1 ПРИГЛАШЕНИЕ К УЧАСТИЮ В ПРОЦЕДУРЕ ПЕРЕГОВОРОВ

реклама
ПРИГЛАШЕНИЕ К УЧАСТИЮ В ПРОЦЕДУРЕ ПЕРЕГОВОРОВ
Центр научно-технической информации государственного объединения
«Белорусская железная дорога» приглашает принять участие в процедуре
переговоров на закупку комплекса работ по разработке системы маршрутного
ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к
информационному обеспечению на вокзалах,
линейных станциях и
остановочных пунктах Белорусской железной дороги.
1. Сведения о заказчике
1.1. Наименование и юридический адрес:
Государственное объединение «Белорусская железная дорога», 220030,
г. Минск, ул. Ленина, 17; Филиал – Центр научно-технической информации
государственного объединения «Белорусская железная дорога», 220006,
ул. Бобруйская, 4, тел./факс 225 13 07, тел. 225 58 10, e-mail: cnti@upr.rw.by.
1.2. Контактные лица:
Агафонова Виктория Николаевна – начальник отдела корпоративных
коммуникаций,
тел.
225-18-48,
электронные
адреса:
cnti_agafonova@upr.mnsk.rw.by.
2. Сведения о закупке
2.1. Вид процедуры закупки: процедура переговоров
2.2. Предмет закупки:
Комплекс работ (услуг) по разработке системы маршрутного
ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к
информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и
остановочных пунктах Белорусской железной дороги, включающий:
1-й этап. Проведение обследования и анализа существующей системы
информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных станциях и
остановочных пунктах Белорусской железной дороги:
анализ используемых в настоящее время средств информационного
обеспечения пассажиров на исследуемых вокзалах, линейных станциях и
остановочных пунктах;
анализ поэтажных планов исследуемых зданий вокзалов;
анализ опыта организации систем информационного обеспечения
пассажиров на вокзалах, станциях и остановочных пунктах в зарубежных
странах;
отчет с систематизированными результатами обследования и анализа,
выводами и общими рекомендациями.
2-й этап. Разработка проекта СТП БЧ, устанавливающего единые
(типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных
станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги:
разработка концепции информационного обеспечения пассажиров
(планирование навигационной системы);
2
разработка принципов интеграции информационного обеспечения
пассажиров с действующими системами ориентирования маршрутного
пассажирского транспорта и сервиса (проектирование навигационной системы),
городской системой пространственного ориентирования пешеходов (в том
числе, туристов);
разработка системы технических средств информационного обеспечения
пассажиров (макетирование навигационной системы).
2.3 Требования к предмету закупки
2.3.1. 1-й этап. Проведение обследования и анализа существующей
системы информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных
станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги.
2.3.1.1. Цели и задачи 1-го этапа работ.
Получение аналитической информации, систематизированных результатов
обследования и анализа существующей системы информационного
обеспечения для дальнейшего построения рациональных маршрутов
пассажиропотоков и оптимизации использования территорий вокзалов,
линейных станций и остановочных пунктов Белорусской железной дороги.
2.3.1.2. Объекты Белорусской железной дороги, используемые для
проведения анализа.
Обследование и анализ существующей системы информационного
обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных станциях и остановочных
пунктах Белорусской железной дороги, должны быть выполнены на следующих
типовых объектах:
Вид объекта
Вокзалы
Промежуточные
(линейные) станции
Класс объекта
Внеклассный
Первый
Второй
Третий
Второй
Третий
Четвертый
Пятый
Остановочные пункты
-
Наименование объекта
Брест-Центральный
Гродно
Могилев
Осиповичи
Беларусь
Ивацевичи
Светлогорск-на-Березине
Ждановичи
Столбцы
Погодино
Богушевская
Княжица
Лебяжий – (для поездов
городских линий)
Вязынка
Железнодорожный
Синява
3
2.3.1.3. Основные требования к выполнению 1-го этапа работ.
Результат обследования и анализа должен быть представлен в форме
отчета и включать в себя:
а) Анализ используемых в настоящее время средств информационного
обеспечения пассажиров на исследуемых вокзалах, станциях и остановочных
пунктах Белорусской железной дороги.
б) Анализ поэтажных планов исследуемых зданий вокзалов, в том числе:
составление перечня всех существующих на плане объектов (залов
ожиданий, входов/выходов, касс и др.);
структуризация объектов тяготения пассажиров на территории вокзала,
станции, остановочного пункта и прилегающей территории с учетом
действующей типизации;
составление схемы маршрутов движения пассажиров до основных
объектов вокзала, станции, остановочного пункта с указанием точек принятия
решений.
в) Анализ опыта организации систем информационного обеспечения
пассажиров на вокзалах, станциях и остановочных пунктах в зарубежных
странах.
2.3.2. 2-й этап. Разработка проекта СТП БЧ, устанавливающего единые
(типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных
станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги.
2.3.2.1. Цели и задачи 2-го этапа работ.
Разработка проекта стандарта организации государственного объединения
«Белорусская железная дорога» (далее – СТП БЧ), на основе которого будет
утвержден стандарт предприятия Белорусской железной дороги, определяющий
единые (типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах,
линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги.
2.3.2.2. Основные требования к выполнению 2-го этапа работ.
Единые (типовые) требования к информационному обеспечению на
вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной
дороги, должны быть представлены в форме комплекса текстовых и
графических материалов и включать в себя:
а) Порядок и принципы планирования навигационной системы на
вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной
дороги.
б) Планы размещения информационных указателей на вокзалах, линейных
станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, в том числе:
схемы размещения указателей на плане вокзала, станции, остановочного
пункта с учетом действующей типизации Белорусской железной дороги;
схемы размещения указателей на плане зданий вокзалов;
реестр информационного наполнения указателей;
спецификацию навигационных указателей с указанием типов указателей,
их содержания, способов их монтажа, возможностей оснащения.
4
в) Макеты информационных указателей для вокзалов, линейных станций и
остановочных пунктов Белорусской железной дороги, включающие в себя:
содержание указателя (легенда, стрелки направлений, пиктограммы) на
основании реестра информационного наполнения указателей;
типовые правила построения (макетирования) навигационных указателей,
правила применения текстовой и графической информации.
Проект СТП БЧ должен:
соответствовать положениям СТП БЧ 50.215-2013 «Правила разработки
технических нормативных правовых актов на Белорусской железной дороге»,
требованиям нормативных правовых актов Республики Беларусь, лучшему
опыту информационного обеспечения пассажиров железнодорожного
транспорта в зарубежных странах.
учитывать сложившуюся и перспективную структуру объектов
железнодорожного
транспорта,
технологию
функционирования
железнодорожного транспорта и интермодальность коммуникаций.
2.4. Общие требования к выполнению работ
2.4.1. Необходимость интеграции информационного обеспечения
пассажиров с действующими системами ориентирования маршрутного
пассажирского
транспорта,
городской
системой
пространственного
ориентирования пешеходов (в том числе, туристов) с учетом специфики
деятельности и коммуникационных задач Белорусской железной дороги;
2.4.2. Необходимость учета сложившейся и перспективной структуры
объектов железнодорожного транспорта, технологии функционирования
железнодорожного транспорта и интермодальности коммуникаций;
2.4.3. Соответствие требованиям нормативных правовых актов
Республики Беларусь, локальных нормативных актов Белорусской железной
дороги, лучшему опыту информационного обеспечения пассажиров в
зарубежных странах;
2.4.4. Соответствие законодательству Республики Беларусь в области
интеллектуальной собственности.
2.3.5. Работы по 1-му и 2-му этапам, должны проводится с учетом
требований, изложенных в:
Уставе железнодорожного транспорта общего пользования;
СТП БЧ 50.215-2013 «Правила разработки технических нормативных
правовых актов на Белорусской железной дороге»;
СТП 09150.50.149-2010 «Порядок нанесения наименований вокзалов,
станций, остановочных пунктов, депо, дистанций и пассажирских участков,
инвентарных номеров объектов основных средств на Белорусской железной
дороге. Общие требования», утвержден приказом от 16.11.2010 № 1130НЗ;
приказе от 18.12.2012 № 1282НЗ «О внесении дополнения в приказ от
16.11.2010 № 1130НЗ»;
техническом кодексе установившейся практики «Пункты остановочные
железнодорожные. Правила и нормы технического проектирования»;
5
СТП 09150.20.039-2011 «Типовой технологический процесс работы
вокзала»;
приказе от 15.10.2012 № 1013НЗ «Об утверждении единого регламента
информационного обеспечения пассажиров на вокзалах»;
приказе от 23.09.2011 № 345Н «О визуализированных элементах Нового
формата пассажирских перевозок».
законодательстве Республики Беларусь в сфере транспорта.
2.5. Условия закупки
2.5.1. Ориентировочная стоимость закупки: до 260 000 000 (двухсот
шестидесяти миллионов) бел. руб. с НДС, что составляет 2 000 базовых
величин. По состоянию на дату составления приглашения одна базовая
величина составляет 130 000 бел. руб.
2.5.2. Ориентировочный срок выполнения работ (услуг): не позднее 30
апреля 2014 года, промежуточные сроки выполнения работ (услуг)
определяется календарным планом, являющимся приложением к договору.
2.5.3. Условия оплаты – 100 % оплата в течение 10-ти банковских дней с
момента подписания акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг) по
соответствующему этапу.
2.5.4. Источник финансирования закупки: средства государственного
объединения «Белорусская железная дорога».
2.5.4. Условия передачи результатов выполненных работ:
2.5.4.1. По результатам выполненного комплекса работ по разработке
системы маршрутного ориентирования (навигации) и единых (типовых)
требований к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях
и остановочных пунктах Белорусской железной дороги Заказчику
предоставляются:
по завершении 1-го этапа:
отчет по результатам обследования в печатном виде в 2 экземплярах,
заверенный подписью и печатью, и 1 экземпляр в электронном виде (формат
файла .doc и .pdf) на электронном носителе (CD- или DVD-диске или usbносителе).
по завершении 2-го этапа:
проект СТП БЧ, разработанный в соответствии с положениями СТП БЧ
50.215-2013 «Правила разработки технических нормативных правовых актов на
Белорусской железной дороге», представленный в форме комплекта текстовых
и графических материалов в печатном виде в 2-х экземплярах, заверенных
подписью и печатью, и 1 экземпляр в электронном виде (формат файла .doc и
.pdf) на электронном носителе (CD- или DVD-диске или usb-носителе).
2.5.4.2. Если в процессе выполнения работ по заключенному договору
будут созданы объекты, относящиеся в соответствии с законодательством
Республики Беларусь к объектам авторского права, Исполнитель передается
Заказчику все исключительные авторские имущественные права на
использование созданных объектов в любой форме и любым способом согласно
п.2 ст.16 Закона Республики Беларусь от 17.05.2011 № 262-З «Об авторском
6
праве и смежных правах», без ограничения по сроку и по территории
использования.
3. Технические и квалификационные требования к претендентам на
участие в процедуре переговоров
3.1. К участию в процедуре переговоров допускается юридические лица,
являющиеся резидентами Республики Беларусь:
имеющие документальное подтверждение положительного опыта работы
в сфере исследований и разработок в области информационного обеспечения
транспортных услуг (рекомендательные письма, копии разработанных и
утвержденных (вступивших в действие) проектных документов (рекомендаций)
и др.). По содержанию и перечню подтверждающих документов можно
получить консультации в период подготовки пакета документов на процедуру
переговоров по тел. (017) 225-18-48, 225-26-01;
представившие следующие документы:
- предложение, оформленное в полном соответствии с требованиями п. 4
данного приглашения;
- заверенную копию свидетельства о государственной регистрации
претендента;
- доверенность или иной документ, подтверждающий полномочия лица
на подписание договора (при отсутствии оригинала – надлежащим образом
заверенная копия);
- документы, подтверждающие, что организация, не находится в процессе
ликвидации, реорганизации или не является признанной в установленном
законодательными актами порядке экономически несостоятельной (банкротом),
за исключением находящейся в процедуре санации;
Конкурсные предложения претендентов, не содержащие полный пакет
необходимых документов, рассматриваться не будут.
3.2 Участниками процедуры переговоров не могут быть организации:
представившие недостоверную информацию о себе;
не представившие
либо
представившие
неполную
(неточную)
информацию о себе и отказавшиеся представить запрашиваемую Заказчиком
информацию (сведения) в установленные сроки;
представившие конкурсные предложения, оформленные не в
соответствии с п. 4 данного приглашения.
4. Требования к предложениям, поданным на процедуру переговоров
4.1. Предложение должно содержать полное наименование предприятия,
сведения об организационно-правовой форме предприятия, юридический адрес,
адрес электронной почты (при наличии), номер контактного телефона.
4.2. Предложение должно содержать срок его действия.
4.3. Условия предложения должны соответствовать предмету закупки,
перечисленными требованиями к нему, условиям закупки.
4.4. Предложение должно быть составлено на русском языке,
представлено на фирменном бланке претендента и содержать реквизиты
7
претендента, исходящий номер (при возможности) и дату отправления,
подписано руководителем, а также заверено печатью предприятия.
4.5. Предложение должно содержать расчет цены, сведения об условиях
оплаты, сроках выполнения работ по каждому этапу работы.
Расчет цены предложения предоставляется в белорусских рублях, должен
содержать весь перечень и стоимость работ по каждому этапу, общую
стоимость комплекса работ (закупки) в белорусских рублях без учета НДС и с
учетом НДС.
4.6. В предложении необходимо указать согласие претендента с
условиями прилагаемого к настоящему приглашению проекта договора на
выполнение комплекса работ по разработке системы маршрутного
ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к
информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и
остановочных пунктах Белорусской железной дороги, который будет заключен
в случае выбора участника исполнителем (подрядчиком).
5. Условия отмены процедуры закупки
Заказчик вправе в случаях, указанных в части второй настоящего пункта,
отменить процедуру закупки на любом этапе ее проведения и не несет за это
ответственности перед участниками процедуры закупки.
Отмена процедуры закупки допускается в случаях отсутствия
финансирования, утраты необходимости приобретения товаров (работ, услуг),
изменения предмета закупки и (или) требований к квалификационным данным
участников процедуры закупки.
В случае отмены процедуры закупки по иным основаниям Заказчик,
уполномоченная организация, организатор несет ответственность перед
участниками процедуры закупки в соответствии с законодательством.
6. Случаи признания процедуры несостоявшейся
Заказчик признает конкурентную процедуру закупки несостоявшейся в
случаях, если:
поступило менее двух предложений на участие в процедуре закупки;
в результате отклонения предложений их осталось менее двух;
отклонены все предложения;
победитель процедуры закупки не подписал договор на закупку;
до заключения договора на закупку проверкой уполномоченных органов
(организаций) были выявлены нарушения в проведении процедуры закупки и
результаты проверки не обжалованы в установленном порядке.
7. Сведения о процедуре переговоров
7.1. Место (адрес) и порядок предоставления предложений
Предложения для участия в процедуре переговоров могут быть
представлены претендентом не позднее 17 час. 00 мин. 30 декабря 2013 года
одним из способов:
доставка в запечатанном конверте курьером по адресу: ул. Бобруйская, 4,
2-й этаж, 220006, г. Минск, Центр научно-технической информации
8
государственного объединения «Белорусская железная дорога», каб.1 приемная начальника Центра.
в почтовом вложении заказным письмом по адресу: ул. Бобруйская, 4, 2-й
этаж,
220006,
г. Минск,
Центр
научно-технической
информации
государственного объединения «Белорусская железная дорога», отдел
корпоративных коммуникаций.
Начальник Центра
научно-технической информации
Т.А. Дружинина
Скачать