upload/images/files/Внимание - РОДИТЕЛИ!(1)

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ
ПО РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН
БУЕНЧА ЭЧКЕ ЭШЛӘР
МИНИСТРЛЫГЫ
УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
420059, г. Казань, ул. Оренбургский тракт, 5
тел. 533-39-09, 533-39-06
Внимание – весенние каникулы!
За два месяца текущего года на территории Республики Татарстан было совершено 55
дорожно-транспортных происшествий с участием детей: один ребенок погиб, 63 –
получили различные травмы.
Особое беспокойство продолжает вызывать ситуация с травматизмом детей-пассажиров.
В январе и феврале произошло 23 ДТП, в результате которых 31 ребенок, перевозившийся
в салоне автомобиля, получил травмы. В первый же день марта произошло два ДТП, в
результате которых погибли двое детей, 8 и 11 лет. Причинами трагедий стали грубые
нарушения правил дорожного движения водителями автомобилей – превышение
безопасной скорости в сложных дорожно-метеорологических условиях и перевозка детей
без использования детских удерживающих устройств.
По данным Всемирной организации здравоохранения использование детских
удерживающих устройств позволяет снизить смертность в ДТП среди детей на 54%, риск
получения травм – на 76%, тяжелых травм – на 92%.
Об эффективности их использования говорят живые примеры. 14 марта текущего года на
одном из перекрестков Альметьевска водитель автомобиля ВАЗ–2109 в нарушение ПДД
при включении разрешающего сигнала светофора не предоставил преимущество
автомобилю «Дэу», завершавшему проезд перекрестка, и совершил с ним столкновение.
Пассажир автомобиля «Дэу», мальчик 2008 г. р., отделался ушибом. В момент аварии он
находился в детском удерживающем устройстве.
За два месяца текущего года на территории республики произошло 28 ДТП с детьмипешеходами, в результате которых один ребенок погиб и 28 детей пострадали. Причинами
таких ДТП становятся не только нарушения ПДД водителями, но и игнорирование правил
пешеходами, причем как детьми, так и взрослыми. За два месяца произошло 13 ДТП с
детьми, причинами которых стали нарушения ПДД пешеходами. В результате один
ребенок погиб и 12 детей получили ранения.
15 февраля в Кировском районе Казани водитель автомобиля «Хонда» превысил
безопасную скорость и совершил наезд на женщину 1939 г. р., которая переходила
проезжую часть со своей восьмилетней внучкой вне зоны пешеходного перехода. От
удара их отбросило на следовавший справа в попутном направлении автомобиль «Ауди».
И женщина, и ребенок от полученных травм скончались на месте происшествия.
Совсем недавно произошел еще один смертельный наезд на ребенка. 19 марта в деревне
Малая Бугульма водитель автобуса ПАЗ, по предварительным данным, не выбрал
безопасную скорость и совершил наезд на пешехода 2001 г. р., который, по
предварительным данным, неожиданно выбежал на проезжую часть из-за стоявшего на
противоположной обочине автомобиля. Мальчик был доставлен в Бугульминскую ЦРБ,
где скончался от полученных в ДТП травм.
Анализ статистических данных показывает, что количество дорожных аварий с участием
детей существенно увеличивается во время школьных каникул.
Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан в очередной раз призывает всех
участников дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными,
особенно во время каникул, когда дети проводят большое количество свободного времени
на улице, часто без сопровождения взрослых.
Водители должны строго соблюдать все правила дорожного движения, в особенности
скоростной режим, а также быть крайне внимательными при движении вблизи
учреждений образования, остановок общественного транспорта, торгово-развлекательных
комплексов во избежание наездов на детей, которые могут внезапно выбежать на
проезжую часть.
Детей в возрасте до 12 лет в салоне автомобиля следует перевозить только с
использованием детских удерживающих устройств.
Пешеходы должны помнить о том, что пересекать проезжую часть, особенно с детьми,
следует только в специально отведенных для этого местах, предварительно убедившись в
отсутствии приближающегося транспорта.
Дети – самые незащищённые участники дорожного движения. И об этом, в первую
очередь, должны помнить их родители.
В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения
безопасности детей в период весенних школьных каникул, с 23 марта по 1 апреля,
совместно с органами образования, заинтересованными организациями и ведомствами
проводится комплекс мероприятий.
Сотрудники полиции в этот период будут ориентированы на выявление водителей,
осуществляющих перевозку детей без детских удерживающих устройств и
непристегнутых ремнями безопасности, не предоставляющих преимущество пешеходам.
Совместно с сотрудниками службы по делам несовершеннолетних пройдут рейды по
выявлению юных нарушителей ПДД с составлением карточек «Стоп – твоя жизнь в
опасности!» с последующим направлением информации в образовательные учреждения с
целью проведения профилактических мероприятий по месту учебы нарушителя.
Перед каникулами в образовательных учреждениях будут проводиться занятия по
вопросам безопасности дорожного движения, с участием сотрудников Госавтоинспекции
и юных инспекторов движения. Кроме того, будут организованы родительские собрания
на тему профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
ТАТАРСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ
ПО РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН
БУЕНЧА ЭЧКЕ ЭШЛӘР
МИНИСТРЛЫГЫ
УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
420059, г. Казань, ул. Оренбургский тракт, 5
тел. 533-39-09, 533-39-06
За первый день марта в Республике Татарстан погибли два ребенка,
перевозившиеся без детских удерживающих устройств
За два месяца текущего года на территории Республики Татарстан было совершено 55
дорожно-транспортных происшествий с участием детей: один ребенок погиб, 63 –
получили различные травмы. Особое беспокойство продолжает вызывать ситуация с
травматизмом детей-пассажиров. В январе и феврале произошло 23 ДТП, в результате
которых 31 ребенок, перевозившийся в салоне автомобиля, получил травмы.
В первый день марта произошло девятнадцать ДТП, в результате которых четыре
человека погибли и двадцать четыре получили травмы различной степени тяжести. Двое
из погибших – дети 8 и 11 лет.
Причинами трагедий стали грубые нарушения правил дорожного движения водителями
автомобилей – превышение безопасной скорости в сложных дорожно-метеорологических
условиях и перевозка детей без использования детских удерживающих устройств.
1 марта на 146 километре автодороги Казань – Оренбург водитель автомобиля «Дэу
Нексия», не справившись с управлением в условиях сильного снегопада, выехал на
сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с
автобусом. Восьмилетний пассажир легкового автомобиля погиб на месте происшествия.
Травмы различной степени тяжести получили водитель и два пассажира, девяти и восьми
лет. Ни одного детского удерживающего устройства в автомобиле не было.
Спустя несколько часов по похожему сценарию разыгралась трагедия в Азнакаевском
районе. На первом километре автодороги Азнакаево – Актюба водитель автомобиля ВАЗ2109, превысив безопасную скорость, не справился с управлением, выехал на сторону
дороги, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение с
автомобилем «Киа». Одиннадцатилетний пассажир «девятки» от полученных в ДТП
травм скончался в карете скорой помощи. Водитель и восьмилетняя пассажирка
«девятки» с различными травмами были доставлены в ЦРБ. Автомобиль не был
оборудован детскими удерживающими устройствами.
Водителям следует помнить, что при ударе автомобиля о препятствие на скорости 50 км/ч
вес пассажира увеличивается в 30 раз. Малыш весом в 10 килограмм в момент удара весит
300 килограмм, и удержать его в руках невозможно. Кроме того, нередки случаи, когда во
время ДТП взрослые давят ребенка собственным телом.
По данным Всемирной организации здравоохранения использование детских
удерживающих устройств позволяет снизить смертность в ДТП среди детей на 54%, риск
получения травм – на 76%, тяжелых травм – на 92%.
Зарубежный опыт профилактики детского дорожно-транспортного травматизма говорит о
том, что безопасности детей-пассажиров во всем мире придают особое значение.
Например, в Канаде при отсутствии специальной люльки для новорожденных детей
невозможно забрать малыша из родильного дома. При аренде автомобиля в Финляндии
родители обязаны предоставить полную информацию о возрасте, весе, росте и
телосложении своего ребенка для максимально точного подбора детского кресла. В
Австралии при перевозке детей во избежание получения ими травм должны быть надежно
закреплены не только сами маленькие пассажиры, но и все предметы, перевозимые в
салоне автомобиля.
За перевозку детей без использования детского удерживающего устройства в Германии
предусмотрен штраф в размере 40 евро, а в Англии он уже может составлять от 30 до 500
фунтов.
В соответствии с требованиями пункта 22.9 Правил дорожного движения Российской
Федерации перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах должна
осуществляться с использованием детских удерживающих устройств. За нарушение этого
требования частью 1 статьи 12.23 Кодекса об административных правонарушениях РФ
предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей.
Выявление нарушений данной категории является приоритетным для подразделений
Госавтоинспекции МВД по РТ. Только в прошлом году было выявлено почти 75 тысяч
таких нарушений (в 2010 году – 65 тысяч). В текущем году было выявлено уже более 10
тысяч нарушений.
Госавтоинспекция призывает водителей со всей серьезностью отнестись к безопасности
собственных детей. Сэкономленные на покупке детского удерживающего устройства
деньги не вернут к жизни ребенка, павшего жертвой беспечности взрослых.