Безопасная дорога в школу

I. Актуальность проблемы безопасности
дорожного движения (отсутствия необходимых дорожных знаков
безопасности вблизи детских учреждений) для города
Учащиеся нашей гимназии, члены Юридического клуба в ноябре 2007 года
начали работу над проектом «Безопасная дорога в школу». Мы стали
свидетелями того, как учащиеся – воспитанники интерната для
слабовидящих детей, расположенного на улице Войкова переходят улицы
Энгельса и Войкова с очень интенсивным дорожным движением где нет
ни одного знака безопасности дорожного движения!
Причем, эта проблема существует и у учащихся нашей гимназии,
расположенной на улице Суслова рядом с пересекающей ее улицей
Малышковской, где так же нет дорожных знаков безопасности!
Улица Малышковская на пересечении с микрорайоном Пантусовский
(дорожные знаки безопасности отсутствуют)
Улица Суслова и здание нашей гимназии
(дорожные знаки отсутствуют)
Карта района, где расположена наша гимназия
Здание нашей гимназии
улица Суслова, где нет знаков
Очень опасный участок
безопасности дорожного
дороги на пересечении
движения («Пешеходный переход» и
улиц Суслова и
«Осторожно, дети»)
Малышковской, где
так же дорожные знаки
отсутствуют
Мы решили оказать помощь детям-инвалидам - учащимся интерната
и добиться установление на улицах Войкова и Энгельса знаков «Дети»,
«Пешеходный переход», «Слепые пешеходы». Так же, мы решили добиться
установления дорожных знаков и около нашей гимназии.
Информация об интернате
Школа интернат III – IV вида для слабовидящих детей расположен на
улице Войкова, рядом с пересечением ее с улицей Энгельса. Неподалеку, на
улице
Смоленской расположена школа № 30, многие учащиеся, которые в
ней учатся, живут на улице Войкова и так же проходят несколько
перекрестков, где нет регулируемых переходов. Многие учащиеся нашей
школы, в том числе члены Юридического клуба посещают «биологический
класс» в школе № 30 и значит, проблема их так же касается.
В школе – интернате обучается - 131 учащийся, 11 детей являются
сиротами, 10 опекаемых, 100 человек проживает в городе Костроме. То
есть,
каждый день, в самое опасное время, когда дорожное движение
наиболее оживленное, приходят в школу с родителями (к 8.30 утра) и уходят
домой с 16 до 18 часов (по данным из интервью с директором интерната
Агатой Генриховной Малафеевой)
Схема расположения дорог,
где находится интернат для слабовидящих детей
Наиболее опасными для безопасности пешеходов, особенно слабовидящих,
являются улица Энгельса и улица Смоленская, движение здесь стало
особенно интенсивным после ремонта улиц летом 2007 года. Кроме того
улицы являются «объездными» вокруг центра города
Фотографии проезжей части улицы Войкова,
на которой расположен интернат и улицы Энгельса, ее пересекающей
Улица Энгельса, в том
месте, где ее переходят
воспитанники интерната
Единственная табличка,
указывающая на то, что
здесь расположен
интернат для слепых
детей, больше никаких
знаков нет
Здание интерната, на
улице Войкова и дорога,
которую переходят детиинвалиды
Здание школы – интерната для слабовидящих детей
Инициативная группа учащихся осматривает
территорию перекрестка улицы Войкова и Энгельса, где по их мнению должны быть
установлены дорожные знаки.
Отношение к проблеме людей: учителей и воспитателей интерната,
воспитанников, родителей, просто пешеходов, водителей. Для выяснения
этого был проведен социологический опрос среди педагогов интерната,
прохожих, родителей учащихся.
Анкета «Безопасная дорога в школу»
1. Считаете ли Вы данный участок дороги опасным?
да нет частично не знаю
2. Кто в большей степени подвержен опасности на данном участке
дороги?
водители пешеходы
3. Считаете ли Вы необходимым применение мер по обеспечению
безопасности данного участка дороги?
да нет частично не знаю
4. Какие меры предложили бы вы для повышения безопасности данного
дорожного участка?
5. Вы: ученик, педагог, родитель, прохожий-пешеход, водитель
Заполнение анкеты мамой одной
из воспитанниц интерната
На вопросы анкеты отвечают
воспитанники интерната
На вопросы анкеты отвечают сотрудники Росттелекома,
расположенного напротив интерната, они признались нам, что до нашего прихода не
задумывались над проблемой дорожной безопасности на их улице.
На вопросы анкеты отвечают жители улицы Войкова
Кто в большей степени подвержен
опасности на данном участке
пешеходы
в одители и
пешеходы
Предложение мер безопаснисти
дорожные знаки
лежачие полицейские
св етофор
осв ещение улицы
Основные выводы, сделанные в ходе социологического опроса:
- абсолютное большинство респондентов считают, что участок дороги, на
котором расположен интернат для слепых и слабовидящих детей является
опасным для жизни и здоровья его воспитанников и других пешеходов.
Однако 12 % опрошенных сделали такой вывод лишь после того, как
узнавали о специфики детского учреждения, расположенного здесь.
Интересной оказалась реакция сотрудников организации Ростелекома
(Российские телекоммуникационные системы), расположенного напротив
интерната, они сказали, что до нашего опроса не задумывались о том, что
напротив их фирмы находится интернат, а ведь именно открытая парковка
автомобилей рядом со зданием фирмы создает дополнительную угрозу
безопасности дорожного движения его воспитанникам;
- на вопрос, кто в большей степени подвержен опасности на данном участке
дороги, 87 % ответили, что пешеходы; 13 % - и водители, и пешеходы в
равной степени;
- все опрошенные нами считают, что необходимо принять меры по
обеспечению безопасности данного участка дороги;
- из предложенных участниками опроса мер безопасности, наиболее часто
повторяющимися были:
установление соответствующих знаков (82%
опрошенных). Правда, какие знаки именно должны быть установлены, были
разные мнения («Пешеходный переход», «Дети», «Ограничение скорости»,
специальные обозначения «Слепые пешеходы»). Некоторые респонденты
предлагали установить светофор со специальным звуковым сигналом (10 %
опрошенных).
Достаточно
большая
часть
опрошенных
говорили
о
необходимости установления «лежачих полицейских» - 25 %. Некоторые
отмечали плохое освещение данного участка дороги в темное время суток,
что является дополнительным источником опасности – 7 %.