УТВЕРЖДЕН 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ-ЛУ УСТРОЙСТВО ВОДОСЛИВНОЕ ВСУ-15А Руководство по эксплуатации 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 202__ 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ СОДЕРЖАНИЕ Введение 1 Описание и работа 1.1 Назначение ВСУ-15А 1.2 Характеристики 1.3 Состав ВСУ-15А 1.4 Устройство и работа 1.5 Устройство и работа составных частей ВСУ-15А 1.6 Маркировка и пломбирование 1.7 Упаковка 2 Использование по назначению 2.1 Подготовка ВСУ-15А к использованию 2.2 Сборка ВСУ-15А 2.3 Использование ВСУ-15А 3 Техническое обслуживание 4 Текущий ремонт 5 Хранение 6 Транспортирование Приложение А Перечень рисунков Приложение Б Схема привязки боковых тросов 2 Лист 3 4 4 4 5 7 8 12 13 14 14 15 21 21 22 30 30 31 32 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для изучения состава устройства водосливного ВСУ-15А (ВСУ-15А), принципа его действия и определяет порядок работы с ним, правила хранения, транспортирования и эксплуатации. Устройство водосливное ВСУ-15А может изготавливаться в двух исполнениях: Пример записи обозначения устройства водосливного ВСУ-15А: - при заказе исполнения I: «Устройство водосливное ВСУ-15А», черт. 0-9301.014.00 ВСУ-15А. - при заказе исполнения II: «Устройство водосливное ВСУ-15А», черт. 0-9301.014.00-01 ВСУ-15А. В дальнейшем устройства водосливные ВСУ-15А исполнений I и II обозначаются в настоящем руководстве ВСУ-15А с указанием соответствующего исполнения (при необходимости). Устройство водосливное ВСУ-15А (черт. 0-9301.014.00 ВСУ-15А) является основным и при его обозначении допускается номер исполнения не указывать. При изучении ВСУ-15А следует дополнительно руководствоваться «Руководством по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководством по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ, «Руководством по летной эксплуатации вертолета Ми-26Т» с изменением № 24 2007 г. и «Инструкцией по применению устройства ВСУ-15А при тушении пожаров вертолетом МИ-26Т» (2007 г.) Перечень рисунков приведен в Приложении А. Схема привязки боковых тросов приведена в Приложении Б. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту ВСУ-15А в соответствии с настоящим Руководством по эксплуатации производятся инженерно-техническим составом, изучившим в полном объеме эксплуатационную документацию на устройство водосливное ВСУ-15А и уполномоченным на их проведение организацией, в ведении которой находится соответствующее изделие. 3 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА 1.1 Назначение ВСУ-15А 1.1.1 Устройство водосливное ВСУ-15А, транспортируемое на внешней подвеске вертолета Ми-26Т, предназначено для забора воды из открытых водоемов (водохранилище, озеро, река, море), доставки воды к местам пожара и слива ее на очаги пожара или в накопительные емкости. 1.1.2 ВСУ-15А является изделием многократного применения. Назначенный срок службы ВСУ-15А составляет пять лет со дня приемки ОТК, назначенный ресурс – 1500 применений в течение назначенного срока службы, далее по техническому состоянию в соответствии с Решениями предприятия – разработчика (изготовителя). 1.1.3 ВСУ-15А применяется в любое время года при температуре окружающего воздуха от нуля до +50С. 1.2 Характеристики 1.2.1 Основные параметры, размеры и технические характеристики устройства водосливного ВСУ-15А приведены в таблице 1. Таблица 1 – Основные параметры, размеры и технические характеристики ВСУ-15А Технические данные Обозначение ВСУ-15А Исп. I Исп. II 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 3 Объем мягкой емкости, м 7*; 8*; 9*; 10*; 8*; 9*; 10*; 11 12,5*; 13,5*; 15 Грузоподъемность, кН (тс) 156,9 (16) 117,7 (12) Средний расход воды при сливе, л/с 1000±100 Время заполнения мягкой емкости водой: -при первом погружении сухой мягкой оболочки, не более, с 25 -при последующих погружениях, не более, с 15 Время подъема сливного патрубка из нижнего положения в верхнее, не более, с 20 Потеря воды из заполненной мягкой емкости через клапан, не более, л/мин 8** Масса ВСУ-15А, не более, кг 310 290 Длина ВСУ-15А*** в подвешенном состоянии не более, м 10,7 10,3 не менее, м 9,5 9,1 Время приведения ВСУ-15А в рабочее состояние при участии четырех человек, не более, минут 30 * При установленном поясе рифления. ** При среднем значении потери воды 5-6 л/мин. *** Длина ВСУ-15А без ленточной стропы (размер справочный). 4 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1.3 Состав ВСУ-15А 1.3.1 Составные части ВСУ-15А приведены в таблице 2. Таблица 2 – Основные составные части ВСУ-15А Наименование Обозначение ВСУ-15А Исп. I Исп. II 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 Емкость мягкая ВСУ-15А ВСУ-9301.003.00 ВСУ-9301.004.00 Стропа ленточная ЛС-15А ЛС-9300.004.00 Устройство управления УУ-9210.017.00 Кол-во 1 1 1 1.3.2 Комплекты 1.3.2.1 Комплект запасных частей для мягкой емкости ВСУ-15А приведен в таблице 3. Таблица 3 – Комплект запасных частей для мягкой емкости ВСУ-15А Наименование Обозначение Ось ВСУ-9301.002.012 Кольцо предохранительное ВСУ-9301.002.018 Звено крепления нижнего обода ВСУ-9301.002.140 Звено ВСУ-9301.002.005 Ткань техническая полиамидная с пленочным покрытием и поверхностной плотностью 250-400г/м2, размером 400500 мм Ткань техническая полиамидная водонепроницаемая (прорезиненная или с полиуретановым покрытием) с поверхностной плотностью 150-350 г/м2, размером 3001000 мм Лента ЛТПЭ-26-2000, ТУ 8151-085-00323691-2011, L=5 м Нитки технические капроновые или лавсановые с разрывной нагрузкой не менее 112,7Н (11,5 кгс), кг Кол-во 2 6 8 4 2 2 1 0,01 Комплект запасных частей для ленточной стропы ЛС-15А приведен в «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. Комплект запасных частей для устройства управления приведен в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. 1.3.2.2 Комплект инструмента и принадлежностей для мягкой емкости ВСУ-15А приведен в таблице 4. Таблица 4 – Инструмент и принадлежности ВСУ-15А Наименование Кол-во Игла 1-12 ГОСТ 8030-80Е 1 Полотнище 0-9301.014.04 ВСУ-15А 1 Примечание Комплект инструмента и принадлежностей для ленточной стропы ЛС-15А приведен в «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. 5 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Комплект инструмента и принадлежностей для устройства управления ВСУ-15А приведен в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. 1.3.2.3 Упаковка для мягкой емкости ВСУ-15А приведена в таблице 5. Таблица 5 – Упаковка мягкой емкости ВСУ-15А (количество мешков) Обозначение Количество мешка мешков 0-9301.008.008 ВСУ-5А* 1 0-9301.014.01 ВСУ-15А 1 0-9301.008.02 ВСУ-5А 2 0-9301.008.03 ВСУ-5А 2 0-9301.008.08 ВСУ-5А 1 * Допускается любой полиэтиленовый мешок для документации Упаковка для стропы ленточной ЛС-15А приведена в «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. Упаковка для устройства управления ВСУ-15А приведена в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. Упаковка для устройства аварийного сброса приведена в «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 1.3.2.4 Комплект эксплуатационной документации ВСУ-15А представлен в таблице 6. Таблица 6 – Комплект эксплуатационной документации Наименование Обозначение ВСУ-15А Исп. I Исп. II 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 Руководство по эксплуатации устройства 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ водосливного ВСУ-15А Руководство по эксплуатации стропы лен9300.021-10 ВСУ-15А РЭ точной ЛС-15А Руководство по эксплуатации устройства 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ управления ВСУ-15А Паспорт на устройство водосливное ВСУ-15А 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 ВСУ-15А ПС ВСУ-15А ПС Паспорт на мягкую емкость ВСУ-15А* ВСУ-9301.003.00 ВСУ-9301.004.00 ПС ПС Паспорт на стропу ленточную ЛС-15А ЛС-9300.004.00 ПС Этикетка на устройство управления ВСУ-15А УУ-9210.017.00 ЭТ Кол-во 1 1 1 1 1 1 1 * Паспорт на мягкую емкость ВСУ-15А выписывается только в случае заказа Потребителем отдельно мягкой емкости. 6 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1.4 Устройство и работа 1.4.1 ВСУ-15А в виде, готовом к применению по назначению, показано на рисунке 1. В состав ВСУ-15А входит мягкая емкость ВСУ-15А, стропа ленточная ЛС-15А, и устройство управления. Соединение мягкой емкости с устройством управления осуществляется следующим образом: а) система боковых тросов, входящая в состав мягкой емкости, своими свободными концами, заканчивающимися шестью коушами, которые крепятся при помощи шести коушных шайб к двум силовым узлам крепления, расположенным внизу корпуса механизма управления, входящего в состав устройства управления; б) центральный трос мягкой емкости крепится к стальному тросу механизма управления. Механизм управления с подвешенной мягкой емкостью ВСУ-15А соединяется в зависимости от схемы транспортировки ВСУ-15А либо с нижней коушной шайбой стропы ленточной ЛС-15А (схема I), либо с грузодержателем штатной внешней подвески вертолета, выполненной в виде двойного центрального каната длиной 30 м (схема II). При схеме I переходник стропы ленточной ЛС-15А с установленной на нем коушной шайбой непосредственно соединяется с силовым рычагом устройства аварийного сброса (УАС). При этом для подсоединения переходника к рычагу УАС необходимо с верхнего болта переходника снять фигурную втулку, которая при работе с УАС не используется. Затем необходимо подсоединить УАС к штатному кардану вертолета. При схеме II вертлюг-токосъемник двойного центрального каната с помощью переходника УАС (черт. П-9305.001-00) через устройство аварийного сброса соединяется с карданом вертолета. Штатный грузодержатель, установленный внизу двойного центрального каната, подсоединяется непосредственно к механизму управления. При этом необходимо снять с верхнего болта МУ цилиндрическую втулку и заменить ее на фигурную (из комплекта устройства управления ВСУ-15А). Подача электрических сигналов от пульта управления ВСУ-15А (входящего в состав УУ) и расположенного на борту вертолета, к механизму управления и устройству аварийного сброса производится по электрожгутам, при этом электрожгут, идущий к механизму управления, прибортовывается к стропе ленточной ЛС-15А или к одному из канатов двойного центрального каната. 1.4.2 Схема работы ВСУ-15А. 1.4.2.1 После соединения составных частей ВСУ-15А, проведения проверок надежности крепления и прохождения сигналов, описанных в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ и «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ, мягкую емкость со стропой ленточной ЛС-15А или с канатами 7 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ штатной внешней подвески перемещают в сторону от вертолета, вытягивая их на всю длину. При подъеме вертолета, устройство водосливное ВСУ-15А зависает под ним и готово к применению по назначению. 1.4.2.2 При применении ВСУ-15А для тушения пожаров вертолет с висящим под ним ВСУ-15А подлетает к ближайшему открытому водоему, зависает, затем снижается до момента полного погружения мягкой емкости в воду. Наполненную водой мягкую емкость вертолет поднимает и транспортирует к месту пожара. Член экипажа нажатием на кнопку СЛИВ на пульте управления производит слив воды из мягкой емкости путем открытия клапана сливного патрубка. 1.4.2.3 После освобождения мягкой емкости от воды сливной патрубок втягивается внутрь мягкой емкости под действием пружинного двигателя, находящегося в механизме управления. Однако полное втягивание сливного патрубка внутрь мягкой емкости и приведение механизма управления в исходное состояние происходит только после нажатия кнопки ПОДГОТОВКА на пульте управления ВСУ. О готовности ВСУ к новому циклу набора и слива воды сигнализирует светящийся световой индикатор К РАБОТЕ ГОТОВО на пульте управления ВСУ. 1.4.2.4 В случае необходимости экстренного отделения (сброса) устройства водосливного ВСУ-15А бортоператор снимает механическую блокировку с кнопки СБРОС, расположенную на пульте управления и нажимает ее. 1.5 Устройство и работа составных частей ВСУ-15А 1.5.1 Мягкая емкость ВСУ-15А. Мягкая емкость ВСУ-15А предназначена для забора воды из водоема, транспортировки ее с помощью вертолета к месту пожара и дальнейшего слива воды на очаги пожара. Основные составные части емкости мягкой ВСУ-15А приведены в таблице 7. Общий вид мягкой емкости показан на рисунке 1. Таблица 7 – Основные составные части емкости мягкой ВСУ-15А Наименование Обозначение ВСУ-15А Исп. I Исп. II 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 ВСУ-15А ВСУ-15А Оболочка мягкая ВСУ-9301.003.03 ВСУ-9301.004.03 Обод верхний ВСУ-9301.003.01 ВСУ-9301.004.01 Обод нижний ВСУ-9301.003.02 ВСУ-9301.002.02-01 8 Кол-во 1 1 1 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Таблица 7а – Основные параметры сборочных единиц ВСУ-15А* Обозначение ВСУ-15А Наименование Исп. I Исп. II 0-9301.014.00 0-9301.014.00-01 1 1 Оболочка мягкая с поясом рифления, шт. 3,03 2,75 Обод металлический верхний с внутренним диаметром, м* 6 6 - количество дуг, шт. 0,68 Обод металлический нижний с внутренним диаметром, м* 2 - количество дуг, шт. 24 12 Трос боковой, шт. 7,45 6,76 - длина, м 1 Трос центральный, шт. 1 Вкладыш герметизирующий, шт. * Справочная информация Мягкая оболочка имеет сфероцилиндрическую форму, и основа ее изготовлена из ткани технической полиамидной с пленочным покрытием (поверхностной плотностью 250-400 г/м2, в дальнейшем, «ткань техническая с пленочным покрытием»), на которую нашит радиальный и кольцевой каркасы. Радиальный каркас, выполнен из текстильных лент (с разрывной нагрузкой не менее 19,6 кН (2000 кгс) из полиэфирных волокон. Кольцевой каркас, выполнен в нижней части оболочки из текстильной ленты (с разрывной нагрузкой не менее 58,8 кН (6000 кгс) из арамидных волокон, а в средней и верхней части – из текстильных лент (с разрывной нагрузкой не менее 19,6 кН (2000 кгс) из полиэфирных волокон. В верхней части оболочки по ее периметру через тканевые рукава (образованные путем подгибки ткани в верхней части оболочки) и ленточные петли радиального каркаса, расположенные между рукавами, пропущен обод металлический верхний, выполненный из шести соединенных между собой дуг, изготовленных из трубы диаметром 51 мм. В нижней части оболочки имеется сливное отверстие диаметром 0,6 м. Отверстие ограничивает обод металлический нижний (балластный) выполненный из стальной трубы диаметром 63 мм (для исполнения II стальная труба диаметром 60 мм.) Нижний обод является разъемным и заполнен свинцом. На нижнем ободе равномерно по окружности установлено восемь резиновых амортизаторов. Для исключения утечки воды через ткань мягкой оболочки к ее основе в верхней и нижней части с помощью петель, через которые пропущена кольцевая лента ЛТсвм-25-1600, крепится съемный вкладыш герметизирующий. Основа вкладыша изготовлена из ткани технической полиамидной водонепроницаемой (прорезиненной или с полиуретановым покрытием) (в дальнейшем, «ткань водонепроницаемая»). В нижней части вкладыш имеет сливной цилиндрический патрубок с клапаном. Клапан представляет собой четыре мягких звена, пропущенных через пластмассовые кольца и имеющих на концах петли для подсоеди9 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ нения к центральному тросу (рисунок 6). Звенья изготовлены из текстильных лент с разрывной нагрузкой не менее 8,8 кН (900кгс) из полиэфирных волокон. Конструкция клапана не позволяет полностью исключить утечку воды из заполненной мягкой емкости, однако потери воды через клапан незначительные и составляют не более 8 л/мин при среднем значении 5-6 л/мин. С наружной стороны сливной патрубок защищен от внешних повреждений и силового воздействия при заполнении мягкой емкости водой чехлом цилиндрической формы. Чехол изготовлен из ткани технической с пленочным покрытием и пришит к патрубку по верхней и нижней кромкам. Система из 24 либо 12 (в зависимости от исполнения ВСУ-15А) боковых тросов служит для соединения мягкой оболочки с механизмом управления. Вся система боковых тросов разбита на шесть раздельных групп, каждая из которых выполнена в виде одного коуша с четырьмя либо двумя (в зависимости от исполнения ВСУ-15А) мягкими звеньями, изготовленными из ленты ЛТтв-48-6000. Концы мягких звеньев с одной стороны крепятся специальным узлом к удлиненным элементам радиального каркаса мягкой оболочки, а с другой стороны сведены в один коуш с коушной шайбой для крепления к механизму управления. Длина боковых тросов с элементами радиального каркаса указана в таблице 7а. Центральный трос предназначен для управления клапаном сливного патрубка с помощью устройства управления и представляет собой мягкое звено, изготовленное из ленты ЛТтв-48-6000. Мягкое звено имеет две петли на концах, одна из которых служит для подсоединения его к коушу звеньев сливного патрубка, а вторая предназначена для подсоединения его через карабин или переходник (состоит из вилки, винта и пружинной шайбы) к стальному тросу механизма управления при работе с нерифленой емкостью и третью дополнительную петлю, пришитую на расстоянии 75 мм от второй петли и предназначенную для регулировки длины центрального троса и подсоединения к стальному тросу механизма управления при работе с рифленой емкостью. На мягкой оболочке ВСУ-15А Исп. I в ее верхней, средней и нижней частях нашиты три кольцевых ряда петель, через которые для уменьшения объема забираемой воды пропускаются пояса рифления, выполненные из ленты ЛТтв48-6000 в два сложения. Пояса рифления замыкаются с помощью двух прямоугольных карабинов или разъемных пряжек, установленных в их петлях. Петли имеют маркировку («7т»; «7т(3); «8т»; «8т(3)»; «9т»; «9т(3); «10т»; «10т(3)»; «12,5т»; «13,5т»), что позволяет правильно выбрать рабочую длину пояса рифления. 1.5.2 Устройство управления. В состав устройства управления входит: а) механизм управления; б) пульт управления; в) комплект электрожгутов. 10 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1 – вертолет; 2 – кабель; 3 – механизм управления; 4 – боковые тросы; 5 – центральный трос; 6 – обод верхний металлический; 7 – основа мягкой оболочки; 8 – радиальный каркас; 9 – обод нижний металлический; 10 – сливной патрубок; 11 – петли для пояса рифления; 12 – стропа ленточная ЛС-15А; 13 – кольцевой каркас, 14 – устройство аварийного сброса (УАС) Рисунок 1 – Общий вид ВСУ-15А 11 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Пульт управления используется для обеспечения работы механизма управления ВСУ-15А, замка аварийного сброса УАС, а также системы дозированной подачи пенообразователя СДП-15 в водосливное устройство ВСУ-15А. Описание конструкции устройства управления и его работы приведено в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. 1.5.3 Стропа ленточная ЛС-15А. В состав стропы ленточной ЛС-15А входит: а) звено мягкое; б) переходник. Описание конструкции стропы ленточной ЛС-15А приведено в «Руководстве по эксплуатации ленточной стропы ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. 1.5.4 Устройство аварийного сброса В состав устройства аварийного сброса входит: а) замок аварийного сброса; б) пульт управления*; в) электрожгут Ж1*. *Пульт управления и электрожгут Ж1 входят в состав устройства управления ВСУ-15А, но могут поставляться и в составе УАС по специальному заказу. Описание конструкции устройства аварийного сброса приведено в «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 1.6 Маркировка и пломбирование Маркировка устройства водосливного ВСУ-15А производится предприятием-изготовителем в соответствии с конструкторской документацией и техническими условиями ТУ-9301.015-10 ВСУ-15А Пломбирование ВСУ-15А не производится. На оболочке мягкой, входящей в состав емкости мягкой устройства водосливного ВСУ-15А (черт. 0-9301.014.00 ВСУ-15А), маркируется: а) надпись – «ВСУ-15А»; б) заводской номер. На оболочке мягкой, входящей в состав емкости мягкой устройства водосливного ВСУ-15А (черт. 0-9301.014.00-01 ВСУ-15А), маркируется: а) надпись – «ВСУ-15А, Исп. II»; б) заводской номер. На всех упаковочных мешках (кроме мешка черт.0-9301.008.08) маркируется надпись «ВСУ-15А» либо «ВСУ-15А, Исп. II» в зависимости от исполнения и заводской номер. На мешке черт.0-9301.008.08 маркируется: «ЗИП», «Документация». 12 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Маркировка стропы ленточной ЛС-15А, устройства управления и устройства аварийного сброса и их упаковки приведены соответственно в «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ и «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 1.7 Упаковка Устройство водосливное ВСУ-15А поставляется заказчику упакованное в шесть мешков, изготовленных из ткани технической с пленочным покрытием. В один из мешков укладывается мягкая оболочка с поясом рифления. В другой (небольшой) мешок укладываются комплекты запасных частей и принадлежностей, а также эксплуатационная документация (руководство по эксплуатации, паспорт), вложенная в полиэтиленовый мешок. Обод верхний металлический мягкой емкости укладывается в разобранном виде в два мешка по три дуги в каждый мешок. Крепежные элементы, необходимые для сборки обода (оси, предохранительные кольца), вкладываются в дополнительный мешочек, который прикрепляется к одной из дуг. Полукольца балластные укладывается в два мешка по одному полукольцу в каждый, при этом в один из мешков укладывают крепежные элементы для сборки (оси, предохранительные кольца), помещенные в дополнительный мешочек, прикрепленный к одному из полуколец. Упаковка стропы ленточной ЛС-15А, устройства управления и устройства аварийного сброса приведена соответственно в «Руководстве по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ и «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 13 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 2. 1 Подготовка ВСУ-15А к использованию 2.1.1 Общие указания 2.1.1.1 Сборку ВСУ-15А проводить на полотнище из комплекта поставки. 2.1.1.2 Перед сборкой провести следующие работы: а) проверить комплектность в соответствии с частью 1 данного документа, «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководством по эксплуатации ленточной стропы ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ и «Руководством по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ; б) осмотреть составные части ВСУ-15А; в) при обнаружении разрывов тканей, лент, нитей произвести ремонт мягкой части ВСУ-15А согласно разделу 4.1 части 4 «Текущий ремонт». При повреждении герметизирующего вкладыша (разрыв или отслоение материала) его ремонт произвести согласно разделу 4.2 части 4. При наличии неисправностей в устройстве управления его ремонт произвести согласно рекомендациям, изложенным в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. При обнаружении повреждений стропы ленточной ЛС-15А ее ремонт произвести согласно рекомендациям, изложенным в «Руководстве по эксплуатации ленточной стропы ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. 2.1.1.3 Подготовку устройства аварийного сброса к установке на вертолет произвести согласно «Руководству по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 2.1.1.4 Поврежденные и не отремонтированные составные части ВСУ-15А к сборке не допускаются. 2.1.1.5 Осмотр и монтаж ВСУ-15А необходимо проводить в тени под навесом или в тени вертолета, при этом запрещается обслуживающему персоналу ходить по мягкой оболочке. Навес можно соорудить из укладочного полотнища, входящего в комплект поставки. После монтажа мягкая емкость ВСУ-15А также должна находиться в тени до применения по назначению. Влияние прямых солнечных лучей в ходе обслуживания и хранения ВСУ-15А должно быть исключено. 2.1.1.6 После применения по назначению мягкая емкость ВСУ-15А должна быть просушена в тени на открытом воздухе или в проветриваемом помещении, после чего аккуратно расправлена, свернута и уложена в упаковочный мешок. ПРИМЕЧАНИЕ: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ после применения по назначению сушить и оставлять мягкую емкость на открытых площадках под действием прямых солнечных лучей. 14 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 2.1.2 Указание мер безопасности 2.1.2.1 Подготовку ВСУ-15А к работе в полевых условиях проводить на ровной, очищенной от посторонних предметов площадке, при этом ЗАПРЕЩАЕТСЯ наступать на ее составные части и протягивать по земле мягкие части. 2.1.2.2 Запрещается проводить подготовку ВСУ-15А к работе и его сборку при работающем двигателе вертолета. 2.1.2.3 После окончательной сборки ВСУ-15А и проверки его обслуживающий технический персонал должен покинуть площадку. 2.2 Сборка ВСУ-15А 2.2.1 Сборка ВСУ-15А Исп. I 2.2.1.1 Сборку ВСУ-15А проводить следующим образом: а) извлечь составные части ВСУ-15А из мешков, имеющих один и тот же заводской номер, указанный на мешках; б) коуш звеньев сливного патрубка с центральным тросом втянуть внутрь мягкой оболочки; в) пропустить вначале одну дугу обода металлического верхнего 1 через рукава основы мягкой оболочки 2 и петли лент каркаса 3, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕКРУТА ПЕТЕЛЬ, так чтобы метки, выполненные на концах дуги сверлением на глубину 0,5-1,0 мм находились сверху (см. рисунок 2). При этом концы дуги должны располагаться в больших промежутках между рукавами 2 (таких промежутков по периметру верхней кромки оболочки шесть). Аналогично пропустить через рукава основы мягкой оболочки остальные пять дуг, соблюдая маркировку, то есть соединяемые между собой концы дуг должны иметь одинаковую маркировку (одинаковое количество меток: одну, две, три, четыре или пять). Соединить дуги между собой с помощью стакана 4, пальца 5, оси 6 (шляпкой вверх), на которую установить предохранительное кольцо 7; г) соединить два полукольца нижнего обода металлического между собой с помощью двух осей диаметром 12 мм, на которые установить предохранительные кольца. Равномерно распределить резиновые амортизаторы по нижнему ободу; д) подсоединить нижний обод к мягкой оболочке. Для этого выкрутить гайку одного (любого) из восьми карабинов, установленных на мягких звеньях в районе горловины емкости, и завести в карабин ушко (любое) нижнего обода, после чего гайку карабина закрутить до отказа с помощью ключа. Аналогично последовательно подсоединить остальные семь карабинов к нижнему ободу. Проверить равномерность установки резиновых амортизаторов на нижнем ободе; е) подсоединить конец центрального троса 1 с помощью карабина или переходника, который состоит из вилки 2, винта 3 и пружинной шайбы 4, к тросу механизма управления 5 (см. рисунок 3); ж) подсоединить концы с коушами боковых тросов 6, не допуская их перехлеста, к нижним силовым узлам крепления механизма управления 7 по три коуша (с четырьмя тросами каждый) на каждый узел крепления (рисунок 3). Схема монтажа боковых тросов ВСУ-15А к механизму управления приведена на 15 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ рисунке 4. После подсоединения боковых тросов гайки узлов крепления механизма управления крепятся контровочной проволокой 8; 1 – дуга обода металлического; 2 – рукав основы мягкой оболочки; 3 – петля ленты каркаса; 4 – стакан; 5 – палец; 6 – ось; 7 – предохранительное кольцо Рисунок 2 – Сборка обода металлического верхнего 16 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1 – центральный трос; 2 – вилка; 3 – винт; 4 – пружинная шайба; 5 – трос механизма управления; 6 – коуш боковых тросов; 7 – нижний узел крепления механизма управления; 8 – контровочная проволока Рисунок 3 - Подсоединение боковых тросов к механизму управления 1 – мягкая оболочка; 2 –боковой трос; 3 – корпус механизма управления; 4 – ось переходника механизма управления с коушными шайбами Рисунок 4 – Схема монтажа боковых тросов ВСУ-15А Исп. I 17 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1 – мягкая оболочка; 2 –боковой трос; 3 – корпус механизма управления; 4 – ось переходника механизма управления с коушными шайбами Рисунок 5 – Схема монтажа боковых тросов ВСУ-15А Исп. II з) механизм управления с подвешенной мягкой емкостью ВСУ-15А соединить в зависимости от схемы транспортировки ВСУ-15А либо с нижней коушной шайбой стропы ленточной ЛС-15А (схема I), либо с грузодержателем штатной внешней подвески вертолета, выполненной в виде двойного центрального каната длиной 30 м (схема II). При транспортировке ВСУ-15А на ленточной стропе ЛС-15А (схема I) переходник, установленный на ленточной стропе ЛС-15А, необходимо соединить с устройством аварийного сброса (УАС). Для этого необходимо с болта переходника снять фигурную втулку и соединить с помощью болта и гайки пластины переходника с силовым рычагом УАС. УАС в свою очередь крепится к кардану штатной внешней подвески вертолета. После подсоединения все гайки законтрить шплинтами. При транспортировке ВСУ-15А по схеме II вертлюг-токосъемник двойного центрального каната с помощью переходника УАС (черт. П-9305.001.00) через устройство аварийного сброса соединить с карданом штатной внешней вертолета, как описано в «Руководстве по эксплуатации ленточной стропы ЛС-15А» 9300.02110 ВСУ-15А РЭ, в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ, в «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ и в «Инструкции по применению устройства ВСУ15А при тушении пожаров вертолетом МИ-26Т». 18 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 2.2.1.2 Подготовить мягкую емкость ВСУ-15А для забора необходимого объема воды путем установки соответствующих поясов рифления (для забора воды объемом 15м3 пояса рифления не применяются). Забор воды объемом 13,5м3 и 12,5м3 осуществляется путем использования одного пояса рифления, объемом 10м3 и 9м3 – одного или трех поясов рифления, а объемом 8м3 и 7м3 – только с использованием трех поясов рифления. ВНИМАНИЕ! При выборе варианта рифления мягкой емкости для забора воды объемом 10 м3 и 9 м3 преимущество отдавать схеме рифления с использованием трех поясов. При подготовке ВСУ-15А для перевозки воды объемом 13,5м3, 12,5м3, 10м3 и 9м3 с одним поясом рифления необходимо произвести следующие операции: а) пропустить пояс рифления красного цвета через петли, расположенные в средней части мягкой оболочки на расстоянии 1,3м от верхнего края оболочки и замкнуть его с помощью двух прямоугольных карабинов или разъемных пряжек через петли, нашитые на поясе рифления, и имеющие соответствующую маркировку «13,5 т», «12,5 т» и «10 т». Оставшийся свободным участок пояса рифления заправить в петли, нашитые на мягкой оболочке. Если на поясе рифления установлены разъемные пряжки, то необходимо выкрутить сначала стопорный винт одной пряжки, имеющий левую резьбу, а затем выкрутить основной винт с правой резьбой, вставить петлю в скобу, завести в нее винт, который необходимо закрутить и законтрить стопорным винтом; аналогично произвести монтаж второй пряжки (в зависимости от необходимого объема забираемой воды пояс рифления замыкать на петлях, имеющих маркировку согласно таблице 7 (маркировка «т» соответствует массе пресной воды выбранного объема мягкой емкости). б) расправить пояс рифления в петлях мягкой оболочки равномерно по периметру оболочки; в) закрепить центральный трос через переходник к механизму управления с помощью крайней петли для объема забираемой воды 13,5м3 или 12,5м3 и с помощью петли, отстоящей от крайней петли троса на расстоянии 75 мм при заборе объема воды 10м3 или 9м3. При подготовке ВСУ-15А для перевозки воды объемом 10м3, 9м3, 8м3 или 7м3 с использованием трех поясов рифления необходимо произвести все вышеуказанные операции с установкой поясов с маркировкой зеленого, красного и желтого цветов согласно таблице 8, при этом закрепить центральный трос через переходник к механизму управления с помощью петли, отстоящей от крайней петли на расстоянии 75 мм. 19 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Таблица 8 - Пояса рифления и их маркировка, обеспечивающие заданный объем основной мягкой емкости ВСУ-15А исполнения I* Объем мягкой емкости, м3 Пояс рифления 15,0 13,5 12,5 10,0 9,0 8,0 7,0 Верхний (зеленая маркировка) Средний (красная маркировка) Нижний (желтая маркировка) - - - - - «13,5т» «12,5т» - - - «10т(3)» - «10т(3)» «8т(3)» «7т(3)» «10т» «10т(3)» «9т» «9т(3)» «9т(3)» «9т(3)» «10т(3)» «10т(3)» «8т(3)» «7т(3)» - - *Справочная информация; «(3)» – обозначение использования трех поясов рифления. 2.2.1.3 После сборки ВСУ-15А проводится проверка его готовности к применению в соответствии с «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ, «Руководством по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ и «Руководством по эксплуатации ленточной стропы ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. 2.2.1.4 После проведения проверки готовности ВСУ-15А к применению мягкую емкость и ленточную стропу ЛС-15А переместить так, чтобы они были вытянуты на всю длину в сторону от вертолета. ВНИМАНИЕ! Не допускается использовать отдельные дуги верхнего и нижнего ободов металлических одного комплекта ВСУ-15А при сборке другого комплекта. ВНИМАНИЕ! Перед подъемом вертолета необходимо проверить надежность крепления мягкой емкости через механизм управления, ленточную стропу ЛС-15А и устройство аварийного сброса к узлам штатной внешней подвески вертолета (гайки на болтах должны быть затянуты, шплинты установлены). 2.2.2 Сборка ВСУ-15А Исп. II 2.2.2.1 При сборке ВСУ-15А Исп. II выполняются те же операции, что и при сборке ВСУ-15А Исп. I, которые приведены в разделе 2.2.1 данного руководства. Отличие в сборках состоит в следующем: а) мягкие боковые тросы мягкой емкости (12 шт.), подсоединяются к осям крепления боковых тросов механизма управления по 3 коуша по два троса на каждую ось механизма управления (см. рисунок 5); б) при подготовке водосливного устройства для транспортировки воды объемом 10,0 м3 необходимо установить пояс рифления, для чего пропустить пояс рифления через петли, расположенные в средней части мягкой оболочки, и концы его замкнуть с помощью прямоугольного карабина или разъемной пряжки. Если на поясе рифления установлена разъемная пряжка, то необходимо открутить контровочный винт пряжки, имеющий левую резьбу, затем основной 20 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ винт с правой резьбой, втянуть петлю с соответствующей маркировкой, в скобу пряжки, вставить и закрутить основной винт, который законтрить винтом, имеющим левую резьбу. в) при подготовке водосливного устройства для транспортировки воды объемом 9,0 м3 и 8,0 м3 необходимо уменьшить длину рабочей части пояса рифления, замкнув его через прямоугольный карабин или пряжку на петлю пояса рифления, имеющую соответствующую маркировку «9 т» либо «8 т». 2.3 Использование ВСУ-15А. 2.3.1 Полеты на вертолете, оборудованном ВСУ-15А, при борьбе с пожарами выполняются в соответствии с «Руководством по летной эксплуатации вертолета Ми-26Т» с изменением № 24 от 2007 г., и «Инструкцией по применению устройства ВСУ-15А при тушении пожаров вертолетом МИ-26Т» 2007 г. 2.3.2 ВСУ-15А Исп. I и Исп. II может применяться только с вертолетом Ми-26Т. 2.3.3 Эксплуатация ВСУ-15А возможна в следующих вариантах: а) для ВСУ-15А Исп. I: - масса перевозимой воды составляет 15т (без установки поясов рифления); - масса перевозимой воды составляет 7т, 8т, 9т, 10т, 12,5т или 13,5т (при установке поясов рифления соответствующей длины). б) для ВСУ-15А Исп. II: - масса перевозимой воды составляет 11т (без установки пояса рифления); - масса перевозимой воды составляет 8т, 9т или 10т (при установке пояса рифления на соответствующую петлю). ВНИМАНИЕ! Не допускается при заборе воды погружать в воду механизм управления. После слива воды необходимо немедленно дать команду на приведение устройства управления в исходное состояние. В процессе этого сливной патрубок втягивается внутрь мягкой оболочки, а замок механизма управления переходит в положение «Закрыто», а на пульте управления загорится световой индикатор К РАБОТЕ ГОТОВО. ВНИМАНИЕ! 1 ЗАПРЕЩАЕТСЯ протаскивать мягкую емкость по земле и по дну водоема. 2 ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять ВСУ-15А в водоемах с глубиной менее 3 метров, а также в водоемах, засоренных посторонними предметами. 3 ЗАПРЕЩАЕТСЯ посадка вертолета на элементы ВСУ-15А. 3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 3.1 Техническое обслуживание включает в себя осмотр и проведение регламентных работ с ВСУ-15А. 3.2 При проведении работ по техническому обслуживанию необходимо соблюдать меры безопасности, приведенные в подразделе 2.1.2. 21 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 3.3 Техническое обслуживание заключается в проветривании и просушивании мягкой емкости ВСУ-15А и проводится: а) один раз в шесть месяцев при хранении на складе или борту вертолета; б) при попадании влаги на ВСУ-15А при хранении ее на складе или на борту вертолета; в) после работы по назначению. 3.4 Мягкая емкость ВСУ-15А проветривается и просушивается в расправленном состоянии со всех сторон не менее 12 часов. Просушивание мягкой емкости производится в помещении при температуре от +10 до +35°С и относительной влажности 30 – 80%. В теплое время года допускается просушивание на открытом воздухе в месте, защищенном от прямых солнечных лучей. 3.5 После проветривания и просушивания произвести осмотр ВСУ-15А. При обнаружении порывов мягкой оболочки произвести ее ремонт наложением и пришивкой заплат из прилагаемого к ВСУ-15А комплекта запасных частей. Размер заплат должен быть на 25 – 30 мм больше закрываемого порыва мягкой оболочки. Рекомендации по ремонту мягкой оболочки приведены в части 4. 3.6 Техническое обслуживание устройства управления ВСУ-15А производится в соответствии с «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. 3.7 Техническое обслуживание ленточной стропы ЛС-15А производится в соответствии с «Руководством по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. 3.8 Техническое обслуживание устройства аварийного сброса производится в соответствии с «Руководством по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 4 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ 4.1 Ремонту по данному руководству подлежат составные части ВСУ-15А, кроме устройства управления, устройства аварийного сброса и стропы ленточной ЛС-15А. Устройство управления ремонтируется в соответствии с «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ. Стропа ленточная ремонтируется в соответствии с «Руководством по эксплуатации стропы ленточной ЛС-15А» 9300.021-10 ВСУ-15А РЭ. Ремонт проводится силами эксплуатирующей организации. 4.2 Ремонт составных частей из текстильных материалов. При ремонте применяется следующее оборудование и инструмент: а) универсальная швейная машина 22А класса ПМЗ; б) зигзаг-машина 75А класса ПМЗ или 17W15 класса «Singer»; в) стол 0,8 х 1,5 м; г) ножницы портновские; д) наперсток; е) линейка измерительная; 22 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ ж) игла для ручных работ № 10 – 12; з) мел; и) нехимический карандаш 3М. Перед ремонтом изделие должно быть просушено и очищено от пыли, песка и других засорений. Необходимость проведения ремонта устанавливается визуально – путем внешнего осмотра. Ремонт ВСУ-15А производится при наличии следующих дефектов: а) порывы ткани, лент, шнуров; б) подрывы (отслоение) лент от ткани, петель; в) нарушение целостности швов, стыков, порывы нитей; г) пятна на ткани неизвестного происхождения, которые могут привести к порыву ткани. При всех видах ремонта частей изделия материалы, номер ниток, частота строчки швов должны соответствовать примененным на заводе-изготовителе. Подпоротые строчки на швах, лентах, шнурах и на других текстильных элементах восстанавливаются на машине или вручную прокладыванием дополнительных строчек параллельно старым следам строчек на расстоянии 1 – 3 мм от них или по старым следам с перекрытием на 50 – 70 мм от концов подпоротого участка (рисунок 6). В местах, не позволяющих производить работы машинкой, восстановление строчек производится вручную. Ручная строчка выполняется с частотой строчки 35+5 стежков на 100 мм, нитками, соответствующими номеру ниток разрушенной строчки. Поврежденные участки ткани ремонтируют наложением усилений на эти участки машинным способом или вручную. В случае повреждения ткани или лент мягкой оболочки наложение усилений машинным способом производится после снятия герметизирующего вкладыша с дальнейшей его установкой после ремонта. Размер усилений устанавливается с учетом перекрытия поврежденного участка на 25 – 30 мм в каждую сторону. Направление нитей основы и утка ткани усиления должно совпадать с направлением нитей основы и утка ткани изделия. Усиление по форме должно быть подобно поврежденному участку или иметь форму квадрата или прямоугольника (рисунки 7, 8). Рисунок 6 - Ремонт строчек В случае порыва ткани под различными деталями перед наложением усилений эти детали сначала подпарываются, а затем вновь нашиваются. Частота челночной строчки 405 стежков на длине 100 мм, а зигзагообразной строчки 245 стежка на длине 100 мм. Усиления на поврежденные участки лент ставят, как показано на рисунке 9. 23 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Чехлы лент ремонтируют в соответствии с рисунком 10. При этом участок ленты с поврежденным чехлом отпарывают и, после наложения усиления на чехол, швы восстанавливают по рисунку 6. При повреждении шлевок, усиливающих петли мягкой оболочки, их заменяют новыми. А. ОДНОСТОРОННЕЕ Б. ДВУХСТОРОННЕЕ - направление нитей ткани Нашивка усилений нитками техническими капроновыми или лавсановыми с разрывной нагрузкой не менее 36,3 Н (3,7 кгс). Частота строчки 30 – 35 стежков на 100 мм. Рисунок 7 - Постановка усилений машинным способом 24 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Нашивка усилений нитками техническими капроновыми или лавсановыми с разрывной нагрузкой не менее 112,7 Н (11,5 кгс). Частота строчки 30 – 35 стежков на 100 мм. Рисунок 8 - Постановка усилений ручным способом 25 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Рисунок 9 - Ремонт лент Рисунок 10 - Ремонт чехлов 26 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 1 – сливной патрубок; 2 – звено; 3 – пластмассовое кольцо; 4 –центральный трос Рисунок 11 - Устройство и монтаж звеньев сливного патрубка 27 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ При повреждении звеньев сливного патрубка, предназначенных для стягивания и раскрытия выходного отверстия, их необходимо заменить новыми из комплекта запасных частей. Для этого втянуть сливной патрубок внутрь мягкой оболочки, развязать узел «удавка», соединяющий звенья с центральным тросом, снять поврежденные звенья и заменить их новыми. При этом сначала каждое новое звено пропустить через три кольца, расположенные внутри в средней части сливного патрубка, а затем концы каждого звена пропустить через два кольца, установленных у нижней кромки сливного патрубка. После чего соединить концы всех звеньев с мягким центральным тросом узлом «удавка» (рисунок 11). При повреждении боковых тросов необходимо заменить их на новые или, в крайнем случае (при необходимости выполнения работ по пожаротушению), отремонтировать наложением усилений на поврежденные участки лент с перекрытием поврежденного участка на 350 мм в каждую сторону. Лента частично освобождается от чехла. Усиление выполняется из ленты ЛТтв-48-6000 (или из ленты ЛТсвм-42-4000) и пришивается пятью зигзагстрочками с частотой 24±5 стежков на 100 мм на длину 350 мм с последующим восстановлением чехла. При замене боковых тросов привязать каждый из четырех свободных концов бокового троса к двум петлям радиального каркаса мягкой оболочки «галстучным узлом» по разметкам, нанесенным на ленту троса, после чего каждый конец ленты пристрочить нитками техническими капроновыми или лавсановыми с разрывной нагрузкой не менее 112,7Н (11,5 кгс) на длине 175 мм с частотой 24±5 стежков на 100 мм. Схема привязки боковых тросов приведена в Приложении В. 4.3 Ремонт ткани герметизирующего вкладыша. 4.3.1 Ремонт производится при наличии следующих дефектов: а) порывы основы герметизирующего вкладыша; б) нарушения клеевых соединений; в) отслоение покрытия ткани герметизирующего вкладыша. ВНИМАНИЕ: работать при температуре не ниже +18С. 4.3.2 При выполнении мелкого ремонта герметизирующего вкладыша, заключающегося в наложении заплат на поврежденный участок, необходимо выполнить следующие операции: а) с поврежденного участка ткани удалить пыль и грязь, ткань высушить; б) вырезать заплату, перекрывающую края повреждения на 10 – 15 мм в каждую сторону; в) расправить поврежденный участок ткани, обрезать бахрому на краях повреждения; г) наложить заплату на поврежденное место и карандашом обвести ее края на ткани; д) - вкладыш из водонепроницаемой прорезиненной ткани: ватный тампон смочить в бензине («Калоша», Б-70, БР) и протереть поверхность заплаты и обведенного участка ткани; 28 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ - вкладыш из водонепроницаемой ткани с полиуретановым покрытием: ватный тампон смочить в ацетоне и протереть поверхность заплаты и обведенного участка ткани; е) - вкладыш из водонепроницаемой прорезиненной ткани: щетинной кистью нанести на заплату и обведенный участок слой клея и дать ему просохнуть 10 – 15 мин., до отлипа, ощущаемого пальцем. Провести эту операцию трижды; - вкладыш из водонепроницаемой ткани с полиуретановым покрытием: щетинной кистью на заплату со стороны полиуретанового покрытия и обведенный участок ткани со стороны полиуретанового покрытия нанести тонкий слой полиуретанового клея и дать ему просохнуть 5 мин. Затем снова нанести тонкий слой клея и дать ему просохнуть 20 сек.; ж) наложить заплату на поврежденное место, не сдвигая заплату относительно ткани изделия и избегая складок; з) разгладить отремонтированное место твердым гладким катком; и) перед эксплуатацией выдержать изделие в свободном состоянии не менее 24 часов. Потребные материалы: а) - ткань водонепроницаемая прорезиненная; или ткань водонепроницаемая с полиуретановым покрытием; б) - резиновый клей; или полиуретановый клей; в) - бензин без примеси масел; или ацетон; г) вата техническая или медицинская; д) кисть щетинная №№ 15 – 20. 4.3.3 При отслоении полотнищ основы герметизирующего вкладыша необходимо подклеить их, выполнив т.е. же самые операции, что и в случае наложения заплат. 4.3.4 При значительных повреждениях герметизирующего вкладыша, которые не могут быть устранены ремонтом, приведенным в подразделах 4.3.2– 4.3.3 настоящего руководства, герметизирующий вкладыш полностью заменяется на новый. Этот ремонт ВСУ-15А проводится на заводе-изготовителе по его инструкции или специалистами завода-изготовителя в эксплуатирующей организации. 4.4 Ремонт составных частей из металлических материалов. Неисправности составных частей из металлических материалов устраняются заменой поврежденных деталей. Оси, предохранительные кольца заменяются соответствующими из комплекта запасных частей. Другие поврежденные сборочные единицы заменяются вновь изготовленными. 29 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ 5 ХРАНЕНИЕ 5.1 ВСУ-15А может храниться: а) на складе эксплуатирующей организации или на складе готовой продукции завода-изготовителя; б) в грузовом отсеке вертолета (временное хранение). 5.2 ВСУ-15А сохраняют свои характеристики при хранении его в течение назначенного срока службы при температуре воздуха от минус 30 до +30С и относительной влажности воздуха 30 – 80 % на расстоянии не менее 0,5 м от стен и потолка, не менее 1 м от отопительных приборов и не менее 0,15 м от пола. 5.3 После применения по назначению мягкая емкость ВС-15А должна быть просушена в тени и аккуратно расправлена, свернута и уложена в упаковочный мешок. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить непросушенную мягкую емкость в упаковочном мешке. 5.4 При хранении ВСУ-15А должно быть исключено действие на него прямых солнечных лучей. 5.5 Запрещается нахождение рядом с хранящимся ВСУ-15А аккумуляторов, легковоспламеняющихся и химически активных веществ, красок. 5.6 Дополнительные требования по хранению устройства управления и устройства аварийного сброса изложены в «Руководстве по эксплуатации устройства управления ВСУ-15А» 9210.019-10 ВСУ-15А РЭ» и «Руководстве по эксплуатации устройства аварийного сброса» УАС-9304.027-00 РЭ. 6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ 6.1 ВСУ-15А может транспортироваться в упакованном виде всеми видами транспорта на неограниченные расстояния с технически возможными скоростями. При транспортировании должны быть приняты меры, исключающие повреждение мягкой оболочки ВСУ-15А, действие на нее влаги и прямых солнечных лучей. 30 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Приложение А Перечень рисунков Номер рисунка Наименование рисунков 1 2 Общий вид ВСУ-15А Сборка обода металлического верхнего Подсоединение боковых тросов к механизму управления Схема монтажа боковых тросов ВСУ-15А Исп. I Схема монтажа боковых тросов ВСУ-15А Исп. II Ремонт строчек Постановка усилений машинным способом Постановка усилений ручным способом Ремонт лент Ремонт чехлов Устройство и монтаж звеньев сливного патрубка 3 4 5 6 7 8 9 10 11 31 Инв. Номер Примечание номер листа негатива 11 16 17 17 18 23 24 25 26 26 27 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ Приложение Б Схема привязки боковых тросов (узел условно не затянут) 32 9301.016-10 ВСУ-15А РЭ ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ Изм. Номера листов Изме- Заме- Но- Аннунен- нен- вых лироных ных ванных Всего листов в докум. № докум. 33 Входящий № сопроводительного докум. и дата Подпись Дата
