ПРИГЛАШЕНИЕ К УЧАСТИЮ В ПРОЦЕДУРЕ ПЕРЕГОВОРОВ Центр научно-технической информации государственного объединения «Белорусская железная дорога» приглашает принять участие в процедуре переговоров на закупку комплекса работ по разработке системы маршрутного ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. 1. Сведения о заказчике 1.1. Наименование и юридический адрес: Государственное объединение «Белорусская железная дорога», 220030, г. Минск, ул. Ленина, 17; Филиал – Центр научно-технической информации государственного объединения «Белорусская железная дорога», 220006, ул. Бобруйская, 4, тел./факс 225 13 07, тел. 225 58 10, e-mail: cnti@upr.rw.by. 1.2. Контактные лица: Агафонова Виктория Николаевна – начальник отдела корпоративных коммуникаций, тел. 225-18-48, электронные адреса: cnti_agafonova@upr.mnsk.rw.by. 2. Сведения о закупке 2.1. Вид процедуры закупки: процедура переговоров 2.2. Предмет закупки: Комплекс работ (услуг) по разработке системы маршрутного ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, включающий: 1-й этап. Проведение обследования и анализа существующей системы информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги: анализ используемых в настоящее время средств информационного обеспечения пассажиров на исследуемых вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах; анализ поэтажных планов исследуемых зданий вокзалов; анализ опыта организации систем информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, станциях и остановочных пунктах в зарубежных странах; отчет с систематизированными результатами обследования и анализа, выводами и общими рекомендациями. 2-й этап. Разработка проекта СТП БЧ, устанавливающего единые (типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги: разработка концепции информационного обеспечения пассажиров (планирование навигационной системы); 2 разработка принципов интеграции информационного обеспечения пассажиров с действующими системами ориентирования маршрутного пассажирского транспорта и сервиса (проектирование навигационной системы), городской системой пространственного ориентирования пешеходов (в том числе, туристов); разработка системы технических средств информационного обеспечения пассажиров (макетирование навигационной системы). 2.3 Требования к предмету закупки 2.3.1. 1-й этап. Проведение обследования и анализа существующей системы информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. 2.3.1.1. Цели и задачи 1-го этапа работ. Получение аналитической информации, систематизированных результатов обследования и анализа существующей системы информационного обеспечения для дальнейшего построения рациональных маршрутов пассажиропотоков и оптимизации использования территорий вокзалов, линейных станций и остановочных пунктов Белорусской железной дороги. 2.3.1.2. Объекты Белорусской железной дороги, используемые для проведения анализа. Обследование и анализ существующей системы информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, должны быть выполнены на следующих типовых объектах: Вид объекта Вокзалы Промежуточные (линейные) станции Класс объекта Внеклассный Первый Второй Третий Второй Третий Четвертый Пятый Остановочные пункты - Наименование объекта Брест-Центральный Гродно Могилев Осиповичи Беларусь Ивацевичи Светлогорск-на-Березине Ждановичи Столбцы Погодино Богушевская Княжица Лебяжий – (для поездов городских линий) Вязынка Железнодорожный Синява 3 2.3.1.3. Основные требования к выполнению 1-го этапа работ. Результат обследования и анализа должен быть представлен в форме отчета и включать в себя: а) Анализ используемых в настоящее время средств информационного обеспечения пассажиров на исследуемых вокзалах, станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. б) Анализ поэтажных планов исследуемых зданий вокзалов, в том числе: составление перечня всех существующих на плане объектов (залов ожиданий, входов/выходов, касс и др.); структуризация объектов тяготения пассажиров на территории вокзала, станции, остановочного пункта и прилегающей территории с учетом действующей типизации; составление схемы маршрутов движения пассажиров до основных объектов вокзала, станции, остановочного пункта с указанием точек принятия решений. в) Анализ опыта организации систем информационного обеспечения пассажиров на вокзалах, станциях и остановочных пунктах в зарубежных странах. 2.3.2. 2-й этап. Разработка проекта СТП БЧ, устанавливающего единые (типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. 2.3.2.1. Цели и задачи 2-го этапа работ. Разработка проекта стандарта организации государственного объединения «Белорусская железная дорога» (далее – СТП БЧ), на основе которого будет утвержден стандарт предприятия Белорусской железной дороги, определяющий единые (типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. 2.3.2.2. Основные требования к выполнению 2-го этапа работ. Единые (типовые) требования к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, должны быть представлены в форме комплекса текстовых и графических материалов и включать в себя: а) Порядок и принципы планирования навигационной системы на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги. б) Планы размещения информационных указателей на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, в том числе: схемы размещения указателей на плане вокзала, станции, остановочного пункта с учетом действующей типизации Белорусской железной дороги; схемы размещения указателей на плане зданий вокзалов; реестр информационного наполнения указателей; спецификацию навигационных указателей с указанием типов указателей, их содержания, способов их монтажа, возможностей оснащения. 4 в) Макеты информационных указателей для вокзалов, линейных станций и остановочных пунктов Белорусской железной дороги, включающие в себя: содержание указателя (легенда, стрелки направлений, пиктограммы) на основании реестра информационного наполнения указателей; типовые правила построения (макетирования) навигационных указателей, правила применения текстовой и графической информации. Проект СТП БЧ должен: соответствовать положениям СТП БЧ 50.215-2013 «Правила разработки технических нормативных правовых актов на Белорусской железной дороге», требованиям нормативных правовых актов Республики Беларусь, лучшему опыту информационного обеспечения пассажиров железнодорожного транспорта в зарубежных странах. учитывать сложившуюся и перспективную структуру объектов железнодорожного транспорта, технологию функционирования железнодорожного транспорта и интермодальность коммуникаций. 2.4. Общие требования к выполнению работ 2.4.1. Необходимость интеграции информационного обеспечения пассажиров с действующими системами ориентирования маршрутного пассажирского транспорта, городской системой пространственного ориентирования пешеходов (в том числе, туристов) с учетом специфики деятельности и коммуникационных задач Белорусской железной дороги; 2.4.2. Необходимость учета сложившейся и перспективной структуры объектов железнодорожного транспорта, технологии функционирования железнодорожного транспорта и интермодальности коммуникаций; 2.4.3. Соответствие требованиям нормативных правовых актов Республики Беларусь, локальных нормативных актов Белорусской железной дороги, лучшему опыту информационного обеспечения пассажиров в зарубежных странах; 2.4.4. Соответствие законодательству Республики Беларусь в области интеллектуальной собственности. 2.3.5. Работы по 1-му и 2-му этапам, должны проводится с учетом требований, изложенных в: Уставе железнодорожного транспорта общего пользования; СТП БЧ 50.215-2013 «Правила разработки технических нормативных правовых актов на Белорусской железной дороге»; СТП 09150.50.149-2010 «Порядок нанесения наименований вокзалов, станций, остановочных пунктов, депо, дистанций и пассажирских участков, инвентарных номеров объектов основных средств на Белорусской железной дороге. Общие требования», утвержден приказом от 16.11.2010 № 1130НЗ; приказе от 18.12.2012 № 1282НЗ «О внесении дополнения в приказ от 16.11.2010 № 1130НЗ»; техническом кодексе установившейся практики «Пункты остановочные железнодорожные. Правила и нормы технического проектирования»; 5 СТП 09150.20.039-2011 «Типовой технологический процесс работы вокзала»; приказе от 15.10.2012 № 1013НЗ «Об утверждении единого регламента информационного обеспечения пассажиров на вокзалах»; приказе от 23.09.2011 № 345Н «О визуализированных элементах Нового формата пассажирских перевозок». законодательстве Республики Беларусь в сфере транспорта. 2.5. Условия закупки 2.5.1. Ориентировочная стоимость закупки: до 260 000 000 (двухсот шестидесяти миллионов) бел. руб. с НДС, что составляет 2 000 базовых величин. По состоянию на дату составления приглашения одна базовая величина составляет 130 000 бел. руб. 2.5.2. Ориентировочный срок выполнения работ (услуг): не позднее 30 апреля 2014 года, промежуточные сроки выполнения работ (услуг) определяется календарным планом, являющимся приложением к договору. 2.5.3. Условия оплаты – 100 % оплата в течение 10-ти банковских дней с момента подписания акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг) по соответствующему этапу. 2.5.4. Источник финансирования закупки: средства государственного объединения «Белорусская железная дорога». 2.5.4. Условия передачи результатов выполненных работ: 2.5.4.1. По результатам выполненного комплекса работ по разработке системы маршрутного ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги Заказчику предоставляются: по завершении 1-го этапа: отчет по результатам обследования в печатном виде в 2 экземплярах, заверенный подписью и печатью, и 1 экземпляр в электронном виде (формат файла .doc и .pdf) на электронном носителе (CD- или DVD-диске или usbносителе). по завершении 2-го этапа: проект СТП БЧ, разработанный в соответствии с положениями СТП БЧ 50.215-2013 «Правила разработки технических нормативных правовых актов на Белорусской железной дороге», представленный в форме комплекта текстовых и графических материалов в печатном виде в 2-х экземплярах, заверенных подписью и печатью, и 1 экземпляр в электронном виде (формат файла .doc и .pdf) на электронном носителе (CD- или DVD-диске или usb-носителе). 2.5.4.2. Если в процессе выполнения работ по заключенному договору будут созданы объекты, относящиеся в соответствии с законодательством Республики Беларусь к объектам авторского права, Исполнитель передается Заказчику все исключительные авторские имущественные права на использование созданных объектов в любой форме и любым способом согласно п.2 ст.16 Закона Республики Беларусь от 17.05.2011 № 262-З «Об авторском 6 праве и смежных правах», без ограничения по сроку и по территории использования. 3. Технические и квалификационные требования к претендентам на участие в процедуре переговоров 3.1. К участию в процедуре переговоров допускается юридические лица, являющиеся резидентами Республики Беларусь: имеющие документальное подтверждение положительного опыта работы в сфере исследований и разработок в области информационного обеспечения транспортных услуг (рекомендательные письма, копии разработанных и утвержденных (вступивших в действие) проектных документов (рекомендаций) и др.). По содержанию и перечню подтверждающих документов можно получить консультации в период подготовки пакета документов на процедуру переговоров по тел. (017) 225-18-48, 225-26-01; представившие следующие документы: - предложение, оформленное в полном соответствии с требованиями п. 4 данного приглашения; - заверенную копию свидетельства о государственной регистрации претендента; - доверенность или иной документ, подтверждающий полномочия лица на подписание договора (при отсутствии оригинала – надлежащим образом заверенная копия); - документы, подтверждающие, что организация, не находится в процессе ликвидации, реорганизации или не является признанной в установленном законодательными актами порядке экономически несостоятельной (банкротом), за исключением находящейся в процедуре санации; Конкурсные предложения претендентов, не содержащие полный пакет необходимых документов, рассматриваться не будут. 3.2 Участниками процедуры переговоров не могут быть организации: представившие недостоверную информацию о себе; не представившие либо представившие неполную (неточную) информацию о себе и отказавшиеся представить запрашиваемую Заказчиком информацию (сведения) в установленные сроки; представившие конкурсные предложения, оформленные не в соответствии с п. 4 данного приглашения. 4. Требования к предложениям, поданным на процедуру переговоров 4.1. Предложение должно содержать полное наименование предприятия, сведения об организационно-правовой форме предприятия, юридический адрес, адрес электронной почты (при наличии), номер контактного телефона. 4.2. Предложение должно содержать срок его действия. 4.3. Условия предложения должны соответствовать предмету закупки, перечисленными требованиями к нему, условиям закупки. 4.4. Предложение должно быть составлено на русском языке, представлено на фирменном бланке претендента и содержать реквизиты 7 претендента, исходящий номер (при возможности) и дату отправления, подписано руководителем, а также заверено печатью предприятия. 4.5. Предложение должно содержать расчет цены, сведения об условиях оплаты, сроках выполнения работ по каждому этапу работы. Расчет цены предложения предоставляется в белорусских рублях, должен содержать весь перечень и стоимость работ по каждому этапу, общую стоимость комплекса работ (закупки) в белорусских рублях без учета НДС и с учетом НДС. 4.6. В предложении необходимо указать согласие претендента с условиями прилагаемого к настоящему приглашению проекта договора на выполнение комплекса работ по разработке системы маршрутного ориентирования (навигации) и единых (типовых) требований к информационному обеспечению на вокзалах, линейных станциях и остановочных пунктах Белорусской железной дороги, который будет заключен в случае выбора участника исполнителем (подрядчиком). 5. Условия отмены процедуры закупки Заказчик вправе в случаях, указанных в части второй настоящего пункта, отменить процедуру закупки на любом этапе ее проведения и не несет за это ответственности перед участниками процедуры закупки. Отмена процедуры закупки допускается в случаях отсутствия финансирования, утраты необходимости приобретения товаров (работ, услуг), изменения предмета закупки и (или) требований к квалификационным данным участников процедуры закупки. В случае отмены процедуры закупки по иным основаниям Заказчик, уполномоченная организация, организатор несет ответственность перед участниками процедуры закупки в соответствии с законодательством. 6. Случаи признания процедуры несостоявшейся Заказчик признает конкурентную процедуру закупки несостоявшейся в случаях, если: поступило менее двух предложений на участие в процедуре закупки; в результате отклонения предложений их осталось менее двух; отклонены все предложения; победитель процедуры закупки не подписал договор на закупку; до заключения договора на закупку проверкой уполномоченных органов (организаций) были выявлены нарушения в проведении процедуры закупки и результаты проверки не обжалованы в установленном порядке. 7. Сведения о процедуре переговоров 7.1. Место (адрес) и порядок предоставления предложений Предложения для участия в процедуре переговоров могут быть представлены претендентом не позднее 17 час. 00 мин. 30 декабря 2013 года одним из способов: доставка в запечатанном конверте курьером по адресу: ул. Бобруйская, 4, 2-й этаж, 220006, г. Минск, Центр научно-технической информации 8 государственного объединения «Белорусская железная дорога», каб.1 приемная начальника Центра. в почтовом вложении заказным письмом по адресу: ул. Бобруйская, 4, 2-й этаж, 220006, г. Минск, Центр научно-технической информации государственного объединения «Белорусская железная дорога», отдел корпоративных коммуникаций. Начальник Центра научно-технической информации Т.А. Дружинина