1.2. Работы по подготовке схемы планировочной организации
реклама
1.2. Работы по подготовке схемы планировочной организации трассы линейного объекта. Литература для подготовки: СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы», утверждены Постановлением Госстроя России от 30.03.1985 № 30, СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», утверждены Постановлением Госстроя СССР от 20.08.1985. Шифр Вопрос Ответ № 1 Ответ № 2 Ответ № 3 ОТЛО-1 К какой группе объектов, выделяемых в целях непроизводственные объекты производственные объекты составляют отдельную группу разработки проектной документации относятся линейные объекты? ОТЛО-2 Как классифицируются магистральные нефтепроводы в зависимости от диаметра в зависимости от рабочего в зависимости от условий и нефтепродуктопроводы? трубопровода подразделяются на давления в трубопроводе работы подразделяются на три четыре класса подразделяются на два класса класса ОТЛО-3 Сколько этапов предполагает испытание участков в два этапа в составе в один этап в составе в три этапа в составе трубопроводов, прокладываемых через водные смонтированного трубопровода смонтированного трубопровода смонтированного трубопровода преграды с зеркалом воды в межень менее 10 м? ОТЛО-4 Как определяются пределы области поиска при выборе пределы области поиска пределы области поиска пределы области поиска трассы трубопровода между начальным и конечным определяются квадратом, в определяются эллипсом, в определяются кругом, в пунктами? противоположных углах фокусах которого находятся противоположных концах которого находятся начальный и начальный и конечный пункты диаметра которого находятся конечный пункты начальный и конечный пункты ОТЛО-5 Допускается ли прокладка магистральных допускается совместно с не допускается допускается при трубопроводов в тоннелях железных и автомобильных электрическими кабелями и соответствующем техническом дорог? кабелями связи обосновании ОТЛО-6 Какая прокладка должна предусматриваться в местах в зависимости от рельефа только наземная прокладка только подземная прокладка пересечений магистральных трубопроводов с линиями местности трубопроводов под углом не электропередачи напряжением 110 кВ и выше? менее 60° ОТЛО-7 На каком расстоянии надлежит предусматривать через каждые 15 км на расстоянии, определяемом на расстоянии, определяемом установку запорной арматуры на трубопроводах? расчетом, но не более 50 км расчетом, но не более 30 км ОТЛО-8 Каким должно быть расстояние в свету между не менее 350 мм, а пересечение не менее 550 мм, а пересечение не менее 1000 мм, а пересечение трубопроводами при взаимном пересечении? выполняться под углом не менее выполняться под углом не менее выполняться под углом не менее 60° 70° 30° ОТЛО-9 Как должны располагаться кабельные линии с правой стороны трубопровода с левой стороны трубопровода с любой стороны трубопровода технологической связи по отношению к трубопроводу по ходу продукта на расстоянии по ходу продукта на расстоянии по ходу продукта на расстоянии диаметром до 500 мм? не менее 10 м от оси не менее 8 м от оси не менее 15 м от оси трубопровода трубопровода трубопровода ОТЛО-10 На какое допускается приближать расстояние к до 15 м при диаметре до 30 м при диаметре до 6 м независимо от диаметра трубопроводу кабельные линии технологической связи трубопровода до 500мм трубопровода свыше 500 мм трубопровода на участках государственного лесного фонда? ОТЛО-11 Какой тип защитных покрытий следует применять на любой из перечисленных типов нормальный тип усиленный тип трубопроводах сжиженных углеводородов, в болотистых, заболоченных, черноземных и поливных почвах? ОТЛО-12 Какую толщину должны иметь лакокрасочные не менее 0,2 мм не менее 0,5 мм до 1,0 мм покрытия трубопроводов при надземной прокладке для защиты от атмосферной коррозии? ОТЛО-13 Как часто при операционном контроле качества работ не реже чем через каждые 1500 не реже чем через каждые 1000 не реже чем через каждые 100 м по устройству дорожной одежды следует м м контролировать по каждому уклОТЛОываемому поперечный уклон? ОТЛО-14 ОТЛО-15 ОТЛО-16 ОТЛО-17 ОТЛО-18 ОТЛО-19 ОТЛО-20 ОТЛО-21 ОТЛО-22 Сколько притрассовых стоянок завода по приготовлению цементо- и асфальтобетонных смесей должна обслуживать одна притрассовая база при темпах строительства автомобильных дорог более 50 км в год? В какое время года следует проводить расчистку дорожной полосы от леса и кустарника в районах вечной мерзлоты при строительстве дорог по методу сохранения грунтов в основании насыпи в мерзлом состоянии? Когда должны быть закончены насыпи высотой более 3 м из пылеватых и тяжелых глинистых грунтов перед устройством асфальто- и цементобетонных покрытий? Как следует проводить контроль плотности верхнего слоя грунта? Какой может быть продолжительность работ по распределению, профилированию и уплотнению каменного материала влажностью до 3% при температуре воздуха от 0 до минус 5°С? Щебень какой фракции следует использовать для устройства оснований из активных доменных шлаков? Как следует начинать уклОТЛОку при мощении автодорог колотым и булыжным камнем? Как следует уплотнять мостовые из колотого и булыжного камня? Как следует уплотнять брусчатку и мозаиковую мостовую? от 1 до 3 притрассовых стоянок завода 5 притрассовых стоянок завода 8 притрассовых стоянок завода в любое время года только в летний период только в зимний период за 6мес. до устройства покрытий за 12 мес. до устройства покрытий за 10 мес. до устройства покрытий. не реже чем через 150 м, на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 15 см не должна превышать 4 ч не реже чем через 100 м, на глубине, равной 1/2 толщины уплотняемого слоя, но не менее 10 см не должна превышать 8 ч не реже чем через 50 м, на глубине, равной 1/3 толщины уплотняемого слоя, но не менее 8 см не должна превышать 6 ч размером не менее 50 мм размером не более 70 мм размером не более 100 мм с центральных рядов проезжей части сначала механическими трамбовками, а затем катками механическими трамбовками от середины проезжей части к краям поперек рядов по ширине проезжей части с краевых рядов с обеих сторон проезжей части только механическими трамбовками катками от края проезжей части к середине по рядам только катками механическими трамбовками от края проезжей части к середине по рядам
