоненты. 1.1.3.1. Пилотный баллон и пилотный клапан (Описание FT 052) Описание Пилотный баллон емкостью 3 л (5), оборудованный выпускным клапаном (1), заполненный сухим азотом под давлением 100 бар. Он может быть запущен в действие вручную (2) и электрически - соленоидным клапаном (4). Как только пилотный баллон инициирован, азот через выпускную линию поступает к пневматическим головам запуска, установленным на вспомогательных баллонах батареи. После того, как процесс инициирован - его невозможно прервать. Рисунок 3.1.3.1 Пилотный баллон + клапан Номер Описание 1 ЗПУ 2 Клапан ручного пуска 4 Соленоидный клапан 5 Баллон 6 Манометр 22 ПРИМЕЧАНИЕ: ОТ КАЖДОГО ПИЛОТНОГО БАЛЛОНА МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ ДО 40 БАЛЛОНОВ С ИНЕРТНЫМ ГАЗОМ Монтаж Закрепите кронштейн пилотного баллона на стойке батареи баллонов. Место монтажа указано на монтажных схемах (см. Пример 1 в Приложении 1, схемы 520098AR, 520094AR). Высота стойки баллонов должна учитывать возможность ручного управления. Распакуйте пилотный баллон. Закрепите баллон на его кронштейне и снимите защитный колпачок. Затяните кронштейн так, чтобы манометр был виден и обеспечивался свободный доступ к устройству ручного запуска (2). Открутите колпачок пилотного клапана, чтобы предотвратить случайный разряд в процессе монтажа системы выпуска. Установите оставшиеся части системы выпуска. По окончании работы с системой выпуска установите защитный колпачок на клапан. 1.1.3.2. Клапан LPG 128-40 (см. FT-141). Габариты Впуск клапана Выпуск клапана Внешний диаметр W 28.8 DIN 477 Внутренний диаметр 3/8” Внешний диаметр 21,7 мм Внутренний диаметр 12 мм Высота 155 мм Вес 1,6 кг Резьба соединения соленоидного клапана М 36 х 1,5 Резьба соединения датчика давления М 10 х 1 Резьба соединения манометра М 10 х 1 Резьба соединения устройства ручного запуска М 30 х 1,5 Рабочее давление Максимальное рабочее давление 166 бар Технологическое давление 60 бар 23 Контейнеры: Клапан LPG 128 может использоваться со следующими контейнерами для азота: Объем контейнера (л) Степень заполнения [кг/л] 3 100 бар 150С 1.1.3.3. Устройство ручного запуска (Описание FT 051) Это устройство, позволяет производить ручной запуск пилотного баллона батареи. В его состав входит рычаг (1). В ручном режиме при его отодвигании назад и вниз выдвигается игла (2), которая упирается в диск, находящийся в корпусе пилотного клапана. Диск разрывается и открывает клапан. Чека (3) предотвращает случайную разрядку. Рисунок. 3.1.3.3.1 Устройство ручного запуска Габариты: Резьба соединения клапана: М 30х 1,5 Высота: 82 мм Длина: 68 мм Рабочие характеристики: Рабочее усилие, прилагаемое к клапану: 35 N Установка: Проверьте целостность чеки (3). Проверьте наличие кольцевого уплотнения (5). Установите Устройство ручного запуска на соединительный выход пилотного клапана согласно описанию в разделе 1.1.3.1. Используйте круглый гаечный ключ. Не используйте уплотнитель на резьбовом соединении (4), поскольку в качестве уплотнителя выступает кольцевое уплотнение (5). 24 Ручные устройства запуска должны быть установлены на рабочей высоте в хорошо доступном месте. Они должны быть защищены от случайного запуска. Каждое устройство запуска должно быть четко обозначено с указанием зоны, которую оно обслуживает. ВНИМАНИЕ: ДО МОНТАЖА УСТРОЙСТВА РУЧНОГО ЗАПУСКА НА ГОЛОВКУ КЛАПАНА, УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПОРШЕНЬ УТОПЛЕН, ПРОТОЛКНУВ ЕГО ВНИЗ С ПОМОЩЬЮ ОТВЕРТКИ 1.1.3.4. Соленоидный клапан Описание: Электрическое устройство, которое позволяет открывать клапана LPG семейства. Соединяется (1) с клапаном пилотного баллона и позволяет произвести запуск посредством электрического сигнала, посланного пультом управления или пусковой кнопкой. Состоит из катушки (3) установленной на сердечнике. Когда катушка инициирована, внутренний сердечник срабатывает, открывая клапан. Питание катушки происходит через разъем (4). Имеются две модели, для обычных и для взрывоопасных помещений. Это устройство может быть снято даже с заправленного баллона. Рисунок 3.1.3.4 Соленоидный клапан Описание Резьба соединения клапана: М 36 х 1,5 Электрические характеристики: Минимальное напряжение 22 VDC Рабочее напряжение 24 VDC Максимальное напряжение 27 VDC Минимальная нагрузка 0,50 А 25 Рабочая нагрузка 0,55 А Максимальная нагрузка 0,60 А Потребляемая энергия: При низкой температуре 13 W При высокой температуре 10 W Защита IP 65 Сердечник соленоида DIN 43650/A (2P+E) Рабочее давление Максимальное рабочее давление 170 бар Рабочие характеристики Рабочее положение Нормально закрыт Время отклика 6 мсек Установка: Соленоидный клапан поставляется установленным на баллоне. Не производите электрическое подключение до монтажа пневматической системы всей установки. (См. 1.2). В случае необходимости разборки для испытаний, удалите разъем (4), ослабьте гайку (2), и удалите катушку (3). ВНИМАНИЕ: LPG НЕ РЕКОМЕНДУЕТ СНИМАТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН С ПИЛОТНОГО БАЛЛОНА, В СЛУЧАЕ ОТКАЗА, ПОШЛИТЕ КЛАПАН + ЦИЛИНДР + ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ИЗГОТОВИТЕЛЮ. Если по любой причине, или в связи с аварией необходимо удалить электромагнитный клапан от клапана пилотного баллона, сначала отсоедините манометр. Когда манометр отсоединен, давление с электромагнитного клапана - снимается. Это действие должно быть выполнено с большой осторожностью и очень тщательно, чтобы предотвратить ложное срабатывание. Поэтому, оператор должен стоять боком, чтобы предотвратить травмы от внезапного разрыва манометра. Разрядка пилотного баллона или отдельного баллона может привести к запуску всей батареи. Чтобы предотвратить это, снимите главную крышку клапана пилотного баллона. Затем, демонтируйте разъем (4), гайку (2), удалите катушку (3) и наконец ослабьте фиксирующую гайку (1). Теперь можно удалить сердечник электромагнитного клапана. Сборка выполняется в обратном порядке. Перед установкой соленоидного клапана проверьте герметичность сборки, применяя мыльную воду ко всему электромагнитному клапану, предварительно удалив разъем и катушку. Проверьте аналогично герметичность головы клапана (отверстие головки). 26 1.1.3.5. Пневматические головы (Описание FT 058) Рисунок 3.1.3.5 Пневматические головы Габариты: Вход газа под давлением: диаметр ¼” Выход газа под давлением: диаметр ¼” (в случае применения) Резьбовое соединение клапана: М 30 х 1,5 Рабочее давление: Максимальное рабочее давление (соединение с клапаном) 370 бар Максимальное давление датчика 140 бар Нормальное давление датчика 100 бар Минимальное давление датчика 60 бар (системы с давлением 200 бар) 80 бар (системы с давлением 300 бар) 27 Описание: Пневматическая голова поставляется с внутренним штоком (8) снабженным протракторной иглой (2). Шток пневматически активируется газом из пилотного баллона. После этого игла ударяется о диск, расположенный в теле клапана вспомогательного баллона. Таким образом выпускается гасящий агент, который под давлением находится в баллоне. Это устройство может иметь 1, 2 или 3 рабочих пневматических выхода (3) + (6) или (7), в зависимости от его размещения на линии запуска. На выходе (3) может быть установлен выход (6) для создания 1 или 2 выходов или патрубок (7), который позволяет организовать третий выход. Гибкие шланги пневматического запуска устанавливаются на патрубках (4, 5). Установка: Пневматическая голова обычно поставляется в сборке с поршнем. В противном случае, вставьте поршень (8) в тело головы до упора. Согласно рисунку установите пневматический разветвитель (3) и затяните два винта (6) или патрубок третьего выпуска (7). Не забудьте поставить кольцевые уплотнения (9, 10). ВНИМАНИЕ: ДО МОНТАЖА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ГОЛОВЫ НА ГОЛОВКУ КЛАПАНА, УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПОРШЕНЬ ПОЛНОСТЬЮ УТОПЛЕН, ЕСЛИ НЕТ, ТО УТОПИТЕ ЕГО, ПОДТАЛКИВАЯ ОТВЕРТКОЙ. ИГЛА НИКОГДА НЕ ДОЛЖНА ВЫСТУПАТЬ НАРУЖУ ИЗ ГОЛОВЫ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ СЛУЧАЙНАЯ РАЗРЯДКА БАЛЛОНА. Установка головы на клапан баллона батареи производится через выпускное соединение (см. рисунок в Разделе 1.1.2.1), находящееся на стороне, противоположной выпуску клапана. Для закрепления необходимо использовать круглый гаечный ключ. Не применяйте уплотняющие материалы, поскольку есть стандартное уплотнение. Повторяйте описанные действия пока не снабдите пневматическими головами все баллоны батареи. Установите пневматические головы на каждом баллоне в соответствии с рисунком, описывающим монтаж и крепление баллонов батареи. Затем установите винты (6 или 7) в каждое голове в соответствии с рисунком монтажа батареи. Внимание: Разрушаемые диски, их фиксаторы и иглы пневматических сопел ДОЛЖНЫ заменяться новыми после каждого активирования системы. 28 1.1.3.6. Винт Декомпрессии (Описание FT 070) Описание: До пуска батареи выпускной контур остается под давлением азота, приходящего из пилотного баллона. Чтобы сбросить давление в контуре безопасным и контролируемым способом воспользуйтесь винтом декомпрессии (см. раздел Error! Reference source not found.) . Существует две модели: C и L Рисунок 3.1.3.6 Винт декомпрессии Установка: Модель C – винт устанавливается непосредственно на один из рабочих выходов пневматического головы последнего баллона на линии выпуска. Модель L – винт устанавливается на любом из промежуточных сопел системы, вместо фиксирующего винта. Накрутите элемент с помощью разводного ключа. Герметик не используется – поскольку резьба коническая. Размещение винтов показано на рисунках системы выпуска. Габариты: Резьбовое соединение: R ¼” Рабочее давление: 140 бар 1.1.3.7. Клапан декомпрессии Описание: Клапаны декомпрессии для пневматических систем запуска предотвращают случайную активацию системы выпуска из-за избыточного давления в линии выпуска, вызванного микро утечкой. Этот клапан создает внешний выход, который закрывается в случае реальной активации пневматического устройства. 29 Рисунок 3.1.3.7 Клапан декомпрессии Установка: 1/4" клапан декомпрессии должен быть установлен в соответствии с рисунками. Обычно клапаны устанавливаются на " T " – образный выход клапана баллона азота и первый шланг на линии выпуска (см. примеры на рисунках, приведенных в Приложении I: 520098AR, 520094AR). Для уплотнения используйте PTFE ленту, но не заполняйте ею первые два витка резьбы. Габариты: Резьбовое соединение: R ¼” Рабочее давление: 240 бар Минимальное рабочее давление: 20 бар 1.1.3.8. Гибкие шланги выпускной линии производства Teflon Описание Гибкие шланги диаметром 1/4", оснащены медными наконечниками и предназначены для направления газа выпускной системы от пилотных баллонов ко всем вспомогательным баллонам, заряженным инертным газом. Гибкие шланги рассчитаны на рабочее давление 260 бар и максимальное испытательное давление 780 бар. Радиус изгиба 30 мм, длина 580 и 700 мм. Рисунок 3.1.3.8 Гибкий шланг Teflon 30 Установка: Они устанавливаются между пневматическими головами. Соедините шланги вместе с помощью пилотного клапана. Вставьте винты декомпрессии или клапаны декомпрессии в соответствии с рисунком (см. примеры в Приложении 1: 520098AR, 520094AR). В случае систем, оснащенных распределительными клапанами, монтаж ведите в соответствии с чертежами. Затяните резьбовые соединения с помощью разводного ключа, но не используйте уплотняющего материала. Используйте вазелин для облегчения монтажа. ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ ПЕРЕКРУЧИВАНИЯ ШЛАНГОВ ПРИ УСТАНОВКЕ. ПОЭТОМУ ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ШЛАНГ ПЛОСКОГУБЦАМИ ВО ВРЕМЯ МОНТАЖА. Распределительная система Это - система труб, которая направляет газ от баллонов к защищаемой зоны. 1.1.3.9. Трубы и соединения Трубы должны быть установлены в соответствии с изометрическими рисунками, прилагающимися к проекту. Размеры и качество труб, указанные на чертежах, должны соответствовать проекту. Любые изменения, относящиеся к размерам, повлияют на работу системы. В случае возникновения необходимости внесения каких-либо изменений, обратитесь в технический департамент, отвечающий за проект системы. Система труб должна соответствовать требованиям к давлению, описанным в приведенной ниже таблице. Рекомендуются ASTM трубы без сварки категорий А-106 В следующих классов в соответствии с ANSI B-3610. Соединение с помощью сварных элементов: 31 Системы с давлением 200 бар Размер трубы Рабочее давление Класс трубы Sch 40 или более Сварное соединение Sch 80 или более Сварное соединение ¾” 1 240 бар 1 ¼’ Размер трубы 1 ½’ Рабочее давление Класс трубы ¾” 1 1 ¼’ 65 бар Sch 40 или более Сварное соединение 1 ½’ 2” 2” Системы с давлением 300 бар Размер трубы Рабочее давление Класс трубы Размер трубы ¾” ¾” 1 1 370 бар 1 ¼’ 1 ¼’ Sch 160 1 ½’ 1 ½’ 2” 2” Рабочее давление 65 бар Класс трубы Sch 40 или более Сварное соединение Соединительные фитинги, как резьбовые, так и сварные, должны устанавливать на расстоянии 1 м до ограничителя. Недопустима сварочное соединение труб с рабочим диаметром 2” или меньше на объекте. Соединения, выполняемые на объекте, должны быть резьбовыми. Система должна быть заземлена. Трубы должны быть выкрашены в красный цвет (RAL. 3002). 1.1.3.10. Опоры Каждая система должна иметь, как минимум, две точки опоры для поддержки систем труб. Максимальное расстояние на трубопроводе между двумя точками опоры не должна превышать следующих значений: Номинальный Максимальное расстояние Номинальный 32 Диаметр (мм) между кронштейнами (м) Диаметр (дюймы) 10 3/8" 1,0 15 1/2" 1,5 20 3/4" 1,8 25 1" 2,1 32 1 1/4" 2,4 40 1 1/2" 2,7 50 2" 3,4 65 2 1/2" 3,5 80 3" 3,7 100 4" 4,3 Если диаметр трубы - больше чем 2" (DN 50) и расстояния таблицы не могут быть выдержаны из-за конструкции здания, эти расстояния могут быть изменены до 6 метров между кронштейнами, если труба поставляется с двумя кронштейнами. Кронштейны должны быть установлены рядом с трубными блоками, патрубками соединяющими муфтами и поворотными соединениями. Кронштейны должны крепиться, непосредственно к конструкциям здания и не могут использоваться для других целей. Части здания, должны быть достаточно прочны, чтобы выдержать нагрузку (см. таблицу). Иначе, должно быть предусмотрено дополнительное крепление. Только трубы с номинальными диаметрами меньше или равным 50 мм могут быть прикреплены к металлическим конструкциям в форме ферм или бетонных плит. Дюбели должны быть установлены, как минимум, на расстоянии 150 мм от края плиты. Расстояние между насадкой и ее креплением должно быть минимальным: o Для труб диаметром до 25 мм, максимальное расстояние от крепления до насадки должно быть 0,1 м. o Для труб диаметром больше 25 мм, максимальное расстояние от крепления до насадки должно быть 0,25 м. Рекомендуются кронштейны типа крюков или “U” – образная фиксация коллектора. Трубы и их окружение должны крепиться кронштейнами и другими фитингами. Крепления должны соответствовать следующим минимальным требованиям к креплению: 33 Номинальный диаметр трубы Расчетная нагрузка конструкции Минимальный размер опоры (мм) Резьба (Метрическая) ( Кг) Минимальная глубина дюбеля для закрепления в бетоне (мм) до DN 50 (2") 2000 30 8 30 от DN 50 (2") – до DN 100 (4") 3500 50 10 40 от DN 100 (4") – до DN 150 (6") 5000 70 12 40 от DN 150 (6") – до DN 200 (8") 8500 125 16 50 - Минимальное поперечное сечение опор должно быть не менее 30 мм2. - Опора должна быть толщиной не менее 3 мм. При наличии гальванического покрытия достаточна толщина 2,5 мм. Ниже приведены типы опор: Фиксированная опора: горизонтальная, стена: Z-опора: фальш пол 34 Фиксированная опора: фальш пол Опора фальш пола Напольная фиксированная опора Опора для подвесного потолка Фиксированная опора для подвесного потолка 35 1.1.3.11. Насадки (Описание FT 135/Ft 136) Описание: Насадки – устройства, через которые гасящий газ подается в защищаемое помещение. Они состоят из головки с большим количеством отверстий. Во внутренней части устанавливается диафрагма с единственным калиброванным отверстием. Для предотвращения забивания отверстия оно должно быть не менее 3 мм в диаметра. Это устройство предназначено для оптимального распределения газа. Рисунок 3.1.3.11 Насадки Установка: Нанесите уплотняющую ленту или тефлоновую ленту на резьбу распределительной линии. Подсоедините насадок и затяните соединение с помощью разводного ключа. Характеристики потока: К1 = -0,18299 К2 = 0,03074 К3 = 0,00000 Прочее: Отверстие в диафрагме должно быть не менее 3 мм Отверстие в диафрагме должно составлять максимум 80% от внутреннего диаметра трубы Рабочее давление: 142 бара 36 ВНИМАНИЕ: УСТАНОВКА НАСАДОК И ОЧЕНЬ ВАЖНА. ВАЖНО, ЧТОБЫ НАСАДКИ НИКОГДА НЕ БЫЛИ ОРИЕНТИРОВАНЫ НА ФАЛЬШ ПОТОЛКИ ИЛИ ПОДВИЖНЫЕ ЧАСТИ, ТАК КАК ГАЗОВЫЙ РАЗРЯД МОЖЕТ ВЫБИТЬ ПЛИТЫ ПОТОЛКА ИЛИ ПЕРЕМЕСТИТЬ ОБЪЕКТЫ. НИКОГДА НЕ РАСПОЛАГАЙТЕ НАСАДОК НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ВЫПУСКНОМ ОТВЕРСТИИ КЛАПАНА. Чтобы исключить ошибки при монтаже установки, все насадки должны иметь четкие и подробные надписи, указывающие калибровочный диаметр, и идентификационный номер в соответствии с проектом и гидравлическим расчетом. Обычно LPG гравирует (выбивает) на корпусе насадка вышеупомянутые надписи. 37 1.2. Монтаж электрической части После установки пневматической части системы и удаления защитных колпачков пилотных клапанов, выполните электрическое соединение компонентов там, где это требуется. Если питание этих компонентов происходит от центрального пульта, рекомендуется тщательно прочитать инструкции по монтажу пульта. Это поможет предотвратить случайное отключение, которое может в некоторых случаях вызвать полную разрядку всей батареи баллонов. ВНИМАНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ LPG НЕ ИМЕЮТ ПОЛЯРНОСТИ. ВСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНЫ ТАК, ЧТО БЫ ОБЕСПЕЧИТЬ КАБЕЛИ ПОДХОДИЛИ НАПРЯМУЮ К УСТРОЙСТВАМ. ЭТО ПОМОЖЕТ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ИЗБЕЖАТЬ ПЕРЕПУТЫВАНИЯ КАБЕЛЕЙ ПРИ ЗАПУСКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ. Подключение датчика давления с блокирующим устройством: Для нормально закрытого контура подключайте к клеммам 21 и 22. Для нормально открытого контура подключайте к клеммам –13 и 14. Электрическое подключение соленоидного клапана: Убедитесь в том, что во время электромонтажа отключена подача питания и снят LPG колпачок. Подключите соленоидный клапан в соответствии с приведенным ниже описанием: После подключения установите защитный колпачок на место. 38